这是你的船读后感
读完一本经典名著后，相信大家一定领会了不少东西，记录下来很重要哦，一起来写一篇读后感吧。你想知道读后感怎么写吗？以下是小编整理的这是你的船读后感，希望对大家有所帮助。
这是你的船读后感1
本周阅读了第八章，和第七章《理性冒险》是一种意思的延伸，就是提醒我们不能守旧，要勇于革新，要有想象力，要勇于冒险，这样才会取得成绩。和前一章一样，敢于冒险的前提是理想，那么本章讲到的就是打破成规，前提就是我们的行动要有可行性，并要为可能发生的变化最好充足的准备。例如说我在组织标杆表彰大会时就没有做好充足的准备，我的'想法还是处于墨守成规的状态中，缺乏思路创新，通过这一章节的阅读，是我清楚的认识到：“所有的行为都不要盲目，一定是经过深思熟虑以后，这样的我们才会进步”。
这章还讲到把主要精力放在重要的事情上，我觉得这点对于我们工作很重要，也是我个人需要认真学习的一点，平时工作中所要做的事情比较多，但是一定要分清主次，每一个人精力都是有限的，什么事情不可能做到事必躬亲，但要竭尽所能将工作做好，就要将工作合理进行分工、督导、检查，在工作的过程中努力提升自己，并不断学习其他经理身上优秀的管理方法。工作中不管做什么事情，只有做好充分的准备，才能沉着的处理好事情过程中出现的问题。要想让自己的工作成绩更为优秀，并不是用了多少时间，也不是到底投入了多少人力物力，而是应该在工作中要改变观念，开拓思路，做什么事都要讲究技巧。
现在公司给了年轻员工很多发展的空间和机会，就如申总所说：“有能力你就要表现，不表现别人怎么会发现”。领导给了我们这么好的机会，激励每一位有思想的员工有所作为，让这样的员工脱颖而出，推动公司更好更快的发展，同时也感谢领导给我在品质部锻炼的机会。在工作中我还有诸多不足之处，首先，要改变的是要敢于打破成规，做什么事情要敢说、敢做，注重技巧，这样才能突破自己，才能够成长。
理解有很多不足之处，望领导和同事批评指正。
这是你的船读后感2
公司领导组织大家仔细研究了《这是你的船》，我马上就从网上买了下来。以前一般都是刚看完书，这次却被书深深吸引了。文章精彩的总结部分，无论我们处于什么位置，都应该值得学习。印象最深的有以下几点：
一、举例说明：文章多次强调，海军上尉的工作就是穿上金边军装，然后对部下下达命令。事实并非如此，发号施令并不能帮助领导者达到目的。真正的领导力是通过榜样实现的，而不是简单的行政命令。同样在日常工作中，作为一名导演，你应该以身作则。深入区域，了解区域的方方面面，用你的一举一动带领团队。这不仅是在工作上，在生活中也是如此。家庭在抚养孩子时必须以身作则。父母是孩子最好的老师和榜样。无形中，孩子也会从你身上学到很多东西。
二是建立强大稳定的人才储备：船长接手后发现，船上存在劳动过度分割的通病：每个岗位只能由一个人担任，这是极为不利的局面。一旦他们因为某种原因离开。这艘船很可能会陷入完全混乱的状态。队长及时改进了这个，交叉训练，每个位置都有第一梯队，第二梯队，甚至还有第三梯队，第四梯队。为了测试效果，机长派出三、四梯队负责操作。同样，我们也面临同样的`问题。分工太细，往往很多模块互不交叉。有人离职导致这个模块很难继续工作。建议借鉴本书的经验，交叉学习，多梯队做储备。
三、其他感想：文章一再强调，对下属的理解本身就是一笔巨大的财富，可以使人更好地完成工作，即使是那些极其繁琐繁重的工作。连作者都能坚持记住把310的名字和310的脸联系起来，这可不是一件简单的事情。但我又坚持了下来；另一方面，舰长带头尝试了很多次新动作，效果非常好，然后马上可以推广到其他舰队。这两点在我们日常工作中也可以借鉴。
公司里有很多人是看完后写的，但我还是觉得还是原创文章好。看完后的感想，还是希望能够记录精华，再好的印象也不如再欣赏精华，好读不如烂笔，提炼精华，临摹再次经典段落，以下是我摘取的精华，也作为我们的精读经典。
这是你的船读后感3
阳春三月，一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。
说起“船”，中国古语称之为“舟”。“同舟共济”这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来依然感到那么亲切。而此刻自己作为企业的一名管理者，更加体会到其中深刻的内涵和哲理。
《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所船员齐心协力、同舟共济。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程――在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……
确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇――是因为它最终崇尚的，是建立“同舟共济”的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，能够说是对团队精神最完美的诠释。引人注目――它将“公司”与“船”的概念结合在一齐，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想象力。如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的.每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司就是你的船》中所描绘的：“船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的职责。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选取；作为一名员工你身公司，除了与公司甘苦与共，你亦无所选取！
说到那里，我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务，其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是：工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导，这既是上级党组织对我们的信任和培养，又是一份神圣的职责。尤其是第一次接触外国先进设备和技术，对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。
应对总工期、总产量的巨大压力，应对公司交给我们的三千多万元的设备，如何更好地发挥好设备的效能，安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务，是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为“五公司人”，我们并没有被困难所吓倒，而且提出了“为企业树誉、为国争光、为民族争气”的铮铮誓言。大家同舟共济，风雨与共，齐心协力，连续创下了国内多项第一：第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根……
尤其是20xx年春节，为了实现正式生产“中国大陆第一根双块轨枕”的目标，全场参战员工冒风雪，抗严寒，日夜奋战在施工第一线，不少员工带病坚持工作，时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵；机械主管魏军忍受胃病的疼痛，经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备；物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料源……。当大年二十九（2月16日）第一组双块式轨枕试生产成功后，在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后，我们并没有松劲，又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标，场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地，总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗；为了这个目标，大年初一一早，轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来，清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验……反复调试和训练，仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根，为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午，当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后，连声称赞：“Good！Good！”
我想，我场能取得如此优异的成绩，除了上级领导的关心和支持，关键是员工与场、公司命运相连，患难与共，关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和职责感，关键是全场上下“同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越”的结果。
一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济――这是一种中国式的本土化的理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解，又如此激动人心呢？犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司；犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工；犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢？
朋友走进《公司就是你的船》，细读那些充满智慧的寓言故事，你会很快地找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着期望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着激情的，却又无比快乐的航程，你将和你的战友肩并肩，手拉手，同舟共济，勇往直前，奋力划桨，将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。
这是你的船读后感4
这一章分四个部分展开来说的。
把赌注压在只为自己考虑的人身上：信任是一件强有力的武器，它可以攻破任何的戒心和怀疑。“只为自己考虑的人”从好的方面说就是有自信的人，从坏的方面说是自私的人，所以我们要以信任的角度出发，从好的方面着想，把赌注压在“只为自己考虑的人身上”这样的人他们都很有自信，觉得没自己办不成的事情，只要去承诺一件事情就会有始有终，但是这种自信也是经历了很多挫折形成的，为什么说什么人都得培养呢！允许犯错允许失败，从错误和失败中吸取更大经验和教训为日后的成就奠定的基础。
善于给有潜力的水兵（员工）创造机会：要知道，能够通过自己的行动对一个年轻人产生积极的影响，从而使他能够做出更多更有意思的事情，是一件非常让人满足的事情。给别人机会就是给自己机会，每个人都有自己与众不同的天份，放开手给有潜力的员工发挥自己的特长，给他们创造一定的机会，让他们能充分的发挥自己的天份，以至达到企业及公司需要的人才。
废除那些毫无意义的规则：每个单位每个企业都有自己的规则，但是有些规则是毫无意义的，对于哪些毫无意义的规则与其浪费人们的时间和精力还不如废除了，用一些有意义的规则让人们能很好的`发挥自己的能力。
打破某条的确有意义的规定时，一定要小心：反过来如果真的要去打破某条有意义的规定的时候，做为企业的领导还是要小心处理，之所以说他是有意义的，就因为它确实是有价值的，能给企业创造价值的能为企业的发展填砖加瓦的规定，如果要打破或取缔一定要慎之又慎，除非有更好于它的规定，否则还是延用下去比较好。
以上就是我对第7章“理性冒险”的感想，冒险就是一个险中求胜的事情，所以我们要理性的去冒险，理性的去求胜。作者：武琼
这是你的船读后感5
每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例外的就是——它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢?如何才能一直保持着动力呢?几乎所有的企业都在试图找出准确的答案，而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释，因为管理是一种不可量化的艺术。《这是你的船》一书中，作者以亲身经历的一些事情，去诠释了管理的艺术。其实我觉得所谓“管理”就象是一面“镜子”，你所想要的结果其实就在你的面前，也就是管理者自身。
谈到管理，绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天平是失衡的。任何事物都有两个方面，管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子，是可以通过“镜子”反射出来的。管理者对待事物的态度、行为、言语等，都会影响到下属。其实，这便是企业文化的由来。因此，如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要做到，因为你是你下属的“镜子”。
反过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样子，就可以知道自己做事是什么风格的，因为你的下属同样也是你的“镜子”。管理者与下属之间想要做到“镜面反射”，其实也不难，我仅就以下几点谈谈自己的看法。
第一，确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神，当一个团队拥有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的，因为此时，员工的动力和激情将被完全的激发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标，所有人将围绕着这个共同的目标前进。
第二，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然，一部分管理者其实是严以律己的，但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子，做事的结果与自己想象的相去甚远。其实，那并不一定是下属没有恪尽职守，而是你是否确定有准确的表达出你的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致，那么就一定不会另你满意。
第三，就是放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的.范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述，自我实现是每个人的最高需求，也是每个人追求的最终目标。适度的放权，会让管理者得到意想不到的收效，那绝对比装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。
总结来讲，这是你的船，就是要每个人都建立强烈的归属感，做事是对自己负责，而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面“镜子”，不断的提醒自己，“这就是你下属的样子!”，这样就可以一直保持着客观的角度看待问题。
这是你的船，这是你的企业，用好自己手中的“镜子”，反射出理想的企业!
这是你的船读后感6
星期日，在家看到爸爸珍藏的书籍中有本《这是你的船IT’S YOUR SHIP》情不自禁读了起来。这本书是美国人迈克尔·阿伯拉消夫的著作。这是本非常优秀的书籍，它讲述了当阿伯拉消夫舰长接管“本福尔德号”舰艇的时候，这艘舰艇拥有当时美国海军最为先进的装备，但其管理水平和作业效率都很差，士气低靡，很多士兵希望可以提前退役。
然而，经过两年不懈努力，阿伯拉消夫舰长为美国造就了一支充满自信、干劲十足的团队，大家同舟共济，每个人都学会了为自己的行为负责，“这是你的船”成为全体船员的口号，“本福尔德号”也成为一只王牌驱逐舰，被公认为美国海军的典范。
这本书虽然是美国军方的.一位舰长写的，但是写作方法却是我们常用的，通俗易懂，没有想象的严肃，作者用大量的事实经历，说清了一个个浅显易见却又很难做到的道理。我从中领悟到“做该做的工作，承担该承担的责任”，我想：我的工作就是学习，今后我要发奋图强、认真学习、充满自信、干劲十足为自己的行为负责。
我的班级就是我的“船”，我要把这本好书推荐给全体“船员”——我亲爱的同学们。让大家都知道《这是你的船》，让我们同舟共济，扬帆起航！
这是你的船读后感7
“这是你的船!”在《这是你的船》一书中，它从迈克．阿伯拉肖夫的口中说出来，从“本福尔德号”传开去，它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号，它更是成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业发展的航向。
管理者和被管理者是相对的，绝大多数的管理者同时也是被管理者。每个企业都在创建、实践着自己的企业文化和价值观念，作为一个企业的员工，进入一个企业，通过接受、适应、融入企业文化，从而真正地成为企业大家庭的一员，为之服务，也从中获取。这是一个理想的境界。据日前看到的报道，有七成的毕业生不到三年已起码跳槽一次。频繁的跳槽表明了当代的人们缺乏与企业共同进退，和同事们坐在一条船上的意识。居高不下的跳槽率使人们对其服务的企业失去信任，对自身工作失去热情，那么跳槽必定会成为惯性。如何在自己所服务的企业中找到归属感，如何保持自己对工作的热情呢？书中找到了以下的解答：
一、确定目标。每个人都应该确定自己的职业目标，找到自己职业生涯的发展道路。我们选择企业的时候，考虑的就是这个企业可以达成你的职业目标，那么，当你成为这个企业的一员时，就成为了船上的一名水兵，和其他船上的成员有了共同的目标，当这艘船在你和其他水兵们的共同努力下，顺利到达目的地的同时，你的目标也将同时实现。意识到这一点，在我们的职业生涯中，就不难保持新员工加入企业时的满腔热情了。
二、建立信任。和同事们，和上司建立信任。“信任就像是一种银行帐号——如果想让它不断升值的话，你就要不断往里面加钱。”你希望你的同事信任你，从而给予你援手，你希望你的上司信任你，对你委以重任，那么，我们首先要做的就是信任他们，学会欣赏他们的优点。
三、有效的沟通。沟通是双向的，当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是没有跟上司进行有效的沟通。我们可能畏惧于领导的权威，又可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。让领导了解自己的想法，同时也了解领导的想法，尽管你的想法不一定能得到认同，但是这种沟通的有益无害的，因为起码你能了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。
四、打破成规。我们都会对日复一日的重复劳动感到厌倦，那么，我们应该对自己的工作进行思考，在每天的任何一个工作的环节和细节上努力，在每项平凡的工作中寻找突破点，精益求精。在平凡的岗位上做出不平凡的事，每个人都能打破陈规，贡献出更多创造性的劳动，找回自己对工作的兴趣和热忱。
反复地咀嚼“这是你的船”这句话，不难看出阿伯拉肖夫舰长想让水兵们树立的就是一种“负责任”的心态，无论这艘船怎么样，它的'船长再怎么不好，设备再怎么不精良，你现在已经在这艘船上了，在没有选择下船之前，只要你把这艘船当成自己的船来看待，那情况就会完全不一样！也就是“事实是不能改变的，能改变的只能是对事实的态度”。所以，遇到不能改变的实事时，改变自己的态度吧! 对于所有有进取心的员工来说，要想取得进步和获得提升，唯一的出路就是同心协力去完成目标，一荣俱荣，一损俱损。当企业取得成功时，所有成员都会从中受益，实现共赢的局面。
“这是我的船，我要对我的船负责”，当你每天对自己说这句话时，和你每天和自己说“那是他的船，和我没关系”时，所做的事情结果是完全不一样的。
以负责任的心态来对待自己的人生，那生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、激情是成为领导人的良好品质，也是成为好水兵的良好品质，具备这些良好品质，无论在怎样的舰队，在怎样的企业，都是深受欢迎的。
其实在《这是你的船》中，作者想告诉每一个读者的是，“只要你的组织能够让员工确立一种‘这是我的公司’的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手”。
这是你的船读后感8
今天拜读了这是我的船第七章——理性冒险。本章节刚开始延续第六章不鼓励不同意见，阻碍了有效沟通和问题反馈，身为一个管理者要适当的学会冒险，但不可莽撞。
在把赌压在只为自己考虑的人身上这一小节中写道作者培养没有经验的下属独立操作，完成海上加油作业，其实是一项非常危险的决策，但是作者还是把它圆满的完成了，不但增加了下属技术专长，而且还特升了下属的自信心。在这件事情上我们可以学习到，作为一个管理者，并不是不可以冒险，我们需要冒险来打破以往固有的思维，更需要信任来增加团队凝聚力和员工的工作热情。但是冒险的程度一定要在可控之内，并且要对过程严加把控，绝不能把冒险变成真的危险。
在第二小节中，作者说到了一个员工因为醉酒而影响到了第二天启航时间，军舰的起航时间的严格程度我们可以想象，虽然这名水手犯下了不可饶恕的错误，可是作者却发现了他的优点就是不推卸责任，愿意承担全部责任，作者给了这名水手一次机会。在我们管理过程中，其实这样的事例也经常出现，在我管理电信营业厅的时候，有一次过年期间夜查，发现了一名夜勤人员酒后上岗，对于这样的员工我们是不建议继续工作的，但是过年过节的'难免有亲戚朋友来串门。
在了解了这名员工情况后，结合之前工作，我给了这名员工一次机会，并告诉他工作期间决不能饮酒，有突发事件可以找白班保安顶替。后来这名员工再也没有出现酒后上岗情况，就算过年，也没再出现过。而且至今还在我们公司工作。对于有责任心的员工，我们还是给一次机会，其实同时也是给了我们一个机会，至少那个网点的晚上，我没再操心过。但是对于屡教不改的或故意违反规定的，我们决不能姑息。
第三小节作者举例说明，在新入一个城市休息期间，虽然让水手们参观城市，在城市中游玩，可是一系列的规矩使水手根本无法享受到应该享受的乐趣。作者私自将60人的大巴车改为每10人一辆的小型汽车，虽然增加了成本却降低了员工发生危险的系数，读书笔记。而且使水手精神面貌都发生了改变，其实这样的成本是非常值得的。公司因为正规化出现了很多很多的规章制度，其实不难理解，国有国法，家有家规。我们的国家的法律也在不断地增加不断地完善，想要改变规定，我们需要提出合理的意见及建议，并且看看如果规定发生了改变是利大于弊、还是弊大于利。分析时所占角度要以大局为重，切不可自私自利。
本章中我学习到了，作为一名管理者，要有打破陈规的冒险精神，但不是告诉我们，一定要打破规矩。我们冒险时候要站到一定高度去衡量其是否值得我们冒险，而且对过程严格的进行把控，冒险是创意，但不是胡作非为。
这是你的船读后感9
内容简介：在管理上，用“这是你的船”来诠释，真是再合适不过。做管理有些年头了，虽然不断强调团队和协作，但是很多时候，员工很难理解或是明白团队的真正意义是什么。从《这是你的船》中，我们可以了解到阿伯拉肖夫的一些做法，让大家真正知道，你是团队中的一员，你是船上的一员，同时，你很重要。让每个人都有发挥潜质的可能，让每个人都有参与的机会，这是你的船！朋友介绍给我的时候，说《这是你的船》很耐读，刚开始我觉得薄薄的一本小册子，很快就能看完，可是看的过程中，不得不停下来把经典部分摘抄下来。目前已经看第二遍了，生怕有什么地方被自己忽略，第二次看和第一次所获得的又不一样。现在《这是你的船》就放在自己的床头，每天都要翻上几页。同时，也推荐给做管理的朋友们，相信这本书对于管理是有帮助的。
这本《你是船长》和市面上流行的很多管理学书籍一样，也是将企业的发展看成了一？战役，将员工的管理比喻成了军事管理，和孙子兵法、三国等兵书类似，都是在讲述用“兵”之道的过程中剖析善战技巧。有所不同的是，作者用身为海军船长的实战经历和切身感受，总结出了一套可以用以企业管理中的方式技巧，让本书读起来更觉真实贴切，一扫理论赘述的枯燥，顿感趣味性十足。汇其精髓与以往的书籍相比，可说是大同小异，但有很多可取之处，最大的迥异在于这里运用了更为时尚和潮流的亲子教育方式——“放养”，一改将员工管死套牢的观念，而鼓励“船员”（员工）去创新，旨在让他们树立一种我就是“船长”（老板），我工作是为了？自己获得更多，而不是供老板榨取更多的陈腐观念，从而有效激发员工的斗志和进取心，增强主观能动性。最受管理者们青睐也最值得管理者们学习的一点是：达到这样的`效果完全是以没有薪金增长为先决条件的。对老板来说，是多划算的一件事啊！最关键的是，员工却不觉得亏，这种两厢情悦在企业管理中又怎么能少得了呢？此外，书中还指出了身为“船长”最要不得的错误，也是致命伤：企业也发展，管理要完善，首先要从自身找问题，而不是在员工身上挑毛病，你有多少问题你的企业就存在多大问题，你的员工就有多少亟待解决的问题。只有重视并巧妙的运？这一点，才有可能打开管理死结，从而提升个人的领导能力。
这是你的船读后感，来自当当网上书店的网友：一本好书！对于提升一个人的领导力大有助益，甚至是没有领导力的人也可以从？中学习飞速提升。关于尊重、责任、信任、荣誉等等，都能从作者他们的实际生活中感受得到，非常非常受益！而且，这也是一本很有趣的书，尤其是关于智慧的“顶撞”上司的那些事情，让人觉得其实事情都是有规律可循的，只要用心去探索！建设好团队，领导力和团队就是永远的财富！
这是你的船读后感10
《这是你的船》一书，已成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业开展的航向。管理者和被管理者是相对的，绝大多数的管理者同时也是被管理者。每个企业都在创立、实践着自己的企业文化和价值观念，作为一个企业的员工，进入一个企业，通过接受、适应、融入企业文化，从而真正地成为企业大家庭的一员，为之效劳，也从中获取。这是一个理想的境界。 有效的沟通。沟通是双向的，当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是没有跟上司进行有效的沟通。我们可能畏惧于的权威，又可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。让了解自己的想法，同时也了解的想法，尽管你的想法不一定能得到认同，但是这种沟通的有益无害的，因为起码你能了解的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。
反复地咀嚼“这是你的船”这句话，不难看出阿伯拉肖夫舰长想让水兵们树立的就是一种“负责任”的心态，无论这艘船怎么样，它的船长再怎么不好，设备再怎么不精良，你现在已经在这艘船上了，在没有选择下船之前，只要你把这艘船当成自己的船来看待，那情况就会完全不一样。所以，遇到不能改变的实事时，改变自己的'态度吧!对于所有有进取心的员工来说，要想取得进步和获得提升，唯一的出路就是同心协力去完成目标，一荣俱荣，一损俱损。当企业取得成功时，所有成员都会从中受益，实现共赢的局面。
“这是我的船，我要对我的船负责。”每天对自己说一下这句话，每天都用负责任的心态来对待自己的人生，那么，你的生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、是成为的良好品质，也是成为好水兵的良好品质，具备这些良好品质，无论在怎样的舰队，在怎样的企业，都是深受欢送的。其实在《这是你的船》中，想告诉每一个读者的是，只要你的能够让员工确立一种“这是我的公司”的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手。
这是你的船读后感11
让企业像军舰一样扬帆远航！
让员工像水兵一样士气高昂！
这是写在美国海军的阳光管理法《这是你的船》最让我感动的两句话。迈克．阿伯拉肖夫他是一位传奇伟大的船长，由他的“本福尔德号”引申到企业喊出了“这是你的船”口号。，一向对经管书籍不感兴趣的我也开始读了起来。这是一本有趣且有智慧的书。读罢此书，我也想能拥有一艘属于自己的船。
船，一种交通工具，可以是一人在湖面在撑起的屋蓬船，也可以是在大样上行使的舰艇。无论是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船长。假想下，如果这是你船，那你该如何去管理与应用它呢？的确有点匪夷所思。
也许有的人会说，我的梦想是拥有自己的事业，自已当老板，而不是现在这样当一名普通的员工。是的，我们每个人都有自己的人生目标，不管你的目标是为了挣钱养家，还是追求自我价值，或是回馈社会，你都渴望自己的目标早日实现。但是成功的花虽然艳丽，成功的路却往往百转千回……梦想要一步步地去实现，“一室不扫何以扫天下”？如果你连打工都做不好，又怎么能做好老板？
现在很多公司企业都在搞双嬴的形式。而怎样才能实现企业与企业的双赢，企业与公司的双嬴呢？让自己的梦想方舟满载而归呢？那就是同舟共济。没错，那就是一种合作精神。试想一下，船长带领着水手在茫茫大洋中航行的时候，最终要达到一个美好的目的地。一个企业能否成功和持久，不但取决于员工的`素质，更取决于员工的奉献及合作精神。在我们这一世界上，合作无处不在！如果你将两棵植物紧挨着栽种的话，它们的根部就会互相纠缠，从而改善土质，两棵植物都比单独栽种生长得更加粗壮；如果你把两棵木头捆在一块，它们所能担负的重量要大大超过各自所能承担的重量之和。整体大于部分之和，众人划桨才能开大船！
另外我还喜欢阿伯拉肖夫提出的“积极聆听”的思想。许多好的公司都提出“以人为本”的思想，这就人性化的管理模式。许多公司在不断追求客户的满意度时，是否也考虑过员工本人的意见呢？作为一名优秀的管理者应该先去关心下面员工的思想，愿意花时间去聆听了解员工们的想法。现今社会出现一种很热门的话题那就是“跳槽”。有些人并不是完全为了钱而选择离开公司，完全是因为在工作期间有压抑感。这种感觉有时候并不是自己给的，同时公司里觉得气愤压抑者据调查者具高。公司员工的流失其实是对公司本身来说也是一种损失。不管是优秀的员工还是平凡的员工。当我们进入一家公司成为里面的员工时，无形当中就组成了一个Team，既然是一个Team那每个人都会有相应的作用。
当今是一个催人奋进的时代，希望与困惑并存，挑战与机遇并存！让我们把握现在，带着你的梦想，驾驶着你的船，乘风破浪，开往既定的目的地！因为这是你的船。
这是你的船读后感12
当《这是你的船》作者迈克尔。阿伯拉肖夫（Michael Abrashoff） 到美国海军装备最先进的“本福尔德号”（Benfold）走马上任时，与装备精良的舰艇形成鲜明对比的是士气消沉的水兵，很多人都讨厌待在这艘船上，甚至想赶紧退役。但在两年以后，却发生了根本性变化。“本福尔德号”上的全体官兵上下一心，整个团队运作通畅，士气高昂，而“本福尔德号”则变成了美国海军的一只王牌驱逐舰。
是什么促成了这样巨大的改变？纵观全书，迈克尔。阿伯拉肖夫以简洁朴实的语言，详细阐述了他在重建水兵士气、赢得下属信任、建设优秀团队过程中所得到的宝贵经验和技巧。豪无疑问，这本书中所提到的领导艺术值得各条战线上的“舰长们”仔细体会和借鉴。而我们大多数人只是“水兵”而已，可能终其一生，都没有做“舰长”的机会，那么，我们还需要来仔细阅读这本书吗？答案仍然是肯定的。
想当船长，必须得先做个好的水兵。而且即使长时间都没有做船长的机会，我们仍然可以在做好本职工作之外，跳出原有的思维局限，从领导者的角度思考问题，从而使工作更趋完美。
无论你是船长还是水兵，都有责任让它变得最好的！因为，这是你的船！
如何在做一个好船长之前，先做一个好水手？在阅读此书的过程中，从这个问题出发，我得到了以下几点启示：
第一、珍惜每一次工作机会，不断学习和成长。
迈克尔。阿伯拉肖夫在大学时成绩平平，因此毕业后的第一份工作被分配到了一艘又破又旧的船上，虽然他一开始感到很沮丧，但并没有因此而懈怠，反而不断钻研，取得了进步，也获得了提升。接下来，他担任了美国海军舰队司令的助理，得到了许多锻炼的机会，也得以从高层角度来观察整个组织的运作。后来他先后在两艘舰艇上担任指挥官，因为工作出色，又被选中担任国防部长佩里的军事助理，从中受益匪浅。
从迈克尔。阿伯拉肖夫的职业经历可以看到，从最初一艘破船上的小职员到国防部长的军事助理，他的职业生涯之路无疑是非常成功的，也是他一步一个脚印踏踏实实地走出来的。假如他一开始就对自己的工作环境和脾气暴躁的上司不满，从而消极怠工，那就不可能有之后的发展。阿伯拉肖夫在任何环境下都能坚持学习和思考，不断提高自己的能力，这是他工作出色，获得提升的保证。正如他自己所说：“卓越的领导能力并不是天生的，也不是上司给予你的，而只能通过你的不断努力来获得。”而阿伯拉肖夫在“本福尔德号”上获得巨大成功，也是多年来潜心工作，勤于思考，厚积薄发的必然结果。
第二、诚信正直。
阿伯拉肖夫是个品行正直、不畏权势的人，在担任国防部长佩里的军事助理时，他就能够坚持原则，不抱任何偏见，甚至敢打断某将军喋喋不休的讲话，虽然这样做的结果是得罪了一个有权利的人。
诚信正直表现为一种信守承诺、公平公正的道德标准和处事原则，它强调的不仅仅是思想和理念层面的价值认同，更强调始终如一的行为表现。太平人寿将“诚信正直”视为全员基础素质，缺少这一品质的人，即使再能干，也会被拒之门外。假如阿伯拉肖夫少了“诚信正直”，难以赢得别人的信任，工作开展尚且困难，更不用奢谈领导力了。同样的道理也适用于我们这些“小水兵”。不管职位高低，权利大小，诚信正直都是不可或缺的品质，安身立命的根本，赢得信任的关键。
第三、勇于创新，追求卓越。
在担任“本福尔德号”的舰长后，虽然阿伯拉肖夫明知保持低调，即使什么也不做依然会得到提升，他还是选择了实施变革，去除弊端，使团队实现真正的.飞跃。（本文出自范文先.生网 www.Fwsir.com）他敢于废除毫无意义的规则，在考虑经费投入的时候，更多地考虑水兵的感受和安全；他敢于打破成规，不断寻找新的方式来完成自己的工作，并能够以一种非常积极的态度看待和解决新出现的问题；为舰艇配备卫星电视，参与社区活动，以及提高饭菜质量，为水兵提供闲暇之余的娱乐等等，虽然看似是小事，却极大地提高了团队凝聚力，鼓舞了水兵们的士气。
我们这些“小水兵”们在日常工作中也要有这种积极进取，勇于创新开拓的精神，勤于思考，捕捉每一个思维的火花，和上司共同探讨一些创新型的做法，而不是在繁忙的工作中消磨了激情。这样做，必然会使个人的内涵和价值得到提升，职业生涯之路也能越走越开阔。
第四、体贴下属，尊敬上司。
作为一名领导，阿伯拉肖夫体贴下属。每个人都有心情不好的时候，领导者也不例外。阿伯拉肖夫深谙领导会对整个组织的基调产生影响。因此他在心情不好的时候，会尽量减少与水兵们的直接接触，这样就不会无故地伤害别人。作为一个下属，阿伯拉肖夫能够以发电子邮件的方式委婉告诉脾气暴躁的组织会议的官员：要注意克制情绪，不要扼杀下属们的积极性。由于他的动机不是出于个人利益，又注意提建议的方法，所以易被上司接受和采纳。阿伯拉肖夫认为：不可破坏上司的权威性，如果让下属发现你在敷衍上司，他们也就会以同样的态度对待你。 这同样适用于“水兵”：不敷衍，不塞责，认真负责，同时注意做事的方式和方法，也就离成功的目标不远了。
无论是“水兵”还是“舰长”，必然都会碰到如何与上司打交道的问题。学习阿伯拉肖夫的做法，不存私心，真诚相待，在不违反上司权威的情况下把自己的建议付诸实施，是最好的方法。
第五、从上司的角度看待问题，自觉自发地完成任务甚至超越上司的期望。
在阿伯拉肖夫看来，他的目标不是想着爬到比现在上司更高的级别，而是成为一位最优秀的队员，帮助自己的上司取得成功。为了达到这一目标，他常常让自己从上司的角度看待问题。领导者们常常有太多的事情需要处理，不可能整天盯在后面，督促下属。自觉地完成，取得优秀的成绩，可以让领导者们可以把精力更多地集中在其他事情上面。由于有了这样的大局观，阿伯拉肖夫能够在鲍勃。莫勒舰长到达海湾地区时，主动地为他提供自己掌握的信息，在准将迈克。达菲到来时，私下为他提供如何改进搜捕作业的建议，在执行关于“战斧式巡航导弹”的新任务时，和所有的舰艇共享富有创意的作业方式。
阿伯拉肖夫工作时积极主动，尽可能地为客户（包括领导）提供最好的服务。有这样的下属，无疑使领导得益匪浅，也为他的个人发展提供了更多的机会，更重要的是得以影响决策层，将好的创意和方法推广开来，提升了整个海军的作业效率。所以，在当好船长之前，先做个好水兵吧！
第六、求同存异，同舟共济。阿伯拉肖夫在当舰长时，非常注重团队建设，具体措施有：取消种族和性别歧视的培训项目；进行团队作业训练；和水兵交谈、共进午餐等，使每一个水兵都相信“每个人都是这条船上不可或缺的一员”。作为舰长，阿伯拉肖夫很好地履行了领导的职责，大大增强了舰艇的团队凝聚力。作为小水兵的我们，同样要注意团队合作，要意识到“这是我的船！我要让它成为最好的！”，而不是只埋首于自己的一小块天地，别人如何，则与我无关。每个水兵的命运都与整艘船联系在一起，船之不存，人将焉附？ 水兵之间一旦团结起来，将自己视为船上不可或缺的一员，摈弃不必要的偏见和歧视，平等对待每个人，朝着共同的目标努力，其所爆发的力量是巨大的。正是这种团结的力量，使一开始士气委靡的“本福尔德号”在短短两年间发生惊人的转变，成为美国海军的一只王牌驱逐舰。
阿伯拉肖夫无疑是个卓越的领导者，而任何卓越的领导者，之前都必然是个优秀的员工。如果把企业比作为“船”的话，那么这艘船上所承载的除了“舰长”外，更有许许多多的普通“水兵”。让我们先从好“水兵”做起，认真地履行好自己的职责，同时不断地推动这艘船乘风破浪，扬帆远航，向着胜利的彼岸奋勇前进！
因为，这是你的船！
这是你的船读后感13
《这是你的船》是美国“本福尔德号”的舰长迈克尔。阿伯拉肖夫所著，写的是他自己从任命为“本富尔德号”舰长开始，为了带领好这驱逐舰所作的各种努力而总结出的阳光管理方法。之所以迈克尔写的这本书为众人所认可，那是因为，在他费尽心思、全心全意的带领下，这艘乱七八糟、士气低下、管理混乱的驱逐舰最终成为了美国海军公认的良好典范。
带着对阳光管理法的求知和学习的态度，我读完了这本书，从中领会到了许多关于领导者的艺术，总的来说，有以下几个方面：
第一，迈克尔舰长告诉我们，“树立典范”是成为一名成功领导者的基础。在大多数人看来，领导者的工作就是穿着正装，然后冲着下属发号施令。可事实并非如此，发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图。真正的领导是通过以身作则来实现的，而不是简单的行政命令。领导者对其他人有着巨大的影响，他们任何事情都会以你为原型。如果你拖拉懒惰，你的'下属也会拖拉懒惰；如果你蒙骗上司，他们也会蒙骗你；如果你不对错误的事情坚决说NO，他们只会认为这件事情没什么大不了。同样，如果你以身作则，他们也会不停地省视自己是否符合你得需要，符合工作的需要。
第二，迈克尔舰长告诉我们，“积极聆听”是成为一名成功领导者的有效手段。首先，积极聆听代表着尊重下属；其次，积极聆听才能更好地了解到自己的下属，便于因材施教；最后，积极聆听会让你从下属那里提炼出很多更好有效的方法。如果你只是说自己想说的，而不去听别人在说什么，下次他也就不会再说出自己的想法了，因为这完全是徒劳的。有一次，迈克尔舰长发现一个士兵在站岗的时候竟然睡着了，这是非常严重的错误，在美国军法里士兵应该被交给法官判刑法，可是迈克尔在处理这个事件的过程中，并没有让愤怒冲昏头脑，他坐下来聆听了士兵睡着的原因。原来在头天晚上，这位站岗的士兵已经辛勤的做了一晚上的船务卫生，这完全是因为管理层安排不当导致的。由此可见积极聆听是多么的重要！
第三，迈克尔舰长告诉我们，“打破常规”是成为一名成功领导者的特性。每个公司都有自己的规章制度，人人都要按照标准流程进行工作。每个人都觉得：只要我按标准流程做事，那就一定是安全的、不会犯错的。而且就算出了问题，也不用我负责。可是，聪明的你，有没有想过，在流程里做事是很难出成绩的，你永远也只会是人流中那不起眼的一个，身为领导者更是如此，只有你敢于革新，你的团队才会有所进步，并先于其他墨守成规的团队获得各种好处。比如迈克尔舰长在听说军方将会选三艘战舰配上卫星电视，而且这三个名额中并没有“本福尔德号”的位置时，他并没有放弃，而是马上给负责选拔的海军司令打电话，经过他的争取后，“本福尔德号”成功的安上
卫星电视，让别的舰船羡慕不已。
第四，迈克尔舰长告诉我们，“提高生活质量”是成为一名成功的领导者重中之重。我们经常会看到许多公司人才流失严重，这是因为公司觉得雇佣者就是来进行工作的，他们的闲暇、娱乐和生活质量与公司是没有关系的。然而，留住人才，让人才全力以赴的为团队而服务正是一个领导者应该做到的重要事项。好的薪水、好的环境、好的心情才能创造出一个忠诚而优秀的下属，才能拥有一个稳定和高素质的团队。
第五，迈克尔舰长告诉我们，时刻让下属牢记“这是你的船”是成为一名成功领导者的立足之本。只有让每个下属都觉得这个团队的欣荣衰败与自身的一言一行都是息息相关的，他们在做每件事情的时候才会三思而后行，做出一切有利于整个团队发展的举动。我们常说“一粒老鼠屎，坏了一锅粥”，这就是说个人的重要性。
在当今社会，各种社会关系、组织情况变得越来越复杂，竞争也是日益增强，如果你能读懂《这是你得船》，学会迈克尔舰长的阳光管理之道，一定可以在你的领域有一席之地。
这是你的船读后感14
前不久，我认真地拜读了迈克尔。阿伯拉肖夫写的《这是你的船》这本书，其中有一个故事令我印象十分深刻。
“这是你的船”这句话为什么会有这么大的魅力呢？因为它让士兵们意识到了他们所在的舰艇不是国家的，也不是舰长的，而是他们的自己，这份主人翁意识尤为重要。
读完这个故事之后，我对自己的工作也有了更多的看法。作为一名收费员，我们要把工作当作自己的“船”，把青银当作自己的家，把司乘们当作是自己的亲人。在很多外人眼里，我们收费员的工作既轻松，又稳定，但我觉得身处在岗位之中的我们不能够只追求这些因素，还应该肩负起一份社会责任和使命感，从而让自己的“船”变得更有意义。
每每回想起我的`青银之路时，我都会觉得十分充实，并且越来越懂得了收费员这份工作的内涵。平日里，常有人觉得工作是帮别人做的，甚至会觉得自己就拿那么一点薪水，凭什么要做这么多事情呢？这种想法是非常消极的，我们不能够只想着自己付出了多少，还应该看看自己得到了多少。在收费的过程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收获到了司乘们的夸赞，这对我来说就是最珍贵的抱回，并且它还能够支撑着我一直努力下去，因为我也早已把工作当成了自己的“船”。
一个人，如果总是认为自己在为别人工作的话，那么他将很难对工作保持长久的激情，而我觉得自己不仅仅是在为司乘服务，同时也是在服务的过程中不断磨练自己、提升自己。希望以后我们每个人都能够将工作当作自己的“船”，并以更好的状态坚守在岗位上，为青银添活力，为生命添光彩。
这是你的船读后感15
有幸读到公司购买的书《这是你的船》，这本书作者是美国的迈克尔.阿伯拉肖夫讲述他在 “本福尔德号”（Benfold）导弹驱逐舰2年多时间的领导技巧和管理经验，告诉他如何把当前这艘舰上“管理水平和作业效率低下，士气低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最后打造出成“全体官兵上下一心、整个团队运作通畅、士气高昂”的一支优秀团队。他在该书中平静的叙述和传达着“人文性”管理的思想，这些思想可概括为：树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量。
从迈克尔.阿伯拉肖夫真个书中描述来看，跟我们项目管理很类似。我们可以把“本福尔德号”比喻成一个项目，舰长就是项目经理，舰艇上的成员就是我们的项目成员。项目也是需要靠团队一起来完成，而不是单靠项目经理或某个成员就能完成。下面我总结下我从书中受到的几点启示：
1、 建立目标
迈克尔.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是确立目标，通过不断的与水兵沟通，让每个人都更加清楚的了解“本福尔德号”的目标，一旦目标确立之后，水兵们就很快的学会了遵守纪律，大家所有的精力被这个目标吸引住。我们现在做项目的时候，很少去考虑项目的目标，只知道按照客户的需求通过程序来实现。作为项目经理，应该结合项目背景、公司的环境、项目成员情况制定出项目的大致目标。目标可以是对项目的、也可以是对小组成员、也可以是对公司成本等。这些目标不一定都需要定义出衡量尺度，有时候可以凭感觉去定标准。目标确定之后，与项目组成员沟通项目目标以及项目中担当的责任，让项目组成员一致朝目标方向前进。
2、 有效沟通
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长接管“本福尔德号”，就开始研究每一个环节可能出现的问题，以及为什么大家会对自己的工作失去热情，找到原因后，就为水水兵们勾画一个能够吸引他们的目标。然后使用一切办法来保持上下级的沟通，例如：私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。
我们做项目的都是一些技术人员组成的团队，很多人相对来说比较内向、不善于语言表达，对一些工作或环境上的不满或困难等都不会轻易表达出来。另外如果对团队人际关系纷争处理不当，会导致技术人员辞职、合作不愉快、士气低下，严重的还会出现相互推卸责任的局面，甚至引发无谓的口水战，使软件开发项目处于失败的可能。怪不得当前很多项目经理总结项目失败的原因不在于技术，人际关系纷争才是开发失败的真正原因。因此项目经理如何项目成员沟通以及协调好团队之间有效沟通、减少分歧，也是项目管理的重点。
3、 建立信任和同心协力
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为另外一项比较艰巨的任务就是要帮助水兵树立团队意识。让大家意识到，除非大家同舟共济、相互支持、否则整个舰队就会陷入麻烦、谁也无法逃脱。
信任也是我们现代社会提得最多的词之一，特别是我们做项目，经常是临时组成一个团队，团队的成员之间可能有些还不认识，人员又参次不齐。建立团队之间信任和同心协力对项目组来说就非常重要，这也是项目经理最难做好的一件事情。如果项目经理与下面成员不信任，成员与成员之间不信任，那项目组就根本不可能同心协力，朝项目目标一致前进。因此项目经理确立项目目标之后，首先要做的事情就组建一支尽可能优良的团队。
4、 打破常规、创新
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为如果按照标准流程进行工作，意味安全有效，即使出现问题的时候也不用承担责任。但按照标准流程也很难取得出色的业绩、会误导人们舍本逐末，忘记自己最根本的目标。只有那些敢于打破常规的人才能够取得进步、实现革新。
现在我们做项目客户要求越来越严格，特别是非PV的客户，要求很高，工期又短、项目金额又少，并且需求又不断变化。如果在项目管理上或分析设计方法上没有变化，没有自己技术架构、没有复用、项目成本不能减少、所有项目都需要一切丛头再来，这样我们会逐渐没有竞争优势。我们公司当前也认识到这一情况，开发出了技术架构V1.0版本，组件化设计、主数据的`分析方法等。其实，在做项目的过程中，还有些是可以复用的。例如：数据字典标准库、开发常用和实用控件、常有函数开发包、标准的ui等。
5、 提高生活质量
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为当前很多公司和部队一样，已经沦为工作的奴隶了，即使在修假的时候也会带着电话和笔记本电脑。如果保持适度的话也无可非议，但久了会失去工作热情，最终可能会使人陷入崩溃的境地。如果能够改变，使他们的工作充满欢乐，尤其单调、重复的工作。另外，对于工作好，还需要给与表扬，让大家有成就感。
做项目也是一项重要的脑力或，经常把自己弦绷得紧紧的。项目经理满足或组织好项目成员的一些业余活动也是很重要，让大家感觉到工作中的快乐。
迈克尔.阿伯拉肖夫还讲到了很多，也都能跟我们项目过程关联起来，我只提下他书中没有写但能够感觉到的就是：做事情首先要有一个责任心。如果没有这个前提，他就不会细心的去观察和考虑各个环节存在的问题，也不会去考虑如何通过有效的方法来解决这些问题。最后，我引用这本书中最后一句话：要永远乐观、这样做的结果是机会永远不会停止！
记住：这是你的船，要让它成为最好的！
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