(精)读《詹天佑》有感14篇
当品味完一本著作后，相信大家的视野一定开拓了不少，此时需要认真思考读后感如何写了哦。但是读后感有什么要求呢？以下是小编为大家收集的读《詹天佑》有感，仅供参考，欢迎大家阅读。
读《詹天佑》有感 篇1
今天上午，我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后，我知道了京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路时，我很佩服他！觉得他真是我们中国人的骄傲！我很为他自豪！
哪里要开山，哪里要架桥，哪里需要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作来不得半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉这个坏毛病，也要做一个对工作，对学习非常细心的'人。
当我读到詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师矢掉信心。这让我觉得詹天佑是个非常爱国的人。要是我碰到这样的事，我可能就不会像他那样想。我很惭愧，以后我一定要好好读书，长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难，为国争光！成为另一个“詹天佑”！
读《詹天佑》有感 篇2
我们学习了《詹天佑》这篇课文，其中，最令我难忘的，是詹天佑的爱国精神。
这篇课文讲了詹天佑顶着外国人的'嘲笑，依然接受了任务，马上开始勘测线路。然后又开凿隧道，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法开凿居庸关隧道，采用中部凿井法来开凿八达岭隧道。他又设计了”人“字形线路，当时那可是独一无二的，解决了火车上山的难题。最后，花了四年的时间就全线竣工了，终于修完京张铁路。
其实，在以前的战争时期，也有许多人都热爱祖国，为国争光，比如：黄继光、毛岸英、赵一曼……还有小英雄雨来、王二小、海娃和小兵张嘎……他们都是为了祖国，而不惜一切代价，甚至是自己的生命。 在现在的年代里，我们都是祖国的花朵，祖国的未来与发展，就要靠我们来努力地完成，我们要向詹天佑学习，热爱祖国，为国争光!
我真佩服詹天佑，因为他有爱国精神，他又为国争光的决心!希望大家都能热爱祖国、为国争光!
读《詹天佑》有感 篇3
那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！
《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的.爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么就完成不了的任务和学不会的知识了。
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
读《詹天佑》有感 篇4
几天前，我们学习了詹天佑的文章。詹天佑是中国杰出的爱国工程师，负责京张铁路等铁路工程的建设，被誉为“中国铁路之父”和“中国现代工程之父”。他是一位热爱祖国、认真负责的伟大工程师，是我学习的好榜样。
詹天佑被任命为京张铁路总工程师时，坚决接受了帝国主义国家的嘲笑和修建京张铁路的困难。京张铁路从南口到北通过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧的悬崖。他知道山上有老虎，倾向于去老虎山，克服困难，完成了外国著名工程师不敢轻易尝试的项目。他接受任务和完成任务的勇气和决心令人钦佩，值得学习。这让我想起，当我在日常学习中遇到问题时，有时我不用担心思考。为了省事，我问父母，用电脑查答案。这些做法都是错误的。今后，我应该像詹天佑一样学习，遇到困难，勇于克服，依靠自己的'能力，而不是依靠别人。
在修建铁路时，詹天佑总是带头。他经常鼓励工作人员告诉他们工作要精准负责，不要用粗心大意、差不多等字眼。从这里，我们可以体会到詹天佑细致、高度负责、严谨的工作态度。在学习中，我经常因为粗心大意而写错字或计算错误。这是因为我在学习上过于粗心大意，不踏实用心。我总是用各种各样的东西来问自己。这种学习态度不够严谨，考试经常扣分，得不到高分。所以我想学习詹天佑认真、不马虎、负责任的工作态度，努力在学习上取得更大的进步。
詹天佑是我们祖国的骄傲，是我的好榜样！
读《詹天佑》有感 篇5
学完《詹天佑》这篇课文，我时常想，是什么让詹天佑如此的坚强？后来我才明白，是一颗真挚的爱国心！和詹天佑比起来，我自叹不如。数学题不会做，我就放在那儿等父亲来教我或是等第二天老师评讲，从来就不肯花时间、花精力去钻研；而詹天佑，面对困难他从不低头，而是去寻求解决问题的办法，努力的克服。如果同学们都像我这样，还谈什么长大后报效国家呢？我学习是为了以后出国，而詹天佑，一心只想着国家，为了国家可以连身体都不顾。
是啊，在詹天佑的身上，我学到了很多很多，詹天佑的品德让我佩服。我决定，从今以后好好的学习，长大后做向詹天佑一样的杰出人才！
昨天，我们学了《詹天佑》这篇课文，深入了解课文内容后，我不禁百感交集。
这篇课文主要讲了：清朝末年，从北京到张家口要修一条铁路，由于这条铁路是交通要道，帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权，他们要挟我们，只要中国用自己的工程师修铁路，他们就不过问。而那段铁路自然环境十分险恶，詹天佑就是面对着这样巨大的困难，毅然接受了任务。詹天佑不畏艰险，最后提前两年完成了由中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。
我读了这篇课文，先感到怒气冲冠，咱们在自个儿的国土修一条铁路，关帝国主义什么事，他们有什么权力在我们的地盘上撒野，阻挠我们修筑铁路的'计划？
我同时又为清政府的无能兴叹，若不是他们的腐败无能，中国就不会沦落到这个地步，让帝国主义在我们的土地上如此的放肆。
我更为詹天佑不怕困难，认真负责的爱国精神所震撼。你想，成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作，并随时可能坠入深谷，死无全尸，可他毫不畏惧。他的辛勤付出没有白费，铁路不到四年就竣工了。这条铁路的修成长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。在国力衰弱的清朝末年，他的爱国精神更显珍贵。
中国还有许多这样爱国的人，如：钱学森、袁隆平等，他们的爱国情操令人分外敬佩。我们虽然身处和平年代，但也不能忘了祖国赋予我们的使命，要好好学习，将来要报效祖国！
读《詹天佑》有感 篇6
读了《詹天佑》这篇课文，充分让我体会到了詹天佑很爱国，不怕嘲笑，不怕困难，我们应该多向他学习，我非常敬佩詹天佑。
詹天佑在帝国主义的阻挠下，在他们的'嘲笑之下，詹天佑毅然接受了任务。在这里，我要给詹天佑说声：”谢谢。“若不是詹天佑的那份坚持，可能帝国主义会打败我国，将我国购买。但是，詹天佑并没有放弃，而是勇敢去接受任务。我很敬佩詹天佑。
詹天佑在修筑铁路时，遇到了许多困难，但这些困难，对于詹天佑来说，像是种种考验，詹天佑总是能想出办法解决。但是，在詹天佑遇到苦难时，他总是想：”这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但让那些外国人讥笑，还会是中国的工程师失掉信心。看到这里，我知道了詹天佑非常爱国，他一定要把铁路修好。我非常欣赏詹天佑的爱国之情。
铁路在不到两年就全线竣工了，这给帝国主义一个有力的回击，是詹天佑教我学会了遇到困难要勇敢、坚强，詹天佑使我受益匪浅。
读《詹天佑》有感 篇7
我想大家一定认识远近闻名的工程师詹天佑吧！他是我国一名杰出的爱国工程师，为我国做了巨大的贡献！
当时我们国家的清政府提出要修筑铁路，可是又有些帝国主义国家出来阻挠，他们都想得到修筑权，想尽快控制我国北部，谁也不肯让谁。这件事争执了很久，最后他们提出：“要清政府用自己国家的`工程师修筑，便不再追究。”他们以为提出这样得威胁中国就会让步。他们想错了，这是中国已经有了工程师，那就是詹天佑！
外国有一家报纸上轻蔑的说：能在南口以北修筑铁路的工程师还没出生哪！”
那是因为那里一路是高山深澗、悬崖峭壁。他们觉得这样艰巨额工程连外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
这时詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受任务。他马上开始勘测路线，不管天气怎样恶劣，詹天佑每天认真工作，攀山越岭，勘测线路，一丝不苟。还经常虚心请教当地农民，铁路用四年的时间就竣工了，比计划提早了两年，给了藐视中国人的帝国主义一个强力的回击！
詹天佑不向困难低头、一丝不苟的做事，是值得我们学习的！
读《詹天佑》有感 篇8
当我阅读《詹天佑》这篇文章时，突然间心潮腾涌。兴奋，激动，不知该怎么言说，因为詹天佑不怕困难、不怕吃苦、勤于思考、乐于奉献的精神品格感动了我，震撼了我。
在勘测线路时，处处都是悬崖峭壁、高山峻岭。可是，詹天佑不仅没有退缩，反而一马当先，走在众人的前面，亲自领着他的学生和工人们冒着生命危险，在峭壁上定点、测绘。塞外有时还常常出现恶劣天气，如：狂风怒号、黄沙满天。但是，无论情况怎么恶劣、怎么凶险，他始终坚持在野外工作，谁都劝说不了。白天，詹天佑全力以赴地投入到紧张的勘测工作中；夜晚，他就在忽闪忽暗的油灯下绘图、计算。每当要想寻找一条最好的线路时，他还降低身份好声和气地寻问当地的农民，多听听他们的意见和建议。他总是勉励自己：我必须要把铁路修好，不然的.话，一定会让帝国主义讥笑的。
当然，修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨，詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时，他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨，它是居庸关的三倍长，足足有一千一百多米，他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时，还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆，詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样，开凿隧道的工期就缩短了一半。
铁路到青龙桥的坡度极大，他又想出了设计“人”字形线路，一共两个火车头。一个火车头在前面拉，另一个火车头在后面推。等到换方向时，原来拉的火车头变成了推，原来推的火车头变成了拉。这样一来，火车就更加容易上山了。
在詹天佑的领导以及努力下，京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话；他凭着满腔的爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了中国的耻辱；帝国主义的嘲讽，压不垮他修筑铁路的勇气；恶劣的天气，阻挡不住他勘测线路的脚步，一切磨难都将会过去，坚持的人则会迎来胜利。山儿高，坡度大，重重困难都压不倒坚韧智慧的他——詹天佑。
读《詹天佑》有感 篇9
詹天佑——一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服。
课文所提及到的詹天佑，毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧了一道道难关，出色地完成任务，为中国争了一口气。
是什么力量驱使詹天佑不怕困难，出色的完成了这条铁路呢我想，就应是那颗热切的爱国心吧。
如果不是因为他的一颗爱国心，他不可能不怕困难，理解这个几乎不可能完成的任务；如果不是因为他的一颗爱国心，他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头；如果不是因为他的爱国，这条铁路不可能这么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……
这一切成功的因素，全因为他的'一颗爱国之心，一颗赤诚的中国心。爱国，每个人也许会说，也会懂。但是，有人会认为，我们还小，爱国要长大后才是我们的事。可我却认为，爱国，也能够从小事做起——捡起一张纸，为我们周围的环境添一份洁净；遵守交通法规，维护秩序安定，贡献自己的一份力；珍惜每一滴水，保护水资源，节省资源；认真听好每一节课，多学知识、本领……
我们从小就要爱自己，爱群众，爱社会，爱城市，其实都是爱我们自己的国家。
读《詹天佑》有感 篇10
读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。
詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年，他在清政府腐败无能的状况下，在帝国主义的嘲笑声中，毅然理解了修筑京张铁路的任务，这正是他爱国主义的表现，也是我学习的榜样。
詹天佑为了寻找一条适宜的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还常常请教当地的农民。他克服种种困难，使铁路提前两年竣工。想想自己，做数学习题的.时候，常常害怕困难，抄袭同学的答案，比比詹天佑，我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。
这篇短短的“读后感”，既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样，又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动，其结果，文章资料显得分散、干巴巴，倒像是一份“决心书”。
由此可见，写读后感必须要选取自己感触最大和体会最深的一点来写，应突出重点，切忌面面俱到。当然，写的时候还要善于联想，依照原文主要资料和精神实质，结合自己的思想和生活实际。
读《詹天佑》有感 篇11
詹天佑是一个才华横溢的杰出工程师。
他在开凿居庸关与八达岭的隧道时，因地施法。居庸关是十分陡峭的。高耸的，面对陡峭的山，自然是不能将铁路修在山上，如果那样，那列车开上那么陡峭的坡，翻车的危害是极大的，所以詹天佑选择了开凿隧道。居庸关“山势高，岩层厚。”如果从一个方面开凿，时间的耗费会非常大，于是他采用了从两端向中间凿进法，这样就大大缩短了时间。八达岭除了陡峭，还十分地长，詹天佑采用了中部凿井法，从中间凿井到山中后往两边开凿，同时山外也有两队向里凿洞，四队一起出力，同样缩短了一半的时间。詹天佑根据各个山的地形开展不同的方法，针对了各个山的特点，而并没有仅仅局限自己从课本、读书中获得的知识，可以看出詹天佑十分杰出、才能出众。
从北京到张家口的铁路，一路上尽是高山深涧、悬崖峭壁，要在这片土地上修路，当时即使比中国高超的外国人也不敢轻易尝试，而詹天佑却不但尝试了，还成功修筑了铁路，可以看出詹天佑的出类拔萃。他绝对是工程师中的佼佼者。
詹天佑的工作环境极其恶劣，时常会有狂风的`侵袭，黄沙被风吹起，就好像凭空生了场大雾，能见度极低，开展工作极为困难。他们工作都是在高山峻岭上，一不小心，就会坠落深渊。可詹天佑没有退缩，继续坚持工作着，它是用生命在工作。詹天佑工作态度认真，努力地工作，完成任务。
詹天佑修筑京张铁路，仅用了四年时间，比预计提早了两年，花费的财力仅帝国主义者修筑铁路索求的五分之一，为国省时省财，对国家做出了非凡的贡献。表现了詹天佑卓越不凡的才华。
读《詹天佑》有感 篇12
今天我读了《詹天佑》这一课，他的爱国主义精神被我深深地打动到了。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修筑了我国最早从北京到张家口的铁路。
从北京到张家口的铁路长200千米，连接着华北和西北的交通要道清天佑师为总工程，清朝政府任命詹天佑为总工程师，当时清政府的无奈和帝国主义的`要挟，还出来一个笑话说：“能在南口以北修铁路的中国工程师还没出世呢。”外国工程师不敢轻易尝试，中国人无论如何是完不成。
詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，依然接受了任务，马上开始勘测路线，他亲自带着学生和工人在峭壁上定点，测绘，白天他攀山越岭，勘测线路，晚上，在油灯下绘图，计算。
铁路要经过很多高山，其中居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，工地上没有抽水机，他和工人们一起挑水桶去排水，同吃同住，不离开工地，八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关的三倍长，他决定用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，他顺着山势设计了一种“人”字形线路。
京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划的还早两年，铁路修好了给藐视中国的帝国主义者一个沉重的打击了。
詹天佑他的一丝不苟高度负责的精神和严谨的科学态度爱国主义主义精神值得我们学习，他的爱国主义精神值得我们敬佩。
读《詹天佑》有感 篇13
今天，我再一次读了《詹天佑》这篇课文。
这课文讲述了詹天佑毅然接受了，修筑铁路的艰难任务。在帝国主义者嘲笑与讥讽下，他在不满四年时间里就全线竣工了。
詹天佑你是多么伟大啊!是您，面对外国人的嘲笑毅然接受看是完全不可能做到的任务;是您，带领等着大家克服种种的困难，用您的智慧和力量，不满是四年就全线竣工了;是您用自己的心血，对外国主义者一个有力的回击，证明了中国的.工程师比他们更有实力;是您维护着中国人民的尊严。
詹天佑所以不满四年就全线竣工了，是因为她有着端正的严谨的工作态度，他常常勉励工作人员说我们的工作首先要精密不能有一点儿马虎，大概，差不多这类说话不应该出自工程人员之口，从此可以看出詹天佑对工作一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度。
詹天佑的这种态度，是我所缺少的，无论是在学校还是在家里，无论是在考试还是在做作业，我一般都会出错，一会儿少写个小数点儿，一会儿漏了个字。这种现象无时不刻不在我身上，学了这篇课文，后我被詹天佑的精神所震撼，从此我以他的对工作态度十分严谨为榜样。
我又再一次读了这篇课文，我读出了詹天佑的爱国与杰出还有那一丝不苟的态度，作为新一代青少年的我们应该热爱祖国，好好学习。
读《詹天佑》有感 篇14
今天，我学习了一篇文章《詹天佑》，我读后让我受益匪浅。
文章主要讲了詹天佑主持京张铁路的工程。这件事让外国人知道了，纷纷出来阻挠。詹天佑的爱国精神毅然答应了任务。他身士卒地工作，最终提早全线竣工。
詹天佑这样的爱国精神让世人感动。他为了国家的荣耀不怕困难，不怕嘲笑而冒着生命主持修筑铁路。他把困难、把外国人的嘲笑抛于脑后。把爱国，把为国争光的精神铭记在心里,时时刻刻都不会忘记。他的这种精神让我万分钦佩：这是一个有骨气的中国人。旧中国之所以任人欺负，就是因为一心为国的志士太少了。太没有民族凝聚力，就像一盘散沙一般，在近代，无数像詹天佑的革命志士为了祖国的统一,繁荣,昌盛,不惜流汗流血。即使困难重重也绝不皱眉。他们不自己最宝贵的生命抛于脑后,为的'就是我们的祖国。他们当中像钱学森。当他对火箭研究取得很大的进展。想回祖国大展身手时，美国移民局却不让他回国，并让他受到无休止的折磨。但他的爱国心与亿万中国的心一起搏动着，他经过不懈的努力终于回到祖国的怀抱，他终于可以为国出力了。
无论是詹天佑还是钱学森，我都万分敬佩，因为他们都有一颗爱国的心，他们也有为国争光的坚决和决心中国才能强盛，当然，我们也要像詹天佑和钱学森一样，有一颗热爱祖国，为国争光的决心，所以我们要从小做起。
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