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读《詹天佑》有感

时间:2023-10-08 09:10:33 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感合集[14篇]

  认真读完一本著作后,大家对人生或者事物一定产生了许多感想,何不写一篇读后感记录下呢?那么我们该怎么去写读后感呢?下面是小编帮大家整理的读《詹天佑》有感,欢迎阅读与收藏。

读《詹天佑》有感合集[14篇]

  读《詹天佑》有感 篇1

  今天我读了《詹天佑》这篇课文,主要讲 905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线"京张铁路".詹天佑为了不让中国丢脸,接受了修筑铁路的任务。

  在勘测线路的过程中,詹天佑经常勉励工作人员说:"我们的`工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类话不应该出自工程人员之口,"遇到困难,他总是想要把这条铁路修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师丢掉信心。

  在开凿居庸关隧道时,山顶泉水往下渗,隧道里满是泥浆,詹天佑带头挑着水桶去排水。詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常请来当地的农民。

  多么令我尊重的詹天佑爷爷呀!他为了修筑"京张铁路"花费了很大的心思。他对工作一丝不苟,而且还有创新的精神。詹天佑的创新来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践、具有创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲!

  读《詹天佑》有感 篇2

  从北京到张家口,一路上都是高山深涧、悬崖峭壁,让人胆颤心惊。中国的第一条铁路,可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的?当然是家喻户晓的詹天佑工程师!

  詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血,如果说;居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧,那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出;人字形线路采用了前拉后推的行进方式,北上的'列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东前进,过了人字形岔道口就倒过来,原先拉的火车头推,原先推的火车头拉,是列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  詹天佑不仅是一个工程师,而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间,曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队;名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将,打棒球詹天佑可不输给美国的人,多次率领中华棒球队打败美国棒球队,让美国人惊叹不如。

  詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时,不要忘了向詹天佑爷爷致敬。

  读《詹天佑》有感 篇3

  今天,我们学习了,《詹天佑》这篇课文我感受颇深。

  我很想对詹天佑说:“詹天佑,我真佩服你的爱国精神,你对待工作的负责,一丝不苟,你迎难而上的坚毅决心,和你强大的内心。”

  “在帝国主义不断的讥笑你,嘲笑你,瞧不起你师,你没有退缩,忍辱负重,接受了这困难重重的任务。”

  “在面对一个有一个险峻的地势,一个有一个棘手的困难时,而是凭着自己的创新精神和过人的.聪明才干,克服一个个困难,迎难而上,修复了几条名扬千古的铁路干线。”

  “在资金中断时,你一次又一次的和银行,政府周旋,终于把这一大困难也克服掉了。”

  “在女婿,女儿双双发生意外时,你没有因此一蹶不振,而是凭着自己强大的内心,继续投入到工作中。”

  “詹天佑,你为中国人争了口气,我佩服你!”

  詹天佑遇到那么多困难,他都没有放弃,我们在学习上遇到的小麻烦,比起詹天佑经历过的困难,根本不值一提!

  我以后一定会把詹天佑的精神当成我努力的方向,就是四个字——迎难而上。

  读《詹天佑》有感 篇4

  我国历史上有许多著名人物,如:孔子、孟子、老子、毛泽东、小萝卜头、周恩来……他们都为中国做过巨大的贡献,在他们中间,我也有许多羡慕、敬仰的人,而最令我感到崇敬的人还是詹天佑。

  前些天,我怀着一种崇敬的心情读了《詹天佑》这一本书,当我读完时,一种敬意从我心底油然而生,我敬佩他不怕困难、不怕遭人讥笑的勇气,我崇敬他的聪明才智与毅然接受艰巨修铁路任务的决心。

  《詹天佑》这本书主要讲的是:詹天佑是我国爱国工程师。从北京到张家口这一铁路,最早是在他的英明指挥下才修筑成功的,当时从北京到张家口这一段铁路是十分险峻且困难重重的,连一些外国的著名的修筑师也难以修成,听说詹天佑要修京张铁路,竟然发表意见投以嘲笑的态度,詹天佑并没有因此而退缩,他不怕重重险阻,不怕困难、更不怕嘲笑,毅然接受了这个艰巨且冒险的任务。不仅提前两年高质量完成了任务,且为了人民利益,他还修筑了“人”字型线路。

  詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国工程师,他遇到困难后总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,就是一个让外国人嘲笑中国人的借口。他总是将这句话做为鼓励自己前进的动力,所以他遇到困难也不退缩,这让我不得不万分地敬佩他。

  再想想我自己,一遇到困难就想着找老师、找同学帮忙,自己却没尽一点力,爸爸妈妈也曾经苦口婆心地教育过我:“孩子呀!你现在这么不自立,以后到社会上该怎么生活呀!你应该学会自己的事情自己做,这样才能增加你对自己的依靠性!”可我仍然恶性不改。将这些忠言当作耳边风,反而振振有辞地说:“爸、妈,你们不懂了吧!现在能在社会上立足的人,基本上都是靠父母!”

  直到经历了那件事,我才明白我是错的,只有志事者才能事竞成。记得那一次,班里要举办手抄报比赛,我们都很高兴,我信心十足,因为我爸妈是设计师,他们一定会为我做一件像样的参赛品的,但令我万万没有想到的'是,他们竟然拒绝了,还说要锻炼一下我的自立性,要我自己做,我怎么也不肯,结果到了比赛那一天,我们班的“巧手能匠”——巧玲,制作了一张令大家赞不绝口的手抄报,看着她获奖后的满脸的笑容,那一刻,我真的好后悔,好难受,发誓一定要自己的事情自己做,从那以后,班上举行的各种活动大赛我都积极报名。终于,在一次手工大赛中,我凭借自己坚持不懈的精神和高超的手工技艺,赢了第一名,那一刻,我看着手中的获奖证书,又看了看老师和同学向我投来鼓励的目光,心里感慨万千,也更加坚定了自己“有志者事竞成”的念头,从那时起,我养成了不依赖父母与他人,遇到困难,也不退缩,而是勇往直前。

  詹天佑克服困难的精神我会一起铭记,我也会学詹天佑,做一个正直、顽强、不畏困难的人!

  读《詹天佑》有感 篇5

  今天, 我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后,我心潮滕涌,有许多的'感想。

  这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。而且提前两年完成了京张铁路,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢?就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了,还看电视,玩电脑,玩手机。考试起来粗心大意。现在看了这篇文章后,我要更加仔细,并更努力的去学习詹天佑的创新精神和杰出的才干。

  读《詹天佑》有感 篇6

  在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

  京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

  这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

  詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

  当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的`时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

  少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

  读《詹天佑》有感 篇7

  不久前,我们学了《詹天佑》这篇课文。“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话一直萦绕我的耳畔。詹天佑是多么一丝不苟啊!

  他不怕外国人的嘲笑和蔑视,毅然接受了任务,设计出了完美的“人”字型线路,体现出了他的伟大,同时去掉了“东亚病夫”这一称号。

  他的勇敢和细心十分值得我学习。我跟他相比简直是天壤之别。首先说勇敢,詹天佑在峭壁上定点测绘,一不小心就坠入深谷了,这可是冒着生命危险啊!我呢,碰到一点小事就会哭鼻子,一次不小心踩到了一只青蛙,就喊爹喊娘了。第二说细心,詹天佑从来不允许工作人员出一点错误。我呢,一次数学作业6道计算题就错了两道,不是因为不会做,就是因为粗心、马虎。

  我们是祖国未来的一朵朵鲜花,我们也要为祖国献上一份力量。要向詹天佑那样勇敢,要向詹天佑那样细心,不怕嘲笑,坚持到底。就像莎士比亚说的.那样:不要只因一次失败,就放弃你原来决心想达到的目的。

  读《詹天佑》有感 篇8

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视,为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着,在讲修筑过程时,着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。

  创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路,是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后,在讲京张铁路提前竣工时,着重说明了詹天佑的创造性的.设计长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,是您,面对讥讽与嘲笑,依然接受了几乎不可完成的任务;是您,克服重重困难修筑了第一条有中国人自己设计的铁路;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,用智慧捍卫了祖国的尊严。

  几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!

  读《詹天佑》有感 篇9

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真工作的态度和他不怕吃苦的精神所感动。 这篇文章主要讲的内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。不管是天气多么寒冷与酷热,他总是在第一线工作,白天他攀山越岭,勘测线路。晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还是用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字型”的路线。

  回头想想我们,像身处温室的花朵。但是我们却没有像詹天佑一样坚韧的.毅力,和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩躲避,而不去想办法去解决。所以詹天佑那种坚持不懈,坚韧的毅力和为祖国无私奉献的精神值得我们学习!

  读《詹天佑》有感 篇10

  读了《詹天佑》这篇课文,使我心潮起伏。

  《詹天佑》这篇课文主要写的是:清朝政府刚提出修筑铁路的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,想进一步控制我国北部,事情持续了好久。最后他们提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。

  一个重大的消息是:1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动,帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说:"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"他们如此小看我们中国的实力。

  但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作,遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心,京张铁路不满四年竣工,这大大长了中国人的志气,还灭了帝国主义的`威风。

  这篇文章给我的感受是:詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线,詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑,詹天佑通过自己和团队的坚持与努力,克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道,创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法,在经过青龙桥附近,坡度特别大,詹天佑顺着山势,设计了一种"人"字形线路,解决了上坡难的大问题

  想想我自己以前,一做作业就不想做,一会儿看电视、一会儿玩笔,坐在书桌前就是磨洋工,时间是过去了,作业却做不完,其实我也怕,学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文,我一定要以他为我的榜样,学习他坚持不懈和不怕困难的精神,从他身上我真正明白:做一件事就要认真的完成,我一定要向詹天佑一样,不怕困难,也不怕讥笑,把自己的事情做得最好,做一个合格的小学生!

  读《詹天佑》有感 篇11

  读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

  这篇文章主要写了1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

  这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

  詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的`活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

  我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

  一说起这个,我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

  同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。作文

  读《詹天佑》有感 篇12

  同学们,你们知道詹天佑是谁么?或许有人知道也有人不知道,下面,还是让我来给大家介绍一下吧!

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全有我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。可是,在这条铁路后面隐藏着很多阻挠。下面,还是让我来给大家讲一讲吧!

  从北京到张家口的铁路全长200多千米,是一条很重要的铁路干线。当时我们刚提出要修建铁路的计划,就被帝国主义知道了,并且还一直在要挟我们,我们也不听他们的,并且我们还选詹天佑为总工程师。此后,詹天佑每天都去施工地点考察,最后站议案有成功了!

  从这个故事中我明白了:“就算困难再大我们也不能退缩,要勇往直前,困难才能到下;不要因为别人的要挟而投降,我们要坚持自己的理由,反对派才能投降,才能听从你的.指挥,才能听从你正确性的领导;不要因为别人的诱惑而跟随,一定要:自己走自己的路,让别人说去吧!”

  我还要让大家记住一句话,这句话是:“超越困难,超越梦想,超越自我,勇往直前。”

  读《詹天佑》有感 篇13

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

  “遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的.事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  读《詹天佑》有感 篇14

  读了《詹天佑》这篇文章,我感到无比骄傲自豪。文章中的那一个个困难险阻的情节不断浮现在我的眼前。

  这篇文章讲了詹天佑不畏艰难险阻,成功修筑了中国人自己修筑的第一条铁路的故事。

  当我读到詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。我就觉得詹天佑坚定的心是多么伟大,我感到无比自豪。

  多么值得敬佩的`詹天佑啊!为了不让帝国主义者嘲笑我们中国人,他坚持不懈,心想一定要把这条铁路修筑成功。他还亲自带着学生和工人冒着生命危险,在峭壁上定点,测绘,遇到困难,他就常常去请教当地的农民,让问题化为虚有。为了需找一条合适的线路,他什么法子都想得出,他还设计出了“人”字形道路,让火车爬上青龙桥附近的陡坡。

  詹天佑的宝贵精神我会铭记在心,努力学习的。