读《詹天佑》有感【热门】
当阅读完一本名著后，大家对人生或者事物一定产生了许多感想，是时候静下心来好好写写读后感了。怎样写读后感才能避免写成“流水账”呢？以下是小编精心整理的读《詹天佑》有感，仅供参考，希望能够帮助到大家。
读《詹天佑》有感1
怀着崇高的敬意，我随着老师一起学习了《詹天佑》这篇感人肺腑的文章。闭上双眼，詹天佑高大的形象总是在脑海中挥散不去。为了让中国人扬眉吐气，詹天佑付出了许多。
文章叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的事。通过对勘测路线、开凿隧道、设计”人“字形线路的描写，充分体现了詹天佑的杰出才干和爱国情怀。
多么严谨的詹天佑呀!他常常勉励工作人员：”工作一定精密，不能有一点马虎。“遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但会惹外国人讥笑，也会是中国的工程师失去信心。在詹天佑和工作人员的努力下，京张铁路部满四年便全线竣工了，这给帝国主义者一个有力的回击。
多么认真的詹天佑呀!詹天佑一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度，是我惭愧不己。
像詹天佑这样的爱国志士还有很多，其中，赵一曼是一个很好的例子，她是四川宜宾人，一直从事地下工作，在一场与敌人的较量中因受伤被俘，在被捕期间，赵一曼坚贞不屈，顽强地和敌人作斗争。在敌人的酷刑前，她被各种刑具折磨得浑身鲜血淋淋，但赵一曼仍然面不改色，直到壮烈牺牲。
多么伟大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我显得渺小而惭愧，他为了祖国而献出了一切，包括自己的生命，与之相比，我们在生活中遇到的困难又算得了什么呢?
读《詹天佑》有感2
前些天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀！
首先来介绍一下詹天佑，詹天佑是江西人，我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家，“中国铁路之父”。1872年，12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是，他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。回国后，詹天佑投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路，赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。
从三个方面可以看出詹天佑的才华：一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑，为了维护国家尊严，詹天佑勇于授命；二、在修筑铁路的过程中，他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻，创造性的开凿了隧道，设计出“人”字形线路，这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现；三、铁路提早两年竣工，他的杰出才能灭了帝国主义者的威风，长了中国人民的志气。
面对种种困难，他总能想到解决的方法，比如在遇到自然环境恶劣的困难，他白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算；他还常常请教当地村民。
是他，用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话；是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风，洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽，摧不垮他修筑铁路的勇气；塞外的狂风怒号，阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高，岭儿大，坡度大，重重难题都难不倒坚韧智慧的他，
看啊，八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
读《詹天佑》有感3
今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我感慨万千。詹天佑12岁独自到美国学习，1878年考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业，1881年回到中国。1905-1909年主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。有中国铁路之父中国近代工程之父之称。詹天佑刚刚回到祖国，当时清政府腐败无能，帝国主义国家都要争夺京张铁路的修筑权，，他们谁也不让谁，最后，清政府任命詹天佑修筑京张铁路，可帝国主义者们岂肯善罢甘休，他们想通过阻挠和要挟来让詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影响，毅然接受了修筑京张铁路的任务。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法；八达岭长1100多米，詹天佑采用了中部凿井法，将工期缩短了一半；青龙桥陡坡特别大，詹天佑又设计了一种“人”字形线路，让火车上山容易多了。
詹天佑与工人们同甘共苦，还经常放下自己总工程师的身份去请教当地的农民。他数据要求精密，他常常带着学生和工人在峭壁上定点测绘。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。詹天佑身先士卒的作风，对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度，表现了他的爱国主义精神和卓越才能，显示了中国人民的智慧和力量。今天，我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有千千万万像詹天佑那要具有一丝不苟，严谨治学，创新，爱国精神的人，让我们跟随他们的脚步为祖国的繁荣昌盛而奋斗吧。
读《詹天佑》有感4
前两天我学习了《詹天佑》这篇课文，看了之后，我深有感悟。
那时的中国腐败又无能，外国人在中国划分租界，无论在哪儿都横行霸道，把中国的物资也拿走，让中国无力再战。他们的胃口越来越大，一步步开始控制中国的经济发展，所有铁路都由外国人建筑。但是，就京张铁路咽喉要道却是由我们中国人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本，外国人对这件事情显得十分轻篾。但是，当铁路提早修筑成功时，外国人被惊得目瞪口呆，就连他们著名的工程师也不敢轻易的尝试京张铁路。被他们所轻视的中国人建筑成功了这件事情，可让帝国主义丢尽了脸，令他们恨不得找条地缝钻进去。
詹天佑在那样恶劣的情况下修筑了京张铁路，是什么力量让他接下了如此困难的任务呢？是民族使命感，这民族使命感也是他碰到困难永不言弃力量的源泉！反顾我的生活，我总是一碰上困难，立刻就退缩了。所以，我要学习这永不言败的精神，让挫折变成动力，让失败成为成功之母，未来可以报答祖国。
读《詹天佑》有感5
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中，我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点可这个毛病就是改不了。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个坏毛病驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神.
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献！
读《詹天佑》有感6
学完了《詹天佑》一文，我们内心斗志昂扬，五味杂陈，心里的浪花不断翻涌。《詹天佑》一文写的是：我国杰出的.爱国工程师詹天佑在外国人的嘲笑下，恶劣环境的逼迫下，仍然坚持不懈。通过自己的智慧，完成了由我国工程是设计并施工的第一条铁路，京张铁路！
在读到因为清政府腐败无能，从而外国人不断嘲笑我们时，我不禁感到生气、愤怒。我想：要是那时候我们国家有了自己的工程师，能自己修铁路，不是腐败无能，而是繁荣富强，那么外国人也不会那样轻蔑的嘲笑我们了。在读到詹天佑通过自己的智慧，克服了困难，打通了隧道时，我不免心里有了一丝安慰、自豪。詹天佑不耻下问地向农民询问，有着一丝不苟，对工作高度负责，有着严谨的科学态度，有卓越的创造能力。这些都是值得中国人学习的，称赞的，自豪的。我们这些学生，更应该为建设祖国而努力学习。即使我们献出的力量是薄弱的，微小的，但是我们团结起来的力量是强大的，会让东方雄狮永垂不朽，永远奔向巅峰！从现在起，我们心系祖国，胸怀大志，伪装点祖国而努力学习！
五味杂陈一一表达出来，心中的浪水渐渐平静下来，但这并不代表我热爱祖国的心平息下来，《詹天佑》带给我无限感想！
读《詹天佑》有感7
读了《詹天佑》这篇文章，我感触很深，他是一个充满智慧，又善于动脑思考，对祖国充满了强烈的爱国心的人，我对詹天佑充满了敬意。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不怕困难，亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。他遇到困难总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。”他总是把这句话作为前进的动力。
詹天佑这种遇到困难总是毫不畏惧，做事一丝不苟的精神深深打动了我，我又不禁想到了自己。我平时学习怕苦怕累，都到毕业班了，也豪无紧张感，写作业时常常不认真，写完后不检查，考试时也一样。一会儿抄错字，一会儿看错题，常常考的不理想。如果我在学习，生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？如果我在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还有因为粗心而出现错误吗？如果我在生活中也像詹天佑那样精密的计算，那我还会因为走了许多的弯路而后悔吗？
虽然我不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，也不能遇到像《詹天佑》一书中所说的困难，但是我要学习他不怕困难，不屈不挠、身先士卒的精神，和他坚持不懈的优秀品质，日后定能成为祖国有用之才，栋梁之才，把我们的祖国变得更加繁荣昌盛。
今天，我读了《詹天佑》这一课，读后，我的心情久久不能平静，詹天佑的爱国精神让我们深深感动。
课文主要讲了：詹天佑是名杰出的爱国工程师，为了不让中国人受外国人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京张铁路的事。
詹天佑曾说：“各出所学，各尽所职，是国家富强不受外辱，足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，是他的爱国精神让他克服困难，想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法，还设计出“人”字形线路，不管天气怎样恶劣，不管怎样的危险，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了修建铁路，他吃不饱，睡不暖。
而我却做的不好，有一次发书，我把最新的留给自己，坏了的留给别的同学，我心里忐忑不安，可是却来不及了，我想如果可以重来的话，我一定会把坏的留给自己，好的留给别人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗洒在了我们祖国的土地上，他的爱国精神值得我们学习。
读《詹天佑》有感8
这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，让我深受感染。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，在帝国主义者的要挟和阻挠下，毅然接受任务，他立刻开始工作。最后，他提前完工，受到了后人的敬爱。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，并在恶劣的环境下接受任务;还在帝国主义者的要写下工作，从而显示出他对祖国的热爱。
在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈，他们热爱祖国，用一生的精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能让詹天佑提早两年完工，给轻蔑中国人的帝国主义者一个有力的回击，同时也涨了中国人的志气。我们要从小学习詹天佑的爱国主义精神，从小学好本领，长大报效祖国。
祖国是我们的第二个母亲，只有我们现在学好本领，长大才能报效祖国母亲，为祖国母亲出力，帮她排忧解难。这样，才是好男儿。
祖国是我们第一个家，祖国大家庭里，因为有了詹天佑这样的人，所以繁荣昌盛。祖国为他们自豪，我们只有现在好好学习，长大才能报效祖国，想詹天佑一样。
读《詹天佑》有感9
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。
从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后，国内外反应很大，可詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中，塞外常常寒风呼啸，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭，勘测路线，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下，京张铁路终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的回击。事实证明外国人做得到的事，中国人也一定能做到。
读了《詹天佑》这篇课文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为，坚持不懈的努力，最终才取得了成功！
读《詹天佑》有感10
本学期所学的《詹天佑》这一篇课文，读完让我内心难以平静。詹天佑那爱国精神在我脑海中不断闪动着，他与工人同吃同住，一起修铁路的情景仍让我记忆犹新。
詹天佑是多么杰出啊!他在修筑居庸关和八达岭两条隧道分别采用了两边向中间同时凿进的办法和中部凿井法，把工期缩短了一半，给了帝国主义一个有力的回击。火车在过青龙桥附近坡度特别大，詹天佑开动脑筋，设计了”人“行线路，这样火车上山就容易多了。
看到詹天佑的杰出才干和超人的智慧，我不禁想起了自己。每次做数学题时，遇到难题就不动脑筋，老让妈妈帮忙解题。再想想詹天佑，他开动脑筋解决工程上的难题，真让我自叹不如，学完《詹天佑》这一课后，我下定决心：要向詹天佑那样爱思考，做一个遇到困难会动脑筋思考的人。
詹天佑的爱国精神和杰出才干时刻提醒着我、激励着我。我要好好学习，成为祖国的栋梁，为祖国争光添彩。
读《詹天佑》有感11
近期，我读了一篇课文《詹天佑》。读完后，我知道了从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
当我读到“哪里有要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把湾度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口时，让我想到了詹天佑是一个负责的人。这也让我想起我平时那马虎的毛病。
当我读到了课文结尾时，说京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提前了两年。这说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神。这种精神值得我们去学习。
课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难，不怕钞笑。”虽然才简单几个字,可是里面蕴含着奥秘。这几个字体现了詹天佑的爱国精神。有一句话说的对，——“聪明在于勤奋”。我们要多实践。多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候就会像詹天佑一样，有创新的精神。
我要像詹天佑那样，热爱祖国，为祖国做出贡献，要拥有勇于实践、创新的精神，做事要一丝不苟。为此，我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲和自豪！
读《詹天佑》有感12
用你的心，用我的心，共创祖国美好未来
——读《詹天佑》有感
“各出所学，各尽所知，是国家富强，不受外辱，足以自立于地球之上。 ”这是伟大的爱国工程师詹天佑所说的话。让我们走进《詹天佑》一课，更深的了解詹天佑。
1905年，詹天佑在一些帝国主义国家的的嘲笑与阻挠下毅然接受了修建京张铁路的任务。当时有一家外国报纸嘲笑道：“能在南口以北修筑的中国工程师还没出世呢。”但詹天佑没有被这些困难打到，他深知这关系到祖国的未来，不能失败，只能成功。
读完这篇课文我思潮起伏，京张铁路的成功向世人说明了中国人不比他们差！
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则过自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄于地球。”祖国的未来掌握在我们少年的手上，我们得学习周恩来等为祖国争光与付出的伟大人物，用他那句“为中华之崛起而读书”当自己的座右铭。
读《詹天佑》有感13
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他当时在国外进行深造时也是我国最腐败无能的时期，所以当时他在国外处处受到外国人的欺凌。
有一次，几个外国同学在打网球，詹天佑就坐在观众席上观看。突然，网球出了界，不偏不倚正好滚到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的给了那位外国同学，那位同学用挑衅般的语气说；‘’詹，你来。詹天佑客气的说；‘’你们打吧！这是，那位外国人说；‘’中国人没用。詹天佑听到后怒目圆睁的说；‘’你再说一遍，那位外国人连忙改口说；‘’中国人不会打球。詹天佑一把夺过球拍，毫不犹豫地走向赛场。詹天佑以完美的接球动作博得了全场人的好评，从而取得了胜利。
其实，真正使他成功的不是他的技术，而是因为他有一颗炽热的爱国心。
读《詹天佑》有感14
《詹天佑》主要讲了詹天佑主持修筑京张铁路的事。表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示了中国人民的智慧和力量。这篇课文给我印象最深的是这一句：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
这句话，表示了他那一心为国的心。我们一定要学习这种精神！
读《詹天佑》有感15
从北京到张家口，一路上都是高山深涧、悬崖峭壁，让人胆颤心惊。中国的第一条铁路，可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的？当然是家喻户晓的詹天佑工程师！
詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血，如果说；居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧，那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出；人字形线路采用了前拉后推的行进方式，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东前进，过了人字形岔道口就倒过来，原先拉的火车头推，原先推的火车头拉，是列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。
詹天佑不仅是一个工程师，而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间，曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队；名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将，打棒球詹天佑可不输给美国的人，多次率领中华棒球队打败美国棒球队，让美国人惊叹不如。
詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时，不要忘了向詹天佑爷爷致敬。
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