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读《詹天佑》有感

时间:2021-04-10 10:20:52 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感(精选15篇)

  读完一本经典名著后,你心中有什么感想呢?记录下来很重要哦,一起来写一篇读后感吧。怎样写读后感才能避免写成“流水账”呢?以下是小编整理的读《詹天佑》有感,仅供参考,欢迎大家阅读。

读《詹天佑》有感(精选15篇)

读《詹天佑》有感1

  今年暑假,我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……

  《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

  詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

  再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

  詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。

读《詹天佑》有感2

  今天,我们学了《詹天佑》这篇课文,文章主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟和百般阻挠下,勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种一丝不苟的工作态度所打动。当时这样恶劣的环境下,他仍能坚持用这种积极的态度去面对困难,我实在感到无地自容,在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试总是因为做完卷子,就不认真去检查而把一些平时能做出来的题做错了,老师曾多次劝我要认真对待每一次煅炼,可这个毛病一直缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,认真对待每一件事。

  在修筑铁路的过程中,困难重重,詹天佑遇山凿洞,遇水搭桥:居庸关山势高,岩层厚,他采用了两端凿井法;八达岭这种长隧道时采用了中部凿进法;在遇到火车爬坡困时,他采用了一种“人”字形线路。每一件困难,都在他认真分析研究下变得简单,并成功地克服了。

  在学习上,我们遇到了很多困难,有些也曾让我退缩,今天我读了这篇课文,明白了一个道理,面对困难不应选择逃避,而是怎样去面对,解决了困难才能得到进步。我们是二十一世纪的主人翁,是祖国的未来,现在要好好学习,将来好为祖国做贡献!

读《詹天佑》有感3

  詹天佑非常爱国,从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路,也是中国人的第一条铁路,1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪,扛着标杆在悬崖壁上定点。 这是中国人自己修筑的第一条铁路 。

  詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严;用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任务;你的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心中的梦想。

读《詹天佑》有感4

  最近,我读了《詹天佑》这篇课文。提到詹天佑,大家一定会把他和京张铁路联系在一起。没错,这篇课文讲述的正是在清朝末年,詹天佑克服重重困难,顶着巨大的压力,最终成功修筑了京张铁路,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  课文中帝国主义者的奸诈狡猾、嚣张跋扈,令我愤慨万千;而詹天佑的精明果断、爱国情怀,也让我拍手称快。当时,清政府刚刚提出修筑计划,帝国主义者就跳出来阻挠,并向我们发出威胁。社会的舆论、外国的要挟、科技的落后,无不给了中国的工程师们一个极大地挑战。而就在这最危急的时候,詹天佑毅然决然地站了出来,接受了任务。是什么力量促使着他勇敢地接受挑战呢?是他的爱国情怀!读到这里,一股敬佩之情从我的心底里油然而生。带着这种敬佩感,我继续向下读去。在接下来的修筑过程中,詹天佑又遇到了千千万万的困难,家人被绑架、设施的落后、贵族们的的不支持和来自全国各地的压力都像一座座大山一般重重地压在他的身上。即使这样,詹天佑也没有退缩,没有放弃。是什么力量推动着他如此坚持不懈呢?是他的爱国情怀!从勘测线路到询问农民,从采用中部凿井法到设计“人”字形线路。字里行间都体现出了他杰出的才干和对祖国深深的情意。詹天佑真不愧是一位杰出的爱国工程师!

  读完这篇课文,我不禁又想起了几位爱国英雄:江姐的坚贞不屈,雨来的勇敢坚强,董存瑞的`舍身报国......无不深深地鼓舞着我。是他们的爱国情怀和英雄壮举推动着我们的祖国走向今日的辉煌!

  这些爱国人士们的英雄事迹给了我极大的启发。我们虽然现在不能和他们一样为祖国做出卓越的贡献,但是我们可以提高自身的文化素养,学习先进的科学知识。长大后用满身的才华和本领来报效祖国、建设祖国,让中华这条腾飞的巨龙成为世界舞台上一颗璀璨的明珠!

读《詹天佑》有感5

  前些天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀!

  首先来介绍一下詹天佑,詹天佑是江西人,我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家,“中国铁路之父”。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是,他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。回国后,詹天佑投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

  本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路,赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

  从三个方面可以看出詹天佑的才华:一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑,为了维护国家尊严,詹天佑勇于授命;二、在修筑铁路的过程中,他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻,创造性的开凿了隧道,设计出“人”字形线路,这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现;三、铁路提早两年竣工,他的杰出才能灭了帝国主义者的威风,长了中国人民的志气。

  面对种种困难,他总能想到解决的方法,比如在遇到自然环境恶劣的困难,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算;他还常常请教当地村民。

  是他,用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话;是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽,摧不垮他修筑铁路的勇气;塞外的狂风怒号,阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高,岭儿大,坡度大,重重难题都难不倒坚韧智慧的他,

  看啊,八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

读《詹天佑》有感6

  今天我读了《詹天佑》这篇课文,我很受启发。

  这篇课文主要写了,本文以我国杰出的爱国工程师詹天佑的姓名为题,重点写了他一生最重要的事件之一,即克服重重困难,支持第1条完全由我国工程师设计施工的京张铁路。赞扬了詹天佑爱国思想和杰出的才能,也体现了中国人民的智慧和力量。

  还写了詹天佑他不管那些帝国主义家的嘲笑。毅然接受了任务。在修的过程中他还发明了两端开凿法和中部开凿法。其中他经常带头挑着人们去排水,常常和人们同吃同住,不离开工地。

  我看了以后深受启发,詹天佑他不仅很爱国,还很能干他是我们学习榜样。我觉得我们现在开始上课一定听讲,以后要成为一个对国家有用的人,对别人有用的人。

读《詹天佑》有感7

  今天,我读了《詹天佑》一文,课文主要讲了:清政府刚提出要修筑南口以北的铁路,帝国主义国家就出来阻挠,争夺这条铁路的修筑权,为了想进一步控制我国北部。清政府只好任命詹天佑为总工程。詹天佑不仅完成好任务,还不满四年就竣工,给帝国主义者一个有力的回击。

  这项工程连外国的工程师都不敢轻易尝试,同学们,你们想一想,是什么力量让詹天佑如此出色地完成了这次任务?是爱国。爱国是他力量的源泉,使他出色地完成了这次任务,为祖国争了光。

  读完此文,我掩卷深思,不由得想起了年仅19岁的董存瑞。在解放隆化的战争中,敌人架在桥上的机枪挡住了我军前进的道路。如果再有更多的同志冲上前去,只会伤亡惨重。在这危机的时刻,董存瑞毫不犹豫地夹着炸药包,冲到了桥下,用自己的右手高高地举起炸药包。嘹亮的冲锋号吹响了,战士们惊天动的喊杀声由远而近。董存瑞毅然拉燃了导火索,与敌人同归于尽了,用自己年轻的生命开辟了同志们前进的道路,最终才解放了隆化。

  是什么力量让董存瑞面对死亡而坚定地拉燃了导火索,勇于献出自己的生命呢?是他对敌人的恨,对人民的爱,才让他勇于牺牲、视死如归。是啊,在中国近代史上,有多少像詹天佑、董存瑞这样的爱国人士,他们为了祖国乐于奉献,甚至献出自己的生命,才建立了如今的新中国,才让我们过上了如今的好日子。

  作为祖国新一代接班人的我们,应该现在好好学习,天天向上,掌握科学文化知识。长大后才能把自己的祖国建设的更加繁荣富强,让中国永远屹立在世界的东方。

读《詹天佑》有感8

  几个星期前,是老师带着我们,怀着深深的敬意,学完《詹天佑》这篇课文的,读《詹天佑》有感600字。我对这篇课文感触很深。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路就是在他的主持下修筑成功的。詹天佑一丝不苟、身先士卒的工作作风,使京张铁路提前竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”可见詹天佑对待工作有多认真啊!想到自己,我不禁羞愧起来:詹天佑对待工作这样认真,而我有时却把作业糊弄过关,换来一片红叉叉。开凿隧道的时候,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。詹天佑带头挑着水桶去排水。而我呢?却遇到事总是想让别人打头阵,找别人帮忙……我还有很多不足之处,我一定要改掉这些坏毛病。

  詹天佑的坚持不懈激励了我,他的一丝不苟感染了我,他的身先士卒感动了我!我下定决心:以后一定要好好学习,长大后做一个对国家、对社会有用的人!

读《詹天佑》有感9

  每次当我怀着敬佩的心情读《詹天佑》这篇文章时,都被詹天佑的精神所打动。文章主要讲了清政府要修建一条由本国工程师亲自修建的铁路,很多帝国主义者要挟,在这种情况下,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,并且带领团队提前两年竣工了。

  读完这篇文章,最让我印象深刻的是詹天佑,一丝不苟的精神。詹天佑经常勉励工作人员,说:”我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这累说法不应该出自工程人员之口“詹天佑一丝不苟的精神应该值得我去学习。

  在看看我,每一当遇到难题的时候,我就越做越烦,有时还不想做了。其实,我也是一个”马大哈“每次做题的速度很快,记得有一次,我妈让我做了5道,本来是预计十分钟做完,结果,只用了五分钟就做完了。妈妈检查我的时候说:”你确定都对了吗?“ “差不多吧”我心虚的说。结果五个题只对了一个题。

  当我学习完詹天佑这一篇文章是,发现我以前的做法是不对的。今后,我应该学习詹天佑这种一丝不苟的精神。要是这样的话,还有什么知识能让我学不会呢?

读《詹天佑》有感10

  今天我读了一篇名叫《詹天佑》的课文,读完以后他的爱国精神令我深受感动。

  主要讲了1905年清政府要修建京张铁路,但主义阻挠了,说清政府没有工程师,但后来是詹天佑修建京张铁路。詹天佑原计划是1911年竣工,但实际是1909年竣工。这四年来,一直有许多英国或法国的报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。”但詹天佑和工人们根本不理会主义的胡言乱语,共同维护祖国的尊严,努力修筑京张铁路,并提前两年竣工。这件事给了藐视中国的主义者一个有力的回击。

  这是一件多么令人自豪的事呀!中华民族是个历史悠久的国家,作为炎黄子孙,我觉得每个人应该像詹天佑一样热爱祖国。在历史的长河里,从古到今,涌现了许许多多的历史人物,如虎门硝烟的林则徐、关天培;抗日英雄赵一曼……

  此外,这篇课文令我想起两年前的青藏铁路。青藏铁路一共修筑了22年。那里属高原地区,空气稀薄。很多西方媒体预言:“中国人要在这样的不良地质打隧道,是不可能的事!”但是凭着中国人的聪明才智和坚韧不拔的精神,最后于20xx年通车。

  所以,读这篇文章是一次很好的爱国主义教育,作为华夏子孙,我们现在虽然是小学生,但我们要热爱祖国,努力学习,将来长大了报效祖国。

读《詹天佑》有感11

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他主持修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路。

  当时,清政府腐败无能,帝国主义者在我国领土上放肆。为了能进一步控制我国北部,在清政府提出要修筑铁路后,帝国主义者都想争夺铁路的修筑权。事情争执不下,帝国主义者以不过问的名义把修筑权给了清政府,实际上是想借此要挟。当清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者都认为这是个笑话。詹天佑不怕一切,最后,他用实践给帝国主义者一个有力的回击。

  这篇文章给我很大的触动,“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。”这足以看出詹天佑身先士卒的工作作风。他经常冲在前线,和工人同吃同住。其实,他身为总工程师,完全可以坐在帐篷里指挥,而他没有!我又想起现在有一些官员,就是我们所说的“事不关己,高高挂起”,自己天天吃喝玩乐,吃饱喝足了,再来个什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,简直就是一个天上,一个地下啊!

  “我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这足以表现詹天佑的严肃认真、一丝不苟的工作态度。这让我想起了昨天我做奥数题时,把七又七分之六写成了七又六分之七。到了最后,我发现有点不对头,老爸提醒我了一下,我才发现了这个错误,赶快改了过来。对比起詹天佑,我真是千不该万不该。

  詹天佑还是一个勇于实践、勇于创新的工程师。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑就运用了两端同时凿进法;八达岭长达一千一百多米,是居庸关的三倍长,如果工作起来,要用不少时间。詹天佑跟老工人商量,决定采用中部凿进法。为了让火车好爬上陡坡,詹天佑设计了一种“人”字形线路,火车上坡就容易多了。我想,我不太会跳长绳,我就经常不敢跳。我想,以后我要勇敢地尝试,不要躲躲闪闪。

  要取得詹天佑这样的成就很难,但我希望能有他这样的精神和品质。

读《詹天佑》有感12

  詹天佑是我国著名的建筑师,我国的京张铁路就是他的杰作。

  我在学习了《詹天佑》这篇课文里面的内容让我非常激动,我不禁感叹詹天佑的坚持不泄,使帮藐视的中国有了一次伟大的突破:我为我是一个中国人而自豪。

  尽管我们现在如此辉煌但我们也不忘以前的中国更不忘过去那我我们中国献身的烈士没有他们也没有我们现在的日子。让我们自豪的说:“我们为我们是中国人而自豪!”

读《詹天佑》有感13

  在这个学期,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。

  相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师,被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路,就是在他的主持下全线竣工的。

  课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年,帝国主义欺辱、压迫我国,还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话,因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢!”

  外国人之所以会说这样的话,是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。

  詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。

  詹天佑不怕困难,不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比,就显得渺小多了。在生活中,我是一个害怕困难的人,缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时,一遇到“半路杀出的程咬金”,便走不下去了。

  詹天佑的这种不怕困难不怕嘲笑的精神,又让我想到了我自己:记得三年级时,妈妈让我去学一下溜旱冰,于是我也带着满怀的热情答应了。

  结果,父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后,教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课,被父母发现后,我就满世界的找借口:一会儿说教练对我偏心:别人溜两圈,我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听,或没有去上课造成的。

  现在学了《詹天佑》这篇课文,我和詹天佑简直是天壤之别呀!当时学完那篇课文,我就感觉脸好像发烧了!!

  读了这篇文章,我懂得了一个道理:遇到困难不能退缩,要开动脑筋,寻找出路。只有勇往直前,才能看见胜利的曙光。

读《詹天佑》有感14

  在居庸关上曾留下的以身作则,在八达岭旁曾印上的一丝不苟,在青龙桥边曾布下的认真智慧,都深深地刻进我们的心。詹天佑爷爷,我们为您骄傲!

  1905年,您不怕困难,也不怕嘲笑地接受了任务——修筑一路都是高山深涧、悬崖峭壁的京张铁路。这可是高难度的任务啊!可您并没有推辞,反而以身作则。您亲自带领学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,一步一个脚印,艰难地攀上了山高岩厚的居庸关。您本可以让学生和工人去勘测、绘图、计算……可是这些难事,您偏要自己做,这样以身作则的精神,真让我们为您骄傲!

  八达岭上冰天雪地,可您为了把京张铁路修好,竭尽全力。冬天,塞外常常寒风呼啸,大雪纷飞,断壁峭崖上积了几尺厚的雪,您为了测量得更加准确,用冻僵了的双手在雪地里挖雪。工人们都劝您采用一个估计的数据,您却说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’‘差不多’这类说法,都不该出自工程人员之口。”为了能让这条隧道早日竣工,您为此呕心沥血。隧道经过周密计算后,两端同时施工,竟把工期缩短了一半。正是因为您的一丝不苟,才没让铁路出任何差错,我们为您骄傲!

  铁路修到青龙桥附近,坡度特别陡。因此,您设计了无人能抵的“人”字形线路,使火车顺利通过了这一难关。您的认真,您的智慧,惊动了无数中国人,鼓舞了无数中国人,我们为您骄傲!

  您的爱国情怀打动了全中国,不仅是您,我们中国还有千千万万个爱国人士:坚持不懈的神农氏袁隆平,想祖国、念祖国的季羡林,为中国争光的原子弹研究者钱学森……都是我们的骄傲!

  有了您们,中国才变得更加富强,我们生活在新时代,要更加好好学习,让别人也为我们骄傲!

读《詹天佑》有感15

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,由他亲自主持修筑的京张铁路,就是一条充满了爱国情怀的铁路。

  那是正事1905年,是中国的科技最落后的时候,想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上,全是高山深涧,悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。

  詹天佑却毅然接受了任务,因为他为了国家的荣誉,为了国家的崛起。

  在塞外,环境十分恶劣,常常是狂风怒号,黄沙漫天,还有随时掉进深谷的危险,可他从不为天气等恶劣的条件所吓退,依然带头勘察,测绘。

  在开凿居庸关,八达岭的隧道时,他充分利用了两山的特点,运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时,竟然把工期足足缩短了一半。

  可是到了青龙山,问题又来了,青龙山山坡的坡度十分大,火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道,这样,火车上山就容易多了。

  读过课文,我想:如果大家都像他一样不怕困难,如果大家都像他一样爱国,那国家就会更强盛。

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