环保调查报告

时间：2022-09-03 03:25:53 调查报告我要投稿

【精华】环保调查报告模板集锦7篇

　　在学习、工作生活中，报告使用的频率越来越高，报告根据用途的不同也有着不同的类型。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编收集整理的环保调查报告7篇，希望能够帮助到大家。

【精华】环保调查报告模板集锦7篇

环保调查报告篇1

　　近几年，关于全球气候异常的报道比比皆是：冰山融解导致海平面上升，威尼斯成为真正的水中城市，大量建筑物浸泡在海水中；美国历年来最严重的冰雪灾害导致城市瘫痪，居民寸步难行，城市供电暂停；中国南方出现罕见的雨雪天气导致部分交通枢纽中断，数千万农民工受困在火车站等待救援；全球气候变暖，酸雨频繁，赤潮常现，严重影响生态，使农民、果农、渔民等深受损失；城市里空气里大量挥散不去的粉尘严重威胁着人类的健康。而我们生活中，冬至本来应该是全年最冷的一天，可我们刚刚度过一个高达27度的冬至。

　　究竟是什么原因造成地球现在这么多异常呢？通过网络调查和专家询问，我了解到其中一个重要的原因就是地球上二氧化碳的排放量过多。而在二氧化碳的排放中，除了工业排放外，家庭碳排放量过多也占重要的因素，尤其是发达城市里的家庭。

　　为此，我对城市的家庭碳排放量做了一番调查。

　　1、调查对象：

　　①发达城市的抽样调查

　　②我自己的家庭

　　2、调查内容：

　　①交通消耗能源量

　　②家庭用电用水量

　　③家居环境

　　④ 生活习惯

　　⑤家庭消耗品

　　⑥家庭损耗品的循环使用

　　3、调查途径：

　　①网络查询

　　②询问专家

　　③咨询家长

　　④自我计算

　　1、首先，通过网络查询，我调查发达城市的代表上海的徐汇区的情况，我了解到上海XX年徐汇区中小学生家庭碳排放量调查结果。

　　资料显示了参与活动的中小学生家庭年碳排放量，并分析了不同碳排放量水平下家庭能源使用分布情况，结果表明：有46%家庭年碳排放量超标（见图一），而超出碳排放正常范围的家庭，地面交通碳排放量占的比重最大，其次是家用能源，最后是资源浪费（见图二）。

　　通过查找，我找到一个计算家庭碳排放量的计算公式，按照公式我把我们家的相关费用归纳在以下几个项目中，粗略算出我们家的二氧化碳排放总量。

　　家庭二氧化碳排放量计算公式：单位×排放量计算系数＝二氧化碳月排放量

　　二氧化碳月排放量（公斤）

　　1）我家里的二氧化碳排放量从多到少的顺序是：用电——煤气——公共交通——汽油——搭乘的士——用水——直饮水。

　　2）我们家五口人，家里冰箱一台、空调四台、风扇三台、电视两台、电脑两台、光管几十根、电饭煲、电磁炉、电热壶各一个，这些电器消耗了我们家最多的能源，所以也占二氧化碳最多排放量。

　　3）我们家五口人，每天煮三餐饭，还有两部热水器，老人家怕冷，一年四季要冲热水澡，每天要喝热热的汤，所以煤气消耗量占第二位。

　　4）我们家三口人上班上学都离家里很远，所以要搭乘不同的交通工具上学和上班，有地铁、有公车、有私家车，所以交通消耗能源占很大的比例。

　　5）家庭还有很多家居用品的二氧化碳排放量也很大，比如一次性用品、家庭洗涤用品、清洁用品、服装等等。这些都很难用公式计算出来，但是二氧化碳的'排放量绝对不低，也要算为家庭的第八消耗。

　　6）据调查，中国普通城市家庭的碳排放量平均为2.7吨/月，从计算中（>3.3吨）看出我们家7）要减少二氧化碳排放量，就要节约能源；要节约能源，就要从生活的小事做起；要从生活的小事做起，就要养成良好的生活习惯。只有有了良好的生活习惯，尽量在生活小节上减少能源的消耗，才能做到节能减排。

　　全球变暖、气候异常给我们敲响了警钟。地球，正面临巨大的挑战。现在我们的环境越来越糟糕了，大家不要再随意破坏环境。节能减排关系到大家，关系到每一个家庭。大家必须从身边做起，从小事做起，参与到节能减排的行动中来。

　　为此，我上网搜查并整理了一些节能减排的好方法。

　　（1）家居生活

　　高能效汽车每公里产生更少二氧化碳。一般说来，汽车重量越大越耗油，产生的二氧化碳越多。与经济型的小汽缸车相比，大型suv汽车和豪华汽车排放至少两倍以上的二氧化碳。越野型汽车安全系数高，但比较耗油。自动档汽车的动力传递通过液压完成，在工作中会造成动力损失，尤其是在低速行驶或堵车中走走停停时，油耗更大。

　　汽油和柴油：环保型的汽油和柴油能提高汽车的性能。它能清洁汽车的引擎，减少引擎的摩擦力，并使燃油能更充分燃烧，从而降低对空气的污染。生物液体燃料：生物液体燃料与传统车用燃料相比，可以潜在地带来二氧化碳减排。中国已经是世界燃料乙醇的第三大生产国和使用国。燃料乙醇在全国9个省的车用燃料市场得以推广和使用。

　　（2）明智的旅行

　　先计划好最佳路线再出发。仔细想想你旅行需求。尽量使用公共交通工具。做好汽车的日常养护，确保它能在最佳状态下行使。检察轮胎气压和机油。不需要的时候，把车顶行李架和箱子拆下来，因为这些都会使车子的效率降低超过10%。

　　行驶时注意油离配合，保持在经济时速。试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2—3倍，所以在行驶中猛刹车、猛起步都是大忌，尽量做到平稳起步。在排队、堵车或等人时，尽量避免发动机空转。发动机空转3分钟的油耗可以让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就应该熄火。

　　（3）提高出门办事效率

　　除非必需，不单独驾车出门。每次出门之前，把要办的事列出来，争取一口气办完。这样可以减少塞车造成的能源浪费和环境污染。

　　自备购物袋或重复使用塑料袋购物，塑料的原料主要来自不可再生的煤、石油、天然气等矿物能源，节约塑料袋就是节约地球能源。我国每年塑料废弃量超过一百万吨，「用了就扔」的塑料袋不仅造成了资源的巨大浪费，而且使垃圾量剧增。

　　购买本地的产品能减少在产品运输时产生的二氧化碳。例如：根据环境、食品和乡村事务部公布的一份报告，在英国，8%从车子释放的二氧化碳来自运送非本地产品的车辆。

　　（4）购买季节性的产品

　　购买季节性的水果和蔬菜能减少温室生长的农作物。很多温室都消耗大量的能源来种植非季节性的产品。

　　一方水土养一方人，本地的食品最适合当地人食用。本地生产的其他商品，维修保养方便且成本低廉。季节性的食品是在最适宜该物种生长的自然生态下成熟的,最富营养，同时也少有各种催生的添加品。而反季节食品不仅价格贵而且营养较少,添加的农药、化肥和催生剂也危害健康。

　　（5）减少肉、蛋、奶等动物性食品的采购

　　饲养家畜要消耗掉2/3以上的耕地；地球上人为产生的甲烷中，畜牧业就占16%。肉类的生产、包装、运输和烹饪所消耗的能量比植物性食物要多得多，其对引发地球温室效应所占人类行为的比重高达25%。

　　（6）少用一次性制品

　　商场里充斥着一次性用品：一次性餐具、一次性牙刷、一次性签字笔……一次性用品给人们带来了短暂的便利，却给生态环境带来了灾难。它们加快了地球资源的耗竭，所产生的大量垃圾造成环境污染。以一次性筷子为例，我国每年向日本和韩国出口约150万立方米，需要损耗200万平方米的森林资源。

　　注意购买包装简单的产品。这代表在包装的生产过程中，消耗了较少的能量。减少了送往垃圾填埋地的垃圾，也减少消费者的经济负担。

　　（7）使用再循环材料的好处

　　比起用原始材料制造的产品，用再循环材料制造的产品，一般消耗较少的能源。例如：使用回收钢铁来生产所消耗的能源比使用新的钢铁少75%。

　　总之，在我们身边还有这许许多多能节约能源的的方法。只要我们从身边的小时做起，一定可以拯救我们的地球家园。

环保调查报告篇2

　　一、调查目的：为了创建绿色校园，进一步提高环保意识，宣传环保知识，共建绿色家园，特此开展这项调查。

　　二、调查对象：我校所有的学生。

　　三、调查的方法：采用随机抽样方法来调查我校的学生，共调查的人数为525人。

　　三、调查地点和时间：在我校的图书馆前、饭堂前、学生宿舍等等场地开展调查活动。20xx年6月6号下午4点半至6点钟。

　　正文：为了了解我校大学生对环保意识的深浅，从而提高我校学生的环保意识。

　　在这次调查中，我们调查小组研究发现我校存在一些问题。主要是我们校的学生知道一些环保知识，但他们没有做自己该做的`事。比如过度使用一次性筷子、饭盒和塑料袋打包。导致我校学生过度使用塑料袋打包主要原因是我们校学生的环保意识还是不够深。其我校还没有开展过环保知识的讲座、课程。从调查中，他们的环保知识主要来源，有38%的学生来源电视、广播、电影 ;有 28%来源于报刊杂志、不到8%的学生说来源于学校课程。在调查我们学校存在哪些环境问题中，有68%学生都知道一次性筷子、饭盒和塑料袋使用过度，其次浪费水电资源、破坏花草树木，各占16%。这些问题都是我们学校的重大的环境问题。在浪费水电资源和破坏花草树木的问题上，各有16%学生说在环境问题上也是很严重的。随着，我们国家的能源不断地减小和树木的乱砍伐，造成沙尘暴的恶化。我们还有一部分学生还在浪费水电资源和破坏花草树木。从我们每月水电费超资上就可以看出我们校学生还在浪费水电资源。用塑料袋打包是我们校很严重的环境问题。我们使有过度，制造很多塑料垃圾，这些垃圾都对我们健康有害。塑料袋是很难分解的，对我们的环境造成破坏。我们要意识到塑料袋打包对自身的健康有害。有些坏物质会随着你吃饭时带进胃里，造成中毒或疾病的出现。我们学校的环境还算好，但如果我们不注意环保、卫生，到处制造垃圾，那我们校的环境就越来越差了!我们就没有一个良好的学习环境了!所以，我们要从三个做起：一从自己身边做起，二一点滴小事做起，三、从小养成节约资源、爱护环境的环保意识和良好的行为习惯。

　　我校存在的环境问题都是我们养成坏习惯造成的了。比如我们校学生打包、水电浪费的习惯。如果还是这样下去，我们就成了环境破坏者，造成我国不能持续发展了。在调查中，有70%的学生都认同可以使有一次筷子、塑料袋打包，但减小使用。为了解决我们校的环境问题，不光是学校的事，还要我们学校每个人的事。

　　希望，大家的环保意识有所增强，有所行动，来保护我们的校园;还有我们校多开展一些环保事业的活动，来唤醒他们的环保意识。在今后我院会努力宣传环保，搞好环保工作。

环保调查报告篇3

　　地球——人类和谐共生家园；环境——人类可持续发展的基石；蓝天碧水——人类共同的渴望与梦想。

　　——题记

　　据统计，地球表面有70%的面积为水所覆盖，其余约占地球30%的陆地虽然也有水的存在，但却只有1%的淡水是可直接利用的，而中国人均淡水资源仅占世界淡水资源的1/4。目前我国是世界上污水排放量最大的国家，也是污水排放量增长速度最快的一个国家，年排放总量竟达到了435亿吨/年！多么可怕的数据啊！

　　20xx年xx月，我校湘潭日报社的全体小记者采访了湘乡市污水处理厂，周强厂长带领我们参观了这第一个省市大型的污水处理厂。

　　一、污染的水：

　　水是怎样被污染的呢？一是自然界的，如人与动物的排泄物、腐烂植物与垃圾堆污染；二是人为的，如工业污染、农药化肥污染和高科技引起的污染等等。面对“滴水贵如油”的水资源，人类对它的浪费和污染是很令人痛心的，每年有近7亿吨城市生活污水流入湘江，每年汇入湘江的农药、化肥量分别为700吨和2。2万吨左右。污水处理厂建成后，每天的污水处理量达到了100万吨，真是造福子孙的大好事啊！

　　二、污水是怎样处理的？

　　我们来到了一个“大家伙”面前，经过一番询问，才知道原来这个就是有除沙、过滤作用的水泵，这里面有一张过滤网，不会让极其细小的有害物质流进清水里，污染清水。过滤的干净水经过净化处理后就成了我们现在饮用的自来水。那细小的垃圾怎么处理呢？机器把垃圾捏成一个个泥团，在一个处理机里经烘干后，用垃圾车运到专门的垃圾场进行烧毁。接着我们来到了一个“大转盘”前，这是用来处理大型垃圾的水池。水池左边有一条水沟，在水沟和水池的交界处，有一条很大的锯齿刀，这个就是用来过滤大型垃圾的。处理过后的垃圾有些不能用的就烧毁，有些可以用来作为造纸的原料呢！我们还真没想到原来垃圾也是宝啊！

　　三、水是“百病之王”：

　　污染的水对人体的.影响是很大的，人体中含有70%——80%水份。据资料记载，我国现在有7亿人饮用水的大肠杆菌严重超标，3亿人饮用水含铁量超标，1亿人饮用高硬度水，因此长期饮用不良的水，就会导致体质不佳，抵抗力自然减弱，则百病发生就成必然，再者长期累积的污染物达到身体无法承受时，再高明的医生，再有效的药物恐怕也难以凑效。所以“水是百病之王”的说法一点儿也不假。

　　保护环境，从我做起！只要我们注意生活中的每一个细节，我相信未来的天空一定是碧蓝的，水是清澈的，绿树成荫，鲜花遍地，人类可以尽情享受大自然赋予我们的幸福！

　　今天你节约用水了吗？

环保调查报告篇4

　　人类在地球的孕育中诞生，走向高度成熟。并不断演变着、持续着！但是，正是她孕育出的“儿女们”不但没有没给她安乐，相反的却使她伤痕累累！

　　让我们想一想，人类过度地消耗资源和污染环境，已经给地球造成了怎样的灾难；让我们想一想，我们每个人在这样的灾难中负有怎样不可推卸的责任，有关汽车环保调查报告。当脆弱的生态难以维系，人类的消费将如何持续；当地球患了绝症，人类又能生存多久？

　　人类既是环境灾难的制造者，也是环境灾难的受害者，更是环境灾难的治理者。我们每个人都可以通过选择绿色的生活方式来参与环保：节约资源，减少污染；绿色消费，环保选购；重复使用，多次利用；垃圾分类，循环回收；救助物种，保护自然。

　　随着人们生活节奏的加快，人们要求越来越高的效率，于是汽车产业在节奏中应运而生并以惊人的速度飞快发展着。

　　然而，随着汽车数量增多，它所带来的负面影响却是不容忽视的。

　　进入上个世纪90年代以来，大城市80%以上的一氧化碳和40%以上的氮氧化物来自于机动车排放。从上世纪80年代初期，政府实行排放标准后，单车排放量已经削减70%到87%，20xx年，如实施第四阶段标准，单车排放量将减少90%以上。

　　清洁动力是从根本上解决污染问题的关键，国务院节能减排综合性工作方案明确指出，要稳步发展替代能源，制定发展替代能源的中长期规划。清洁动力包括替代能源和清洁发动机，两方面不能偏废。考虑到中国多煤少粮，土地和资源紧缺，所以要关注国际技术创新，做到两者相互促进。

　　油品质量提高是机动车排放控制最重要的前提，汽车业和石油等相关业界只有共同努力，国家节能减排的综合目标才能实现。

　　作为一个资源匮乏的国家，发展城市清洁高效的公共交通是近期节能减排的重要手段。通过清洁动力的科学发展，应该有信心让中国的天更蓝，让人民群众拥有美好环境的愿望早日实现。

　　李万里：对汽车耗能的`管理政策

　　从能源安全和产业可持续发展战略来考虑，政府政策需要对现有车和新能源车分别进行管理。对于现有车，在传统能源方面要有一系列政策指导。第一，制定和实施汽车燃料的消耗标准和公示制度。目前，正在汇集所有乘用车生产企业将近20xx个品种的油耗指标，今后，还要进一步完善消耗申报和公示制度。

　　第二，要创造条件确保排放标准的实施。现在，油品质量是一个很大的问题。如果7月1日要实施国三标准，相关企业不足以在全国范围提供符合这个标准的油品，要重新改造和更换设备，解决炼油能力问题。在20xx年12月31日全国范围实行国三供油标准的时候，一定要做到油供应到什么地方，车就供应到什么地方，确保减排的实施。

　　科技部用了大概3到5年的时间，提出了一批新能源、新技术的汽车发展科研项目，已经逐渐转入产业化，根据不同原理出现的新技术，怎样进行评价和考核，怎样让它进入市场？最近，正起草一个新能源汽车管理规则，对使用节能环保型汽车有鼓励的政策，使市场逐渐成熟起来，调查报告《有关汽车环保调查报告》。

　　从汽车新能源政策的技术路线考虑，技术上总结三句话，就是要推广三个混合：一个是燃烧的混合，改变现有发动机的结构；二是燃料的混合，改变现有燃料的结构；另外一个是动力的混合，就是使用混合动力和其他代替能源。

　　这三个方面实际上是节能减排的一个基本过程，涵盖了对现有技术、现有设备和产品的改造，涵盖了能源的多元化，涵盖了整个汽车产业技术跨越的重大问题。国务院公布的关于节能减排的方案里中国10个方面，45个措施，直接讲到汽车的有9项措施。现在，发展汽车清洁动力是历史赋予我们的任务，是国家和消费者赋予我们的任务。

　　欧阳明高:清洁能源的“一二三四五”

　　一个目标：技术上设计的是中长期目标，研究的结果是：生物燃料和天然气燃料是替代能源的主体。

　　两种战略：中国应选择一方面优化现在车用能源系统，发展节能汽车；另一方面，开发新一代车用能源动力。一个是过渡战略，一个是转型战略，最终才能达到可持续发展，这是我们的基本思路。

　　三条路线：三条路线就是三个组合。第一，常规公路交通，传统汽车逐步添加其他燃料；第二，气体燃料在公共交通中发挥更大作用；第三，电动车对中国大众个人交通非常具有战略意义。

　　四大热点：柴油轿车、煤制燃料、电动车和氢燃料电池车是四大热点，其中柴油轿车节能效果跟汽油混合动力不相上下，应当成为节能战略的重点之一。

　　五类技术：所有节能汽车，都包含了能源多元化、动力混合化、底盘电器化、车身轻量化和汽车电子化五类技术。

　　我们预计，当国际油价达到70到100美元每桶，国内油价达到7到10元每升时，将是节能汽车市场最大的转折点。20xx年，我国排放标准将与国际接轨，3到5年左右，油耗法规、燃油税、购车补贴与减征购置税等相关政策也将配套，因此，今后三五年是节能汽车发展的关键阶段。

　　余卓平：要选择节能减排最成熟的技术

　　汽车工业面临的能源、环境压力非常大，节能和减排实际上是捆绑在一起的。依赖单一能源已引起一系列问题，而不管哪种燃料，提升清洁品质是一个重要问题。

　　我国现在经济圈越来越明显，经济圈之间肯定以高速轨道为主；经济圈里城市之间还要依靠内燃机汽车；大城市内部上下班交通工具将来可能是电动车。如果能够把这样一个交通模式，在国家层面很好规划起来，就能起到一个导向作用。

　　节能是动力系统永恒的主题。国际上欧洲在推柴油技术，日本近十年来混合动力技术发展很好。近期怎么能最快发挥节能降排作用？柴油技术最成熟，可能比混合动力更重要。混合动力只适应城市路况，而柴油不管在城市还是在郊区，普遍节油效率高。中国汽车柴油化的问题需要重视，因为，这是短期内能迅速发挥节能减排效率的技术。

　　张绥新：清洁动力，推广成本是关键

　　汽车行业提供特殊的产品，肩负了特殊的社会责任，需要和整个社会一道应对能源和环境的挑战。在关注技术突破的同时，我们应该认识到，不管什么样的技术路线，如果不能控制为实现技术方案所付出的直接成本和大面积推广带来的社会成本，就没有大规模推广的价值和可能，也谈不上最终为社会带来节能和环保效果。

　　如何在可接受的成本下推广节能环保新技术，大众推出的“动力总成战略”由两部分组成。汽油机方面，推出两款新系列汽油机，采用缸内汽油直喷，螺纹增压等一系列的技术，在中国大规模推广国产双离合器变速箱。几项技术加在一起，可使汽油机二氧化碳排放减低20%。目前，我们已经百分之百满足国家两个阶段对降低能耗的要求，并公开承诺，到20xx年完成技术换代，汽车能耗降低20%。

　　柴油机普及成本低、能效高，无疑将成为中短期汽车清洁动力技术革新的主力。如果国内能够保证相应的燃油供给，可以在一两年内实现最先进的国产柴油机大面积推广，对社会几乎没有任何附加成本，生产大概增加1000多欧元成本，也是可以接受的。而混合动力目前每台至少需要3000欧元附加成本，高成本是个大问题。

　　汽车技术要进一步发展，需要整体考虑协同的问题。若干年前国家就已发布了政策标准，现在各个地区排放标准和落实的时间各不相同，石化企业现在还在加紧进行油品改造。如果政府能够加强协调，充分考虑社会成本，将大大减少宏观上的资源浪费。

　　王伟良：柴油市场整装待发

　　跟传统汽油发动机比，先进的柴油技术可以降低25%的二氧化碳排放，降低油耗30%，目前，欧洲市场新车中柴油车已超过55%。

　　柴油技术比较成熟可靠，可以马上应用到现有的产品上，马上取得效果，马上看到变化。德国1999年到20xx年，由于推广柴油技术大概减少排放1500万吨二氧化碳，大概节约9千万吨燃油，相当于10万辆轿车一年用的油量。

　　从中国市场实际情况来讲，现有柴油基本上能满足03版的车用柴油标准，如果使用高品质滤清器，中国市场车用柴油可采用先进燃油喷射技术，将大幅度降低排放。

　　目前，我们还没有一个针对全国的柴油标准，燃油问题不解决，对环境的影响是巨大的。因此，国家制定相应的燃油标准具有非常重要意义，既可防止劣质油流入中国，也可防止过多的根本不需要的排放。

环保调查报告篇5

　　一、引导语

　　恐怕3000多年前的炎黄子孙可能没有想到，他们的后代会有这么大的破坏力，使得地球面临着种种危机，甚至就在1962年当蕾切尔·卡逊的《寂静的春天》出版引起轩然大波时，人们也是在批判她的危言耸听，丝毫没有意识到种种危机的临近的脚步。

　　可是就在今天，科学技术蓬盛发达的21世纪，环境问题却越来越引起人们的关注，不管是全球大概念的的大气污染，野生动物的灭绝，臭氧层的空洞，还是日常接触的垃圾的处理，森林的过度砍伐，水流污染，都无时无刻在牵动着人们的心情。

　　环境问题是世界性问题，环境的改善需要每个人的那份力量。而作为大学生，我们更应该义不容辞的参加到这项关系到所有人的世界级拯救工程中去。为了更广泛的动员大学生参与到环境保护中来，使更多的人了解当下面临的各种环境危机，达到传播环境保护知识，增强大学生环境保护意识的目的，从而发起了关于这次的社会问卷调查，深入了解当代大学生的环境保护意识。

　　调查的对象：在校就读的大学生

　　调查方法：采用网络发放问卷方式

　　二、调查基本情况和分析

　　1.环境保护的关注度和相关认知

　　通过这次的调查发现，51.11%的大学生表示经常关注环保，而48.89%的大学生表示不怎么关注，而从不关注，认为那是与我无关的事无人选，这表示，大学生对于环保关注程度一般，没有足够的热诚和应有的积极主动获得相关信息的觉悟当谈论到环境现状的认识，86.67%的大学生认为很严峻，如再破坏下去将会威胁人类，显然，这个比例与之前不怎么关注的态度形成一种认知和态度的鲜明对比，只有近一成多的大学生认为一般，暂且不会对人类有什么威胁。只有2.22%的大学生认为不严峻，都只是危言耸听，由此，我们可以认为，大部分的大学生对于环境危机的逼近保持高度戒备的状态，已经感受到日益严峻的环境条件带来对生活的恶劣影响，但在仍然有很小一部分同学环保意识淡薄，没有深刻的认知，不以为然。

　　2.环保知识主要来自于媒体功劳而非政府工作

　　在这次调查中，当被问及平时会通过哪种方式获得环保信息时，八成的大学生选择了电视，书，杂志，报纸等传统媒体，而作为信息传介的新星媒体网络，如环保网站发挥的作用却只有三成，通过政府工作的`获得信息就更少了，只占15.56%，在这方面，显然政府工作没有宣传到位，没有及时把环保知识普及大众，同时，网络这个信息高速传播的媒介也没被应用好，发挥好它应有的作用。

　　3.关于温室效应的认知和行动不能保持高度统一

　　调查报告的6、7、8、14题中询问的有关全球变暖的环境问题时，数据表明，80%的大学生都统一认为当前面临的最严重的环境问题是温室效应，但是却有占51.11%的大学生表示对这一环境问题很担心，想去改变，但却没有付出什么行动。只有不到30%的同学害怕它的后果，并由此采取了一些措施来遏制它。但仍然有20%的大学生人认为不在乎，并可能这样想：等到海平面上升，或许我都不在了。这些数据令人担心，虽然近一半的大学生从认知上感受到全球变暖带来生态变化的后果的严峻性和紧迫性，却没有把这种认知促生行动，动员大家一起行动起来，为遏制温室效应做贡献。并且居然有近20%的大学生认为与自己无关，保持无事观望的冷漠心态，只关心到自身的目前所处的环境，却没有考虑到将后漫长时代的地球面临的带来最大考验的环境问题，这是不能作为一个高素质的心系国家未来的大学生应该有的态度。

　　但是，当问及对于全球变暖的环境现状问题时，他们的相关认知却保持高度的一致。近九成的大学生认为造成全球变暖的原因是工厂排放大量的废气，以及汽车尾气排放。当然，认为是发电厂的废气排放和人口急剧膨胀而产生的大量呼吸废气或者各种原因综合的造成的也不在少数，比例达到70%。综合他们大多人的观点，是认为全球变暖的原因归咎于超过自然承受和自身净化能力的二氧化碳废气的排放，特别来源于工厂和汽车尾气。

　　同时，当被问及“你认为提倡低碳生活对遏制全球变暖有多大作用时”，73.33%的大学生认为有很大作用，26.67%的认为作用一般，而认为没有作用的无一人。结论都是惊人一致，也就是说，100%的同学统一认为，低碳对于遏制全球变暖是或多或少都有作用的。

　　4.当前低碳生活的号召对他们生活影响不大。

　　在第九问中，问及大学生低碳生活的号召对他们生活影响程度时，只有22.22%的大学生认为影响很大，生活里基本都有注意，但有75.56%的大学生认为影响一般，感觉新闻里经常提起，所以偶然想到的时候会注意。而有2.22%认为基本没有什么影响，它说它的，我做我的。由此可见，进一步表明，大部分大学生都是只是被动的接受媒体和新闻信息的传递，获得对环境的相关认知，却没有主动去改变和行动起来，只是偶尔会想到的时候才注意一些。

　　5.环保的意义从人类自身角度出发。

　　对于环境保护的意义,80%的大学生认为是为了人能与自然和平相处,而七成的同时认为另一方面也是为了人类能持久的利用自然资源和改善自身生存环境。62.22%认为是给后代多留一点自然资源，只有57.78%认为是人类平等尊重各种生命形态的表现。但近30%有错误想法认为是为了人类将来可以彻底征服自然。37.78%的消极认为是为了顺应自然。由此，我们可以认为，大学生认为环保的意义，在于为了人类能生存延续下去。

　　6.大部分有较好的生活习惯

　　调查报告的15—19的问及的生活细节问题时，20%的大学生在路上看到废旧的电池时，会捡起来。42.22%的大学生会主动把空调调到26度，93.34%大学生看完电视或用完电脑会关闭电源，73.33%的在公共场合看到水龙头一直流水，会上前关闭。这些数据表明，大学生在生活细节中还是能有节电、节水、保护环境的意识和行动的。

　　7.有组织参与活动时自身会支持或帮忙，为环保做贡献

　　在13、21问题中，当问及“会响应国家环保政策，参与环保的行动中吗” 66.67%的大学生表示自身会切实做到保护环境,问及是否会为环保组织做贡献时,近一半的表示会积极支持。这些数据都表明,大学生对于环境保护还是有积极自我参与意识,但是,另一方面,大学生没有带动他人参与的意识，只有44.44%认为不仅会自己做到,还会带动周围的人都爱护环境。

　　三、结论和建议

　　1.加强政府的环境宣传工作

　　政府扮演的角色不仅仅是一位管理者，还是一位服务者，因而政府要加强对环境的保护和宣传工作，使得大学生能深刻感受到政府的有力“动作”，传达政府对环境的重视程度，从而为环境保护起到鼓舞带头作用。

　　2.加强学校的有关保护的工作，组织公益活动

　　大学生之所以对环境保护认知度和行动不能保持一致，是因为自身周围的学习环境的限制，几乎很少机会能参与环保活动或公益活动，使得他们不能将从媒介获得的认知和建立使命意识联系起来，因而，学校应该积极组织活动，使得学生因所见所闻增强对环境的使命感和主动性。

　　3.宣传内容要多方面，深层次，宽领域。

　　大部分大学生能够关注环境，但是却没有付诸实践的行动。除了没有机会的原因外，还有另外一个原因是因为不知道从何下手，如何在生活中为环保贡献力量，造成“环保离我很远”的错误感觉。因此，在宣传工作中，不仅单单从大方面要宣传环境现状的严峻性，还要从小方面宣传生活细节中如何低碳生活。

　　4.注重环保网站的建立和维护建设

　　网络这一新星媒介，在大学生接触的媒体中当属第一位，随着网络技术的日趋发达和成熟，网络的发挥的作用会越来越大。应当高度注重网络工程的建设，建立和完善环保网站，凭借网络高速传达信息的优势，达到意外的宣传效果。

　　四、结语

　　通过此次的调查与统计，我们对于大学生环保意识有了一个深刻的认识，但由于是采取网络调查的方式，没有完全覆盖多方面的大学生，同时由于样本数量少，不能完全总体反映客观情况，但也可以窥豹一斑，得知一二。

　　通过这次的调查发现，总体概括而言，大学生目前的环保意识的状态：

　　1.能够正面接受宣传的环保意识，对环境的严峻性和紧迫性有深刻认识和感受，能够形成统一的认知，但缺乏主动性和参与性，特别缺乏使命感。

　　2.关注和保护环境的出发点是为了人类生存和发展出发，不能从整个生态环境保护，与其他物种平等观点的角度上看待和处理。

　　3.大部分的大学生能够在生活细节注意公共场所和家居的节水，节电，但是在城市清洁和保洁方面却缺乏共同承担责任的意识。

环保调查报告篇6

　　一、只有环境美，才有旅游价值

　　大自然是美的源泉，无论是山川的自然风光，还是田园的秀丽景色，或是滨海的波涛浪花，都是美好环境的重要组成部分。优美的环境，既可使人们留连忘返，沉浸在美的意境里，也可使人们得到陶冶情操，激发热情，充满活力。“江山如此多娇，引无数英雄竞折腰”，就是形象地说明了大自然的美对人们的精神感应作用。因此，人们通过游览风景区，欣赏自然风光，瞻仰名胜古迹，赞叹能工巧匠的高超艺术，享受大自然的美，而获得精神生活上的满足。

　　当然，由于旅游者的种类、年龄、性别、职业、阅历、性格及思想意识、文化素养、宗教信仰、审美水平、具体环境等的不同，对美的要求也有很大的差异，正如孔夫子所说“智者乐山，仁者乐水”那样。如有一些旅游者在游览名胜古迹时，常常会对一些古代建筑、文物古迹，以及与文化传说有联系的风物，感到特别的兴趣。对这些人文景致的欣赏，实际上包括了对古代人们改造自然，创造美好生活的赞美。旅游者在优美的自然环境中进行游览，既增长知识，又获得美的享受。这种知识的获得和美的欣赏，往往是联系一起的，从而进一步增添了游览的兴味。

　　但是，大自然的美，都与绿色紧密联系在一起的。因为绿色是生命之色，绿色的环境能引起人们愉快的精神状态，并使人们得到良好的休息，而保持旺盛的精力；绿色还有净化空气，改变自然环境的作用。所以通过绿色植物的生命活动，可以达到维护生态平衡，为人类创造合理的生存环境，为人们提供较多的接近自然美，享受自然美的机会。因此，保护好绿色森林资源，就是维护优美环境的关键。因为森林一旦破坏，绿色生命之美也随之销声匿迹，呈现在人们眼前的，将是一幅荒山秃岭、穷山恶水、垃圾遍地、嗓声刺耳的凄凉衰败的景象，是人们所不愿一顾的厌烦之地。

　　因而，只有环境美，才具有旅游价值。所以，我们这一代人不仅负有保护和利用好现有的环境，为开发、建设更多、更好的旅游区，发展旅游业的任务；而且更负有为我们的子孙后代留下更多、更好的生存、生活环境，以创造更多的旅游财富的责任。

　　二、开发与保护并重，才能确保环境美

　　要加快发展旅游业，必须一方面在修葺原有旅游景点的同时，开辟新的旅游景点；另方面在合理地开发新的旅游资源时，应注意加强环境保护工作，切忌对旅游环境进行建设性的破坏和破坏性的建设。

　　首先，要依照法律来保护环境。建设旅游风景区、开发旅游资源时，要充分利用现行的许多法规条例，以确保风景旅游区的环境免受污染的破坏。如利用“森林法”，既可制止对森林的乱砍滥伐，防止水土流失，又可直接保护自然环境，保护风景旅游区的旅游资源；又如利用“水污防治法”，对保护江、河、湖、海水体免受污染的危害，对维护旅游用水环境等，都有重大意义。因此，我们要充分运用法律武器，对风景旅游区的环境加强管理；以保护旅游资源，为发展旅游业创造条件。

　　其次，要树立防重于治的新观念。保护旅游风景区环境的目的，是为了促使风景区的自然生态系统向良性循环转化，为人类的休养生息，创造越来越好的条件。因此，必须贯彻树立防重于治的思想，做到防患于未然。要避免重走资本主义世界“先污染，后治理”的老路。无论是山林、水体、风景名胜，只要是已辟为旅游区，或计划要开发为新的旅游区，都应事先就其环境保护方面，制定规划，采取措施，按其重要程度，实行分级管理，分级保护。不能等到问题成了堆，再来补救、治理，而处于被动局面。

　　再次，要加强治理已受破坏的环境。由于各种原因和条件的限制，我国有不少的旅游风景区的环境已遭受到不同程度的破坏、有许多风景名胜古迹受到程度不同的污染危害。如“奇秀甲东南”的武夷山，是典型的丹霞地貌，再配上独特的九曲溪及两岸苍翠、挺拔的植被，而成为著名的.风景旅游区。但在前几年，人们却对武夷山上的森林，进行掠夺式的砍伐，使其精华的九曲溪的水位急剧下降，而严重威胁武夷山的旅游景观价值。所以，对已受到不同程度的污染和破坏的环境，必须及早进行必要的治理和抢救，使之尽快地恢复其本来面貌，以适应我国旅游业的发展，迎接更多的旅游者前来观赏。

　　三、搞好环境保护，促进旅游业发展

　　为了让更多的游客都能饱览我国奇妙绝伦而绰约丰姿的旅游资源，我们必须在从事旅游业工作中，注意旅游风景区环境的保护和管理，特别在当前仍有很多人尚未充分认识到这个问题的重要性时，把保护风景区环境作为发展旅游事业的一项主要工作来抓，就显得更为重要。

　　1、要应用美学观点，搞好旅游风景区的环境规划

　　一个良好的旅游风景区，必须是风光秀丽，环境未受破坏和污染，能满足旅游者观赏和行动的心理活动环境。因此，必须应用美学的观点搞好环境规划。这是一个相当复杂的系统工程，它涉及园林、建筑、地质、地理、生态、气象、环保、文物、历史、经济、管理、旅游和美学等多种学科协同配合，对风景区环境进行综合考察、评价、预测合理的旅游规模等，从而提出旅游风景区的环境资源保护和开发利用的最佳方案。这个最佳方案，一定要从美学的观点出发，按规划的要求，提出严格禁止在风景区范围内大兴土木，建工厂企业；严格控制在风景区兴建各种楼、堂、馆、所和旅游饭店，使风景区环境免受不必要的污染。并提出在必要地段，实行封山育林，确保风景区生态平衡，以努力把风景区建设成为一个有益于人类健康，构成为一个适合于康乐消费的舒适、优美的旅游环境，以促进旅游业的发展。

　　2、要加强宣传教育，提高游客保护环境的自觉性

　　发展旅游业，虽可以给国民经济的发展带来很多的效益。但也产生一些旅游污染等消极因素。如当游人到一些风景名胜区去，有的人对那些维妙维肖、栩栩如生的象形俏物，都喜欢自觉或不自觉地用手抚弄、拍打，一不小心就会碰伤景物；有的人看到风景区内的花草树木长得逗人喜爱，便信手攀折、摘取而独自欣赏，甚至有的人为了爬山省力，就随意拆树砍竹以充当拐杖之用；有的人不仅在风景区到处乱扔果皮杂物，甚至随地大小便；有的人还在风景区的显眼之处，随意刻上“×××到此一游”的标志，惜以“留芳百世”等不文明行为。

环保调查报告篇7

　　第一、空气污染

　　我国城市的空气污染仍为煤烟型为主，主要污染物是二氧化硫和烟尘，环境保护调查报告。

　　第二、水域污染

　　造成水体污染的物质种类有：有机有毒物质；无机有毒物质；耗氧污染物；植物营养污染物；病源微生物；放射性污染物等。我国城市及其附近河流仍以有机污染为主，主要污染指标是石油类、高锰酸盐指数和氨氮。

　　第三、固体废物污染

　　包括工业废弃物、建筑垃圾和生活垃圾等。

　　第四、噪声污染

　　我国多数城市的噪声处于中等污染程度。

　　第五、土壤污染

　　土壤的污染源包括烂施化肥农药，工业废水和废渣以及生活污水和垃圾等

　　环境污染是指人类直接或间接地向环境排放超过其自净能力的物质或能量，从而使环境的质量降低，对人类的生存与发展、生态系统和财产造成不利影响的现象。具体包括：水污染、大气污染、噪声污染、放射性污染等。水污染是指水体因某种物质的介入，而导致其化学、物理、生物或者放射性污染等方面特性的改变，从而影响水的有效利用，危害人体健康或者破坏生态环境，造成水质恶化的现象。大气污染是指空气中污染物的浓度达到有害程度，以致破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件，对人和生物造成危害的现象。噪声污染是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常工作、学习、生活的现象。放射性污染是指由于人类活动造成物料、人体、场所、环境介质表面或者内部出现超过国家标准的放射性物质或者射线。例如，超过国家和地方政府制定的排放污染物的标准，超种类、超量、超浓度排放污染物；未采取防止溢流和渗漏措施而装载运输油类或者有毒货物致使货物落水造成水污染；非法向大气中排放有毒有害物质，造成大气污染事故，等等。

　　随着科学技术水平的发展和人民生活水平的提高，环境污染也在增加，特别是在发展中国家。环境污染问题越来越成为世界各个国家的共同课题之一。

　　由于人们对工业高度发达的负面影响预料不够，预防不利，导致了全球性的三大危机：资源短缺、环境污染、生态破坏。人类不断的向环境排放污染物质。但由于大气、水、土壤等的扩散、稀释、氧化还原、生物降解等的作用。污染物质的浓度和毒性会自然降低，这种现象叫做环境自净。如果排放的物质超过了环境的自净能力，环境质量就会发生不良变化，危害人类健康和生存，这就发生了环境污染。

　　环境污染有各种分类：

　　按环境要素分：大气污染、水体污染、土壤污染。

　　按人类活动分：工业环境污染、城市环境污染、农业环境污染。

　　按造成环境污染的性质、来源分：化学污染、生物污染、物理污染（噪声污染、放射性、电磁波）固体废物污染、能源污染。

　　环境污染会给生态系统造成直接的破坏和影响，如沙漠化、森林破坏、也会给生态系统和人类社会造成间接的危害，有时这种间接的环境效应的危害比当时造成的直接危害更大，也更难消除，例如，温室效应、酸雨、和臭氧层破坏就是由大气污染衍生出的环境效应。这种由环境污染衍生的环境效应具有滞后性，往往在污染发生的当时不易被察觉或预料到，然而一旦发生就表示环境污染已经发展到相当严重的地步。当然，环境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人类环境的质量下降，影响人类的生活质量、身体健康和生产活动。例如城市的空气污染造成空气污浊，人们的发病率上升等等；水污染使水环境质量恶化，饮用水源的质量普遍下降，威胁人的身体健康，引起胎儿早产或畸形等等。严重的污染事件不仅带来健康问题，也造成社会问题。随着污染的加剧和人们环境意识的提高，由于污染引起的人群纠纷和冲突逐年增加。

　　9月1日起实施的'《环境影响评价法》使我国的环境评价范围由单个建设项目扩大到区域发展规划，为从源头预防生态破坏和环境污染提供了法律保障；

　　10月1日起实施的《放射性污染防止法》填补了我国在环境污染方面的法律空白。环境保护在更加强调法律手段的同时，经济手段的作用也越来越受到重视。越来越多的城市通过提高污水处理费用、强化垃圾处理费收取等措施，吸引更多的企业参与到城市污水处理厂等环境基础建设中来；在二氧化硫的防治中，排污权交易在山东、山西、江苏等地开花结果，显示出市场机制的巨大作用。

　　从这些法律法规中我们可以看到政府的决心，也看到了环保的希望。然而在现在这个时代里，毕竟是一切都以经济为中心的，所以要环保同时也要发展经济才能适应这个社会的需求。当今城市经济发展中一个新名词备受关注——循环经济。与其说这是一个新的经济理念不如说是一个新的生态文化概念。因为它所提倡的由资源——产品——废物为特征的传统经济发展模式向以资源——产品——再生资源为特征的新发展模式转变，包含了人类发展观的变革。可以说将来的环保事业将溶入更多高科技的手段和更合理有效的管理方法，未来的前景还是十分让人振奋的。

　　记得每年的4月22日是世界地球日，这虽然是1970年由美国民众发起的一次大规模的社会活动，但它的意义已经在全世界深入人心。地球是我们共有的家园，她孕育了生命，也孕育了人类。现在每年地球日的活动影响遍及世界各地，并且敦促联合国到各国政府对环境保护的重视，使全球的环保工作全面启动。只要地球的沉疴仍然存在，地球日就不会寿终，我们每个觉悟人就有着责无旁贷的责任。

　　真希望明年的再次旅行能够感受到另一番景象！

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