知道你的车被“税”了多少钱吗？
近日有朋友欲购“裸车价”12万的车，问还要交多少税。XX马上脱口而出：120000/1.17X10%=10256.41(元)，朋友不禁竖起赞叹的大拇指，啧啧称赞：“那么这辆车加起来13万多一点，里边就那1万多是税咯?”
辣么问题来了：你知道你买车被睡，噢不，被税了多少吗?
一辆12万元“裸”车的被“睡”史
以一辆报价12万元，排量1.6L的国产(合资也算)为例。这辆车被卖到你之前，其实已经被睡了两次：消费税、增值税。也就是说这12万里边，其实商家已经帮你垫付了这两项税款，它们分别多少钱?
增值税税率17%，故：
增值税税额=12-12/(1+17%)≈17435.90元
消费税税率5%，且为价内税，故：
消费税税额=(售价-增值税税额)X5%=(120000-17435.90)X5%≈5128.21元
一辆报价12万元的车实际已经包含的税费：17435.90+5128.21=22564.11元
则车身本身价格是120000-22564.11=97435.89元
而这才刚开始，因为接下来，等到你把车买下来，还有购置税：
购置税=12/(1+17%)X10%=10256.41元
别忘了还有一年一次的车船税，咱就只先算一年吧，360元。
这样一来，一辆跟4S砍到12万的车，实际要付出120000"裸车价"+10256.41购置税+360车船税+500上牌费+950交强险=132066.41元。
这132066.41元的车价，俗称落地价中，税费=消费税+增值税+购置税+车船税=5128.21+17435.90+10256.41+360=33179.21元
这样说吧：我们为了买一辆价值97435.89元的国产轿车，除了要交这9万多元之外，还要交33179.21元税，相当于车身净价格的34.1%。
也难怪我们都用顶配的价钱，买乞丐的配置，咱们都是爱国人士，你说呢?
一辆12万元“裸”车的被“睡”史
相信不少粉丝看到上面那么复杂的数字已经不想往下看了，没事，下面已经给你准备了个图表，排量介于1.6L-2.0L之间的'国产与合资车，它们的车价与税费关系如下：(不包含每年一次的车船税)
| 1.6L-2.0L国产、合资车型车价税费表（单位：元） | ||||
| 经销商报价： | 50000 | 100000 | 150000 | 200000 |
| 车身净价： | 36324.7 | 72649.5 | 108974.3 | 145299.1 |
| 消费税： | 2136.7 | 4273.5 | 6410.2 | 8547.0 |
| 增值税： | 7264.9 | 14529.9 | 21794.8 | 29059.8 |
| 购置税： | 4273.5 | 8547.0 | 12820.5 | 17094.0 |
| 总税费： | 13675.2 | 27350.4 | 41025.6 | 54700.8 |
而如果你的车是进口车，我了个乖乖，别忘了还有25%的进口税噢!算到吐血，已经算不下去了，不过进口税费自行脑补吧，偷偷说一声，所有的税加起来一般比车价本身还高。
教你算车税
对于国产或合资车，首先根据实际成交裸车价(即经销商给出的最后报价，非落地价)算购置税：
购置税=裸车价/1.17X10%
增值税=裸车价-裸车价/1.17
消费税=(裸车价-购置税)X消费税率
|
消费税税率对应表 |
|
| 排量 | 消费税税率 |
| 1.0升以下(含1.0升) | 1% |
| 1.0升以上至1.5升(含1.5升) | 3% |
| 1.5升以上至2.0升(含2.0升) | 5% |
| 2.0升以上至2.5升(含2.5升) | 9% |
| 2.5升以上至3.0升(含3.0升) | 12% |
| 3.0升以上至4.0升(含4.0升) | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
好吧，虽然给出这么详细的税费计算表，但是相信大部分粉丝肯定懒得算，要么因为懒，要么怕伤了那颗脆弱的心……
汽车收税，其实也有合理之处。毕竟国家需要这部分收入来维持正常的管理，但是从上面咱们也清楚地看到，即便是购买了一款纯国产汽车，咱们也是被“睡”了再“睡”，这真叫人有些难以接受……
你的车被“税”了多少钱你知道吗?
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