金工实训报告（通用）
随着社会一步步向前发展，接触并使用报告的人越来越多，报告具有语言陈述性的特点。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编为大家整理的金工实训报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
金工实训报告1
一、车间安全操作规程
1、进入工作场地要穿紧身防护服、袖口扣紧、上衣下摆处不能敞开、严禁戴手套。不得在开动的机床旁穿脱衣服或围布于身上，防止机器绞伤；必须戴好安全帽，辫子要放入帽内，不得穿裙子、拖鞋；戴好防护眼镜，以防铁屑飞溅伤眼。严禁酒后进入工作场地。
2、车床开动前必须按照安全操作规程的要求认真仔细地检查机床各部件和防护装置是否完好、安全可靠，传动部位及轨道面加注润滑油，并作低速运转2—3分钟，检查机床运转是否正常。
3、装卸卡盘和大工件需要使用行车时，必须由二人共同操作，严禁用承载小的吊带启吊大工件，确认未被卡住的情况下才能启吊，并采用点动的启吊方式。同时，要检查周围是否有障碍物，垫好木板，以保护床面。工件到位后，要将工件顶牢、架好、夹紧，车偏重物时要按轻重搞好平衡，工件及工具的装夹要牢固，以防工件从夹具中飞出，卡盘扳手、套筒扳手等要及时拿下。
4、机床运转时不得测量工件、不得用手去触摸转动的卡盘和工件。用砂纸时，应放在锉刀上、严禁戴手套用砂纸操作、装卸工件、安装刀具加油以及打扫铁屑均应停车进行，清除刨花应用钩子或其它用具，禁止直接用手清除刨花。
5、各工位需要电、氧、氩弧焊以及砂轮、照明等临时用电设备时，必须采用最近的对工段的电源，不得带电移动焊接设备，学徒工及未掌握焊接技术的人员不得进行焊接作业。临时用电设备使用完毕后，必须立即收起电源线和乙炔管，不得长期将线、管乱铺设在地面上，更不能将线、管与刨花混在一起。
6、在切削停车时，应将刀退出；切削长轴类要使用中心架，防止工件弯曲变形伤人。伸入轴孔超出主轴箱时，应慢速加工，并做好防护措施，高速切削时，应有防护罩，工件、工具要固定牢靠，当铁屑飞溅严重时要在机床周围安装挡板，使之与操作区隔离。工作时必须侧身站在工作位置，严禁身体正面对着运转的工件。
7、每台机床均装配局部照明工作灯，即安全电压在36V以下，禁止使用220V照明灯代替。
8、工作结束时，应切断电源或总电源，将刀具和工件从工作部位退出；不便卸下的大工件要用木棍支承，清理、收拾所使用的工、夹、量具，并清扫机床及工作场地，加注各部位的润滑油。
9、更换砂轮时要由专人负责，装卸砂轮不可用手锤敲击、拧紧夹紧螺母时要用力均匀，调换砂轮后，要试车运转几分钟确认正常后才能使用。
10、使用前，必须检查砂轮是否有缺损、裂纹等缺陷、防护装置是否牢靠，开机时人必须站在砂轮的侧面，让砂轮空转几分钟确认正常后才能使用。
11、使用时，要握牢工件，严禁修磨笨重的工件，压力要均匀一致，防止砂轮因受到撞击而爆裂伤人。细小的工件要用夹钳夹紧后修磨，以防伤手。
12、开车前应检查机床传动是否正常，工具、电器、安全防护装置、冷却水泵等是否完好，钻床上保险块、挡块不准拆除，并按加工情况进行调整后使用。
13、摇臂钻床在校夹工件时，摇臂必须移离工件并升高、刹好车，必须有用压板压紧工作物，以免回转甩出伤人，更不得用手直接握住工件钻孔。钻小的工件或者薄板和长形工件竖着钻孔时，必须用台钳或夹板夹牢，严禁用手扶着加工。工件钻通孔时，应减压慢速，以防损伤平台和发生事故。
14、钻床工作台面上不得放置其它东西，换钻头、夹具及装卸工件时必须停车进行，带有毛刺和不清洁的锥柄不允许装入主轴锥孔。装卸钻头要用楔铁，不得用手锤敲打。
15、机床开动后，严禁戴手套，清除刨花要用刷子或钩子，严禁用手直接清除。
16、工作完毕后，应切断电源，卸下钻头、主轴箱必须靠近端停下，清理机床、工具、场地，做好注油保养等工作。
17、整体车间保持工作场地的整洁和通道的畅通，工件的堆置特别是带颈的工件，严禁堆放过高，以防倒塌伤人。
二、学生实训规则
1、学生在实训期间必须遵守中心的安全制度和各工种的安全操作规程，听从车间的指导老师的指导。未经许可不得随意离开。
2、学生在各车间实训时，均不准穿凉鞋、戴围巾。女同学必须戴工作帽，不准穿短裙子。
3、实训时必须按各工种要求戴防护用品。例如，电焊实训：必须戴电焊手套和面罩；机工（包括钻工钻孔）：不准戴手套等。
4、不准违章操作；未经允许，不准启动、扳动任何非自用的机床、设备、电器、工具、附件、量具等。
5、在车间内应按指定的地点进行实习，不得随意走动、在车间内吸烟、追逐、打闹、
喧哗、打电话等。
6、操作时必须虚心学习、注意听讲，认真观看示范表演。所用机器、设备、工具等未充分了解其性能及使用方法前，不得草率进行操作。实习完后必须整理好机具，把实习地点打扫清洁。
7、对违反上述规定的要批评教育；不听从指导或多次违反的，要令其检查或暂停实训；情节严重和态度恶劣的，实训成绩不予通过，并报教务处给予纪律处分。
8、所在厂里一切保安防火设备不得随意挪动或摆弄。
9、严格遵守劳动纪律。上班时不得擅自离开工作场所，不能干私活及做其他与实训无关的事情。
10、.在实习中，要按指导技工的要求进行操作，不经指导技工允许而私自变更操作工序或顺序造成事故，除本人作出检查外，损坏的设备，工夹量具等原则上按原价赔偿。赔偿额超出学生赔偿能力时，赔偿者应和本人所在系商量，定出赔偿日期和措施（如分期赔款等）经实习工厂同意后，按所定措施执行。
三、锉刀的使用方法
一、锉刀
（1）大锉刀的握法。右手心抵着锉刀木柄的端头，大拇指放在锉刀木柄的上面，其余四指弯在下面，配合大拇指捏住锉刀木柄。左手则根据锉刀大小和用力的轻重，有多种姿势，(2 )中锉刀的握法。右手握法与大锉刀握法相同，左手用大拇指和食指捏住锉刀前端。
(3)小锉刀的握法。右手食指伸直，拇指放在锉刀木柄上面，食指靠在锉刀的刀边，左手几个手指压在锉刀中部
二、锉削的姿势
锉削时，两脚站稳不动，靠左膝的屈伸使身体做往复运动，手臂和身体的运动要互相配合，并要使锉刀的全长充分利用。开始锉削时身体要向前倾１０°左右，左肘弯曲，右肘向后锉刀推出1/3行程时，身体向前倾斜15°左右，这时左腿稍弯曲，左肘稍直，右臂向前推锉刀推到２／３行程时身体逐渐倾斜到18°左右左腿继续弯曲，左肘渐直，右臂向前使锉刀继续推进，直到推尽，身体随着锉刀的反作用退回到15°位置。
行程结束后，把锉刀略微抬起，使身体与手回复到开始时的姿势，如此反复。
锉削力的正确运用，是锉削的关键。锉削的力量有水平推力和垂直压力两种。
推力主要由右手控制，其大小必须大于切削阻力才能锉去切屑。
压力是由两手控制的，其作用是使锉齿深入金属表面
两种压力大小也必须随着变化两手压力对工件中心的力矩相等，这是保证锉刀平直运动的关键。方法是：随着锉推进，左手压力应由大而逐渐减小，右手的压力则由小而逐渐增大，到中间时两手相等
锉削时，对锉刀的总压力不能太大，因为锉齿存屑空间有限，压力太大只能使锉刀磨损加快。但压力也不能过小，过小锉刀打滑，达不到切削目的。一般是以在向前推进时手上有一种韧性感觉为适宜。
锉削速度一般为每分钟３０～６０次。太快，操作者容易疲劳，且锉齿易磨钝；太慢，切削效率低。
三、手锯的使用方法
手锯使用方法及注意事项
一、相关工艺知识用手锯把工件材料切割开或在工件上锯出沟槽的操作叫锯割。
二、 1手锯构造手锯由锯弓和锯条构成。锯弓是用来安装锯条的λ有可调式和固定
式两种。固定式锯弓只能安装一种长度的锯条可调式锯弓通过调整可以安装几种长度的锯条Σ⑶要可调式锯弓的锯柄形状便于用力。所以现在被广泛使用。
三、2锯条的正确选用锯条根据锯齿的牙距的大小τ邢赋(1.1mm)χ谐莳Κ.
mm,粗齿Κ.mmΑ使用时应根据所锯材料的软硬、厚薄来选用。
四、实训总结
实习前，看到做完钳工的同学手上的茧子，我就知道这个活不轻松。的确，钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们要做的就是将一块柱形的坯料加工成一个锤头。
钳工学习，我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的'平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习我感觉是很单调的，我们一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的僵直了。可是，说的容易，做起来难。我主观上真的很想把它挫平，可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了，那种感觉真的很郁闷。于是只能请教师傅，然而很神奇的是，每当我觉得我的小锤头无可救药的时候，他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我认识到钳工的技术含量，决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累，但两天之后，看着自己的加工的锤头，看着自己辛苦努力的成果，虽然尺寸依然不怎么乐观，有些地方依然无法抛光，但我却深深地认识到了这一工种的重要性，真的是无法被机器取代的。
金工实训报告2
随着时代的变迁，机械工业得到了很大的发展，金工打造的机器也变得越来越先进。作为一名学习金工技能的学生，实训是必不可少的。我通过本学期的金工实训，获得了很多宝贵的经验和技能。以下是我的金工实训报告。
一、实训内容
本次金工实训的'主要内容包括：钳工、铣工、铸造、锻造、冲压、折弯和焊接七个方面的训练。通过实习，我们熟练掌握压力机的操作方法，掌握了加工板材、稀有金属、铝合金等材料的方法，学习了常见结构的知识，并学会了微机控制的折弯机的参数设置和基础程序设计，了解了铸造过程的基础知识及熟悉了铸造机械的工作方式和原理。
二、实训体验
通过金工实训，我收获了很多。首先，我获得了手工操作的经验。在课堂上学习的时候，我们很少会直接接触到钳子和钻孔机等工具。但是，实训课中，我们可以自己手工操作，掌握技巧。这些工具学会了用，安全因素很重要，为了操作时安全起见，我们时刻注意着操作方法，及时调节工作状态，确保万无一失。
其次，我还获得了金属工程的知识。学习金属工程的过程中，我们能够更好地理解真正构成我们周围的事物是如何制造出来的，并理解各个零部件的重要性。在实际操作结束后，我们的坚持和开拓性物理能力得到了很大提高，提高了我们应对现实环境和问题的能力。
三、收获
在本次实训中，我更加深入地了解了金属工艺的学习和实践，锤炼了手工技艺和耐心，体会到了团队协作的重要性。实训中，我们相互帮助，很好地完成了任务。金工实训，也让我更多地意识到，只有通过不断地努力和实践，才能获得更多的技能和知识。
我想说，本次实习工作很充实，与老师之间和同学之间的交流很愉快，除了学到一些专业技术，我还有更多有关职业实践、学习态度和目标的收获。
总结: 本期金工实习让我受益匪浅，对金属加工的理解更加深入，手工操作的熟练程度得到了提高，并对团队合作的重视。金工技术与工艺的运用体现出非常高的实用性，深切体会到专业知识不仅仅在书本里溶解，而是需要不断地去实践，去深化。
金工实训报告3
一、实训目的：
主要学习了焊接生产工艺过程、特点和应用；安全操作方法；焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法；手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响；常用焊接接头形式、其他焊接方法等，金工焊接与钳工实习报告。
二、钳工实习：
主要学习了钳工在机械制造维修中的作用；划线、锯割、锉削、錾削、刮研、钻孔、螺纹加工的方法和应用，各种工具、量具的操作和测量方法；钻床的主要结构，传动系统和安全使用方法，了解扩孔、铰孔等方法；
三、焊接
步骤：
1、引弧（接通电源。把电焊机调至所需的焊接电流，然后把焊条断不与工件接触短路，并立即提起到2～4mm距离，就能使电弧引燃）
2、焊条运动本实验焊条沿着焊缝从左向右运动，注意保持一定的角度和焊接速度。
3收弧时要运用焊条进行花圈,并迅速提起……
3敲打焊缝,露出焊条的实质材料……
注意事项：
1注意实习环境的'通风
2注意用电安全
3注意设备的使用安全
4使用焊条要预留几厘米
钳工-----加工六角螺母
四、工艺：
六角螺母加工工艺（序号内容工具）
序号内容工具
1、锯割下φ45x16mm钢尺、锯弓
2、锉削锉二端面、尺寸到12mm钢尺、平锉
3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针
4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺
5、钻孔钻φ8.5府孔，扩φ12孔口麻花钻φ8.5φ12各一支，台钻
6、攻丝带攻m10螺纹绞杠、丝锥（m10）
四、注意事项：
1、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
2、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
3、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢，实习报告《金工焊接与钳工实习报告》。
4、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
五、实训体会：
经过为时两周的颠簸和劳碌，我们结束了这学期我们专业十分重点的一个模块：金工实习。虽然说在离开南校的那一刻身体还是十分的疲惫，但是心情却是异常的平静，那是一种成大功后的平静，像丰收了累累硕果一样充实而满足。
在金工实习的过程中我们熟悉了机械制造的一般过程，掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法培养了我们认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习，让我们养成了热爱劳动，遵守纪建的好习惯，培养经济观点和理论联系实际的严谨作风.虽然说金工实习只有两个周，恍惚之间，悠然而过，让我十分留恋，久久不愿忘怀，但是常言道天下没有不行散的宴席，更何况，在这短短的两周里能有这么多的收获，就应该知足了，剩下的时间我们应该更多的花在体会着些收获的成果上，讲求在有限的时间里有更大的提高。在这两周的时间里，我要特别的感谢两位老师给予我的帮助和指导，使我学到了许多书本上学不到的东西，尤其是老师那和蔼可亲、循循善诱，态度给我留下了很深的印象，使我们无论是在今后的学习甚至到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益，都会给我予很大的帮助！
我十分相信这两周的收获会使我今生受益匪浅！
金工实训报告4
一、实训时间
20xx年xx月——xx月。
二、实训地点
xx工厂。
三、实训目的
1、了解机械制造的一般过程及机械零件的常用加工方法，熟悉主要机械加工设备的工作原理与典型结构，学会使用常用工具与量具的基本技能。
2、对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，在某些主要工种上应具有独立完成简单零件加工制造的实践能力。
3、使学生增强对生产工程的感性认识，培养理论联系实际的科学作风，树立正确的工程观念和劳动观点，以逐步获得工程技术人员应具备的基本素质和能力。
4、学习工艺知识，增强实践能力，培养良好的思想和作风。
四、实训内容
钳工、铣床、点焊。
五、实训任务
钳工：
1、了解钳工在机械制造和维修中的作用，以及钳工的特点和应用。
2、熟悉钳工常用设备、工卡量具的大致结构和使用方法。
3、完成简单的画线、锯割、锉削、钻削、打磨机械工件。
4、初步了解机械产品生产的全过程。
5、熟悉钳工车间的安全注意事项、钳工安全操作规程。
铣工：
1、了解铣床在在机械制造和加工中的作用，以及铣床的特点和应用。
2、熟悉铣床的基本操作。
3、完成简单的平面工件加工。
4、熟悉铣工车间的安全注意事项。
焊接：
1、了解手工电弧焊和气焊的工艺过程、特点和应用。
2、了解手工电弧焊和气焊所使用的设备、工具和焊条。
3、能进行简单的手工电弧焊的操作。
4、熟悉焊接车间的安全注意事项和焊接安全操作规程。
六、实训总结
自从接到下学期搬迁的消息后，我们就开始了忙碌的下半学期，物理实验要把下学期的一起做完，金工实习原本也是下学期的也被安排在了下半个学期的周末。直到xx月xx日，金工实训终于算是完工了。回顾本次金工xx的始末历程，我感受颇多。从刚开始的期盼之情，到练习技术时的愈挫愈勇，再到最后的恋恋不舍，我们走过了从朦胧到熟悉继而熟练的每一个沟沟坎坎。可以说，身为工科的'一位学生，在每一个工种的学习中，我都体会到了极大的挑战和自豪，这种挑战来源于自己的无知，而这种自豪则源自克服种种困难依旧前进的勇气。
实训过程：
第一项，钳工，钳工的工作平台就是台虎钳。使用锉刀是一种学问。挫削金属的时候要是使用方法不对？很容易把中心部位挫高。钳工实习是我最感兴趣的一项，也是我最记忆深刻的一项。我们老师交给我们的任务是每个人拿一块铁片，磨出一个直角来。首先拿到一块铁片要进行画线，直接用游标高度尺画线，画两条15x15的直角标准线，再画两条18x18的割据起始线。画好线后便开始打洞，在15x15的交点处打个洞。打好洞后便开始据割，拿起钢锯装上一片新的细尺锯条。从18x18画线处开始据割，就锯成了一个18x18的直角工件，接下来就是锉了，把18x18锉成15x15的直角。锉刀有大小粗细之分，先大后小，先粗后细，精心打磨，才能做出合格的工件来。
第二项，铣床。老实说我们做这个工件的时候纯属打酱油，尺寸老师已经调好了，我们每个同学只需拿一个铁圆柱放上去夹紧，开铣，拿下来交作业就可以了。
第三项，焊接。焊接也是个技术活，我们学习的是电弧焊，主要练习的是直线行走。十几个人一组，轮流来联系，不足的就是工作坊太少了，一个人在焊接练习大家都在外面等着，等的时间多了，便显得有些无聊。联系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不够粗。根据老师的要求，第一要够粗，第二要够流畅，第三要直。还好我们班的人都比较认真细心，大家都做得不错，老师都说我们是神班呢。通过这些工种的学习，我们也做出了自己的工件，虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战，但只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品，还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。最后感谢老师对我们实习的耐心指导。
金工实训报告5
系别：自动化系
班级：10电力（2）班
时间：20xx年6月13日
实训地点：金工实训场
指导老师：xxx
姓名： xxxx
学号：1008040215
实训报告应包括以下内容：
1．实训目的
（1）让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力。
（2）熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法；了解新工艺和新技术在机械制造中的使用。
（3）培养我们认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。
（4）加强理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
2．安全事项
（1）实训时戴手套保护好手，预防受伤，注意肌肉拉伤。
（2）认真听讲解，仔细观看示范，操作设备时要大胆、心细，认真遵守各类设备的安全操作规程，避免人身、设备事故的发生。
（3）操作设备时若发生问题，应立即停机，保护现场，并立即报告指导老师；多人共用一台机床时，只能一人操作，严禁两人同时操作，以防止事故发生
3．钳工的基本知识
（1）钳工：钳工是以手工操作为主的切削加工的方法。
（2）有三大优点：加工灵活、可加工形状复杂和高精度的零件、投资小
两大缺点（生产效率低和劳动强度大、加工质量不稳定）。
4．钳工的常用设备
工作台——安装台虎钳，存放工、夹、量具。
台虎钳——夹持工件
砂轮机——刃磨刀具、工具。
台式钻床——小型工件钻、扩直径12mm 以下的孔。
5．钳工的基本操作技能有划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、攻螺纹等等。
6．操作规程及注意事项
（1）使用锉刀、钢锯等工具，不可用力过猛。錾子有卷边、裂纹，不得使用，顶部有油污要及时清除。
（2）使用手锤、大锤，不准戴手套，锤柄、锤头子不得有油污。打大锤时，甩转方向不得有人。
（3）用钢锯、工件要夹牢，用力要均匀。工件将锯断时，要用手或支架托住。
（4）台虎钳，钳把不得作套管加力或用手锤敲打，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。
（5）一工作台两边凿、铲物件，中间应设防护网，单面工作台，要一面靠墙。
（6）试运转，严格按单项安全技术措施进行。运转时，不准擦洗和清理、修理，并严禁将头，手伸入机械行程范围内。
7．鸭嘴锤头和六角螺母的加工方法及步骤
（1）划线，确定大概的尺寸。
（2）锯削，确定大概的模型。
（3）锉削，进一步确定形状并精准加工修正。
（4）钻孔，确定锤把与螺孔。
（5）攻螺纹，完成与螺丝相配套的纹路。
8．电焊 焊接方法和技术
9．心得体会
（1）金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实训课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，但是最后的结论是我对此否认了，它教给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
（2）劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这两周的金工实训，在这方面我也深有体会。
a、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
b、坚持不懈，仔细耐心。
c、认真负责，注意安全。
d、只要付出就会有收获。
（3）实习带给我们的'不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”实践是真理的检验标准，通14天的金工实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
金工实训报告6
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务，需要为线上机车提供优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上出现故障，影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多，任务也较重。所以出现的问题也较多，在实际的工作中，出现的问题往往不能用所学的知识来解决，经常会出现一些特例的情况，我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分，东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷，热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来，由于静液压系统较为复杂，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时，应准确判断其产生的原因，并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处，则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：如果油位正常，再用手拨动风扇，若转动不灵活，可判断为静液压马达故障，再根据故障现象相应的'检修，更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常，再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温83±2，油温65±2)时，在柴油机最高转速下，手动调整螺钉，使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时，说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常，可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常，当用手摸温度控制
阀回油管与进油管感到无明显温差时，便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量，可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求，说明安全阀失效，更换即可;如果测试正常，则为静液压马达的故障，必须更换压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常，可将柴油机转速保持在最高位，如果风扇转速仍然偏低，则可判断为压泵出口压力不够，高压油路建立不起正常压力，造成风扇转速偏低。更换静液压泵后，风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时，最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大，其泄漏量必然较大，因而容积效率降低，当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把压泵和马达单油封改为双油封后，泄漏情况已经基本消除，可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理，我把理论和实际相结合，也学习了不少新技术知识，锻炼了自己分析问题和解决问题的能力，为今后更好的检修配件，积累了良好的经验。
检修工作的几年来，我把学习技术，提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法，要锻炼出自己钻的精神，遇到难题查资料或请教师傅，一定要有解决问题的决心，相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献，并相信铁路的跨越式发展，需要自身的更多的努力，更新自己的知识，不断进取，争取为铁路事业作出自己的贡献。
金工实训报告7
前言：金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，然而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在实训的过程中，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。
实习时间
XX年第14—20周周末
实习地点
xx理工大学雁山校区2号组团宿舍后厂房
实习目的
1. 了解机械制造的一般过程及机械零件的常用加工方法，熟悉主要机械加工设备的工作原理与典型结构，学会使用常用工具与量具的基本技能。
2. 对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，在某些主要工种上应具有独立完成简单零件加工制造的实践能力。
3. 使学生增强对生产工程的感性认识，培养理论联系实际的科学作风，树立正确的工程观念和劳动观点，以逐步获得工程技术人员应具备的基本素质和能力。
4. 学习工艺知识，增强实践能力，培养良好的思想和作风。
实习内容
钳工 铣床 点焊
实习任务
一、钳工
1、了解钳工在机械制造和维修中的作用，以及钳工的特点和应用。
2、熟悉钳工常用设备、工卡量具的大致结构和使用方法。
3、完成简单的画线、锯割、锉削、钻削、打磨机械工件。
4、初步了解机械产品生产的全过程。
5、熟悉钳工车间的安全注意事项、钳工安全操作规程。
二、铣工
1、了解铣床在在机械制造和加工中的作用，以及铣床的特点和应用。
2、熟悉铣床的基本操作
3、完成简单的平面工件加工
4、熟悉铣工车间的安全注意事项
三、焊接
1、了解手工电弧焊和气焊的工艺过程、特点和应用。
2、了解手工电弧焊和气焊所使用的设备、工具和焊条。
3、能进行简单的手工电弧焊的.操作。
4、熟悉焊接车间的安全注意事项和焊接安全操作规程。
实习总结
自从接到下学期搬迁的消息后，我们就开始了忙碌的下半学期，物理实验要把下学期的一起做完，金工实习原本也是下学期的也被安排在了下半个学期的周末。直到7月9日，金工实习终于算是完工了。回顾本次金工实习的始末历程，我感受颇多。从刚开始的期盼之情，到练习技术时的愈挫愈勇，再到最后的恋恋不舍，我们走过了从朦胧到熟悉继而熟练的每一个沟沟坎坎。可以说，身为工科的一位学生，在每一个工种的学习中，我都体会到了极大的挑战和自豪，这种挑战来源于自己的无知，而这种自豪则源自克服种种困难依旧前进的勇气。我们金工实习的：
第一项就是钳工。
钳工的实习平台就是台虎钳。使用锉刀是一种学问。挫削金属的时候?要是使用方法不对?很容易把中心部位挫高。钳工实习是我最感兴趣的一项，也是我最记忆深刻的一项。我们老师交给我们的任务是每个人拿一块铁片，磨出一个直角来。首先拿到一块铁片要进行画线，直接用游标高度尺画线，画两条15x15的直角标准线，再画两条18x18的割据起始线。画好线后便开始打洞，在15x15的交点处打个洞。打好洞后便开始据割，拿起钢锯装上一片新的细尺锯条。从18x18画线处开始据割，就锯成了一个18x18的直角工件，接下来就是锉了，把18x18锉成15x15的直角。锉刀有大小粗细之分，先大后小，先粗后细，精心打磨，才能做出合格的工件来。
第二项，铣床。
老实说我们做这个工件的时候纯属打酱油，尺寸老师已经调好了，我们每个同学只需拿一个铁圆柱放上去夹紧，开铣，拿下来交作业就可以了。
第三项，焊接。
焊接也是个技术活，我们学习的是电弧焊，主要练习的是直线行走。十几个人一组，轮流来联系，唯一不足的就是工作坊太少了，一个人在焊接练习大家都在外面等着，等的时间多了，便显得有些无聊。联系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不够粗。根据老师的要求，第一要够粗，第二要够流畅，第三要直。还好我们班的人都比较认真细心，大家都做得不错，老师都说我们是神班呢。 通过这些工种的学习，我们也做出了自己的工件，虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战，但只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，认真地去实践，并坚持不懈，最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品，还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不容易。最后感谢老师对我们实习的耐心指导。
金工实训报告8
随着我国经济的不断发展，金属制品的需求也不断增加，而金工技术作为金属制品加工的重要技术，在加工金属制品中起着至关重要的作用。因此，合格的金工技术人才培养成为了当前需求的重中之重。为了提高金工技术人才的实际操作能力，我学校于 XX 年 X 月举办了金工实训活动。
一、实训目的
本次实训的目的是让学生在实践中掌握金工技术，熟悉金属制品的加工过程，掌握基本的金工工具使用方法和操作技巧，并且培养学生的合作精神和实际能力。
二、实训内容
本次实训内容主要包括金工基础理论知识讲解和实际操作两部分。在理论知识部分，老师对各种金工工具及其使用方法、常见的金属材料性质和特点、金工制品加工过程等内容进行了详细的讲解；在实际操作部分，分别进行了锻打、塑性加工、铆接、焊接、切割和打磨等多种技能的实际操作，通过对一些典型工件进行加工，让学生在操作中逐渐熟练掌握金工制品加工的技术。
三、实训效果
通过本次实训，我个人有了很大的收获。首先，我学到了许多金工制品加工相关的基础知识，对于金属材料的性质、金工工具的使用方法和操作技巧都有了更深入的理解和掌握。其次，通过实际操作，我掌握了锻打、塑性加工、铆接、焊接、切割和打磨等多种技能，并且在锻打和铆接方面取得了不错的成绩。最后，在实际操作过程中，我不仅学到了手工制作的`技能，更重要的是学到了团队协作的精髓，培养了自己的合作意识和实际操作能力。
四、总结
金工技术是一项非常重要的工艺技术，具有广泛的应用领域。经过本次实训，我对金工技术的理解和掌握又进了一步，在将来的工作和生活中，我将更加信心满满地面对各种金属制品的加工，为我国的经济发展大有作为。同时，本次实训还让我领悟到实践的重要性，理论知识与实际操作相结合才能更好地掌握金工技术，这一点在我以后的学习和工作中也将备受重视。
金工实训报告9
一、金工实习的目的
金工实习是一门实践性的技术基础课，是各专业学生学习机械制造的基本工艺方法，培养工程素质的重要必修课。金工实习以实践教学为主，学生必须进行独立操作，在保证贯彻教学基本要求的前提下，教学尽可能结合生产进行。
1．使学生了解机械制造的一般过程。熟习机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及安全操作技能。了解机械制造的基本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。
2．完成工程基本训练，为学习后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践基础。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。
3．培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等工程意识。
二、金工实习的基本要求
1．基本知识要求
金工实习是重要实践教学环节，其基本要求是：按照教学大纲，完成车工、钳工和铸工及数控加工等各工种的基本操作和学习相关的金属工艺基础知识，使学生了解机械制造的一般过程，熟悉机械零件常用加工方法及所用设备结构原理，工卡量具的使用，具有独立完成简单零件加工能力；使学生通过简单零件加工，巩固和加深机械制图知识及其应用，学会对工艺过程的分析；培养学生的劳动观点，理论联系实际的工作作风和经济观点，实习总结、实习报告是金工实习质量考核的形式之一。
2．能力培养要求
加强对学生专业动手能力的培养；促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能解决问题的能力和习惯；鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力；结合教学内容，注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识，提高其工程素质。
3．安全操作要求
在金工实习全过程中，始终强调安全第一的观点，进行入厂安全教育，宣传安全生产规则，教育学生遵守劳动纪律和严格执行安全操作规程。
三、金工实习的主要内容
（一）钳工
1．基本知识
（1）熟悉钳工特点及在机械制造的作用。
（2）划线：了解划线的基本概念、作用；划线基准的概念及类型；常用工具及使用方法。基本掌握平面和简单的立体划线的方法和步骤。
（3）錾削：了解錾削的应用；所用工具及使用方法，錾平面的方法及注意事项。
（4）锯削：了解锯条及安装方法。掌握锯圆棒、圆管、斜面的方法及注意事项。
（5）锉削：了解锉削的应用；锉刀的种类及一般选择原则。基本掌握锉平面、圆弧面的方法。
（6）攻丝：掌握攻螺纹的方法；底孔直径的确定及攻丝时注意事项。
（7）刮削：了解刮刀的种类和用途；质量检验方法。了解刮平面的方法和刮削的应用。
（8）钻削：了解钻床的组成、运动和用途。钻、扩、铰孔所使用的刀具及主要特点。掌握钻孔的方法。
（9）拆、装：了解常用工具及使用方法；零件连接形式；拆装的方法和步骤，螺纹连接件、滚动轴承、滑动轴承等装配方法。
2．基本技能
（1）能独立完成平面、立体划线，包括划线工具的选择、工件的安装。
（2）综合完成划线、锯、锉、钻孔的金工实习件。如榔头等。
（3）完成攻丝的工作，包括底孔直径、工件的安装、加工等。
（4）能基本正确地使用工具，完成两个实训项目。
心得体会
第一天的工种可以说是最累的活儿了。对于平时只在教室，宿舍活动，最累也只有打球的时候的大学生来说，铸工和钳工可不是那么简单的了。它们需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心。
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
实训项目一：锯四个面
一、实习材料
45 钢圆柱体 规格： Φ30*115mm
二、实习目的
锯成一个规格为20mm*20mm*115mm的长方体
三、实习工具
划线工具、量具、刃具：平台、游标卡尺、划针、钢直尺、直角尺、锯弓、锯条、平锉
四、实习步骤：
（1）以（30-20）/2=5 调游标卡尺划线；
（2）留有锉削加余量；
（3）起锯在线外起锯；
（4）加工顺序：
锯第一表面；
加工第二表面的对面并保持平行；
加工第三表面的相邻垂直面并保持垂直；
加工第四表面的另一相邻垂直面并保持垂直。
练习记录及成绩评定
实训项目二：钳工锤的制作
一、实习材料
45 钢长方体 规格 20mm×20mm×115mm
二、实习目的
制作钳工锤
三、实习工具
划线工具、量具、刃具：平台、高度游标卡尺、游标卡尺、划针、划规、钢直尺、样冲、直角铁、直角尺、榔头、锯弓、锯条、平锉、半圆锉、圆锉、锉刷、毛刷、8.5mm 钻头、12mm 钻头、 10mm 丝锥、铰杠、台钻、机油枪.
四、实习步骤
1. 备长方体一块：20mm×20mm×115mm
2. 以一个长面和端面为基准，用样板划出形体加工线（注意两面应同时划出）。
3. 用手锯按线锯除余料，分别用半圆锉、板锉加工出R12、R8圆弧面和斜平面。
4. 按图划出腰孔加工线，并用Φ10钻头钻孔。
5. 用圆锉、小方锉等按图样要求修整出腰孔。
6. 划出四个倒角加工线。
7. 先用小圆锉锉出R3.5圆弧，然后用板锉倒 出四个3.5×45角。
8. 将底部倒角成八棱状。
9. 锉出顶部R2.5圆头。
10.顺向推锉榔头周身，并用纱布将各处打光，最后交检。
5、练习记录及成绩评定
（二）机械加工
1．基本知识
（1）了解切削加工的概念（切削运动、切削用量及切削用量选择原则）。
（2）了解机加零件的质量要求（尺寸精度、公差与配合、形状与位置精度、表面粗糙度等）。
（3）掌握常用量具（游标卡尺、千分尺、深度高度尺、卡规及塞规等）的正确测量方法和维护保养知识。
2．基本技能
能熟练运用游标卡尺及千分尺测量零件尺寸。
（三）车削加工
1．基本知识
（1）了解普通车床的型号，熟悉卧式车床主要组成部件及功能（三箱、两架、两杠、床身）；普通车床的切削运动，主运动和进给运动的概念及传动路线；车削用量三要素的名称和单位。
了解普通车床常用机械传动机构及变速机构（带传动、齿轮传动、齿轮齿条传动、丝杠螺母传动和涡轮涡杆传动）。熟悉车床的.安全操作规程。
（2）车刀：了解对车刀材料的要求（硬度、热硬性、耐磨性、强度和韧性）。熟悉常用的车刀材料（高速钢和硬质合金）的特点和应用；常用车刀的种类（与所加工工件相对应的车刀）。外圆车刀的组成（三面两刃、一个刃尖）及四个主要角度(前角 、后角 、主偏角 、副偏角 )的作用及大致数值；外圆车刀、镗刀、钻头的安装及注意事项；外圆车刀的刃磨方法。
（3）附件：了解三爪卡盘、四爪卡盘的结构，使用方法和应用，中心架和跟刀架的结构和作用；花盘、顶尖、心轴的应用。了解盘、套类零件的装夹方法和特点。
（4）车削方法：掌握车外圆、端面、钻孔的方法，小溜板转位和偏置尾架加工锥面的特点。了解切断、切槽、成形面、螺纹的加工方法；车削加工对零件结构的要求。
2．基本技能
（1）熟练地操作机床，包括停车、开车、对刀、试切、手动和自动进给、钻孔、开合螺母地操纵、车螺纹正反转等。
（2）根据工艺文件要求，准确地调整机床，包括主轴转速、进给量、车锥体时小刀架转位等。
（3）根据零件外形和毛坯特点，正确地选择附件，安装并找正工件。
（4）独立完成简单零件（轴或盘类零件的）外圆面、端面、槽、内孔的精度IT9～IT8,表面加工，粗糙度（6.3m～3.2m），并能正确地选用量具测量工件。
（5）车削加工三角螺纹及利用小溜板转位车削锥面，包括调整机床、选择和安装刀具、测量工件。
（6）能安排简单零件车削加工顺序，并能进行初步工艺分析。
心得体会
车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。
（四）铣工
（1）了解铣床的种类，铣刀的使用及安装，了解主要附件的作用。
（2）了解铣削的加工范围及安全操作知识。
（五）刨工
（1）了解刨床种类、组成及其作用。
（2）了解刨削的加工方法、加工范围、加工特点及其安全操作。
（六）磨工
（1）了解磨床的组成和用途，磨削加工特点及基本操作方法。
（2）了解磨削加工方法和安全操作知识。
离开了课堂理论的环境，我们感受到了车间中一丝不苟的严谨气氛。通过这次金工实习，我们基本了解了机床工人所需注意的各类事项，按要求掌握了这6个工种要求的操作规范和操作技能，并都初步具备了独立修改或加工简单小型零部件的能力。但更重要的是我们学会了如何去学习接受并掌握一门新的工程技术，如何适应新的环境，如何掌握新的机器的操作，如何与“同事”之间合作完成任务，我想这是我这次金工实习最重要的收获。相信这对我们以后步入社会，创业就业都会起到很大的帮助。
短短的5天的金工实习生活结束了，我们的金工实习也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。
金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
金工实训报告10
石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合，光学不练等于纸上谈兵，经过大一上学期的基本知识学习之后，在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程，而且增加了对工业生产的感性认识，在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识，掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结如下：
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。
为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训
车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的'任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。
一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。
经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实训中就属焊工实训最伤眼睛，如果保护不得当眼睛就会红肿流泪，还好，师傅教了我们如何保护自己，我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着，在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧，引电弧的难关。
焊接的优劣取决与焊缝的平整度，如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确都会使焊点错位，焊缝移动，焊线扭曲，为了攻克这些难关我虚心向师傅求教，在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升，从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力。
同时我还发现一个窍门，在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好，这样方便焊接时焊钳的移动，也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报，我得到了本组最好的成绩，这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实训时间很快过去，我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法，在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解，也在实际环境中锻炼了自己，为以后的工作打下了很好的基础，总之，我这次金工实训达到了本次实训的目标和要求，在实训中受益颇深。
金工实训报告11
为期五周的金工实习完毕了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手力量。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一局部，却是特别重要的一局部，对我们来说，它是很难遗忘的，究竟是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本学问、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头，说来简单做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力一样，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮等)，要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观察教师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的教师了。
其次项：轻松的车工、铣工
车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先教师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟识任凭练习加工零件。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，预备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。
身为大学生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的`实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师仔细、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力量，包括机械的操作和阅历的不断积存，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂训练正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。
第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观
在我们实训快接近尾声的时，教师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们仔细听完以后自己开头动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在教师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完善。在完成磨工任务以后教师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的根底。
总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简洁到简单“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种中受伤，反而在实习中不时会消失一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!
金工实训报告12
一、实训总结
金工实训是本专业的重要实训环节之一，通过实际动手操作，使学生深入了解金属加工的各种技术和方法，并培养学生的动手能力和创造能力。本次实训主要包括以下几个方面：铣削、车削、钳工、冲压、焊接、机器维修等技能。
在实训过程中，我不断摸索、探索，不断提高自己的技能水平。通过大量的练习，我逐渐掌握了各种加工方法，掌握了各种加工设备的使用，加深了自己对金工加工行业的了解和认识。同时，我也认识到了自己一些不足的地方，即对于一些细节和尺寸控制不够精细，需要在后续的实践中加强练习。
二、技能要点
1.铣削：学会使用铣床进行加工，可以根据要求进行切削、切槽、钻孔等动作。在加工中需要注意选择合适的切削工具和刀具，掌握切削参数，合理处理切削过程中产生的热量和切削力。
2.车削：学会使用车床进行加工，可以根据要求进行旋转加工、螺纹加工等。在加工中需要注意选择合适的切削工具和刀具、合理布置夹具，掌握切削参数、切削力的控制和与工件的协调操作。
3.钳工：掌握金属材料的切割和锉削、锯削等工艺操作，加强理解金属强度特性、力学性能及材料的性质，掌握一些常用的钳工工具，熟练掌握钳工基本测量和尺寸精度控制。
4.冲压：掌握冲压加工原理，熟悉各种模具的使用，了解冲压加工参数的选择，熟悉冲压加工中产生的.冲剪力、回弹、变形等因素，能够根据需要制作出最合适的模具，实现冲压加工的精度和效率最大化。
5.焊接：掌握焊接操作中的各种技术和工艺，包括焊接材料的选择、焊接热量和速度的控制、焊接后处理等。在实践中加强对焊接中材料与工艺的协调掌握，逐步提升自己的焊接技能。
6.机器维修：掌握设备的基本维修，了解装置和备件的结构和特点，掌握安装和调试机床的适用条件和方法。及时发现故障，维修设备，提高设备的使用效率和安全性。
三、心得总结
本次金工实训，让我深深地认识到了自己的不足。在未来的学习和实践中，我将不断努力，不断提高自己的技能，提升自己的动手能力，争取在实际工作中更好地适应和发挥自己的能力。
最后，我想感谢老师们的教导和指导，感谢他们的耐心和细心，让我们在切实的动手实践中更好地掌握了金工实践技能，对未来的工作做好了 adequate 的准备!金工实训报告
金工实训报告13
石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合，光学不练等于纸上谈兵，经过上的基本知识学习之后，在期我们又进行了为期两周的金工实习课程，金工。通过金工实习我不但了解了工业产品的生产过程，而且增加了对工业生产的感性认识，在实习中获得了机械工业生产中常用金属加工工艺基本知识，掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实习了三个工种，下面我将三个工种的实习如下：
钳工是我们个实习的工种，也是一个实习工种中最累的一个工种。我们实习的是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实习是我组个实习项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的.作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实习的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实习中就属焊工实习最伤眼睛，如果不得当眼睛就会红肿流泪，还好，师傅教了我们如何保护自己，我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着，在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧，引电弧的难关。焊接的优劣取决与焊缝的平整度，如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确使焊点错位，焊缝移动，焊线扭曲，为了攻克这些难关我虚心向师傅求教，在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升，从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力，同时我还发现一个窍门，在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好，这样方便焊接时焊钳的移动，也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报，我得到了本组最好的成绩，这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实习时间很快过去，我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法，在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解，也在实际中锻炼了自己，为以后的工作打下了很好的基础，总之，我这次金工实习达到了本次实习的和要求，在实习中受益颇深。
金工实训报告14
一、实训时间：
二、实训目的：
了解普通车床的工作原理，工作方式、结构特点各部件的用途，并掌握普通车床和立式升降铣床的基本操作。车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。（根据题目要求进行修改）
三、实训内容：
利用普通车床加工阶梯轴，并用立式升降铣床洗键槽。（如图1-1）
四、实训材料：
选φ32长100㎜的45号纲棒料。
阶梯轴工艺过程：在车床上，先车阶梯轴的一端端面，然后车外圆，倒角，在铣床上，铣键槽，去毛刺。
下料→车端面→粗车各外圆→半精车各外圆→精车各外圆→倒角→划键槽加工线→铣键槽
五、实训工具：
90°硬质合金刀、切断刀、铣刀、三爪钥匙、刀具扳手、三爪自定心卡盘、游标卡尺、直尺、划线针、动扳手、普通毛刷。
六、实训过程：
加工时因注意的事项：
a、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
b、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。 c、工件旋转时，不准测量工件。
d、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
1、取料：根据图纸的要求选取φ32长100㎜的45号纲棒料。
2、根据图纸的要求对于胚料的选取并理定加工顺序。
3、刀具的安装：用刀具扳手对刀架上的螺钉进行扭送，将90°硬质右偏刀放入刀架右偏65°。利用顶尖头的高度来调节刀具刀尖的高度，调节好后并刀架上的螺钉用刀具扳手扭紧，切断刀的安装与90°硬质右偏刀安装方法一样。刀具安装好以后，把刀架上的手柄扭紧，以固定整个刀架，以免加工时刀架松懈，不利于切削。
4、材料的安装：用三爪钥匙将三爪自定心卡盘扭开，将材料装夹上去。再用三爪钥匙扭紧自定心卡盘，把三爪钥匙拿下来。开机检查材料在旋转时是否有甩摆现象，如有甩摆现象，关机对材料进行调整，调整后在开机检查材料是否还有甩摆现象。直到材料在旋转中没有甩摆现象才可以进行加工。
5、准备好加工中要使用的工具如游标卡尺、图纸放在方便拿的地方，以方便使用。
6、准备完全开始对毛胚料进行加工，要进行工艺分析。加工顺序因应为粗加工、半精加工、精加工。
7、由于阶梯轴加工的精度要求较高，所以在加工过程中要不断停车，用游标卡尺进行测量尺寸，保证尺寸的.要求。工件在旋转时不能进行尺寸的量取，也不可能用手去触摸工件，以免打坏游标卡尺及伤手。
8、工件切削好以后，关掉机床，等工件自然停下来，再用游标卡尺根据图纸上的尺寸要求进行测量，尺寸无误后，在开机换切断刀在切断处切一个槽，在前端和后端进行倒角。再切断工件，然后停机。
9、将车好的阶梯轴用划线针和直尺对键槽划线定位。
10、用活动扳手松开铣床上固定工件的螺钉，将工件装夹好，并将铣床上的横向工件台和纵向工件台进行定位。定位好以后开动铣床进行键槽的铣销工作。
11、铣好键槽以后，关掉铣床电源，再用普通毛刷对工作台进行清扫，然后懈下加工好的零件。
12、将以加工好的零件对照图纸进行彻底的测量尺寸。
13、对普通车床和立式铣床进行清扫，并放置好所用的工具，然后对机床打油。
七、实训总结：
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
金工实训报告15
金工实习是一门实践根底课，它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论学问当然重要，但动手力量也是至关重要，我们大学生平常自己动手的时机少，动手的力量差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。
在实习期间，我先后参与了车工，焊接，钳工，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力量。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新奇，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地动身，到了金工车间，教师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。
首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟把握操作挨次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平常觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工，很多次看到建筑工地里闪耀的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很简单，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开头了我焊工的操作，从教师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求固然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则固然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会消失被焊透的毛病，消失了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的'焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是把握了一些窍门，这次更让我熟悉到：不要把一件事情看的太简洁，只有自己做过，体验过才知道其中的微妙。
到最终一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上，根据教师的划线开头了锉锤的工作，刚开头似乎锯铁块的时候进展不大，后来在教师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一每天的变样，心里有种说不出的快乐。最终的一天锤子最终出品啦，看着它想一想一周来的过程，似乎自己真的长大了许多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。
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