仓储管理实训报告

时间：2024-01-25 08:07:12 其他报告我要投稿

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仓储管理实训报告

　　在日常生活和工作中，需要使用报告的情况越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编为大家收集的仓储管理实训报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

仓储管理实训报告

仓储管理实训报告1

　　1、实训题目：

　　3D仓储系统入库练习

　　2、实训的目的和要求：

　　随着我国物流的快速发展，对物流人才的需求也日益增长，各大院校也纷纷设立物流专业类的课程为我国物流业的发展提供专业人才。所谓的物流人才不仅需要理论知识的支持，更需要实践经验的指导。但是，由于实际情况的不允许，很难为学生提供一个实践的场所，更多的只能通过课堂讲授与观看视频等传统的教学手段，这远不能满足该专业对于实践的需求。而3D仓储系统就能很好的解决这个问题，为物流专业的`学生提供一个仿真3D仓储实践场所，使同学们可以亲身参与，做到全面、方便、系统的了解操作流程。本次练习具体达到的目的与具体要求为：

　　1）掌握入库的主干流程；

　　（1）客户文员收货单；

　　（2）收货员收货；

　　（3）验货员验货；

　　（4）仓管员分配货架和仓位等；

　　（5）上架员将货物上架

　　3、实训步骤：

　　步骤一：选择部门为“客服部”，选择工作岗位为“客服文员”，点击“下一步”按钮登录系统。

　　步骤二：客服文员录完收货订单后，退出系统更换角色，以部门为“仓储部”，工作岗位为“收货员”的角色登录系统进行收货。

　　步骤三：收货完毕后，退出系统更换角色，以部门为“仓储部”，选择工作岗位为“验货员”的角色登录系统对收货员所以收的货物进行验货。

　　步骤四：验货结束后退出系统，更换角色，选择部门为“仓储部”，选择工作岗位为“仓管员”的角色登录系统，对货物进行仓位及货架的分配。

　　步骤五：仓管员分配仓位及货架后，退出系统，更换角色，以部门为“仓储部”，工作岗位为“上架员”的角色登录系统，如下图，对已分配货架的货物进行上架。

　　4、实训结论：

　　1）仓储入库作业主要由客服部、仓储部两个部门共同协作完成，其中涉及到客服文员、收货员、验货员、仓管员、上架员。

　　2）入库作业的主干流程分为五步：填写收货单，收货作业，验货作业，分配货架和仓位作业，货物上架作业。

　　5、本次实验取得的主要收获和体会。

　　虽然运用3D仓储系统进行入库作业所获得知识的效果未能如真实场所好，但是在现有的条件下，这已经是一个非常好的教学工具，让我能真真感受到和看到什么叫做入库作业，不会再是很虚的理论知识或凭空想象的场景。并且能够亲手尝试操作，体验相应的流程作业。

　　其主要收获和体会如下：

　　1）能亲身体验入库作业，具体了解到每个员工的具体分工与工作流程。

　　2）把握仓库中的工具（叉车、手推车）的功能与作用和操作方式。

　　3）实验后能做到清晰区分各类货区（自动立库区、重力货架区、中型货架区、轻型货架区、阁楼货架区、电子标签区）的外形与功能。

　　4）订单操作流程需要连贯，仔细填写与检查，以免造成下一步的错误。

仓储管理实训报告2

　　一、实验目的

　　1、熟悉仓储的流程及仓储管理工作；

　　2、掌握仓储管理系统操作软件的操作及其功能；

　　3、熟悉仓储管理系统操作软件的基础数据、货位管理、计划调度、入库作业、出库作业、库存监控、库存管理、仓库规划等几个模块。

　　二．实验原理

　　仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的.仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。

　　仓储管理是一门经济管理科学，同时也涉及应用技术科学；故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理，即库管。是指对仓库及其库存物品的管理，仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化，对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。

　　三、实训过程及内容

　　（一）打开IE浏览器，在地址栏中输入系统网址，填写注册信息，注册用户名及密码；待审核合格后登陆，进入系统，开始试验。

　　（二）基础数据录入

　　在仓储实训的开始阶段，我们需要先对这整个系统内的基础信息进行简单录入，主要的基础信息大致有仓库物料信息、仓库信息、单位信息、客户信息以及仓库区域信息等进行设置。

　　（三）货位管理信息录入

　　对仓储系统内物料的货位的设置。首先查看行业介绍，充分了解行业信息，更加深入进入行业的货位管理部分。在仓储管理下的基础信息管理内，对库房进行添加，然后对区进行分配储位，分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。同时新增仓储货品，主要是货物的名称、编号、规格、货物类型、所属区域等，对货物安排固定仓位。

　　（四）计划调度

　　进行计划调度。在入库计划中，新增入库计划单信息，包括入库计划时间、计划自作人员等；在出库计划中，新增出库计划单信息，包括出库计划时间、计划自作人员等；在盘点计划中，新增并审核盘点计划单。

　　（五）入库作业

　　在入库计划中，新增入库计划单信息，出入库预处理的详细资料、入库货物的详细资料。入库作业包括入库接单、卸货、验货、安排仓位以及入库确认。

　　（六）出库作业

　　在出库接单中，完成入库计划单信息，包括物料类型、物料单位、出库数量等，完成出库拣选、出库装卸、出库确认等作业。

　　（七）盘点作业

　　盘点管理主要是对与货物相关的一些信息，对所有仓库内库存等进行结清算。包括对货物的入库、出库、盘点的信息记录.

仓储管理实训报告3

　　一、实训目的

　　仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。

　　二、实训内容

　　1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接

　　2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异4、拣选货物：订单的.熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修

　　5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉

　　三、实训过程

　　中邮物流有限责任公司将我安排在青口东南汽车项目的仓库进行专业的仓储实训。东南汽车城的占地面积非常大，自然项目仓库的面积也不小，里面存放各式各样的汽车零配件。

　　刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，主要是：

　　1、物品入库：必需严格把好质量关，认真查检商品的型号、产地，是否与所采购的计划符合

　　2、出库制度：未经批准不得擅自出库3、存储物品管理：按归类、分区、分架来摆放，看着美观、整齐）

　　3、帐目的管理（认真做好货物的明细帐

　　4、安全管理:作业时的人身安全、仓库的安全预防、仓库的通风等

　　整个东南仓库货架编码分别从A到N，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到AB区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区，AB区从A到D分为四个区，而A区又从AA到AN，每个货架又分为AAA到AAF，而货架的每一层又从AAA01到AAA05，货架编码分区大概是这样的，其中也有些层数比较多的。

　　每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线，同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作，刚接触有些地方分不清省份，分配较慢，路线也不是很熟悉，经常弄错，但是经过组长的细心教导我进步了许多，如今已经快赶上正式员工的速度了。

　　到月末的时候仓库都必须进行一次盘点，而我由于是新手，组长将轻松的盘点工作交给我，只要按照盘点单将盘点的货物数量记录清楚就可以，但必须保证数目是正确的，不能粗心大意数错，于是我数了整整一天，眼睛都数模糊了，一次盘点完后组长将盘点单拿到信息组跟库存进行对比，如果有出入则必须进行二次盘点，折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。

　　两个月下来，对于仓库的操作自己已经轻车熟路了，做起来也有模有样的，入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握，也小学习了一下叉车的使用，在信息组那一块也小有接触，大致的了解了一些物流记账明细。四、实训体会

　　经过两个月的仓储实训，我深切了解到仓储管理的有关知识，对于操作流程的熟悉，对于操作设备的使用及维护，对于仓库的合理规划管理等等，这些实际操作上的东西是课本上所学不到的，自然就提高了我在仓储方面的实际技能，除此之外还明白了一些人际交往上的法则，为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。

　　在整个实训过程中，我也发现东南仓库的一些不足之处，包括对于新员工的培训不周全，货架的维护不及时，货品的条码未及时更新，破损的货品未及时清理，有些货品未按指定位置存放，货架上的货品有些顺序错乱等等，这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验，从而避免类似的错误发生。

　　仓储管理博大精深，其中的知识如大海般无穷尽，我也只是取当中一瓢饮而已，所以需要我学习的地方还有很多。

仓储管理实训报告4

　　20xx年6月7日，我进入公司，首先，财务部部长根据我的实际情况以及公司的相关制度给我安排了为期约40天的实习时间，并制定了具体的实习计划，包括仓储部、质保部、研究院、制造部以及销售部等部门，对各个部门应知应会的内容进行了要求。首先第一站是仓储部，经过这几天的观察、思考以及总结，现将我在此部门实习时的个人感想汇报如下：

　　一、实习情况

　　仓储部，即通过仓库对原料或产品的收、发、存进行管理，进行仓储管理5S、验收、入库、出库、配送、盘点等实际操作，是连接生产、供应、销售的纽带。公司主要生产电冰箱内压缩机，仓库中主要有压缩机成品、零件、辅料、配件、量具等，种类有上千种。根据公司的培训计划我主要是了解并熟悉仓库的出入库流程、单据规范性、废品退库以及K3上流程的操作。

　　6月7日下午，我进入仓储部，根据薛部长的要求首先对单据的录入进行了解。说实话，这是我第一次直接接触生产制造，虽然在以前的审计工作中接触过相关的行业，但也没有细致深入得去了解。我是跟着录单员薛芳学习这一过程，她的主要工作是对外购以及委托加工的产品、质保部抽检报废的零件以及虚仓到实仓的单据处理，并对部分退料、废品的调拨单进行审核。经过学习，我认识到其主要流程为对材料报检并检验完毕（带合格卡或回用卡），经过审核打印入库单，并经验收人员、业务员以及保管员签字确认，入库单一式两联，仓库一联、采购一联。另外，我还了解到入库单有外购入库单和其他入库单之分，其实主要就是直接购买和委托加工的区别。

　　第二天，薛部长让我跟着报检员朱帅学习报检的流程。于是在报检员的带领下我们一起去对今天送来的零件进行验收，再处理了几个收料过程后，我逐渐清醒地熟悉了整个流程：送货单位拿送货单送货，报检员在K3上寻找相应的订单并进行核对，核对无误后对零件进行盘点并开具物资进仓报检单，经过质检后方可入库。

　　随后，我又跟着以及其他的几个仓管员对大小零件管理、称重小零件以及不良品的处理进行了了解。零件大约170种，每一单一的压缩机上要60种左右，这让我压缩机有了另一种全新的认识。这些仓管员对每一种零件配备了标示卡，以方便确定厂家、状态以及现有的数量。另外，对大小件的管理也是比较细心，

　　称重小零件就是其中的一种，对小零件的称重不仅仅是一次、两次的称重，而是要多次进行取样称重、计算，一面得出的数据有较大的偏差。然后，我跟着王师傅对不良品的处理进行了了解，公司的不良品主要系车间报废的以及三包解体的产品。当有不良品时，质保部开具相应的不合格单据并经过解体等处理，仓库对其进行称重并开具成品、零部件、废料放行单，经过质保部、仓库主管、经手人签字即可，放行单一式四联，分别交由仓库、财务、门卫、购买单位保管。

　　接下来，我对备料、配送的流程进行了了解。生产制造性的企业一般是今天备明天的料以防止影响生产，起初我还不是很理解，现在想来确实应该如此，否则料可能跟不上。经过了解，我认识到其主要的流程为：车间人员有用料需求并告知配送员，配送员根据需求将打印生产调拨单（零件库到车间库），同时进行备料放入待发料区，然后配送，生产车间人员在调拨单上签字，等全部需要的料到位后，制造部以及仓库分别自留一联。如果出现转产情况的话，配送的零件过多，那么需要做相反的调拨单，即将车间库转入零件库。

　　最后就是压缩机以及配件的出库。进入东仓库，里面排放最多的就是压缩机，箱上标示著名称、厂家、尺寸以及生产厂家等信息。压缩机大体分为3种型号，每一型号又有各自的分类，公司现在主要就是EHY80、EHB72以及EDW91A的生产。跟着仓管员我了解了出库的基本流程：销售部将发货通知单交给仓管员，仓管员以此备配件并进行装货，同时开具调拨单（压缩机成品仓到发出商品仓）、运输记录单以及放行单，经过仓库主管，经办人以及销售部门的签字确认，货物以及质保部开具的验收记录单一并交与购货方。

　　除以上流程的了解外，我还对危险物品的平日管理以及收发情况、包装物的处理、待检卡回用卡合格卡的使用、备件劳保用品量具收发管理等流程进行了了解。与此同时，我还了解并核查了物资出入库单据，以确认入库、发出内容的完整性，并进销存卡片上准确登记反映。由于公司零部件比较多，闲暇时间，我还记录零部件的名称、外形、型号以及用途等，以便迅速了解。

　　二、实习感受

　　通过这次实习，我学习到了很多以前未曾知晓的知识，并对仓储部的大致流程以及一些事情的处理有了清晰地认识。有句话说“兵马未到，粮草先行”。这句话诠释了物资供应部门假如不能保质保量得为生产部门提供物资，企业的生产经营活动就无法正常进行，企业的效益也会受到影响。根据本公司的具体情况，通过这一周多的实习，结合我的所见所闻所想，我感觉到像生产制造性的企业仓库管理相对来说是重中之重，假如仓库对物资的.管理不到位，管理不紧密，企业就

　　像断了线的风筝，随风漂流。实习过程中，首先，我感受到仓储部的气氛比较活跃，各个仓管员不怕吃苦干活利索并且业务比较扎实熟练，只有这样整个团队才有活力，进而才具有有凝聚力。其次，公司实行5S管理即：整理、整顿、清扫、清洁、修养。这在仓储部也得到了诠释，工作前的清扫，工作前后的例会以及员工个人的品质等等。实行5S管理一方面可以节约成本，另一方面还可以发现异常并员工安全着想等等，相对来说比较具有人性化。再次，各个流程以及部门之间衔接的紧密性。实习过程中，单拉开某个流程对于我来说不容易理解的，同时整个流程中缺少哪一个环节或者哪一个环节出错都会对库存和生产不利；制造业仓库是重要部门之一，它连接着生产和财务、采购等部门，部门之间是相互联系，缺少任何一个重要环节，整个生产可能都将无法正常进行。最后，结合公司的具体情况，我感到制造业库存的管理并不是一件简单的事情，要正确精准的熟悉BOM，以及清除物料的状态，并从宏观上去把握库存，才能将库存实现最优化。

　　三、发现问题以及个人建议

　　在实习期间，我发现仓储部整体流程比较规范，但是这其中我个人认为有些不足的地方，结合公司的情况以及个人的想法，现将发现的问题以及自己的建议阐述如下：

　　1、订单问题。供应商送货时没有相应的订单或者即使有订单，订单上的数量同实际供应的数量不一致，进而造成“先收货后开订单”的现象，容易造成积压库存，对生产效率以及公司效益不利。

　　个人建议：除个别情况紧急需料外，供应物资一般是根据每日的生产计划来的，对供应没有订单的一律不报检收货，对实际供应量同订单不一致的严格按照订单上的数量并结合生产计划进行报检收货。

　　2、零件验收入库问题。在小零件验收盘点时，有的零件盘点出现困难或者比较粗略，造成报多少、收多少的现象。

　　个人建议：收料时，由收料员和仓管员一起进行，对相对较大的零件进行100%盘点，对较小的零件先对全部箱数进行盘点，然后抽查进行盘点，抽查比例视不同零件确定。

　　3、由于供应商一天之内连续发货或者其他原因造成报检不及时，此时商品已经拉入仓库，导致发货人发放未经检验的物料，影响报检以及生产。

　　个人建议：严格按照订单，订单是多少就收多少；连续发货的供应商，等到此批货物发完之后同意报检，之前由仓管员指挥将货物放入指定位置以同其他物料区分开来。

　　4、物料的排放、标识问题。物料的排放有时候会有凌乱或过高过低的现象发生影响外观，同时，一种物料上由于仓管员的疏忽而同时存在待检卡和合格卡，进而影响质检员的工作，对生产不利。

　　个人建议：根据不同物料的型号、形态进行排列，高度适中，在将大小件分类排放的前提下尽可能的将其按照供应商归集；严格区分待检物料和合格物料，并及时取下待检卡并加盖合格章；建议西仓库支架上的小零件进行整理。

　　5、盘点问题。分管各种物料的仓管员对自己管理的物料做到每日心中有数并不定时的盘点，同K3进行核对；每月，同财务人员一起盘点，财务做相应的记录，仓管无具体记录。

　　个人建议：建议每月末时，财务人员同仓管员一期对物料进行全盘并形成盘点记录，各执一份。

　　6、仓库备料、配送、打印单据问题。打印调拨单时应由仓管员进行，但是配送员有时会进行此操作，由于现时库存以及计划配送员并不很了解，这样对库存的发放控制不利；存在未先备料就发货的现象；生产调拨单存在迟打情况，尤其是晚上，造成车间物料相对较多。

　　个人建议：仓管员打印调拨单，同时清楚库存并实施控制；对需要发放的物料先进行配备放在待发料区；严格规范调拨单打印，做到及时准确。

　　7、包装物问题。公司随压缩机外包装地台板发出后不收回，每个大约45元左右，按上年出库计算大约共计16800个左右，共计75万左右，虽然分摊到每台压缩机的价值不大，但是也是作为成本的组成部分，并且在售后一般不进行回收；部分毁损的地台板我们进行变卖

　　个人建议：我认为我们可以对地台板进行回收再利用或者购买一台木材回收加工的机器，对供应商供应商品的包装物不收回的或毁损的进行加工使用，一次性支出可能相对较大，但是我想对实现包装物最优化一级成本的节约应该是有好处的。

　　8、转产问题。公司由于物料不足或物料不合格进行转产，造成不利。个人建议：严格按照计划管理库存，同时建立部分物料的保险储备，并根据交货期内的需求以及保险储备建立再订货点，结合转产时的短缺量以及概率再总成本最低的情况下实行管理，同时还要借助于计算机系统。由于零部件比较多，可对部分进行试用。

　　9、不良品问题。经了解，公司对检验出的不良品赞放入仓库中，但有些商品供货方短时间不拉走或修理，这样就挤占了公司一部分库存。

仓储管理实训报告5

　　一、实习地点：荥阳市瑞丰石材厂

　　二、实习时间：20xx年2月——20xx年4月

　　三．实习目的

　　通过实习，加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识；为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式，以及当今仓储物流的现状；利用在学校所学的物流实务知识，从理论到实践，对实习单位业务运作和经营管理状况进行分析，指出不足之处完善公司制度；了解实习单位的各项规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身不足,严于律已,提高自身素质；

　　四．实习内容

　　仓库管理规定主要是：1.凡是进入仓库的物品，必需严格把好质量关，认真查检商品的型号、产地，是否与所采购的计划符合。2.出库制度，没有领导的批准不得擅自把货物出库，杜绝乱拿乱用厂里的东西。3.物品的管理，按归类、分区、分架来摆放，看着美观、整齐。4.帐目的管理，做好货物的明细帐，让人一看就一目了然。4.安全管理，上下班要巡查仓库，要经常打开窗户进行通风，必要的还要有消防栓、灭火器一类的消防器材，查看电源是否在关闭状态，门、窗有没有完好。仓库里他们的值班组长全面负责仓库工作，负责审核出库单及售后外联工作；信息组负责单据录入并收款工作；我在仓库工作半个月，仓库对特定客户特定的物料发货后对库存及时进行了清点，同时每周五要在仓库人员范围内对库存进行了一次盘点。仓库里的工作人员分工明确，配合也有默契。仓库人员设置及工作流程基本是按照公司的工作制度规定来执行的。有些细节方面如物料卡片的'工作还可以更完善、细化一些。

　　第一建议物料到货后无特殊情况均要及时上架，不管是常规的还是少用的上架的物料均应建立卡片，并且相同大类的物料应尽量放置在一块，便于查找。登记卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保证物料先出先进，为客户争取更长的保修期。

　　第二物料入库、发出内容均应完整在卡片上登记反映。据我所知，有时仓库到货较多，往往是物料还没来得及上架就直接发出，这些入库发出都没有在卡片

　　上登记，我建议可以在事后补登卡片出入库明细。这样物料卡片收、发、存有连续性，我们不仅能从物料卡片上看到存货存量状况，对进出的流量情况也一目了然。

　　另外，很多物料从外观上看来都存放很久了，最远的生产日期是09年8月的，仓库人员对这些积压的货物比我们财务要清楚得多，他们对如何消化这些物料也比我们更了解，仓库人员管理着库存实物的第一手资料，建议仓库人员在管好物料保证帐实相符的同时，可以定期如年底对当年未有发生额的物料进行清理汇总，报领导及时处理，加速库存周转，减少库存资金占用。

　　五、实习总结或体会

　　经过实习，对于公司的仓库管理，我有了以下的体会：

　　1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误出库的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

　　2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时向上级汇报,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。

　　通过这一个多月的实习，我觉得我仓管员的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作，经过一段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性，这个岗位的责任之重大。对于售后服务来说，库房管理的好与坏直接影响到售后的利润。所以不能小看了每一份工作，每一个岗位都有它自己存在的价值。经过这段时间的实习，我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在大家的帮助下，我很快地适应并掌握了这里的工作环境和工作流程。这一个多月的实习时间虽然很短暂，但我的收获很多，为我今后的工作打下了坚实的基础。

　　这次的实践让我有机会直接接触正规企业内部的生产管理，让我有更直观地了解了企业的生产运作，作为一名大三的学生，即将走上社会，更应该提早走进企业、认识企业、适应企业，从而更好地了解社会。

仓储管理实训报告6

　　一、实训目的：

　　1.通过参观圆通和韵达两大民营快递企业，了解圆通和韵达的企业发展历程及经营文化；2.通过参观圆通和韵达两大民营快递企业，了解快递行业的发展现状及发展前景；

　　3.通过实地参观实训，为将来可能就业或实习的方向及工作场景有个初步了解，便于今后的学习中抓重点，分主次；

　　4.通过实地参观实训，听取以上两公司培训主管的讲解，使大家对今后的职业规划更清晰更准确，避免眼高手低，好高骛远。二、实训过程：圆通快递和韵达快递的参观实习是我大学以来的第一次校外实训，这次实训让我接触到许多新事物，从在学校老师给我们介绍的专业知识到校外认识快递公司分拣工作都引起了我极大的兴趣，对自己的专业也有了更深的认识。

　　公司概况。

　　（1）韵达快递公司。韵达是具有中国特色的物流及快递品牌，结合中国国情，用科技化和标准化的模式运营网络。韵达快递自创立之日起，始终遵循“客户至上”的服务理念，为客户提供限时的、门到门的、安全可靠的服务，并为客户提供以“次日达”为主的服务产品。总部为客户提供快件信息查询系统，强化了对快件运行整个系统的监控。韵达快运拥有并且不断提升快递、物流解决方案、空运和运输各方面的专门技能支持和帮助客户完成他们的目标，以成为客户的长远互利的合作伙伴。

　　（2）圆通快递

　　1.公司圆通是国内知名快递品牌企业，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递中国人的快递”为奋斗目标，不断改革创新、坚持不懈为广大客户提供优质快递服务。圆通始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念，持续推进品牌建设、人才建设、信息建设、文化建设和网络建设，为广大客户提供了优质的快递服务。圆通在全国建立了8个管理区、56个转运中心、5000余个配送网点，拥有6万余名员工，服务范围覆盖国内1300余个城市。圆通还在香港建设服务网络，并以此为平台，大力进军国际快递市场。

　　2.参观情况首先参观的是武汉韵达速递公司。一下车，我们就跟随老师来到了会议室，该公司的一位工作人员给我们大概介绍了韵达速递公司的企业发展历程及经营文化及行业的发展现状及发展前景等。过后，另外一位工作人员给我们讲解了该公司的厂区分配和分拣、理货等。然后在工作人员的带领下，我们来到了韵达速递公司的老工厂。工作人员耐心的给我们介绍，我们都听的很认真。很快我们来到了韵达的新工厂。有很多分拣人员都在休息，有的同学认真的听工作人员的讲解介绍，还有的直接与正在休息的分拣人员聊了起来，员工们都很热情的回答我们的问题。过了一会，工厂门口来了两辆韵达配送车辆。车子很大很长，车的外观颜色与员工服装颜色相同。车子停好后，所有的工作人员和分拣人员就忙了起来。卸货人员把货卸下放在传送带上，货物随着传送带依次到达

　　分拣人员那里，在由分拣人员取下自己负责的地方的货物。参观完韵达速递公司，我们紧接着又来到圆通快递公司，在老师和工作人员的引领下，我们来到了分拣工作现场。工作人员都很认真的忙着分拣工作，他们动作娴熟，效率很高。我们认真的听工作人员给我们讲解工作中通常遇到的问题及如何解决。他讲的东西非常实用，所以我们都听的很认真。

　　3.收获通过参观两家快递公司，我了解了，快递是一种邮递和物流活动，指快递公司通过铁路、公路、空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快拣分拣是指为进行运输、配送，把很多货物按品种不同的地点和单位分配到所设置的场地的作业。简单的说，分拣作业就是依据顾客的要求，迅速、准确地将货物从其储位拣选出来，并按照一定的方式进行分类、集中、等待配装送货的作业流程。快件分拣作业的一般流程为：

　　（1）产生拣货信息。（2）行走与搬运。（3）拣取。（4）分类与集中。

　　三、实训小结

　　总之，想要企业有更好更快的发展，除了公司内部的管理，发展理念的现代化，提升员工专业化的培训，确定公司发展的方向，健全公司的制度，目前较为重要的便是快递行业的规范化建立。无论从公司目前状况，还是就物流市场的前景来看，建立快递的标准化是对公司将是百利而无一害。当然，最关键的还是调整机构，起用能人，并设重奖，激励员工为单位的发展做贡献。毕竟一个公司要想好好发展就得具备天时地利人和的条件，缺一不可。通过对本次实训的学习，我也明白了许多在书上学不到的东西。有些只是书本上的.理论知识，但在实践操作中却存在着与理论不相符的情况，存在着一些误差，这也是不可能避免的。此次实践对我来说是真的收获不少，从中也收获了乐趣。让我受益匪浅。为我以后的实习奠定了坚实的基础。也积累了许多分拣货物的经验。同时也存在一些情况，实训是我们大学的必修课，不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要真正的去参与进去，真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用，去接近工作。现在的学习是在为以后打基础，把自己培养成为一名真正

　　的物流者。

　　四、实训中发现的问题及解决建议

　　1.对于公司流程的问题货物的安全性没有保障，经常出现货物丢失和破损的情况。所以，我们公司的货物都是员工亲自包装，再微小的吊坠公司都用泡沫围绕，再用塑料袋包裹（防止雨天侵湿），另外在塑料袋上用大头笔写好收发方的地址电话（防止外包装破损后无法辨认）然后就是用硬盒子。盒子外面也要用大头笔写好收发方的具体信息。公司上门取货不及时，派送延误，取货不及时：这个就需要公司跟快递员的关系拉近，平时多跟他们沟通，话里话外透着股尊敬，要把快递员当顾客，也把快递员当朋友，这样就不会出现取货不及时的问题了。

　　2.快递企业小、散、乱的问题由于快递行业现在竞争越来越激烈，特别是对这种私小企业来说更是一个严重的打击，针对这个问题企业可以进行吸引风险投资，企业间进行横向并购，实现强强联合，共同抗衡外资企业的侵蚀。现在我国对快递行业的法规还不是很健全，存在很多或多或少的问题，例如：韵达没有一个核心的业务流程管理制度，经常出现货物错送的情况；还有仓库也是有点杂乱无章，捡送货物时很不方便，浪费时间也大大提高了运营成本。

　　3.货物信息处理不及时的问题利用无线网络或电话等方式，及时的在快递员在收件的同时，把信息传入网点，进行一系列的信息处理。这样做的好处不仅能使信息处理更加及时，还能是网点能提前对发送的快件进行配送准备，更加便捷、快速的完成快递的全部过程。