【精华】工程开工报告15篇
我们眼下的社会,报告十分的重要,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家整理的工程开工报告,欢迎阅读与收藏。
工程开工报告1
第一章 综合概况
一、工程概况
1、工程名称:xx仙女山新区20xx年秋季绿化工程
2、工程地点:xx县仙女山新区
3、工程范围主要包括:苗木组织、苗木栽植、苗木保护、养护等
① 挖种植穴,
② 起挖绿化苗木,
③ 栽植绿化苗木,
④ 用地的精细平整,
⑤ 铺种,
⑥ 栽植后的技术管理和养护措施。
4、施工总工期50日历天
二、编制原则:
我公司仔细阅读了工程招标文件,对施工现场进行了认真勘察,熟悉了本工程的基本情况,在此基础上,通过对该工程进行的深入研究和组织分析,结合本工程的特点和实际需求,以我方多年成功的施工经验、科学严谨的的工作态度编制了本施工组织设计。
本施工组织设计为本工程施工的纲领文件,以指导本工程的施工与管理,确保各项目标得以实现,充分体现业主至上、用户第一的企业精神。
三、编制依据:
(1)国家与地方颁布的有关法律、法规。
(2)施工规范、规程。
(3)公司质量体系文件、质量手册。
(4)现场踏勘测量所掌握的施工区域位置和周边环境。
(5)本公司多年来积累的绿化施工管理经验、机械装备及资金实力。
(6)施工图纸。
第二章 本工程的施工组织结构
根据本工程特点,工期要求和施工图纸要求,我公司决定组织多位高级专业人士参加绿化项目部,负责本项目施工及交付使用全过程的组织管理,确保本工程的质量、工期、安全作业、文明施工等目标得以全面落实。拟设定项目管理机构。
第三章 工程管理目标
我公司将以业主为中心、科学组织、精心施工、信守合同、严格管理,确保各项指标符合行业标准,达到优良工程,树立良好的企业形象。
一、施工目标:
贯彻执行质量管理体系标准,科学规范管理,与业主密切配合,确保工程顺利开展。
二、质量目标:
严格按照图纸设计要求,精心组织施工,确保工程达到国家施工验收规范省级优良标准。
三、安全目标:
认真贯彻“安全第一、预防为主”的指导思想,加强各施工人员的安全管理,做好安全教育工作,杜绝一切伤亡事故的发生。
四、文明施工目标:
严格执行公司及建设单位的要求,创建文明施工工地。搞好工地卫生工作,控制施工噪音粉尘防止扰民、注意形象。
五、工期目标:
确保工期,保质按期完成施工任务,保证 90 日历天内按时交付,力争提前。
六、环境保护目标:
服从施工区域有关部门的管理,合理组织施工,协调好与附近乡村居民的关系,不影响居民正常生活,保证工程施工的正常进行。
采取有效措施,减少施工噪音和环境污染。
七、工程服务目标:
按公司的“质量第一、用户至上”的服务宗旨,在施工过程和工程竣工后承诺提供服务,最大限度地满足用户要求。
第四章 人员动员周期、劳动力计划和机械设备进场计划
一、劳动力配备计划
我方在签订合同协议书后2天之内,向监理工程师提交2份其格式和内容符合监理工程师规定的工程进度计划,以及为完成该计划而建议采用的实施性施工安排和施工方案说明。我方同时在接到监理工程师开工令的第1天至第2天,为组织劳动力的时间,针对本工程的特点,拟共组织施工人员153人,其中技术管理人员29人,施工劳动力124人,共分4个施工小组,即苗木采购小组、苗木栽植小组、苗木养护小组、每个小组组长1名,直接对总工、工程部经理、质检部经理负责。第3天为进入工地施工前准备时间,在人员分工完毕后,召开施工前会议,会议内容包括工地管理制度、安全制度、保安制度、防火措施、各施工部门任务、责任、注意事项等。第4天进入工地现场,搭建临时工地办公室、仓库、住宿场所、安排水电设施等。第5天各部门根据各自分工,开始正式施工。
二、主要施工机械配备计划:
1、根据施工的进度和需要,在每项机具进场前7天向监理工程师递交施工机具的性能,现状等书面材料。
2、在得到监理工程师的同意进场后,通过乡间小路运进现场,我方至少在施工机具进场三天前对机具进行细致的检修,以保证作业时顺利进行。
3、按照先后进场的顺序依次如下:
(1)装载机在整理绿化用地时,进入施工现场平整场地。
(2)洒水车在植物栽植完成及时浇灌。
(3)修剪机在苗木生长期后,每月修剪一次。
第五章 临时设施和办公场地的筹建
一、临时设施的筹建
我方在接到开工报告令后,及时进驻工地现场,搭设施工工棚:工地办公室20M2,辅料库20M2,宿舍、食堂100M2,厕所、浴室20M2。
1、供电:通过和当地供电部门联系协商并征得同意,在电工师傅的配合下,安全地把工程中所需用的电力接入项目部,并移交给我方电工,便于日后安装、联接、操作维修、照明供应等。
2、供水:在驻地供水部门的.协商下,由我方自备材料接入当地管网,以供我们今后工程施工中的所有用水及生活用水并保证按施工用水要求的和国家规定的生活饮用水标准不断地供水,所有费用由我方自行负担。
3、生活垃圾与污水处理:我项目部由施工、生活等所排放的污水及垃圾,在当地负责人和监理工程师的指引下,部分能销毁的销毁,不能销毁的外运到政府指定专业处理厂处理,必要时我们会建一些临时的排污系统和垃圾处理设备,以便自行处理。避免给当地村民和工地造成环境污染,并由我方派专人负责。
4、临时用地:由于我方筹建项目部所需用的办公室、厨房、住房、卫生间仓库及材料等用地,我方自行与当地土地主管部门办理相应的临时使用证件,并按规定交纳一定费用取得使用权,用后及时退办所有手续并恢复原貌。
二、项目部办公场所建设
1、工地办公室的建设
在取得土地使用权后,开始筹建办公室,包括项目经理办公室、总工办、工程部、财务部、计划统计部、采购部、厨房、卫生间等。所有房间均采用砖混结构建造,统一粉刷保持干净卫生每间办公室配备一部电话以便随时取得联系,并设置饮水设备保证24小时有开水和一些必备的办公用具,集中办公便于各部门之间协调、研究事项。
2、工地试验室的建设
为了更好地保证施工质量,以最高的绿化成活率交工,我项目部拟筹建种子、苗木发芽试验室。我方在签订合同14天内向监理工程师提供试验室必须配备的设备、仪器物品清单及试验室平面布置图,报监理工程师审查、批准,随后落实各种实验器材,费用由我方自理,工地结束后我方将所有设备器材拆除。
3、医疗卫生与消毒设施
在工地施工中由于人员较多,为防止一些疾病的发生,并得到及时的救治,我们将在工地建立临时医疗室,并聘请1—2名有行医资格并在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员行医,医疗室所配备医疗设施(房间、器械、药品、消毒设施等)取得当地医疗卫生管理部门的批准,并报请监理工程师的审查认可。我们将每天定时由专人负责对办公室内及试验室、厨房等场所进行消毒。
第六章 场地平整与垃圾清运
根据现场详细勘查,绿化用地土壤(包括中央分隔带、路堤、互通立交范围)有高低不平现象,同时由于土建施工遗留下的燃油、沥青、石块废料和垃圾等不利于植物生长的杂物较多,我们将组织施工队首先进行清除外运到垃圾场,以保护环境卫生。所有垃圾清完后,报告监理工程师检查验收,直到合格为止。
第七章 主要工序的施工方案及施工方法
1、根据本工程特点,拟采用大兵团会战的方式组织施工。首先,由公司抽调经验丰富的各专业人员组成项目经理部,负责实施该工程的全面管理,制定目标管理责任制,并与各专业管理人员签订目标管理责任书,使目标责任落实到人,做到各专业管理人员分工清楚,配合得力。
时下正处炎热夏季,结合我们多年的工程施工经验,建议树木在栽植后加强防风、防晒管理。提高树木的成活率。
2、施工现场平面布置:
由于施工现场紧张,必须对现场进行认真合理的布置,充分利用好每一寸土地。首先,工人住宿吃饭,每人按照5m2计算,需约280多m2的生活区。由于闲置空地少,解决这一问题,一是采用活动帐蓬,可随时移动,二是甲方协调配合,解决办公室和厕所的问题。其次,材料进场和堆放,可随施工地段安设。
我方组织了专门的施工队伍,组成节拍流水施工,最大可能地利用人力、物力资源。争取为业主创造更高的投资效益。
工程开工报告2
一、工程量
本段混凝土面层数量为24490平方米。
二、施工方案及方法
我标段先进行了试验段的施工,通过试验段的施工总结出了合理的施工方案及方法,总结出施工配合比、摊铺时的松铺系数及振捣与整平的方法,合理地选择和配套了施工机械,为正式施工做好了技术准备。
1.施工布置
混凝土面层施工队:主要进行混凝土面层的施工。配备施工队长1名(人员朱明刚)、测量员3名(人员于奇龙、任洪强、王俊)、力工70人。总开工日期为20xx年 7 月 31 日。
2.混凝土面层的施工方法
(1) 施工准备 1) 施工现场布置
我标段已在项目部处建立一处混凝土搅拌站,该位置处于料场附近,位于我标段的路线中点,原材料充足、水电丰富,运距合理,拌和机具有电子计量设备,计量准确且容量较大,能够满足施工需要。
2) 准备下承层和施工放样
铺筑前,检查基层的几何尺寸、路拱、平整度等,有不符合要求之处,及时纠正;之后将验收合格的基层面上的浮土、杂物清扫干净,恢复中线桩,10米设一根桩,钉出一侧边桩,引测高程挂线。
3) 原材料质量检验
水泥:水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准规定;我标段采用普通硅酸盐水泥,水泥标号为32.5号。水泥的物理性能和化学万分
应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥》的规定。水泥质量是水泥混凝土强度的主要因素,对于出厂日期超过三个月或受潮的.水泥,必须经过试验,按其试验结果予以正常使用或降级使用。凡结块变质的水泥不准使用。
粗集料:粗集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、最大粒径不应超过37.5mm。碎石和砾石的技术要求分别符合《公路水泥混凝土路面设计规范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的规定。
细集料:细集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、细度模数宜在2.5以上。细集料的技术要求应分别符合《公路水泥混凝土路面设计规范》表5.4.1-5的规定。
水:清洗集料、拌和混凝土及养生所用的水,不含有影响混凝土质量的油、酸、盐类、有机物等。我标段主要采用当地井水。
钢筋:所购钢材的品种、规格应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕。 (2)混凝土路面施工
1)安装模板
采用半幅路面施工,应先将路面边部及纵缝处模板安装好,立模需符合设计的平面位置与高程要求,支立准确、稳固。在安装模板时,按放线位置,先把模板安放在基层上,再用水准仪检查其高程,由于路面厚度为22厘米,我标段模板厚多数为18厘米,因此采用木方衬垫,以保证路面厚度,并注意填补垫衬后留下的空隙,防止漏浆,然后沿模板内外两侧将铁钎打入基层,铁钎的间距以能保证模板在摊铺震捣时混凝土时不致变形为度。模板装好后,先用水准仪检测基高程是否正确,然后在其内侧涂刷润滑剂,以利于拆模。
2)筑做接缝及钢筋安设
缩缝采用切缝法施工,施工时,要严格掌握切缝时间,避免混凝土板出现不规则断裂。采用32.5号水泥,混凝土的最佳切割抗压强度为6.0—12Mpa。施工时可根据当天气温和上述强度控制时间。切缝时,一定要保证缩缝与路中线垂直,严格控制切缝深度,切缝后尽快灌注填缝料。
胀缝填料板可用软木板制作,填缝料应严格按设计要求进行配制,以免胀缝渗水,施工时胀缝应垂直路面中心线,缝壁必须垂直,缝隙中不得连浆,胀缝传力杆的活动端应交错布置,浇筑水泥混凝土混合料前,传力杆应采取固定措施,确保固定后的传力杆平行于板面及路中心线,其误差不得大于5mm,在胀缝处摊铺混凝土混合料时,应使其面与传力杆位置相平,用插入式振捣器振实,并校正传力杆位置后再浇筑上层混凝土混合料与模板相平。上层混合料振捣时注意不要碰击传力杆。
横向施工缝位置应与胀、缩缝位置相同,横向施工缝传力杆活动端不设塑料套,其余设置方法及要求与胀缝传力杆相同。
纵向施工缝采用平缝式,浇筑邻板时应在已浇筑混凝土板的侧面上涂两层沥青(不得涂在拉杆上)。在浇筑混凝土过程中,始终要注意拉杆的正确位置,尤其在振捣过程中,要时刻注意调整拉杆位置,使其垂直于混凝土板侧面。
在安放钢筋网时,必须保证钢筋网在板厚方向的竖直位置。为便于施工,上下两层钢筋网可以分两次安放。在安设钢筋前,事先应按设计要求将钢筋弯好并绑扎好。安装角隅钢筋、网状钢筋时,先浇铺下面一层混凝土,然后安放钢筋,再浇筑上层一层混凝土。
3)拌制与运送混凝土混合料
我标段根据中心试验室所提供混凝土配合比设计进行试拌,经试拌检验无误,正式进行拌和生产,由于受天气及湿度等自然因素的影响,施工工地所备集料的含水率是经常变化的,因此施工时必须经常在拌制混凝土之前测定集料的含水率,以便及时调整混凝土的配合比,保证配合比的准确。混凝土所用材料必须严格过秤后方可投入搅拌机进行拌制,当水泥以袋计量时,必须经常抽查其量是否准确。
搅拌站将混凝土拌合好后,尽快运至铺筑地点,从搅拌站出料至浇筑完毕的允许最长时间,必须符合《施工规范》中的表4.3.7的规定,采用自卸汽车进行运输,车箱应密封以免漏浆,装载混凝土不可过满,如天气太热,车箱上应加覆盖用具。要保证运送的混凝土混合料时不离析、不漏浆,出料和铺筑时的卸料高度最大不超过1.5m,如发现有明显的离析现象,在铺筑时用人工重新拌匀。
4)混凝土的摊铺与振捣
摊铺混凝土混合料之前,应先检查模板、各种钢筋的安装位置是否正确,尺寸是否符合规定,绑扎是否牢固。混凝土拌合物运至施工现场后,将混合料按摊铺厚度均匀地充满模板范围之内,其后由摊铺整平机进行摊铺整平。水泥混凝土摊铺时的松铺系数,主要取决于坍落度,选定合适的松铺系数,使振捣后的路面高程与厚度符合设计要求。
混凝土板面振捣时,填补板面应选用粗骨料较细的混凝土混合料,严禁用纯砂浆填补找平。振捣时应先用插入式振捣棒振捣,用四个振捣棒交叉呈十字花式振捣,之后用摊铺整平机反复找平振捣,然后用振动梁整平,再用铁滚筒及刮平器进一步提浆整平,再用较大的木抹将混凝土表面抹平,
在初凝前,用铁抹将表面“压光”,以增加混凝土表面的强度和耐磨性。对有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。整平过程中必须保证模板顶面清洁,接缝处板面平整。
5)整面与拆模
为使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能,整平后的混凝土还应进行精光、纹理制作等表面修整工序。表面修整可在终凝前进行。对路面接缝,应将其两旁混凝土整平并使其侧壁垂直,相邻板齐平。消除缝内遗留的砂浆块等物,并用1/4圆弧形镘刀把缝缘顶角抹成小圆角,以免日后顶角被车轮压坏,并为填缝料溢出时保留余地。拉毛采用机具压槽,槽深要求在1-2mm之间,宜于表面无波纹水迹时进行,其走向应与路面的前进方向垂直。
当混凝土达到一定强度后即可拆模,拆模时间视气温而定。拆模时应先起下模板支撑、铁钎等,然后用扁头小铁棒插入模板与混凝土之间,慢慢向外撬动模板,撬动起防止损伤混凝土板角,拆下的模板必须平放,并保护好,防止变形,以便移到它处使用。
6)湿治养生与填缝
混凝土板的养生方法采用湿治养生,混土板抹面2小时后(根据湿度适当掌握)用手指轻压无痕迹时开始进行养生。养生采用在混凝土表面覆盖草帘的方法,并保证每天均匀洒水,养生时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般为14-21天。
混凝土路面初步硬结后即可进行填缝,填缝前需要将缝内小石子、垃圾等用钩子清除。灰尘则用吹灰器或其它工具吹净,必要时可用水清洗。接缝清理后,还需令其干燥,等干燥后再填缝。填缝按设计要求采用沥青
橡胶填缝料,灌入缝内并予以捣实。
7) 雨季施工注意事项
①在施工前要做好路面防雨罩棚等物质准备工作。
②搅拌站雨后应重做砂石含水量试验和混凝土配比。
③如果混凝土路面在浇筑过程中遇雨,则一面停工做工作缝,一面设置雨棚,操作人员在下面继续进行抹面等工作。
④天气不好应缩短浇筑距离,大雨来临前应提前停止拌合。
工程开工报告3
项目名称:省道S246线花坪至黎市段公路改建工程
总承包:
施工单位:xx市交运工程有限公司
日期:20xx年2月20日
施工组织计划
一、工程概况:
省道S246线花坪至黎市段公路改建工程:K75+396~K83+000(A标段)路基排水系统施工,挖方地段和填方坡脚处均设置7.5#浆砌片石梯形纵向排水边沟,与农田衔接的填方边坡坡脚设置7.5#浆砌片石排灌沟,通过集市及人口稠密区的.路段,设置钢筋砼盖板矩形边沟。
填方两侧全部设置0.25m宽7.5#浆砌片石路缘带护肩,高填土路基采用仰斜路肩墙挡护,K77+535~K77+635右侧设置7.5#浆砌片石仰斜式挡土墙,K78+330~K78+350左侧、K81+350~K81+400左、右侧、K82+200~K82+260左、右侧等三段路基设置护肩墙。
本标段排水及防护防护工程数量包括:7.5#浆砌片石边沟2387.2m,7.5#浆砌片石排灌渠189.75m,7.5#浆砌片石护肩墙451.2m,7.5#浆砌片石路缘石1890m。
排水防护工程除矩形盖板边沟采用C30砼预制盖板外,其余均采用7.5#砂浆砌片石
二、人员组织机构:
工地负责人:
技术主办:
施工员:
基质安员:
试验员:
材料员:
内务资料员:
三、施工组织计划:
1、本分项工程计划于20xx年2月24日开工,20xx年5月10日完工,计划工期为77天。
2、施工组织及安排
路基防护和排水工程受路基土石方工程施工进度的制约,为保证路基防护及排水工程施工进度,本标段特此成立专门的综合施工队,按照工程进展情况安排圬工工程的施工。
为保证工程质量,C30砼及7。5#砂浆均采用机械拌制,翻斗车运送。
路基防护和排水的施工安排从属于路基施工安排,原则上路基施工一段时间后,圬工具备开工条件时即可施工。
3、施工顺序
路基防护工程的施工顺序:
测量放线→沟槽开挖及边坡修整→浆砌片石→场地清理
路基排水工程的施工顺序:
测量放线→沟槽开挖→(砼盖板制作)→浆砌片石、(砼盖板安装)→场地清理
工程开工报告4
工程概况
乌曹路(外环路至淮南界)改建工程(标志标线工程),本工程主要工程量有标志、标线等施工工程,其中悬臂式标志5套,单柱式51套,双柱式2套,标线约5000m2等其他工程量。
a.施工所具备的条件
施工准备工作已经完成,主要工作内容为设计文件交底、路面工程接近结束,电力、供水、临时驻地建设已完成,施工人员与机械设备调遣到位,并按施工顺序做好了标准试验。
1、人员、设备已进场。
2、各类试验已完成(附标准试验批复单)。 3、试验室健全。
b.施 工 内 容
根据业主要求工程整体施工基本工期要求,我单位将根据自身的技术力量、机械能力等情况决定,即为工期尽量提前,熟悉施工图及合同文件工程量,合理安排施工,现将此分部工程施工内容总结如下:
1、标牌、标线工程准备工作。
2、交通标牌制作、及基础浇筑工程。 3、交通标牌安装工程。 4、各施工段落交工验收。
c.施工组织设计
一、分部工程施工计划方案
1、工期
根据要求本分部标志标线工程施工于20xx年8月23日开工,施工计划工期为30天,控制工期于20xx年9月23日完成,具体施工工期将根据业主交付施工作业面后在规定工日内完成。
2、标志工程计划实施方案
2.1 定位放样、基坑开挖和砼浇筑
进驻施工现场后,技术员应会同技术工人及时熟悉现场、核对图纸,并将设有交通标志的历程标号在现场确认,确认后能对基坑进行人工开挖;混凝土采用集中搅拌,用搅拌棒,对基坑配8名施工人员和1名技术人员进行施工,搅拌站配6名施工人员和1名技术人员,技术人员因对砼的配合比指标进行控制(若为商品砼则减少拌和站工人)。
2.2. 标志砼基础养护
由于正处于夏季施工,所以标志基础浇筑好后及时洒水覆盖,防止砼表面温度过高影响砼的`强度,定期浇水养生,养护期满后安装标志杆架和版面。
2.3 立柱、板面安装
(1) 运往工地的立柱应在立柱表面标记立柱的直径,长度或桩号。装货时并应遵循下列原则:①悬臂式立柱与横梁应配套;②按公路里程桩号或立柱型号;③运往工地的立柱应和运往地的板面,抱箍相配套。
(2) 运往工地的每车货必须有送货单。送货单上应载有所运货物的型号及数量,并能反应装货顺序。同样,运至现场的标志板也应按里程桩号或型号分别堆放且应登记好每堆从上到下的顺序。
(3) 立柱运往工地后,应直接卸于所对应的桩号位置。
工程开工报告5
7月4日至至7月7日,全市各县区陆续出现大到暴雨,根据中央气象台实时降雨监测,商丘降雨量达到146.8毫米,全省排名第一。由于大雨持续时间长,雨量大,范围广,直接导致我县境内省道各条线路均出现了不同程度的水毁。现将我县省道干线公路水毁情况报告如下:
柘城县20xx年水毁报告单
S206商桐线(商周路)
有水毁32处,共585m胡襄道班道班房三间漏水 4间渗水厕所房顶瓦脱落15m李原道班房、安平道班房漏水、渗水严重,共27间。大仵道班房1间漏水.本次修复水毁需要29250元 修复道班房需要15600元。
S210老沈线(柘宁路、柘玄路)
有水毁25处,共243 m.本次修复水毁需要12150元。 S214睢涡线(柘睢路)
有水毁17处,共有160 m本次修复水毁需要8000元。 S326骆通线(柘太路)
有水毁15处,共122 m 本次修复水毁需要6100元。 柘城县全线共有水毁89处,共1110 m.修复水毁需要55500元。维修道班房四个共需15600元。
大雨天气过后,我局不等不靠积极采取措施对水毁处进333 32 3
行修复:一是制定了防汛抢险应急预案,成立了防汛抢险指挥部和70人的应急突击队,确保在发生汛情时,能够拉得出、冲得上、战得胜。二是路政、养护部门实行全天候、全覆盖道路巡查,水毁易发路段和重点路段安排专人值守。加强排水设施维护管理,组织抢险队和机械设备上路,发现汛情及时处臵,确保各线保持正常交通。三是对公路路肩、边坡出现的小型水毁,随时组织养路工进行修复,防止水毁扩大。四是因公路路面排水不畅形成的'水毁,先解决路面排水问题,再对路基、路面进行修复,确保行车安全。五是对影响交通的水毁进行了及时恢复,确保公路安全畅通。截至目前,全县各条线路通行正常。
为尽快修复毁坏公路,确保道路安全、畅通,故请求省厅给予我局120万元的经费补助。
妥否,请批示。
工程开工报告6
一、工程概况
本桥位于贵定县东外环,为跨东门小河而设;该桥设计2-13米预应力钢筋混凝土预制空心板桥,桥梁与河流走向正交。本桥起点桩号:K0+015.564,中心桩号:K0+0.29.284,终点桩号:K0+043.004。
上部结构采用13米跨装配式预应力钢筋混凝土空心板,结构简支,桥面连续,全桥2孔一联,共一联,分为左右幅设置;下部结构桥墩采用圆形多柱墩,桥台采用桩柱式桥台,基础采用钻孔灌注基础。在桥右处各设置一道60型伸缩缝,全桥共设2道伸縮缝。
二、施工依据
1、建设单位与施工单位签订的相关合同与协议;
2、本工程经审查合格的施工图纸及设计单位出具的设计变更文件;
3、国家、交通部、贵州省现行的规范、规程、标准、强制性条文等;
4、现场踏勘及调查所得的第一手资料及相关参考资料
5、经审批的施工组织设计及各专项施工方案;
(一)施工组织与管理
1、在开工之初,就明确了确保本工程项目为优良工程,单位工程一次验交合格率达100%,优良率达98%,杜绝重大质量事故,争取工程施工质量一次成优的质量目标。建立了质量责任制,根据公司相
关的'管理办法把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位,各行其职,各尽其责,对工序和工程负责到底。
2、抽调一批项目骨干组成强有力的项目经理部及管理班子,落实经项目经理负责制,选调业务素质高,施工经验丰富,责任心强的专业施工队伍施工。
3、强化创优意识,在全体管理和施工人员中开展创优目标教育努力使创优目标活动深入人心。
(二)技术管理情况
工程开工前,组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸,进行图纸会审;并由技术负责人组织编制好施工组织设计,报公司总工程师及监理单位审批,通过后方可进行施工。在每个单位(子单位)工程施工前,由技术负责人编制专项施工方案,并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底。各班组长负责在每天作业前向本班职工进行施工交底,严格执行技术质量保证措施。项目部制定各项技术管理制度和技术资料管理制度,保证有关技术工作正常运行。
(三)质量管理制度
1、制定了工程质量保证措施,加强过程控制和工序管理,实行“三检制”,及时完整地做好了质量记录和验评资料。
2、执行公司综合管理体系程序文件,建立项目质量保证体系和建立各级质量责任制来明确质量责任。
3、加强施工过程控制,严把原材料复试和成品、半成品质量检验关,严格控制工序质量,严格实施隐蔽工程验收,每个单位、分项
1、本工程主要使用的测量仪器
本工程主要使用的测量仪器有拓普康GTS-332N全站仪、索佳-C300水准仪,各项出厂合格证资料齐全;部分按规定,送陕西省国家测绘局测绘仪器计量检定站检测,均在有效鉴定期内。施工测量放线,由专职施工员严格按照施工定位轴线图和施工图放样。自检合格后,由技术负责人组织质量员、施工员等进行定位轴线的复核,经复核无误后再报监理工程师复检,复检合格后,方可进行下道工序施工。轴线位移和标高引测控制在规定范围内。
2、施工工艺
四、地基与基础工程
严格按照钢筋混凝土灌注桩施工工艺
1、轴线、桩位测量复核根据施工图及测量有关资料放线定桩位,会同监理及有关人员对轴线、桩位进行测量复核。经复核确认轴线、桩位正确无误,并安排进行下道工序。
2、护筒制作和埋设,护筒采用了8mm厚的钢板加工制作,其内径比钻头直径大100mm。护筒顶部高出地面0.15~0.3m。在埋护筒时,护筒与坑壁之间用粘土填实,护筒中心与桩位中心重合,偏差符合规范要50mm。护筒埋设深度1.5m,并保持孔内泥浆面高于地面水位1.0m以上。
3、泥浆制作及其性能要求,开孔时使用的泥浆采用了优质粘土制作,泥浆比重应控制在1.2~1.3;当钻孔至粘土层时应注入清水,以原土造浆护壁,泥浆比重应控制在1.1~1.3。
工程开工报告7
施工前的准备工作对一项工程是否能保证质量目标、工期目标顺利完成有着重要的作用。因此项目监理部不仅要做好自身开工前的准备工作,监理人员还要对施工单位的施工准备工作监督管理。
1. 技术准备
对建筑装饰装修工程,开工前监理人员要督促、检查并配合完成以下技术准备工作。
1.1. 建筑装饰装修工程必须进行专业设计,并提供完整的施工图纸和设计文件;承担建筑装饰装修工程设计的单位应具备相应的资质,并建立健全的质量管理体系。
1.2. 建筑装饰装修设计应符合城市规划、消防、环保、安保和节能等有关规定;监理人员在熟悉图纸和技术要求时,应配合好建设方及时组织图纸会审和设计院图纸交底工作。项目监理人员必须提前认真熟悉精装饰图纸,并且把对开工前熟悉图纸作为一项重要的监理工作内容来完成,在申图时应注意以下内容:
监理人员在看图过程中必须把发现的问题做好标识并且记录、整理,在图纸会审和设计交底前以电子邮件的形式发给相关设计人员,避免在图纸会审和设计交底会议上当时提出问题当时由设计人员解答的状况。
1.3.要有设计人员在现场办公,为了保证施工进度和装修质量,监理部门必须提示建设方要求设计人员常在现场办公。
1.4.注重装饰设计效果图,尤其是灯光效果,因为灯光的运用能够体现出设计师的灵魂。监理在审查装饰效果图时不要忽视光源的选择须达到节能排放要求,样板房施工完成后要与装饰效果图对比,要求相差无几。
1.5. 核查装饰装修施工现场和施工项目的质量管理体系和质量保证体系。要求施工单位应推行生产控制和合格控制的全过程质量控制。对施工现场质量管理,要求有相应的施工技术标准。健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度;施工组织设计和施工技术方案应经审查批准。
2. 技术管理
2.1.施工单位选择的施工设备是否合理,是保证施工顺利能否的重要环节;监理人员要根据施工工艺、施工组织设计和施工技术方案的要求严格审核查验施工单位报验进场的施工设备,不符合工艺要求,可能影响工程质量和工期的设备不准进场。
2.2.推行“样板引路”指导施工的管理模式。通过“样板引路”可以做到:
2.2.1.稳定和深化设计
样板引路将原本抽象于图纸上的简单线条更加具体化,给人一种更加直观的效果,便于建设方和监理及时跟进,在工作面没有大面积展开之际进行存在的变化,将设计再次优化。
2.2.2.确定了主要材料
通过样板间确定主要材料,便于施工单位及时提出材料计划保证工期按时完成。
2.2.3.确定了工序标准
样板间的完成明确了施工工艺和细部做法,大面积施工有了样板间参考标准,工程实施时既节省了大量的人力物力也加快了工程进度,避免了工程过程中出现的临时变更手续。
2.2.4.保证了工程质量
在样板间的施工过程中许多质量问题会提前暴露出来,这些质量问题可以通过技术手段来解决,避免在大面积施工时集中出现,因此,坚决贯彻“样板引路”是保证工程质量的关键。
3. 材料准备
施工单位拟用于本工程的装饰装修材料,必须做好报验工作,监理人员是否同意材料在本工程使用要明确审核意见。精装饰工程材料使用种类繁多,同一种规格的材料品质、价格相差非常悬殊,有效地控制好装饰材料是监理工作十分重要的环节,在施工开始前监理人员要按照以下几点做好控制装饰材料的准备工作。
3.1.建筑装饰装修工程所用材料的品种、规格和质量应符合设计要求和国家现行标准的规定,严禁使用国家明令淘汰的材料。
3.2.建筑装饰装修工程所用材料的燃燃性能和有害物质的限量应符合现行国家标准规定。
3.3.建筑装饰装修工程所使用的材料是否按设计要求进行防火、防腐和防虫处理。
3.4.所有进场材料,监理人员应对品种、规格、外观和尺寸进行抽查验收。材料包装应完好,应有产品合格证书、中文说明及相关性能的.检测报告,进口产品应提供原产地证明和海关报关单并按规定进行商品检验。
3.5.进场后需进行复验的材料种类和数目应按同厂家生产的同一品种同一类型的材料应取样一组进行复验。
4. 施工前监理工作准备
4.1.编制监理规划
监理规划要在签订委托监理合同及收到设计文件后,由总监理工程师主持、专业监理工程师参加编制,一般应在监理机构进场后二周内完成,报监理公司技术负责人审批,其主要作用有:
4.1.1.指导监理单位项目监理组织全面开展监理工作。
4.1.2. 监理规划是工程建设监理主管机构对监理实施监督管理的重要依据。
4.1.3. 监理规划是业主确认监理单位是否全面、认真履行工程建没监理委托合同的重要依据。
4.1.4监理规划是重要的存档资料.。
4.2.编制监理交底文件
项目监理机构建立后把建设监理合同内容及相关监理权利和义务,监理工作内容,监理管理协调的基本程序,质量控制的监理方法和措施,有关各种报验的要求,工程资料管理等形成打印文件,告知承办单位项目经理、施工员、质量员、材料员、资料员、安全员以及分包单位主要负责人。监理交底的主要目的是让各方全面了解监理如何开展工作,如何做好安全管理;做好进度、质量、投资控制。做好监理交底工作是监理开展好工作关键的一步。
4.3.与施工单位签订好安全管理协议
搞好安全文明施工,做到零伤亡事故是任何工程项目都希望做到的,也是监理工作控制的首要任务。精装饰工程监理安全管理的重点主要是临时用电、预防火灾、禁止高空抛洒及安全文明施工。监理要想管理好安全文明施工不仅要编制好安全监理实施细则与施工单位签订安全管理协议,还要对施工现场进行多种形式的安全检查并定期召开安全文明施工专题会议,对违反安全文明措施的行为必须予以相应处罚,绝不手软!不然不可能管好安全文明施工。与施工单位签订安全管理协议是管好安全文明施工的前题,相关处罚条例是安全管理协议不可或缺的内容。在与施工单位签订安全管理协议时会遇到各种抵触,经常会听到“民工素质低安全意识淡薄罚款会影响工人情绪;现在招工太难管的严人都跑光了;我们安全工作做不好要罚款做好了会奖励吧,”等一些言论,针对这种情形监理人员必须坚持原则,有理有据,坚定不移地开展好工作。
结束语:做好建筑装饰装修工程开工前监理准备工作对顺利完成施工质量、工期目标有十分重要的作用,同样,任何专业开工前监理准备工作都应当认真对待,正所谓“兵马未动粮草先行。”有些监理部门认为工程开工前监理准备工作不具体、不重要,甚至无监理人员介入,这对于监理工作的顺利开展非常不利。本人多年从事工程监理工作,我深刻体会到工程开工前监理准备工作的重要性,也提醒监理同行们认真对待,切实做好这一时期的监理准备工作。
工程开工报告8
致:广东____________监理有限公司_______________项目区工程监理部
中小河流治理_______________工程于__年3月6日由我公司中标。并于__年5月6日与建设方签订合同。签订合同后,我公司立即组建“_____________有限公司____________项目区工程施工项目部,并于__年5月8日组织人员进场,随后,我公司陆续投入施工机械、设备、材料等进场。施工现场的布置、安全防护设施的布置、现场水电安装已完成,施工及管理人员已到位,临时施工道路已修筑,工棚已搭建完毕,各项准备工作已就绪,现申请_____________项目区工程开工。请予以批复。
申请单位:_____________
日期:__年__月__日
工程开工报告9
一、编制依据
根据施工合同、设计图纸、技术规范以及当地实际条件编制。
二、工程概况
1、项目位置
本分部工程位于国道218线。
三、施工前准备工作
1、参与施工的技术员已熟悉了设计图纸及有关规范,掌握了施工工艺及方法。设计图纸所给尺寸经审核无误。已进行了施工测量和放样,水准点、导线点已复测并已加固保护,增设控制点均加设在高架塔的混凝土墩子上,测量成果资料已递交监理工程师批准。施工现场及施工便道已放置好标志牌、警示牌,已安排洒水车进行洒水养护。施工负责人及技术员、试验负责人及试验员、施工现场杂工、安全员等均已进场。施工所用机械设备均已进场,设备现场待命,状况良好。
2、人员配备情况:
技术总负责:杨登峰 施工负责人:李荣生
试验负责人:曹广飞 试验员:白天亮、潘晓瑞
质检负责人:杜俊阳 安全员:肖靖宇、李建军 合同计划负责人:代云龙施工人员:8人
3、机械配备情况
20kw发电机2台20m3自卸车5辆
现代150轮式挖掘机1台
4、开工前材料进场及试验情况;
⑴、材料进场:
木桩、三维土工网
四、施工方案
1、工程概括
三维土工网垫植草灌是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料,在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统,通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。根据边坡地形地貌、土质和区域气候的特点,在边坡表面覆盖一层土工合成材料并按一定的组合与间距种植多种植物。通过植物的生长活动达到根系加筋、茎叶防冲蚀的目的,经过生态护坡技术处理,可在坡面形成茂密的植被覆盖,在表土层形成盘根错节的根系,有效抑制暴雨径流对边坡的侵蚀,增加土体的'抗剪强度,减小孔隙水压力和土体自重力,从而大幅度提高边坡的稳定性和抗冲刷能力。
2、施工工艺流程及操作要点
2.1施工操作要点
2.1.1坡面整理与回填种植土
整理坡面:清处坡面杂物,平整坡面,视边坡情况可在坡面人工开挖水平种植沟,开挖水平种植沟的目的是保水、保土,给植物生长形成一个好的局部生长环境。水平种植沟的间距为20cm ,深20cm。
回填种植土:根据坡面的坡比情况,回填种植土施工方法有泥浆覆盖法及干土覆盖法两种。坡比小于1:1的边坡采用泥浆覆盖法施工,坡比大于1:1的边坡采用干土覆盖法,可根据施工条件采用二者之一。
⑴.泥浆覆盖法:
(a)泥浆覆盖法采用粘性土、肥料及水等混合搅拌成泥浆状,自上而下覆盖在三维网上,分多次覆盖,直到坡面泥浆厚度符合图纸要求。
(b)应采取必要措施确保泥浆覆盖后的通透性。
⑵.干土覆盖法:
(a)将沙性土壤和肥料拌和,分层敷设在坡面,厚度为12cm左右,沟内为20-25cm左右,铺设后,淋水使其沉降,直至达到图纸要求厚度为止。在抛洒土壤层的表面洒水时,水柱要分散,洒水量不能太多,以免造成新回填土流失,目的使回填的干土层自然沉降,并要进行适度夯实。
(b)干土拌和后应进行筛分,剔除大的土块,保证坡面平顺。 (c)应确保填土与边坡结合紧密。
土壤杀菌处理:由于边坡为多年堆积形成的硫铁矿渣,为防止以后植物的病害出现,在回填客土时伴以多菌灵对土壤和边坡进行杀菌处理。
2.1.2 施底肥:在播种前施用底肥和土壤改良剂。底肥主要包括氮肥、磷肥和钾肥,比例为15∶8∶7,施肥量随土壤的肥力情况而定,一般情况按35g/m2左右施用。
2.1.3播草灌籽
由于边坡坡面长,采用分段人工撒播草灌种子的方法进行播种。即完成一段播种一段的方法,以免由于边坡长,人力不及,播种不均匀或漏播的情况出现。
播种质量要求:种子分布要均匀,随时检查有无漏播的现象,播种后及时浇水,出苗前后及小苗生长阶段都应始终保持地面湿润,局部地段发现缺苗时需查找原因,并及时补播。
草种混播配比与播种量:
白三叶+狗牙根+高羊茅+紫花苜蓿+银合欢+荆条:6+12+15+6+18+16g/㎡。具体选用和配比可根据施工季节和气温进行调整、增减。
2.1.4 钉设网三维土工网
三维土工网垫,为绿色,规格型号为: EM3。
三维土工网垫在坡上、下两端各留有20cm和30cm,上端应埋入土中,下端应留成水平面;将网放在坡顶上,然后顺坡拉出网垫,自上而下至坡脚处。网与网之间搭接不小于lOcm,并使网紧贴坡面无悬空褶折现象。上下网用土工绳连接,网与网之间搭接不小于l5cm,在坡顶、搭接处采用Ф12mm主锚钉固定。坡面其余部分采用Ф8mm辅锚钉固定。坡顶锚钉间距为70cm,坡面锚钉间距为100cm。锚钉规格:主锚钉为(Ф12mm钢筋) U型钢钉长20~30cm,宽10cm,辅锚钉为(Ф8#钢筋) U型铁钉长15~20cm,宽5cm,固定时,钉与网紧贴坡面。
2.1.5 覆盖无纺布
根据施工期间气候情况及边坡的坡度,来确定在喷播表面层盖单层或多层无纺布,以减少因强降水量造成对种子的冲刷,同时也减少边坡表面水分的蒸发,从而进一步改善种子的发芽、生长环境。
2.1.6 养护管理
苗期注意浇水,确保种子发芽、生长所需的水分。前期喷灌水养护为30天,中期靠自然雨水养护,若遇干旱,每日喷水1次,后期养护每星期喷水2次;适时揭开无纺布,保证草苗生长正常;适度施肥,一般使用进口复合肥,为植物生长提供所需养分。在苗高8~10cm时进行第一次追肥,还可依据实际情况进行叶面追肥;定时针对性地喷洒农药,定期清除杂草,保证植物健康生长。
3、质量控制
3.1施工时可用小竹杆或小木棍穿于整卷网垫中,顺坡拉出网垫,四周用U型铁钉钉住。
3.2钉子长度一般为15cm(距离土面),
3.3 地形突变处或地形较复杂处应注意保持网垫平整,并增加钉子密度。
3.4 注意搭接,搭接长度10cm,搭接处钉子应顺势钉入,钉子密度应增加一倍,搭接处上层网垫要靠紧,不留间隙。
3.5 钉子的形状,钉子上端宽度应大于网孔径2倍,以便同时起垂直镇压作用。
3.6 草灌籽播种深度应根据土壤墒情,因地制宜而定,草种应选择适合当地气候条件,根系长且发达的草种,有长根系的多年生小灌草种更佳。
3.7 草灌籽播种在网垫中,这样更能加强复合保护的效果。
3.8 草灌籽播种后及时盖网和无纺布,网子一定要紧贴表土,防止表土流失。但必须注意使其有利于草灌籽的发芽和生长。
3.9 草灌籽播种后,土层的含水量应以40%~60%为宜,并在土层加压,以有利于草灌籽发芽。
3.10 网垫在护坡顶端铺设时,网垫纵向连接处应有60度夹角,埋入土中30cm。坡度应有50cm以上的水平面。因工程中坡面上端的含水量要比下层低得多,不利于草灌籽发芽,应在离开网垫20cm坡顶处顺势开一条蓄水沟,以利于灌水。
工程开工报告10
在工程项目施工过程中,工期、质量和费用三者构成了相互联系、相互制约的密切关系。没有质量只求进度的工程是"渣"工程,没有进度的质量是"亏本"工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。下面就工程质量、工程进度与工程费用的控制与管理进行简要的探讨:
一、工程质量控制
由于影响公路工程质量的因素很多,在公路工程建设中,监理工程师应对公路工程技术规范和规程,以及合同文件熟练掌握,融会贯通,严格按照技术规范的要求,从原材料、施工工艺、施工过程都要进行全面的监控和管理,加强自己工作的责任心和主动性,并注意做好以下几个方面:
⒈要做到分工明确,责任到人。根据工程项目进行明确分工,特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键要害部位。做到分工明确、各负其责,以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱,职责不清而影响工作效率。
2. 质量控制的主要依据是合同条款、技术规范和设计图纸。设计图纸和技术规范规定了工程的质量标准,而合同条款则是要求施工单位按照设计图纸和技术规范中注明的材料性能、施工工艺和允许偏差进行施工。质量控制的基本要求是对原材料和施工过程控制好。因此我们要根据质量控制的`依据和要求进行现场监督和管理。
3. 现场监督是监理监控的重要措施,现场监督主要通过巡视和旁站来完成。监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查,及时发现问题并提醒承包商采取有效的处理措施,使质量误差控制在允许范围内。以便充分保证工程施工质量。而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上,以便以后查找有关工程资料,及时对整个工程的质量做出综合评定。
二、工程进度的监控
工程的工期在合同中是有明确规定的,同时工程能否按期竣工涉及到业主和承包商的重大利益,因此监理工程师要根据合同严格控制施工工期。控制施工工期办法是由施工单位编制可行的施工计划来完成的,计划的编制无懈可击,但计划在具体的实施过程中变化是很大的,因为它要受到很多外部因素的影响,这些因素主要包括有施工单位自身能力、现场施工环境、自然环境的影响等,这样监理在控制进度计划时首先要考虑到影响施工单位的不利因素(承包商的机械设备到位情况以及技术准备情况,机具有效使用率和配套情况等),把这些不利因素一一找出,并将其分析后逐步去解决,引导施工单位排除不利因素的干扰,真正有效地控制好施工工期。另外监理工程师还要及时对计划进度和实际进度进行对比,随时注意两者之间的差距,以便及时调整施工进度计划。在工程监理具体的实施过程中,要想有效的进行进度控制还要注意以下三个方面:
第一、要求现场监理人员对分部分项工程的进度逐一分解,单独控制,对自己控制管理的工程细目作出相应的月进度、旬进度控制图和形象进度表,以便明确的找出实际进度与计划进度之间的差距,并及时了解分析原因,督促施工单位采取补救措施,以便施工进度与计划同步。
第二、采用网络计划对工程进度进行监督和控制,因为它是一种科学的管理模式,它在编制网络计划时,已经对各种不利或有利的影响因素作了科学系统的分析归纳。这样使用它就可以随时检查工程进度进展情况,掌握关键线路改变情况,以便及时地调整、优化、指导施工计划。
第三、业主对计划的实施起到很大的影响作用,这主要是指政策和资金方面,因此监理工程师要协调好业主和施工单位之间的关系,尽量为进度计划的落实提供有利条件。
三、关于工程费用的监理
费用的管理是与工程质量和进度相辅相成的,都是工程监理的基本手段和环节。只有质量合格的已完工程才能计量支付,因此工程质量是费用支付的基础,而进度是计量支付的保障。因而我们在进行质量和进度控制的同时也要把费用管理进行有效的控制。
费用的控制主要是通过计量支付来实现的,合理的计量支付有助于工程的管理。但必须防止两种倾向的发生:一是超前支付,它容易造成业主的资金紧张,更容易造成承包商的依赖思想,不愿更多的投入;二是滞后支付,它容易造成承包商的资金紧张,甚至会因资金周转困难而影响进度和质量。
总之,通过以上"质量、进度、费用"三者之间的论述,我们不难看出公路工程监理的实质。公路工程是一个整体,公路工程监理是围绕合同管理进行的质量、进度、费用的有效控制。随着公路工程建设监理制度的引入和在实践中的运用,适合我国国情的菲迪克管理模式正在不断的发展和完善,并日益显示出其优越性。
工程开工报告11
xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米 /6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236 棵。标志牌86块。
二、本年度主要工作:
(一)、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习计划,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习计划,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
(二)、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作计划》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的`桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作计划。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从 1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
(四)、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。
(五)、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修计划,尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。
(六)、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。
(七)、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。
工程开工报告12
今年以来,我们认真贯彻落实省市有关部署,坚持把加快县消防队建设作为提高专业消防灭火和抢险救灾能力、保障全县人民群众生命财产安全的重要任务,因地制宜,科学规划,积极筹资,加大力度,有力地加快了工程建设。目前,已累计投资200万元,建成县消防队综合楼三层主体,占工程总量的70%,预计9月底建成投用。
工作上,主要抓了以下几方面:
一、高度重视,周密部署安排。及时召开政府常务会议,专题听取了县公安局关于消防中队营房建设有关问题的汇报,并将其列为今年全县重点建设工程之一,明确任务,夯实责任,确保了项目建设扎实稳步推进。同时,县政府主要领导、主管领导多次深入施工一线,巡回督促检查,协调解决问题,推动了各项工作深入开展。
二、强化措施,加快工程建设。为了切实加快县消防队营地建设,我们组织县国土、住建等部门经过实地考察,确定了县消防队营房选址,并及时开展了规划、设计、立项、招投标等前期准备工作,为工程顺利开工建设奠定了坚实基础;督促施工企业
强化时间任务观念,科学调度,加强力量,倒排工期,不断加快项目建设,确保了工程建设进度。同时,在积极联系上级相关部门,争取补助的基础上,县财政列支300万元专项资金,用于县消防队营地建设。目前,省发改委的85万元补助资金和县级财政应配套资金已足额拨付到位,保证了项目建设所需。
三、坚持标准,确保工程质量。为了确保工程建设质量,我们全面实行项目法人制、工程监理制、工程招投标制等项目建设质量管理制度,聘请西安地质勘测公司对工程地质进行了勘测,委托陕西德利信建设工程咨询有限公司代理工程招标,最终确定了陕西兴艾建设工程有限公司为承建单位,陕西润泽工程监理公司进行工程监理。同时,坚决把好工程进料、施工、验收等重要环节,并成立了工程质量督查组,负责工程关键工序的质量督查,发现问题,立即整改,保证了工程质量。
四、加强领导,落实工作任务。为了确保如期高质量完成建设任务,我们成立了由县政府主管领导任组长,县公安局局长为副组长,县财政局等部门负责同志为成员的“县消防中队营房建设工作领导小组”,负责工程建设的`组织、协调、实施工作,县公安局也成立了相应工作机构,为扎实稳步推进工程建设提供了组织保障;领导小组坚持定期召开专题会议,听取工作汇报,解决存在问题,为工程建设提供全方位服务,确保了各项工作顺利推进。
总之,我们在县消防队建设上做了一定工作,取得了阶段性
成效。下一步,我们决心以这次督查为契机,进一步加强领导,创新机制,强化措施,狠抓落实,全力以赴加快工程建设进度,确保早日建成使用。
1、从安排上再细化。我们将及时召开项目建设工作促进会,及时研究解决工作中存在的困难和问题,部署安排下一阶段各项工作,确保目标更明确、任务更具体、措施更得力,扎实推进工程建设。
2、从进度上再加快。抢抓当前施工的有利时机,强化时间任务观念,统筹力量,精心组织,争时间,抢工期,赶进度,确保县消防队营房9月底建成投用。
3、从领导上再加强。继续把项目建设纳入全县目标责任考核,充分各有关部门的工作积极性和主动性;坚持每月召开阶段工作汇报会,加强督促检查,严格过程控制,确保各项工作任务落到实处。
工程开工报告13
6月中旬以来,我市连续出现强降雨过程,并出现大暴雨、特大暴雨。这次降雨持续时间长,范围广,雨量高度集中,是1998年以来最严重的一次,给我市造成了严重的洪涝灾害。据水文部门统计,16日8时至20日8时,全市平均降雨282毫米,降雨量最高的东乡县达到506毫米,黎川县6小时降雨量达167毫米。
强降雨过程导致我市农村公路遭受大面积、毁灭性的`破坏。路基坍塌,边坡塌方,桥涵冲毁,水泥(油)路及砂石路面病害严重。截至6月29日统计,全市农村公路累计损毁桥梁9733延米/659座,坍塌方1728619立方米/2701处,冲毁路基2545357立方米/1614.68公里,水泥路面1784142平方米/1099.542公里、砂石路面3740080平方米/884.19公里、沥青路面43000平方米/10.5公里、涵洞8378道,冲毁护坡150601立方米/990处、驳岸、挡土墙95240立方米/957处,累计造成32个乡镇,646个行政村中断交通,全市农村公路直接经济损失达4.618亿元。
其中6月21日傍晚临川区唱凯堤决堤,致使临川区罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇,四个乡(镇)56个行政村受淹。导致罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇四个乡镇的乡村公路交通一度中断,据初步统计,仅临川区农村公路损毁桥梁1185延米/30座,冲毁路基60879立方米/482公里,冲毁水泥路面41057平方米/128公里、砂石路面68452平方米/385公里,冲毁涵洞1285道、驳岸、挡土墙2587立方米/5处,坍塌方3795立方米/7处,农村公路直接经济损失达8250.02万元。目前,仍有一些乡村道路受淹,后续统计工作仍在继续。
灾情出现后,市委、市政府领导先后深入受灾现场了解灾情,指挥水毁公路、桥梁的抢修工作。我市各级交通部门紧紧依靠各级党委和政府的领导,及时组织力量,调集人、机、料,清理塌方,抢修便道,奋战在水毁公路抢修第一线,并及时下拨抢修费用。县(区)交通部门工作人员上路加强公路巡查和清障排险工作,保障农村公路安全运行。
截止6月29日,我市先后投入14.38万人、经费9219.97万元抢修水毁农村公路,已抢修通25个乡镇、434个行政村,还有7个乡镇、212个行政村未恢复交通,目前,正在组织抢修。
由于我市农村公路水毁严重,各县(区)告急,而且灾情还在继续,抢修工程量大,经费紧缺,恳请省交通运输厅解决我市农村公路水毁抢修经费为盼!
工程开工报告14
致工程监理单位:
鉴于本申请书申报之单位工程的施工组织设计已经完成,施工设备已经基本调集进场,人员以及施工组织已经到位,开工条件业已具备。申请本单位工程开工,以便进行施工准备,促使首批开工的分部(分项)工程项目早日开工。
项目经理:
承建单位:
申报日期: 年 月 日
工程开工报告15
监A-(004)
工程名称: 编号: 01
监理机构:施工监理部
我单位承担*************************************工程施工准备工作已完成。
1、施工组织设计(方案)已审批 □
2、劳动力按计划已进场 □
3、机械设备已进场 □
4、管理人员全部到位 □
5、施工材料已备齐 □
6、开工前的各种手续已办妥(见附件) □
7、其他 □
特此申报开工,请批准。
承包人:
负责人: 日期:
监理机构审查意见:
总监理工程师: 日期:
业主审查意见:
业主负责人: 日 期:
工程项目开工由业主审批,单位工程由监理机构审批。
本表由承包人填报,一式三份,经监理审批后,业主、监理、承包人各一份。
【工程开工报告】相关文章:
工程开工报告03-23
工程开工报告范本04-26
工程开工报告范文06-12
工程开工报告(优选)08-28
工程开工报告(通用24篇)08-14
工程开工申请报告01-30
工程开工报告汇总(15篇)08-27
(荐)工程开工报告15篇08-28
工程开工申请报告范文03-21