我要投稿 投诉建议

企业物流调查报告

时间:2024-07-16 13:10:31 赛赛 其他报告 我要投稿

企业物流调查报告(通用15篇)

  希望了解某个事件或情况时,我们需要调查清楚情况,并根据调查情况撰写调查报告。为了让您不再为写调查报告头疼,以下是小编帮大家整理的企业物流调查报告,希望能够帮助到大家。

企业物流调查报告(通用15篇)

  企业物流调查报告 1

  随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的作用日益突出。大力发展现代物流企业,能够有效地降低成本,提高流通效率和企业竞争力,也是促进我县经济发展和全面建设小康社会的有效措施。为此,县委办组织县商务局等单位对我县物流企业发展现状进行了调研。

  一、我县物流企业发展现状

  目前,我县共有物流企业21家,多数是以进行货运代办、货物联托运、信息配载,业务以整车配送和零担快运相结合。从事大型运输、储存、装卸搬运、流通加工等物流企业为主,对我县来说发展相对比较滞后,尤其是现代物流企业尚处于起步阶段。具有一定雏形的物流企业主要有以下几个:

  1、张庄木材。

  张庄乡现有从事木材加工厂家760户,在经营过程中他们除利用本地资源外一般从河北、山东、新乡等地进原木,加工成板皮后销往外地。在进货和销售过程中,都是企业自己组织自己的人力、车辆,实行独自经营。

  2、范县稻米。

  我县有稻米加工企业20余家,各自都是分散经营,去年经过入股整合为6家,并且这6家又经过资金、设备入股的方式成立了一家荣合利稻米加工有限公司,实行统一价格收购,统一向外销售,年产值达到8600多万元。

  3、高码头羽绒。

  高码头乡从事羽绒加工的企业共13家,都是从外地如东北、天津、河北购进原毛,然后加工成半成品销往浙江、上海等地,在购销过程中信息都不能互联,基本上独自经营。

  4、王楼乡华祥物流有限公司。

  占地220亩,受市场价格的影响已基本为半停产状态。投资XX万元的一期工程已全部竣工,共建成大型原油贮油罐两座,可贮原油6000立方米,年运输量达100万吨以上。

  5、白衣柳东货运大市场。

  20XX年建成,占地46亩,仓储面积达3000平方米,仓储量7千余吨,主要外运货物有大豆、玉米、小麦、面粉、废旧钢材等,内运货物有化肥、复合肥、煤炭、木材等,辐射台前、南乐、清丰等周边8个县区。该货场年吞吐量3万余吨,营业额达6000万元。

  6、白衣祥云复合肥物资配送中心。

  该中心投资1300万元,占地48.6亩,建成562米的火车专用线一条,高标准仓库4400平方米,可容货物1.2万吨。每月运输量达170个车皮、1万余吨,全年货物吞吐量可达15万吨。

  7、濮城君恒集团——军恒化工有限公司。

  去年开始建设,占地200亩。止目前,已完成投资1000多元,货运仓储面积为1XX平方米,可容货物3万余吨。

  二、从调查的情况看,这些具有雏形的物流企业主要有以下几个特点:

  1、物流企业数量少、规模小。

  调查了解到,我县这20余家从事运输、装卸搬运、储存等物流企业都没有集装箱式运输。全县营运性车辆85%的在个体运输户中,组织化程度低,并且多数是以配货站的形式存在,而多数配货站又以短途运输和简单装卸、仓储为主要经营方式;其中年运输或仓储能力超3000吨的仅4家,无1家资产超5000万元的企业和经营收入超亿元企业。

  2、物流效率低,社会化程度不高。

  目前,我县共计拥有载货车辆10182台,吨位5770吨,这些车辆真正用在物流企业的还不到15%,且隶属不同的系统,有的是企业内部组成的运输公司,有的是邮政、交通系统,有的是个体私营户。业务以整车配送和零担快运相结合,布局比较分散,资源相对不集中,形不成合力,车辆利用率较低。

  3、运作层次低、成本高。

  我县物流企业主要从事运输、储存等粗放式、单一的经营活动,多数为“车队+货场”,处于电话联系、手工操作、人工装卸的运作阶段,流动独立、单向,不能做到信息共享,现有物流企业和物流设施规模都比较小,基本处于零散、量小、无序状态,真正具备物流活动六大要素(运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、信息)为一体的企业没有,第三方物流几近空白,层次较低,物流成本较高。

  三、存在的问题

  近年来,我县物流企业虽然得到了发展,但仍属于传统物流阶段,无论是组织结构、运作方式,还是经济效益和社会效益均离现代物流的要求及目标还有很大的距离。

  1、对现代物流认识不足。

  从目前状况上讲,我县物流企业的发展还处于起步阶段,多数企业负责人对物流概念模糊,经营观念淡薄,重视程度相对不够,企业对物流的认识仍然局限于运输、仓储和搬运,没有意识到现代物流和供应链管理对提高生产效率、降低物流成本、提高企业竞争力的重要作用。同时,多数企业都有自己的车队、仓库,不愿把物流业务交给第三方物流企业来运营。如羽绒业、木材业都是自发的组织购销活动,基本上都不符合现代物流企业的经营特点,只能算是具备现代物流企业的雏形。

  2、物流基础设施和硬件薄弱。

  我县的物流企业运输条件除了公路初具发展雏形外,还没有高速公路,铁路运输设施还不配套,其基础设施和装备的内在质量差,缺乏具有现代物流企业经营等方面的条件,如华祥物流公司、军恒化工有限公司在车辆、场地、仓储等配套设施方面,新技术、新设备应用相对较少,功能单一,运作效率低;物流的硬件技术,如包装、装卸、运输、储运、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、场站建设以及服务于物流所必需的网络信息设施,制约了物流功能的发挥和效率的提高。

  3、用于物流流通的货源不足。

  由于基础条件差,总量小,特别是我县工业集中区战略正在实施阶段,没有形成企业集群效应和产品链式延伸,现有资源优势未能转化为产业优势,市场货源有限,大宗货物少,制约了现代物流企业的发展。

  4、政策性支持欠缺。

  目前我县基本上没有物流企业发展的具体保障措施,现在亟待出台一些相应政策,支持和规范物流业的发展。

  5、物流人才缺乏。

  专业的物流人才在我县还是空白,目前,我县从事物流企业的人员文化水平基本上为初中、高中毕业生,其从业人员素质偏低,中高级物流人才缺乏,已成为制约我县现代物流企业发展的一个突出“瓶颈”。

  四、几点建议

  我县物流企业的.发展要通过政策扶持、鼓励、引导等措施整合、改造和提升现有的物流资源,转变为现代物流企业;同时,要求企业有物流效益总成本观念,加强物流成本核算,把物流业务交与第三方物流企业来运作,切实提高企业核心竞争力。

  1、加大物流理念的宣传和推广力度。

  采取多种宣传形式,使企业认识到现代物流业的发展能有效地帮助企业降低物流成本,提高企业的效益和增强企业竞争力,提高经济运行的技术和效益。通过宣传,争取更多的企业将原材料、成品等的流通从货物自运中剥离出来,交与第三方物流企业,使我县物流企业依托工业企业进、出货物量大中发展壮大,在行业范围内树立起大购大销的现代物流理念。

  2、完善和构建物流企业发展基础设施平台。

  一是完善基础设施建设,优化运输结构,积极引导县内物流企业向工业集中区集聚,推进物流企业的重组、整合,共享基础设施及配套服务,发挥濮台铁路大宗货物中长距离运输、公路中小批量货物中短途运输优势,加快货物综合流转速度,提高货物运输和配载效率。

  二是引导企业发展电子商务,建立健全物流信息交换标准体系,整合各企业物流信息资源,实行订单处理一体化、仓储管理职能化、货物跟踪全程化、客户咨询自动化,提升物流企业管理水平。

  3、大力发展现代物流企业。

  一是改变传统运输、仓储、装卸、配送各个环节分割运作的观念,从整体上改造提升传统物流企业,鼓励企业引入现代物流理念,应用现代信息技术与管理手段,推动传统物流企业转型,尤其是推动有条件的运输、仓储和代理等企业向第三方物流企业发展。

  二是鼓励拥有自己物流车队的企业剥离业务和资产,借鉴现代物流模式,组建独立运作、独立核算、具有行业特色的第三方物流企业。同时,通过整合物流资源,采取兼并、联合等形式进行资产重组和业务整合,发展一批大型化、社会化、专业化物流企业。

  4、强化现代物流企业发展政策和措施。

  一是建立政府引导和宏观调控为主的政策平台,制定扶持物流产业发展的政策措施和规范产业发展的管理办法。

  二是建立物流企业人才引进和培养政策,提高从业人员的知识水平和管理能力,全面提升物流企业的竞争力,使我县的现代物流企业健康和可持续的发展。

  企业物流调查报告 2

  亳州市恒大物流有限公司(以下简称恒大公司)成立于20xx年5月。主要经营:货物运输、装卸、吊装、仓储等项目,同时也经营着钢材买卖销售,属于一家兼营行为的企业。注册资本50万元。创业至今,已成为当地该行业颇具影响力的民营企业。为此,我对亳州市恒大物流有限公司(以下简称恒大公司的财务情况进行了调查。在调查过程中,得到了“恒大公司”的支持和协助。我本着客观,求实的原则,采取了详查会计资料等一系列必要的方法。现将调查情况报告如下:

  一、企业概括

  河南省恒大物流有限公司,共有运输坨头10辆,吊车5台,工具车2辆,是目前河南省物流运输行业的一支新秀。虽然公司内部人员不多,但单位财务会计机构内部工作岗位设置足依据内部控制制度关于不兼容职务分离的原则。内部岗位分工是按照“经办、审核、复核、审批”四分离原则确立的,在岗位设置与业务分工中坚持相互制约、机互监督的原则。该公司财务科设有财务负责人1名,会计2名,出纳1名,保管1名,其主要是核算公司所发生的经济活动,报告该公司的财务状况和经营成果,并及时、准确、完整地记录、计算、报告财务收支和业务开展情况,为下一步工作提供真实、完整的会计信息。

  二、实践的调查与过程

  我们将单位的财务人员设置、账册设置、预算管理等作为主要调查内容,具体包括为:

  1、岗位设置状况,主要针对是否设有会计、出纳、保管。

  2、人员素质情况,主要针对是否有专业证书、是否专职、是否遵守财务人员的职业道德等。

  3、账册设置情况,主要针对总账、明细账、银行存款日记账、现金日记账等账册设置是否齐全,记载是否及时,账账、账证、账实是否相符。

  4、主要针对内部财务制度是否健全。

  根据以上安排我进行了实践调查,现将主要情况报告如下:

  首先,在第一个周的时间里,我对公司先进的财务管理理念有了初步的了解。会计作为门应用性的学科、项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。会计工作在提高经济在企业的经营管理中起着重要的作用,其发展动力来自两个方面:一、是社会经济环境的变化;

  二、是会计信息使用者信息需求的变化。

  前者是更根本的动力,它决定了对会计信息的数量和质量的需求。其次,在第二周的时间里,我认真的学习了日常财务操作的全过程。跟公司出纳人员学会了如何开支票、银行汇票、电汇等票据,如何根据原始凭证并运用财务软件进行记账凭证的编制,每月月底如何根据银行对账单与财务软件上:的银行存款余额账户进行核对并及时编制银行存款余额调节表,向会计主管学习财务报表的编制和财务报表的分析。最后,在第三个周的时间里,我学习和了解了公司的有关财务制度,对财务人员的岗位主要职责有了具体认识。

  1、进行会计核算。会计人员要以实际发生的经济业务为依据,记账、算账、报账,做到手续完备,内容真实,数字准确,账目清楚,日清月结,按期报账,如实反映财务状况、经营成果和财务收支情况。进行会计核算,及时地提供真实可靠的、能满足各方需要的会计信息,是会计人员最基本的职责。

  2、实行会计监督。各单位的会计机构、会计人员对本单位实行会计监督。会计人员对不真实、不合法的原始凭证,不予受理;对记载不准确、不完整的原始凭证,予以退回,要求更正补充;发现账簿记录与实物、款项不符的时候,应当按照有关规定进行处理;无权自行处理的,应当立即向本单位行政领导人报告,请求查明原因,作出处理:对违反国家统的财政制度、财务制度规定的收支,不予办理。

  3、拟订本单位办理会计事务的具体办法。

  4、参与拟定经济计划、业务计划,考核、分析预算、财务计划的执行情况。

  5、办理其他会计事务。

  三、调查结果

  通过这次调查,发现该公司岗位设置,账册设置基本齐全,记载及时,基本通过这次调查,发现该公司岗位设置,账册设置基本齐全,记载及时,基本上做到了账账、账证、账实相符。账务做到了日清月结。财务人员均取得了专业证书,都能够遵守会计职业道德,没有发现提供虚假财务会计报告、隐匿或者销毁会计凭证、会计账簿、财务会计报告、贪污、挪用公款、职务侵占等与会计职务有关的违法行为发生而公司财务管理制度完善、健全,一并制定了各项规章制度。同时我还发现该公司有几点好的做法:

  1、岗位设置与分工虽然该公司成立时间不长,但是他们合理的设置了会计工作岗位,坚持不兼容岗位相互分离,确保了岗位之间权责分明,相互制约、相互监督,使内部控制制度不折不扣地贯彻执行,基本做到了数据维护管理与电算审核相分离:资料录入与审核记账相分离:记账人员与经济业务事项和会计事项的审批人员、经办人员的职责权限明确分工,并相互分离、相互制约。

  2、票据管理票据是单位财务收支的法定凭证和会计核算的原始凭证。因此,空白票据是由专人去保管,保管票据的人员没有参与银行的全部印鉴章的保管,这也遵循了不兼容职务分离的原则。票据保管人员对票据的领用和使用上严格遵守了票据管理条例,基本上能够按照规定的要求使用,对因填写错误而作废的票据,做到了全部联次保存。记账人员在会计账簿的摘要中对已使用的票据号码作了记录,以便随时检查已使票据号码的连续性。另外,未经批准公司财务,人员没有发现擅自将票据背书转让、擅自签发空白支票,对已经开出的银行本票、汇票等,做到了随时关注使用情况,期满后立即进行了使用余额的核对和记录。

  每月还由专人将银行对账单与账簿记录进行核对,还将票据的使用情况与银行对账单有关记录一一核对,做到了账证相符。加强票据管理是公司内部财务管理制度的项重要内容,在工作中该公司建立了严格的票据保管制度,做到了专人保管制度:专库保管制度:专账保管制度;保管交接制度;定期盘点制度。

  3、资金管理是加强现金管理,严格执行了国家现金管理条例及实施细则。对现金收入,如:银行提取的现金、职工归还的各种借款、其它收入等,细则。对现金收入,如:银行提取的现金、职工归还的各种借款、其它收入等,按银行规定的库存现金限额,超出限额部分及时的送存银行,禁止挪用现金和百条抵库等现象发生。二是出纳办理的现金收支业务是以会计审核确认的会计凭证为依据的。职工个人顶借的现金都是经过领导签字批准后,才予以支付的。三是出纳员对已办理收支业务的原始凭证都分别加盖了“收讫”和“付讫”戳记。同时还及时的根据记账凭证登记了现金日记账和银行存款日记账,做到了日清月结,账账、账证、账实相符。

  4、经费管理加强财务审核制度,建立严格的支出审核制度,对于办公费、印刷费、宣传费、设备购置费以及按规定支付给职工个人的工资、奖金、津贴等每项开支,都严格按规定的权限审批后给子了报销。制定严格的经费开支报销程序,每一笔开支都必须取得合法的单据,并由经办人员签字,主管领导审批,财务人员审核后才能给报销。加强资念的事前监督和事后监督。严格按照支出计划执行,坚持按制度办事,抵制了不合理开支,杜绝了浪费现象。

  四、综合以上财务调查,对恒大物流有限公司提出如下几点改进建议:

  (一)改进公司财务会计方面的建议

  1、为了促进公司经济业务的发展,提高公司的经济效益,规范财务工作,应该根据国家有关财务管理法规制度和公司章程有关规定,结合公司实际情况,严格制定一套合理的财务管理制度。

  2、公司会计核算要遵循权责发生制原则。

  3、做好财务管理基础工作,建立健全的财务管理制度,认真做好财务收支的计划、控制、核算、分析和考核工作。

  4、财务管理是公司经营管理的'主要方面,公司财务管理中心对财务管理L作负有组织、实施、检查的责任,财务人员要认真执行《会计法》,坚决按财务制度办事,并严守公司秘密。同时要对财务人员的培训加大力度,财会人员的再教育主要是通过自学和每年一次的财政部门J组织的培训来完成。致使相关专业知识更新较慢,涉猎不够广泛,这也在定程度土制约着会计工作的发展。

  5、加强原始凭证管理,在原来的工作基础上,做到更加制度化和规范化。

  6、做好会计审核工作,经办财会人员应认真审核每项业务的合法性、真实性、手续完整性和数据的准确性。编制会计凭证、报表时,应经专人复核,重大事项应由财务负责人复核。

  7、建立会计档案,包括对会计凭证、会计账簿、会计报表和其它会计数据都应建立档案、妥善保管,按《会计档案管理办法》的规定进行保管和销毁。随着社会的进步和公司体制改革的不断深入,该公司的财务管理制度也应当在保留原有好的做法的基础上,对在发展过程中出现的新问题,涉及到的新领域进行不断修改、补充与完善,以保证公司所需资金的筹集、分配和使用更加畅通、合理、高效。

  (二)对社会实践调查的建议

  这次社会实践是学校根据教学计划的要求安排的,是非常有意义的次活动。为了更好的提高白身综合能力和业务水平,作为学生应主动配合学校的安排,并积极参与,及时做好社会实践调查报告,并在实践活动中多发现成功经验和不足之处,为将来踏上社会奠定定的工作基础。

  五、调查体会

  通过这次的实习,调查我了解到理论的应用一定要在实践的基础上,而相对的实践必须在学习理论的前提下才可以更好的完成。作为现代人学生我们不但要学好我们的专业课,学扎实我们的专业知识,还要抓住任何实习机会努力加强实践经验,并把我们所学的和我们所做的努力结合在一起。

  企业物流调查报告 3

  一、调查背景:

  近年来,电子商务的发展,扩大了企业的销售范围,改变了企业传统的销售方式以及消费者的购物方式,使得送货上门等物流服务成为必然,促进了我国物流行业的兴起。但目前,我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求。

  电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。

  (20xx年12月)我国“十一五”规划纲要明确提出要大力发展现代物流业,并将物流信息化列为重点建设工程。自《物流业调整和振兴规划》出台以来,国家各相关部门都将物流信息化纳入到了自己的工作计划当中。

  二、调查目的:

  全面了解我省物流信息化建设现状,掌握当前物流业信息化建设的需求和制约物流企业信息建设的问题,进一步推动我省物流信息化建设和增强物流企业的核心竞争力,促进现代物流业的发展。

  三、调查对象:

  呼和浩特华宇物流公司

  四、调查地点:

  呼和浩特市赛罕区昭乌达路山丹街29号

  五、调查方法:

  以实地考察及直接访问的方式进行的调查。

  六、调查时间:

  20xx年8月10日——20xx年8月30日

  七、调查内容:

  (一)华宇物流创建

  1995年,黑龙江佳木斯纺织印染厂这个有着1万多名职工的国有企业陷入了全面停产的困境,4000多名职工被迫下岗。时任“佳纺”销售公司经理的王 1

  振华决定自砸饭碗,把自己推向自谋生路的商海中,当时他唯一的想法就是“与其在国有企业等着国家给出路,还不如带领大家出去闯一闯,闯不好是自己一个人的损失,闯好了下岗职工多一条路。”已近不惑之年的他,毅然谢绝了厂领导的一再挽留,带领着13名下岗职工南下,在广州创办了华宇货运公司。当时,一些地方不允许开办民营货运,工商查,运管扣,企业一时难以立足。为此,他几乎跑断腿、磨破嘴,称自己有信心能将这些运输资源整合利用起来,使货运环境更明朗、健康。他的这种责任感让相关部门的领导颇受感动,一路为他大开绿灯。靠着强者的勇气和智慧,“华宇”开始闻名于大江南北,华宇车自豪地奔驰在长城内外。到1996年底,“华宇”已从最初的一穷二白发展成为产值1900万元,在全国23个大中城市设有27家分公司,以公路运输为主业,集仓储、理货、包装、配送、信息化管理于一体的大型民营企业集团。

  (二)、华宇的信息化过程

  华宇的管理层在企业规模逐步扩张的过程中,逐步感觉到运输网点庞大而信息不能及时共享给企业经营、运作带来的制约。同时企业业务拓展,如逐步转向专业的第三方物流公司也面临信息化系统薄弱的问题。实现企业全面信息化逐渐成为管理层的共识,并且把信息化视为了关乎企业持续发展的关键因素之一。

  1、造型先选人

  1)、用先进的理念选择适宜企业发展的人

  2)、将队伍建设放在首位

  2、规划在先,分步实施

  20xx年10月华宇集团开始准备着手信息化系统项目起,他们首先制定出了集团信息化5年规划。在和软件系统供应商接触之前,华宇集团整理出了企业内部需求分析,详细对企业业务流程进行了描述。在软件供应商提供方案的过程中,华宇选型领导小组分别对6家供应商的公司情况、主要客户情况进行了考察。通过方案评分、公司实力背景、客户案例等多项评分最终选择了招商迪辰软件系统有限公司及另外一家上海的物流软件供应商进入最后的商务谈判阶段。

  (三)、华宇物流存在的问题分析

  1、在信息传输方面

  华宇物流集团是以运输为主的物流企业,集团每天处理的业务单据达20,000

  余张,而原有的ACCESS系统根本无法承受如此大的数据量,各分公司、网点不得不通过电话、传真等传统方式进行单据核准、对帐等常规业务作业,不仅速度慢、准确率低、而且成本颇高,每年华宇为此付出的电话、传真费用高达上千万元。同时,华宇运输网店的庞大也使得信息的传输以及共享的不对称不及时,导致了不必要的损失以及决策的失误。

  2、在IT人才方面

  到20xx年,华宇的8000名员工中下岗职工就有5100人,其中黑龙江省和佳木斯地区的下岗及失业人员就占到3900人。而下岗职工大多基础差、底子薄,无专业知识,对于华宇的进一步发展形成了阻碍。虽然在职的有一大批是MBA、EMBA精英,但也不足以支持华宇的信息化的发展。

  3、在管理方面

  管理层不能及时准确的获取并传达信息,导致信息失真,给企业的经营管理带来带来困难。同时,管理阶层的人员素质也有待于提高。

  4、在环境方面

  企业信息化需要以整个社会环境的基础作为支撑保障。虽然国家近几年在建设信息基础设施、开展信息交流等方面做了许多工作,但总体还是很薄弱。同时,国家在电子交易的法律保障、支付信用、货物配送、网络安全等方面有待完善,如对计算机网络犯罪还缺乏有效的法律和技术防范。

  (四)、华宇应如何使用信息化来改善企业活动

  1、服务是信息化的核心

  华宇物流必须认识到服务是物流信息化的核心 具有与经营能力相适应的自有资金—要完成或组织完成全程服务,并对服务全程中的货物遗损、损害和延误运输负责。 具有承担物流服务合同义务的技术能力—能承担物流合同中规定的与仓储、运输和其他服务有关的责任。企业必须将为客户提供的信息服务内容作为信息系统建设的重要依据,通过采用先进的信息技术实现供应链伙伴相互之间的`信息沟通与共享。而我国物流企业大都没有把物流信息化放在战略高度来认识,往往是以满足企业内部管理为出发点建设物流信息系统,忽视对客户物流信息服务的建设,这种观念上的差距严重影响了物流信息系统的投入力度和实施效果。因此,华宇物流必须将服务作为物流信息化的核心,围绕提供客户服务水平来改造物流管理模式与运作流程,并以此业务需求为依据来建设物流信息系统。

  2、以信息化优化优化企业的管理

  华宇在信息化进程中,通过招商迪辰软件公司开发的零担管理信息系统来优化企业的管理。解决企业以往的信息传达不到位、执行力度缺乏、与供应商经销商客户等的沟通不到位等关键性问题。积极寻找引进IT技术人才、EMBA,让企业的管理步入信息化,让管理信息系统得到正确充分的运用,而不是作为一个空壳子摆放在那里,实则对企业只是有害无利。所以,华宇在运用信息化来改善企业的管理活动是,首先要注意的是管理软件的正确的实施,而实现软件正确实施的关键又在于人才。企业在EMBA人才方面应下苦功,在积极为企业招聘人才的同时,还应该加强对企业现有管理层面上的人员的技术培训,加强他们对信息化的理解和应用信息化的能力。

  3、通过信息化来改善企业的业务控制

  华宇在信息化的过程中,可以通过信息化来改善企业的管理流程和业务流程的整合,让整合后的业务流程更符合现代物流的特点,从而让华宇更易于控制其业务活动。在信息化过程中,华宇应充分加强其在网上的物流服务保障、配送支付手段和发货管理机制,达到其与卖家的沟通联系;华宇应该建立有效地诉求渠道,让自己与卖方达到有效地沟通;华宇应该提高对业务发展的认识,让巨大的物流订单资源转化为直接的经济效益避免重复建设和资源浪费;华宇还应充分利用信息化,大力发展供应链技术、物流配送技术,让企业在产供销的整个链接上实现信息的及时共享,实现决策的适时性。

  4、协调工作

  华宇可以通过信息化来协调企业内部的不同业务部门的工作冲突,是企业出现的矛盾可以迅速的得以解决。而这个的实现,就要靠华宇的信息系统来解决。

  (五)、企业应如何着手信息化项目

  1、根据企业自身的特点,从以下几方面来构建企业的信息管理系统

  1)供应链

  供应链管理中,企业可以运用一元化管理企业活动所有数据的ERP系统,企业间信息流动的EDI/INTERNET技术,收集零售消费信息的条形码与POS系统,共享数据库等多种电子商务应用技术来改善对供应、生产、库存、销售的监控,

  与供应商、分销商和客户建立更方便、更快捷、更精确的电子化网络方式,实现信息共享管理决策支持。

  2)仓储管理

  仓储在时间上协调原材料、产成品,为总体供需起着缓冲、平衡作用,可以向客户在需要的时间、地点提供适当的产品,实现产品的时间效用。因此,优良的仓储管理信息系统能提高客户服务水平,增强企业竞争力。

  3)运输管理信息系统

  面向物流运输管理,集运输调度管理、智能配载管理、作业执行跟踪、路线管理、车辆与司机管理、计费与结算管理为一体的智能化运输管理系统。可以支持零担、整车、甩挂、多式联运以及化学品运输等特种运输服务业务。

  2、强化企业自身信息化意识 引导企业强化自身信息化意识,加大力度实施企业体制、技术、管理创新。企业实现信息化并真正从中受益,增强竞争力,一个重要基础和前提就是首先实现企业内部的信息化。企业内部的信息化就是企业管理体制改革、管理流程再造、管理手段革新和管理团队重组的过程,要求企业必须加快推进改革、改组、改造步伐,加强内部管理,否则,体制、机制、组织结构、管理模式等一成不变,陈旧僵化,即使采用最先进的技术装备和信息系统,也只会失败,不会成功。

  3、建立健全企业信息化支撑配套环境 目前,网络基础设施、产品与服务编码、技术标准与规范、工程监理、安全认证、网上支付、物流配送等企业信息化的公共支撑配套环境都存在问题或差距,制约着企业信息化建设与应用。建议有关主管部门联合各方面力量,加快研究,统筹规划,分步解决,尽快建立健全企业信息化配套支持体系,以更好、更快地推动企业信息化建设。

  4、多渠道融资,加大企业信息化投资力度

  从目前中国物流企业发展现状来看,企业信息化投入力度不大,许多企业资金缺乏是企业信息化的一大瓶颈。因此,为了加快推进企业信息化进程,企业自身必须本着有所为和有所不为的原则,加大企业信息化投资比例和力度。同时,政府主管部门也要积极帮助企业拓宽融资渠道。

  5、以企业信息化建设与应用为契机整合信息产业链

  信息化建设包括硬件建设和软件建设。系统的硬件平台建设应在统一规划的条件下与软件建设同步,硬件的建设要与当前所处的层次相适应,系统的软件建设是企业信息化建设的重点。

  八、结语

  物流信息化的建设需要政府和企业共同努力,运用现代的管理模式和先进的技术才能实现。21世纪的物流,不仅仅是各企业所倡导的“电子物流”,而且是面向整个社会,全球化的“网络物流”。现代物流必将突破国与国之间的界线。将整个世界大市场紧密连接在一起。从而实现全球资源的最优配置。实现物流信息化和现代化,以适应日益激烈的市场竞争和挑战。

  企业物流调查报告 4

  1、20xx年我县物流现状

  1)总体状况:交通部门年报,20xx年全县拥有载货车400余量,从业人员200-400人,办理营业执照的物流公司共有2家,从总体上讲,我县物流公司的发展还处于初步期,算不上真正的现代物流,只能算现代物流的雏形。

  2)分布状况:2家物流公司都在本县的郊区,配车停车场不够用,公司的门面小。

  3)经营项目:大多数是进行货运代办,货物联运,货物配载,现代化程度不高,配套设施不完善,功能单一,货运量也不大,其中秦皇岛金叶物流公司主要从事烟草的配送。

  4)信息技术的应用情况:两家物流公司仍以电话为主。

  5)功能配套情况:两家物流公司的提供储藏服务只有一家,而且面积小,仅能提供少数货物的存放。

  2、存在的问题

  1)缺乏规划,总体布局不合理:物流企业应向工商企业进行整车配送的第三方物流企业发展,为此必须把布局紧靠在一区三块,而我县物流企业布局散漫,与个工业地区距离较远,造成运输不便和企业成本的上升,停车场缺乏,使车辆出现乱放现象严重,严重带来了一定的交通隐患,

  2)运营状况欠佳:从物流组织上,我县物流大多数是第一方物流和第二方物流在部分企业的物品采购、运输、储藏、加工、销售等都自行承担,自货自运、导致外包业务量较小,从运力上看,我县在辆汽车较少。

  3)政策扶持欠缺:我县物流还处于发展阶段,需要一定的政策支持,但是我县政府还未完善。

  4)物流人才缺乏:专业的物流人才在我县还是一片空白,从事人员大多数是初中文化,高中文化,对现代物流技术装备了解较少。

  3、今后发展的思路及对策

  1)发展思路:以科学发展统领全局,以现代物流理念为指导,以市场需求为导向,以信息技术为支撑,以降低成本提高产量为中心,加快培育物流市场,大力发展第三产业的物流,不断提高物流人员的'水平。

  2)对策:

  对策一:加强规划,依托工业企业进出口货物大量发展。

  对策二:加快物流园区的建设为我县的现代物流拉好框架打好基础。

  对策三:加大现代物流的理念宣传与推广力度。

  对策四:县里制定相关行业的规范及准入制度,成立行业协会,实行物流行业的指导价、防止相互压价、导致恶性竞争。

  对策五:采取引进和培训相结合,创新机制,大力发展现代物流业的专业人才。对策六:加强我县物流信息平台建设。

  企业物流调查报告 5

  一、调查背景

  21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争,物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。而21世纪初叶也是宁波国民经济发展的重要时期,发展现代物流对推进国民经济社会发展起着基础性的重大作用。它将对整个城市的产业结构调整,促进地方经济持续增长有巨大的推进作用。同时,对促进公路、水运、铁路、民航、管道、信息、仓储、包装、物资、供销、商业、邮政、外贸、储运等各个服务业的产业整合,拓展新的产业组织形式有重要作用。以下是我们对宁波几家物流公司基本情况的调查。

  二、调查目的

  通过走访询问与观察,了解物流市场的现状以及物流公司的概况、岗位设置、各岗位工作的分配以及入职条件。

  三、调查对象

  宁波九龙(百富)国际物流公司,xx国际物流公司

  xx国际物流公司员工工作

  四、调查方法

  由于我们要了解宁波市物流公司的现状所需信息需具有时效性,而调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成,获得一手资料的调查方法;部分内容又有靠调查员自

  己观察便可完成的内容,综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。对于选取物流公司,我们选择了一个大型和一个小型企业。

  五、调查分析

  1、公司主要服务业务

  我们访问宁波九龙(百富)物流公司,经经公司相关人员介绍,宁波九龙(百富)物流公司服务范畴包括:

  a、海运,空运,铁路陆运等多式联运。

  b、集装箱整箱,拼箱,散货。

  c、国内近海各港口运输。

  d、国外各港口订舱服务,清关服务,分拨仓储等运输服务。

  e、国际快件服务。

  f、进出口货物保险服务。

  g、集装箱拖卡服务。

  h、货物仓储,加工,分拨,运输等第三方物流服务。

  i、外贸代理业务。

  j、采购商物流服务。

  k、报关报检服务、仓库服务、港口服务、保险服务。而在访问航威国际物流公司时,相关人员介绍其公司主要经营订舱,拆装箱,仓储,签发货物收据,收取运费和其它获准服务的费用,维修和保养集装箱及其设备,联系及与卡车公司签订卡车运输服务合同

  由此可见,物流公司的服务主要包括:海运,空运,铁路陆运运输服务、仓储配送服务、第三方物流服务以及代理业务。

  2、岗位设置

  在岗位设置方面,由宁波九龙(百富)物流公司可明显的看出,作为一个物流公司主要设有空运部,海运部进口部,外协部市场部,操作部,财务部,客户服务部等部门。在其下面,设有货代单证、操作、客服,空运、进口、拼箱操作,财务人员,出纳,文案秘书,Java软件工程师,跑单,财务助理,项目经理,海外部客服,沿海外协,行政经理,营销助理,报检助理等岗位。

  我们也对几个岗位进行了深层的了解,据我们调查显示:

  1)货运代理,这一岗位门槛不高。从事的业务有以最快最省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线;向客户建议仓储与分拨;选的可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同;安排货物的计重和计量;办理货物保险;货物的拼装;装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓;安排货物到港口的'运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人;代表托运人/进口商承付运费、关税税收;办理有关货物运输的任何外汇交易;从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人;通过与承运人于货运代理在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。

  要胜任这一个岗位,主要的要求是操作要熟悉整个货运操作流程,会做和会审核各种单证(如提单、装箱单、发票)等,会控制和把握哪个时间该做什么事,保证国际货运运输整个过程畅通进行。业务要懂基本的国际货运知识,擅长交际,能够把业务拉回来。

  2)空运、进口、拼箱操作,主要要求熟悉空运/进口/拼箱操作流程,良好的沟通协调能力,能吃苦耐劳,做事细心,有较强的团队合作精神。

  3)Java软件工程师,就是Java软件工程师运用Java这个开发工具去完成软件产品的软件程序设计、开发、测试、维护升级等工作。

  主要要求是熟悉Java、JavaEE体系结构,熟练掌握Spring2.x、Struts2.x、Hibernate3.x、ibatis2.x等web开源框架。熟练使用pl/sql语言,熟悉oracle的基本配置,有较好的数据库设计能力。熟悉Tomcat、Resin、Weblogic其中一种应用服务器。熟悉Html,精通Jquery、Extjs等javascript框架。熟悉网页静态技术,熟悉模板引擎freemarker、Velocity。具有良好的文档规范和Java开发规范。具备良好的学习、表达、沟通能力,极强的团队精神和合作精神。

  4)海外部客服,具体从事的是客户关系的维护;客户投诉的处理;货物查询;公司服务质量的监督;客户与公司矛盾的协调处理;回答客户各种业务咨询;客户满意度的调查和理赔的协调处理等。要有商务方面的知识(了解市场行情,需要与船公司或同行讨价还价等),要懂得把握国际货运运输过程中的风险,能争取和安抚客户,使客户认可公司的服务。

  主要要求是女性,大专以上学历,物流、外贸、英语等专业,英语六级以上,口语流利,听说读写熟练,能与国外客户顺畅交流。熟悉海运出口操作流程,一年以上海外客服工作经验。能吃苦耐劳,做事细心,有较强的团队合作精神。

  5).报检助理,主要要求是女性,大专以上学历,物流、外贸或相关专业,有报检员证

  6).销售代表,主要要求是做事认真细致,能吃苦耐劳,有相关工作经验者优先考虑。

  7)报关员,主要工作就是要根据国家的法律法规、海关的办事程序判断某些货物需要何种手续并准备相关文件、按要求制作报关单等并向海关申报,还要配合海关查验、缴纳相关税费等。在某些企业报关员除了承担向海关报关的工作外还承担在商品检验检疫局办理商品检验检疫手续、向国家外汇管理局办理外汇核销手续、向外经贸管理部门办理相应的审批手续等。

  要成为一个报关员,除了要有报关员证以外还要具备的基本条件是性格开朗,有进取心,有团队精神,英语能力强。

  在物流这一行业,我们可以看出,无论从事的是哪一个岗位,所该具备的都是需要有良好的学习、表达、沟通能力,极强的团队精神和合作精神,做事认真细致,能吃苦耐劳,能够熟练的掌握操作流程。而且从各个岗位要求来看,永远少不了的是团队合作,可见在一个公司,合作非常关键。

  六、总结

  物流产业是国民经济中的动脉系统,它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体。在现代经济中,由于社会分工的日益深化和经济结构的日趋复杂,各个产业、部门、企业之间的交换关系和相互依赖程度也愈来愈错综复杂,物流产业是维系这些复杂交换关系的纽带和血管。因此,物流产业是经济运行中不可或缺的重要组成部分。而作为像宁波九龙国际物流公司这样的大型物流公司在现在这个社会起着举足轻重的作用。而像是xx国际物流公司这样的小型物流公司正在不断的发展壮大,满足着社会不同的需求。

  然而,作为一名所学专业关于物流方面的大学生,我们应该明白物流公司的大致运转流程以及入职所需的素质、专业技能条件。在报告中,很显然的可以知道,去就职我们需要有团队精神,我们需要认真仔细,我们需要有很好的表达、沟通能力。这些都是我们该去学习与培养的。

  企业物流调查报告 6

  一、企业概况

  xx公司成立于2005年,是一家专注于电子产品制造与销售的企业,拥有完善的研发、生产及销售体系。随着业务规模的不断扩张,其物流需求日益增长,物流效率与成本控制成为影响企业竞争力的关键因素之一。

  二、物流现状分析

  2.1 仓储管理目前,xx公司在国内设有三个主要仓库,分别位于华东、华南、华中地区,总面积约为50,000平方米。仓库采用WMS(仓库管理系统),实现了基本的库存追踪与管理功能。然而,实地考察发现,仓库利用率仅为60%,存在明显的空间浪费;同时,货物摆放不规范,导致拣选效率低下,平均拣货时间长达45分钟/单。

  2.2 运输配送公司主要依赖第三方物流公司进行产品配送,年运输量约200万件。调查显示,运输过程中存在延迟率较高的问题,平均延误率为8%,主要原因为路线规划不合理、突发事件应对不及时。此外,由于缺乏实时跟踪系统,客户对于货物在途信息的获取不及时,影响了客户体验。

  2.3 库存控制公司采用ERP系统进行库存管理,但实际操作中,由于市场需求预测不准确及供应商交货周期波动,导致库存积压与缺货情况并存。据统计,年库存周转次数为3次,远低于行业平均水平的5次,增加了资金占用成本。

  2.4 信息技术应用虽然公司已引入WMS和ERP系统,但在实际应用中,系统间数据集成度低,信息孤岛现象严重,影响了物流决策的.效率与准确性。此外,尚未充分利用大数据、云计算等先进技术进行物流优化。

  三、问题与挑战

  仓储效率低下:空间利用率低、货物摆放杂乱无章。

  运输延误频繁:路线规划不合理,缺乏有效的应急响应机制。

  库存管理不善:预测不准确导致库存水平不合理。

  信息技术应用不足:系统间数据孤岛,缺乏智能化物流解决方案。

  四、改进建议

  4.1 优化仓储布局采用先进的仓储布局设计,如引入自动化立体仓库,提高空间利用率至80%以上。同时,实施5S管理原则,规范货物摆放,减少拣选时间至20分钟/单以内。

  4.2 强化运输管理建立智能运输调度系统,利用算法优化路线规划,减少运输延误,目标将延误率降至5%以下。引入GPS追踪技术,实现货物全程可视化,提升客户满意度。

  4.3 精细化库存控制加强市场分析,提高需求预测准确性,引入VMI(供应商管理库存)模式,协同供应链上下游,力求库存周转次数提升至5次/年。实施定期库存盘点与ABC分类管理,减少冗余库存。

  4.4 加大信息技术投入推动WMS与ERP系统的深度整合,构建统一的数据平台,实现物流信息的实时共享。探索应用AI、物联网等技术,实现物流作业的自动化与智能化,提升决策效率与精准度。

  五、结论

  通过本次物流调查,我们发现xx公司在仓储管理、运输配送、库存控制及信息技术应用方面存在明显的问题与挑战。针对这些问题,本报告提出了相应的改进建议,旨在帮助xx公司优化物流体系,提升运营效率,降低成本,增强市场竞争力。建议公司高层重视物流体系的改革与升级,采取有效措施,确保建议的落地执行,从而实现企业可持续发展。

  企业物流调查报告 7

  一、调查背景与目的

  随着现代经济的快速发展,物流行业作为国民经济的重要支柱,其重要性日益凸显。本次调查旨在通过对特定企业物流运营状况的深入分析,了解当前物流行业的发展现状、运营模式、面临的挑战及未来发展趋势,为物流企业的优化升级提供参考依据。

  二、调查对象与方法

  本次调查选取了“南通市申通物流有限公司”作为调查对象,采用实地考察、访谈企业管理人员、查阅相关资料等多种方式,全面收集并分析了该公司的物流运营数据、组织结构、业务流程、客户服务等方面的信息。

  三、企业概况

  南通市申通物流有限公司成立于20XX年,是一家集物流方案设计、国内陆运、空运、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务为一体的综合性物流企业。公司秉承“安全与时效并行,服务与微笑同在”的经营理念,在物流行业中不断发展壮大。

  四、企业物流运营现状

  组织结构:南通市申通物流有限公司内部组织机构健全,主要分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门等,各部门职责明确,协作顺畅。

  主营业务:公司主营业务涵盖南通至多个城市的特快专线及长短途公路运输服务,提供普通货物整车、大件物流、零担专线等多元化物流服务。同时,还提供货物保险、起重、装卸、机器设备包装等增值服务。

  运营模式:南通市申通物流有限公司采用功能型物流企业的运营模式,即主要提供物流某个环节(如运输、仓储等)的专业服务。公司根据客户的不同需求,提供以产品定向和以客户定向的两种物流服务方式,以满足市场的多样化需求。

  技术应用:公司积极引入现代信息技术手段,实现物流作业的信息化、网络化。通过物流信息系统,实现对货物从入库到出库的全流程跟踪管理,提高了物流作业效率和客户服务水平。

  五、面临的挑战与问题

  市场竞争加剧:随着物流行业的快速发展,市场竞争日益激烈。南通市申通物流有限公司需不断提升服务质量,降低运营成本,以应对激烈的市场竞争。

  客户需求多样化:随着市场需求的不断变化,客户对物流服务的需求也日益多样化。公司需不断创新服务模式,提供个性化的物流解决方案,以满足客户的多样化需求。

  人才短缺:物流行业对专业人才的需求较大,但当前市场上专业人才相对短缺。公司需加强人才培养和引进工作,提高员工的专业素质和服务能力。

  六、发展建议与展望

  加强技术创新:公司应继续加大技术投入,引入先进的'物流技术和设备,提高物流作业的自动化、智能化水平。同时,加强与高校、科研机构的合作,推动物流技术的研发与应用。

  优化服务流程:公司应不断优化服务流程,提高服务效率和质量。通过流程再造和标准化管理,降低运营成本,提高客户满意度。

  拓展业务领域:公司应积极拓展业务领域,向供应链上下游延伸服务链条。通过提供一站式物流解决方案和增值服务,增强企业的市场竞争力。

  加强人才培养:公司应重视人才培养和引进工作,建立完善的人才培养体系。通过内部培训和外部引进相结合的方式,提高员工的专业素质和服务能力。

  企业物流调查报告 8

  一、调查背景与目的

  随着市场竞争加剧及消费者需求多样化,绿源意识到优化物流管理对于提升市场竞争力、降低成本、增强客户满意度至关重要。本次调查旨在通过数据分析、员工访谈、客户反馈收集等方法,深入分析绿源物流现状,为公司管理层提供决策支持。

  二、物流系统现状分析

  2.1 物流网络布局

  绿源目前在国内拥有3个生产基地,分别位于华东、华南和华中地区,海外设有1个仓储中心。国内物流主要依赖第三方物流公司进行配送,而国际物流则采用海运与空运相结合的方式。

  2.2 仓储管理

  调查发现,各仓库虽已采用WMS(仓库管理系统),但系统间数据不互通,导致库存信息更新滞后,影响订单处理速度。此外,部分仓库存在空间利用率低、货物堆放杂乱无章的现象。

  2.3 运输效率

  运输环节中,平均交货时间为国内5-7天,国际运输则长达30-45天。延迟交付率在国内为3%,国际为8%,主要受制于运输过程中的信息不透明和突发事件应对不足。

  三、成本分析

  物流总成本占绿源年销售额的12%,其中运输费用占比最大(60%),其次是仓储费用(25%)和管理费用(15%)。通过对成本结构的深入分析,发现运输过程中因路线规划不合理和装载率不高导致的成本浪费较为显著。

  四、客户服务满意度

  通过问卷调查,客户对绿源物流服务的整体满意度为78%,主要投诉点集中在交货时间长、追踪信息不准确上。正面反馈集中于包装完好和客服响应及时。

  五、问题与挑战

  信息系统集成度低:不同物流环节间的信息孤岛现象降低了整体运营效率。

  仓储管理效率低下:空间利用不足,缺乏有效的库存周转策略。

  运输成本偏高:运输效率和装载率有待提升,国际物流的复杂性增加了成本控制难度。

  客户服务体验待提升:交货准时性和信息透明度直接影响了客户满意度。

  六、改进建议

  6.1 强化信息系统整合

  建议引入更先进的物流管理平台,实现从生产到配送的全链条信息集成,提升响应速度和决策效率。

  6.2 优化仓储管理

  实施精益仓储策略,如采用ABC分类法管理库存,提高存储密度和周转率。同时,定期进行库存盘点,减少冗余库存。

  6.3 提升运输效率与降低成本

  通过算法优化运输路线和装载计划,提高车辆装载率。探索多式联运模式,特别是在国际物流中,以降低单一运输方式的.风险和成本。

  6.4 加强客户服务与沟通

  建立实时物流跟踪系统,增加客户订单的透明度。设立专门的物流客服团队,快速响应客户需求和投诉,提升客户满意度。

  七、结论

  绿源科技有限公司在物流管理方面存在一定的挑战,但通过实施上述改进建议,有望显著提升物流效率、降低成本并增强客户满意度。优化物流不仅是提升企业内部运营效率的关键,也是增强市场竞争力、实现可持续发展的必由之路。

  企业物流调查报告 9

  一、调查目的

  1.了解用人单位对物流管理专业人才的需求状况,包括未来三年内人才需求量,对人才的学历层次要求和能力要求等;

  2.了解用人单位对大专层次专业人才的需求特征,我校在用人单位中的知名度及用人单位接受我校学生实习的可能性。

  3.通过开展调研,明确我系物流管理专业学生的培养定位,以进一步完善人才培养方案,以及为今后招生计划的制订,新增专业的设置等,提供参考意见和建议;并逐步建立经常性的反馈渠道和评价制度。

  二、调研对象

  物流相关企业、物流行业协会、专家学者、毕业生

  三、调研时间

  20xx年2月10日——20xx年4月20日

  四、调研方法

  访谈法、专家咨询法、问卷调查、网络调查、实地考察等方法。

  五、调研结果与分析

  (一)专业面向及人才需求分析

  1、在国家宏观经济层面

  随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业,已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段,把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后,造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏,阻碍了经济的发展和经济效益的提高。

  2、在区域经济中观层面

  (1)对全省的分析

  《山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》经济布局指出:深入实施重点区域带动战略,支持特色经济区加快发展,加快区域一体化进程,促进区域经济相互融合联动发展。

  加快打造山东半岛蓝色经济区。全面落实xxx关于打造和建设好山东半岛蓝色经济区的重要指示,精心组织实施国家海洋经济发展试点,加快实施国家批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》,打造具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长极。胶东半岛高端产业聚集区是山东半岛蓝色经济区的主体力量,要发挥全省优质资源富集地带的优势,放大青岛龙头带动效应,着力提高自主创新能力,努力建成国内一流、国际先进的技术密集、知识密集、人才密集、金融密集、服务密集的高端产业聚集区。

  自从中国实行了改革开放政策以后,山东省的经济在平稳中快速发展。山东省通过不断改善产业结构,促进多方面产业发展,使得山东省的经济效益不断提高,在发展物流所需的环境、制度、技术、人才等各个方面都处于有利地位。

  (2)对青岛市的分析

  “十一五”期间,青岛市在龙头企业、商贸零售行业、城市公共服务、保税物流园区交易市场建设等领域,取得了显著成效。

  为了更好的发展半岛蓝色经济区,青岛港在胶南泊里镇投资建设了董家口码头,形成了以董家口港和青岛港黄岛区以及八号码头为中心的蓝色经济区,更好的促进青岛,乃至全省的外贸经济的发展。另外以顺风快递,中外运,中海等第三方物流公司的发展,依托企业先进的信息化系统建设,不断开拓国内外市场,为青岛市物流产业的发展,乃至经济发展起到支持和推动作用,也必将产生大量的物流管理专业人才需求。

  3、在我省中小企业的微观层面

  为了更好的加快我省物流产业的发展,更好的为我国经济的发展做贡献,各物流企业也开始不断的采取各种信息化和自动化手段,不断提高物流企业的'效率和效益。随着各种信息化和自动化设施设备的使用,专业化,高素质,高技能的物流人才也越来越被需要。

  综上所述,我省中小企业物流专业应用性人才的需求,从数量上看,已经跨过规模增长的临界点,从质量上看,必将迎来一个追求品质和注重实效的挑战期。因此,只要我院努力提高物流管理专业办学水平,物流管理专业学生的就业出路就不存在问题。

  (二)职业岗位群及工作任务分析

  通过广泛的市场调查我们发现,在市场竞争日趋激烈的信息化时代,中小企业对仓储主管、运输调度、采购师类岗位高素质人才需求旺盛。通过对这些岗位的分析,我们确定了物流管理专业的培养方向是面向管理类岗位(仓储主管,运输调度、采购师等)、基本操作岗位(库管员、理货员、质检员、拣货员、速递员等)。本专业根据企业人才需求特点来规划专业课程设置,以物流专业应用类岗位作为学生就业的主渠道。

  (三)企业比较注重学生的再学习能力与职业素质

  学生在进入到工作岗位之后,很多在学校里学到的知识用不上,同时还要重新学习很多工作方面的新知识,这就要求学校在向学生传授知识的同时也应该培养学生的学习与理解能力。另外也有学生工作后不能吃苦耐劳、好高骛远、不肯脚踏实地的工作,给企业带来了很多麻烦,这又要求学校在职业道德教育方面应该加大力度,学生在学校期间就具有良好的职业素质和正确的择业观。

  (四)学校与企业在某些方面的观念存在着差异

  学校培养的学生与社会存在的脱节现象,这就要求教师应该多与企业进行交流,了解社会的最新信息并实时地体现到课程教学与专业建设中,能够培养出真正为社会所需要的学生。因此应该多鼓励教师到企业进行调研及实践活动,或请企业人员到学校来进行交流,拉近学校与企业的距离。

  六、企业的建议

  1、学生所学的理论知识不符合本区域的物流现状,导致人才流失或者转行,真正从事物流业的人并不多。学校所设置的课程必须与本区域的特色相适应,青岛是港口城市,所以重点应该放在海运、公路运输、空运上,尽可能地去创新,做出本区域的亮点。

  2、现在社会需要的是有一定技能的行业从业人员,因此专业设置应充分考虑市场需要,同时建议充分利用学校实训中心进,重点培养学生的实际操作能力。

  3、应该强化学生的英语和计算机应用能力的训练。

  4、注重学生各类综合素质的培养提高。

  5、电子商务专业学生进行网站系统设计与维护的就业机会较少。企业更多的仍在使用计算机应用专业的毕业生从事网站开发或者网站系统的技术维护,但电子商务专业的学生还是要懂得一些基本的技术问题,否则会出现两张皮的现象。

  6、加强学生对现代先进信息技术及自动化设备的应用水平,如ERP,CRM,SCM等技术的熟练应用,更好的适应企业及市场的需要。

  企业物流调查报告 10

  一、引言

  在当今全球经济一体化的背景下,企业物流作为供应链管理的核心环节,对企业的市场竞争力和运营效率起着至关重要的作用。本报告以某制造型企业(以下简称“目标企业”)为研究对象,通过实地调研、数据收集与分析,旨在评估当前物流运营状况,识别存在的问题与瓶颈,并提出相应的优化策略,以期提高物流效率,降低成本,增强市场响应能力。

  二、研究方法与过程

  本次调查采用定性与定量相结合的方法,包括:

  文献回顾:搜集相关理论与案例,为研究提供理论基础。

  问卷调查:设计并发放问卷给目标企业内部员工及部分客户,收集关于物流服务满意度、成本控制、时效性等方面的数据。

  深度访谈:与企业高层管理者、物流部门负责人进行深入交流,了解企业物流管理现状及面临的挑战。

  数据分析:运用统计软件对收集到的数据进行处理与分析,识别问题所在。

  三、企业物流现状分析

  物流网络布局:目标企业在国内拥有多个生产基地和仓库,但布局不够优化,导致部分地区配送成本偏高,响应速度慢。

  信息技术应用:尽管已引入基本的物流管理系统,但在自动化、智能化方面投入不足,信息孤岛现象严重,影响了物流效率和决策速度。

  库存管理:存在库存水平过高与缺货并存的问题,缺乏有效的库存预测与补货机制。

  运输与配送:运输成本占比较高,且运输过程中损耗率高于行业平均水平,配送时间波动大,影响客户满意度。

  供应商管理:与供应商的合作模式较为传统,缺乏长期的战略合作和协同效应,影响供应链的整体效率。

  四、问题与挑战

  技术滞后:信息技术应用不足限制了物流管理的透明度和灵活性。

  成本压力:随着市场竞争加剧,物流成本控制成为提升利润的关键。

  市场需求变化快:消费者对快速响应和个性化服务的需求日益增长,对企业物流提出了更高要求。

  环境不确定性:全球疫情、贸易摩擦等外部因素增加了供应链的不稳定性。

  五、优化策略建议

  优化物流网络布局:采用先进的物流网络规划工具,重新评估并调整仓库和配送中心的位置,减少物流距离和成本,提升响应速度。

  加强信息技术应用:投资于物流信息系统升级,实现供应链各环节的信息集成与共享,利用大数据分析优化库存管理、运输调度等。

  实施精益库存管理:采用先进的.库存管理方法如JIT(准时制生产)、VMI(供应商管理库存),减少库存成本,提高库存周转率。

  提升运输效率:建立多式联运体系,优化运输路线,引入智能跟踪系统减少损耗,同时加强与第三方物流公司的合作,共享资源。

  深化供应链协同:与关键供应商建立战略合作伙伴关系,共享信息,协同预测需求,共同应对市场变化,提升整体供应链的弹性和效率。

  持续改进与创新:建立物流绩效监控体系,定期评估物流效率与服务质量,鼓励创新思维,适应市场和技术的快速变化。

  六、结论

  通过对目标企业的物流现状深入分析,我们发现其在物流网络、信息技术应用、库存管理等方面存在明显不足。通过实施上述优化策略,不仅可以有效解决当前面临的问题,还能进一步提升物流效率,降低成本,增强企业的市场竞争力。未来,随着技术的不断进步和市场的持续变化,企业需保持物流管理的灵活性和前瞻性,不断探索新的管理模式和技术创新,以实现可持续发展。

  企业物流调查报告 11

  一、引言

  在当今全球经济一体化的背景下,高效的物流管理已成为企业核心竞争力的关键要素之一。本报告以某制造型企业(以下简称“研究企业”)为对象,通过深度调研与数据分析,旨在揭示其物流运营现状,识别存在的问题,并提出相应的优化策略,以期为企业降低运营成本、提高市场响应速度提供参考。

  二、研究方法与数据来源

  本研究采用定性与定量相结合的方法,包括文献回顾、实地考察、问卷调查及数据分析。数据主要来源于企业内部资料、员工访谈记录以及对供应链上下游合作伙伴的调研反馈。

  三、企业物流现状分析

  物流网络布局:研究企业在国内拥有多个生产基地和仓库,但物流网络规划缺乏整体性,导致资源分配不均,部分区域配送成本偏高。

  信息技术应用:企业已初步引入ERP系统管理库存,但物流跟踪、订单处理等环节信息化程度不高,信息孤岛现象严重,影响了物流效率和决策速度。

  库存管理:存在库存积压与缺货并存的问题,反映出需求预测不准确及库存策略不合理,增加了仓储成本和资金占用。

  运输与配送:运输方式单一,对第三方物流的依赖度过高,缺乏灵活的多式联运方案,导致运输成本上升且响应速度慢。

  供应商关系管理:与供应商之间的信息共享不足,缺乏有效的'协同机制,影响了原材料供应的及时性和稳定性。

  四、问题识别与原因分析

  战略层面:企业物流管理缺乏长远规划,未将物流作为提升竞争优势的战略重点。

  技术层面:信息技术应用不够深入,自动化、智能化水平低,影响了物流作业效率和信息透明度。

  流程管理:物流流程设计不合理,标准化、规范化程度低,导致作业时间长、错误率高。

  人才与培训:物流专业人才短缺,员工培训不足,限制了物流管理水平的提升。

  五、优化策略建议

  构建智慧物流体系:加大信息技术投入,实现物流全过程的数字化、可视化管理,利用大数据分析优化库存管理与运输路径规划。

  优化物流网络布局:基于市场需求和成本效益分析,调整物流节点布局,实施区域配送中心策略,缩短配送半径,降低运输成本。

  强化供应商合作关系:建立供应链协同平台,加强与供应商的信息共享和协同预测,提升供应链整体响应速度和灵活性。

  推行精益库存管理:运用ABC分类法优化库存结构,结合销售预测和历史数据,实施动态库存控制,减少冗余库存。

  人才培养与引进:加大对物流管理专业人才的培养和引进力度,定期开展物流技能培训,提升团队专业能力。

  六、结论

  通过本次调查分析,研究企业物流管理中存在的问题已清晰呈现,优化策略的提出为提升物流效率提供了方向。实施上述建议,不仅能够有效降低运营成本,还能增强企业的市场竞争力,促进可持续发展。未来,企业应持续关注物流管理的最新趋势和技术,不断调整优化策略,以适应快速变化的市场环境。

  企业物流调查报告 12

  一、调查背景与目的

  随着全球化和电子商务的快速发展,物流行业在国民经济中的地位日益重要。为了深入了解当前企业物流的运营状况、发展趋势及面临的挑战,本次调查选取了多家具有代表性的物流企业作为样本,包括南通市申通物流有限公司等,旨在从具体案例出发,探讨物流行业的整体发展情况及未来方向。

  二、调查对象与方法

  调查对象:南通市申通物流有限公司、中国远洋物流有限公司等。

  调查时间:以南通市申通物流有限公司为例,调查时间为20xx年3月15日。

  调查方法:采用问卷调查、深度访谈、现场观察等多种方式,收集企业物流的组织结构、运营模式、主营业务、服务特色、技术创新等方面的信息。

  三、企业物流现状

  组织结构:物流企业内部的'组织机构通常划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门等,以适应不同经营管理活动的需要。

  主营业务:以南通市申通物流有限公司为例,其主要业务涵盖南通到全国多个城市的专线物流服务,包括特快专线、普通货物运输、大件物流、零担专线等,同时还提供货物仓储、分拣、包装及其他物流加工增值服务。

  运营模式:功能型物流企业如南通市申通物流有限公司,往往来源于传统的运输、仓储、配送企业,提供物流某个环节(如运输、仓储)的服务。此外,这些企业也在逐步向综合物流服务提供商转型,提供以客户定向的物流服务,满足客户的特殊需求。

  四、服务特色与创新

  网络信息化:利用现代信息技术手段,构建高效的物流信息平台,实现订单处理、货物跟踪、库存管理等功能的信息化,提高物流运作效率。

  操作规范化:制定严格的操作流程和标准,确保物流作业的规范化和标准化,降低人为错误和损失。

  服务诚信化:坚持诚信经营,为客户提供可靠、稳定的服务,赢得客户的信任和口碑。

  管理程序化:建立健全的管理体系,包括质量管理、安全管理、环境管理等,确保物流运作的合规性和可持续性。

  发展国际化:积极开拓国际市场,参与国际竞争与合作,提升企业的国际影响力和竞争力。

  五、行业发展趋势与挑战

  发展趋势:

  物流行业将持续向数字化、智能化方向发展,利用大数据、云计算、物联网等技术提升物流效率和服务水平。

  绿色物流将成为行业发展的重要趋势,物流企业将更加注重节能减排和环境保护。

  供应链整合和协同将成为物流行业的重要方向,通过整合上下游资源,提升供应链的整体效率和竞争力。

  面临的挑战:

  市场竞争加剧,物流企业需要不断提升服务质量和创新能力以应对市场变化。

  人力资源短缺和成本上升成为制约物流行业发展的重要因素。

  政策法规和环保要求日益严格,物流企业需要加大投入以符合相关标准。

  六、结论与建议

  通过对多家物流企业的调查和分析,可以看出物流行业在国民经济中发挥着重要作用,并呈现出数字化、智能化、绿色化等发展趋势。然而,面对市场竞争加剧和法规要求提高等挑战,物流企业需要不断创新和提升服务质量以应对市场变化。建议物流企业加强技术创新和人才培养力度,同时积极参与行业协作和资源共享以提升整体竞争力。

  企业物流调查报告 13

  一、企业参观与调查的意义

  在进行了三年的大学学习生活后,我通过对物流基础的学习,可以说所有的有关物流的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,都基本掌握了,但这些只是纸上谈兵,并未将这些理论性极强的东西与实际运用联系起来。如果没有企业参观与调研,直接让我进行基本工作,我想我一定无从下手。因为我对物流行业的实际操作一窍不通。自认为平时对物流知识还了解的我们,只能成为一些只会纸上谈兵的学者,而并不能成为一个物流行业的佼佼者。

  于是在坚信“实践才是检验真理的唯一标准”下,我认为只有把从书本上学到的理论知识应用到实际的物流实务操作中去,才能真正掌握这门知识。才能把自己打造成一个能为物流行业发展做出贡献的物流行业工作者。

  而对于大学生来说,企业参观与调研的意义是重大的,它使我们在实践中了解社会的需求、在实践中巩固自己的知识;企业参观与调研又是对每一个大学生专业知识与素养的一种检验,它能让我们学到了很多平时在课堂上根本就学不到的知识实际操作的知识,既开阔了我们的视野,又增长了我们见识,为我们将来走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

  二、企业参观与调查的内容

  (一)申通快递物流有限公司

  申通快递的创始地是在上海,拥有247个独立的城市营业所,179个营业厅,1220个操作点,快递初创于1993年,是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。

  公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神,“快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经营十余年来,已深得广大客户的信任和支持。而这次我们参观的申通快递物流有限公司就是属于其中的一个城市营业所。

  申通快递是我们专业参观调研的第一家物流公司,同学们都很兴奋。我们在坐了很长时间的车后,终于到达了目的地。在休息室,公司负责人给我们讲解了一些注意事项和参观安排,接着便开始了这次的参观。在公司经理的带领下,我们参观了公司部分工作环境,看到了物流工作的第一现场。

  从开始的拣货到最后的发货,一系列的流程我们都有了了解:大件物品和小件物品通过不同的传送带进入不同的分拣区域,不同区域的物品分拣好后放在不同的规定区域,方便装货。因为我们是下午去参观的,所以有部分机械已经停止运作了,我们观察到了一部分的工作人员工作内容,收获了很多。同时经理也向讲述了他们在工作中遇到的问题,如传送带是循环的,分拣的工人在分拣的过程中是按照序号分拣快递的,一旦有遗漏,就必须重新循环一次,就造成了时间上和劳力上的`浪费。

  结束参观后,申通快递的负责人又给我们做了一个简短的报告会,讲了物流行业的现状和未来发展趋势,也给我们这些即将毕业的学生关于就业提出了一些建议,让人受益匪浅。

  (二)合肥宝供物流有限公司

  宝供物流企业集团有限公司创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。

  当前,公司已在全国65个城市设有7个分公司、8个子公司和50多个办事处,形成了一个覆盖全国并开始向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的国际化物流运作网络和信息网络,与国内外近百家著名企业结成战略联盟(其中包括宝洁、飞利浦、联合利华、安利、通用电器、松下、三星、东芝、LG、壳牌、丰田汽车、雀巢、卡夫等52家世界500强企业),为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、分销、加工、包装、配送、信息处理、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合物流服务。合肥宝供物流有限公司位于安徽省合肥市新站区汴河路南现代物流园区。

  我们首先是到达了四楼的会议室,由专人给我们讲了公司概况和工作流程。我们了解到此分公司主要工作区域分为立体仓仓库和平仓仓库,分别占地1000多m^2和一万亩。公司职员还给我讲了公司关于质量管理,安全管理和设备管理方面的举措。老师还邀请到了在这里工作的一个学姐过来,给我们讲了关于就业方面的事情,也解答了我们的一些疑惑。因为我们专业人数有点多,所以我们只参观了立体仓仓库,在公司职员的带领下,我们参观了该公司为联合利华保管提供的商品,了解了立体仓仓库的运作流程和注意事项,学习了很多书本上学习不到的知识。

  (三)xx物流有限责任公司

  xx物流有限责任公司(简称“安泰物流”)其承担了安徽烟草工业原辅材料、成品的仓储、养护、配送到调拨运输等物流业务。通过近几年的物流实践,安徽烟草工业现代物流已基本形成了较为完善的现代物流体系。

  安徽烟草开展现代物流始于2001年底,由当时的省局公司对全省的烟草物流实施统一规划。按照当时的规划,安泰物流实行集团化运作,下辖5个烟厂物流公司,6大区域配送中心,17个地市物流公司(卷烟配送中心),形成一个遍布全省的物流配送网络。

  组建安泰物流的目的,就是为了进一步提高安徽烟草生产经营管理水平,加强对行业物流的集中管理,以优化的业务流程为主线,推行“电子商务+现代物流”的业务新模式,实施专业化、独立化的物流运作管理,营造集商流、物流、资金流和信息流于一体的现代化物流服务平台,实现整体业务流程的高效率、低成本运行。

  围绕黄山卷烟总厂统一管理、集中采购、多点生产、专业营销的生产经营实际,主要物流业务包括:烟叶、卷烟材料和五金配件等采购供应物流;厂内原辅材料、配件配送、条烟装箱收集和原料物资及卷烟的仓储保管等生产物流;卷烟调拨销售物流等三个主要环节。

  安泰物流是我们参观的三个企业中自动化程度最高的,它的系统和体制也是最完善的。它分为三条大的传送带系统同时进行工作,除了一开始的货单输入和最后的装货,中间的过程都是自动化,无工作人员。

  我们还发现了一条小的传送带系统,专门负责特殊烟的分拣,其他标准化的烟都是由大的传送带系统负责。分拣好的烟草都必须按照区域摆放,等待车辆装货。

  三、总结

  在老师的带领下,我们一共参观并调研了三家物流公司,分别是申通快递物流有限公司,合肥宝供物流有限公司以及xx物流有限公司。这几次的参观调研使我们能够在一线观察学习物流工作的操作流程和知识,能够了解物流现状。

  现在的物流企业依然会有一些问题和缺点需要去完善,例如在申通物流参观时,经理向我们讲述的那个问题,这些都需要我们这些有可能在物流行业工作的人去解决,基础知识的学习必不可少的。

  大学三年的学习中,我们一直都为了考试而学习,因为兴趣去学习物流相关知识的很少。老师在课堂上教授的知识过于枯燥,学生往往不能长时间去记忆和理解,失去了学习的兴趣。而企业参观调研是一种实践活动,能使课堂上枯燥无味的物流相关知识具象化,能够使我们更加简单深刻的记住这些知识,对于将要毕业想要就业的学生来说是一项很好地社会实践活动,为以后的工作打下一定的基础。

  通过这几次的企业参观和调研,我也对物流企业的工作流程有了了解,平常一些在课堂上很死板的知识一下子鲜活起来,更加容易理解记住了。必须承认的是未来物流在社会中会越来越重要,需要的物流人才也会越来越多,物流的发展前景是很好的,只要你努力在这个行业坚持下去,你一定会成功的。

  企业物流调查报告 14

  一、调查背景

  随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的作用日益突出。发展现代物流能够有效的降低成本,提高流通效率和企业竞争力。我国现阶段的物流发展状况基本上呈现两种情形:一方面宏观状况社会物流总值大幅增长,但相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段;另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速,处于发展初期,而且呈地域性集中分布。但是,我国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱、整个第三方物流市场还相当分散。我们希望通过这次调查了解一下在这样大的物流环境下,未来物流企业的发展形势。

  二、调查目的

  通过对宁波一些物流企业的走访调查,了解相关企业的发展状况,同时了解我们今后的就业岗位,为我们以后的就业奠定一定的基础。

  三、调查项目

  企业的基本情况、企业内部主要岗位的设置、不同岗位在企业内各自的主要任务以及员工的入职条件、完成工作所需要的知识、能力和素质等。

  四、调查地点

  xx国际物流有限公司、xx物流有限公司。

  五、调查情况

  (一) xx(百富)国际物流公司

  1、公司的基本情况

  xx国际物流公司于1994年正式挂牌,最初成立名称为宁波九龙国际物流有限公司,后来提升为xx国际物流有限公司,它是一家以货代起家的国际物流公司。目前为止,九龙公司的员工人数大约在1000人左右。另外,九龙旗下有多家子公司,其中一家子公司——浙江百富国际物流有限公司,是目前整个浙江省内最大的一家陆路运输服务物流公司。它的主营业务是自营集卡车,其内部拥有198辆集卡车,其中80%为重卡,这个对于公司长远的发展是非常有利的;此公司内陆运营网络遍及国内各个口岸,将广州、大连、上海、青岛、天

  津等外省港口的内陆物流网络建立完成,与九龙公司体系实现对接司营销,进一步完善服务。其次,还有xx国际报关行,此报关行于今年年初时升为A类报关,目前这家公司在整个浙江省的排名也是前三位。浙江亿流仓储货柜公司也是其中的一个子公司,此公司设在北仑,主要管理仓储与堆场这两个业务。除了上面所提到的三个子公司外,还有一个xx百富国际贸易有限公司,成立此公司的目的在于是做配套,配套整个物流链,使得公司的经营更加的方便、顺畅。据公司相关人员透露,在未来几年内九龙公司还将再成立两家新公司,一家是投资公司,主要是为九龙的打包上市积累资产、做准备;另外一家是软件公司,是为了建立九龙旗下各个公司的交流平台,以更好的进行沟通与交流,提高工作效率,增加公司效益,目前这家软件公司已投入500万,所有的配件已经齐全,但是还需要进一步的`开发与改进。

  2、公司主要的岗位设置及不同岗位的工作职责

  整个九龙公司分为9个运营中心,分别是业务中心,其主要针对船公司的开拓和同行市场的开发这两个部分;与之对应的是营销中心,主要包括百富的车队市场部和九龙传统的终端市场这两大部分;此外,还有客户服务中心、财务中心、商务部、行政中心、品质管理中心、宁波运营中心、北仑运营中心。在这9个运营中心下又设置了不同的岗位,主要的岗位如下所示:

  (1)最基本、最主要的岗位就是销售(sales),目前九龙公司的销售人员大约达到200人左右,他们主要的工作就是跑业务,与客户进行沟通、协商。

  (2)客服,也是公司的一个非常重要的岗位,它主要衔接公司内外,集所有信息于一身,为公司各个部门的人员提供其所需要的信息,并且维护与客户之间的关系。

  (3)操作员,则是主要负责一线流程的操作,对货单进行检查、核对等,跟客服的连接是非常的紧密。

  (4)财务部,财务部又可以分为商务和财务,商务主要负责应收,财务主要负责应付。

  (5)外协部,外协则主要与船东方协商合作,以减少企业风险,增加企业效益。

  (6)单证员,单证员的主要工作是收发传真,校对提单,最重要的是校对提单。

  (7)报关员,其主要工作就是要根据国家的法律法规、海关的办事程序判断某些货物需要何种手续并准备相关文件、按要求制作报关单等并向海关申报,还要配合海关查验、缴纳相关税费等。在某些企业报关员除了承担向海关报关的工作外还承担在商品检验检疫局办理商品检验检疫手续、向国家外汇管理局办理外汇核销手续、向外经贸管理部门办理相应的审批手续等。

  前三个岗位可以说是每个物流公司中最基本,最核心的三个岗位,不论哪个物流公司都离不开这三个岗位。

  3、岗位的入职条件

  基本上公司要求入职员工需要有一定的职业规划能力,能够规划出自己长远的发展,只有在此基础上才可以更好的为公司服务。另外,公司还要求入职员工需要有有较好的协调能力、韧性、耐性、细心、责任心,其中公司最看重的是责任心,只有员工拥有责任心,才能保证公司的业务顺利进行,才不会对公司的经济,甚至名誉造成损失。当然公司还对入职员工有一定的学历要求,基本上要求员工的学历为大专和本科(除了一些技术含量低的操作人员等),对于一些专业性较强的岗位对专业知识的要求就必然会有所提高,如对于报关员则要求需要熟悉掌握海关的基本法规、海关监管制度、海关操作程序、进出口贸易估算、进出口公司、外贸运输保险以及英文知识等。

  (二) xx物流有限公司

  1、公司的基本情况

  xx物流有限公司是2007年成立的一家一级货运代理公司。公司拥有中国一流的物流管理,工程,咨询和培训专家队伍;拥有严格高效的项目运作和管理模式,并且和国内外众多的高校,研究机构有着广泛的交流与合作。目前为止,公司拥有200多名员工。公司主要经营南美、黑海、北非、欧洲等远洋航线的国际集装箱业务,在几年的时间里与多家船公司有良好的合作关系。同时,在业务中广泛开展资讯查询、跟踪查询、信息反馈、信息共享、仓储管理等高效率工作。目前,航威物流有限公司投巨资进行对物流网络信息平台系统的开发,通过互联网技术与客户、网点及相关单位连接,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行实时跟踪有效控制与全程管理。

  2、公岗位设置及不同岗位的工作职责为了使公司顺利的运行,公司在其内部设置了多个不同的岗位,以满足不同的需要,其主要的岗位如下所示:

  (1)销售人员,这是整个公司内部最基本、最主要的岗位,他们的主要职责是在外面做业务。

  (2)客服部,它是整个公司的主轴,整个公司的信息都来源于客服部。同时,客服还需要与客户联系、解决一些与客户之间的纠纷等。

  (3)操作员,主要进行一些机械性的操作,他们的最主要的工作就是对货单进行检查、核对等。

  (4)单证员,主要的职责是收发公司与客户之间的传真,校对从客户处接来的提单等。

  (5)财务部,对公司的财务进行保管、管理。

  3、岗位的入职条件

  首先,公司要求入职人员须有大学学历;其次,公司还要求要有良好的英语基础;当然,还得具备最基本的一些素质,如有责任心、有耐性、有良好的沟通能力、有进取心、有团队精神等。

  六、调查总结

  根据目前的形势看来,在未来,物流行业将会不断地发展壮大,物流企业的数量也将会不断地增加。当然,在这种情况下对相关工作人员的需求也会进一步的扩大。通过此次调查,不仅使我了解了物流公司的基本情况、主要的岗位设置等,而且还使我对物流、对自己现在所学的的专业(报关与国际货运)有了更深层的了解;同时,我还知道了要想在相关企业里工作的出色、做出一定的成绩所必须具备的一些技能、素质与能力。我想这会为我未来的就业带来很大的帮助。

  企业物流调查报告 15

  报告日期:

  20XX年XX月XX日

  调查对象:

  xx公司

  调查目的:

  本调查旨在全面评估xx公司的物流管理体系,识别物流流程中的瓶颈与不足,提出改进建议,以提升供应链效率,降低成本,并增强市场竞争力。

  调查方法:

  文献回顾:收集并分析xx公司近年来的物流管理相关资料。

  问卷调查:设计并发放员工及客户物流满意度问卷,共回收有效问卷300份。

  访谈:对物流部门管理人员、一线操作人员及关键供应商进行深度访谈,共计20人次。

  数据分析:利用SPSS软件对收集到的数据进行统计分析。

  调查结果概述:

  物流成本结构分析:xx公司的物流成本主要由运输费用(45%)、仓储费用(28%)、包装费用(12%)、管理费用(8%)和其他费用(7%)构成。运输费用占比偏高,反映出长途运输和多级分销网络的高成本特点。

  物流效率评估:通过对比订单处理时间、库存周转率和准时交货率等指标,发现xx公司的库存周转率为每年3次,低于行业平均值4.5次;准时交货率为92%,处于行业中等水平。订单处理时间平均为2.5天,表明存在一定的流程优化空间。

  客户满意度调研:客户对xx公司的物流服务整体满意度评分为3.8/5分,其中对配送速度(4.2分)较为满意,但对货物追踪系统(3.6分)和售后服务响应速度(3.4分)表达了不满。

  内部管理问题:访谈结果显示,物流信息系统不够集成,导致信息孤岛现象,影响了决策效率。同时,仓库管理自动化程度低,依赖人工操作,易出错且效率低下。

  问题分析:

  高昂的运输成本:多级分销体系增加了不必要的中转环节,提高了运输成本。

  低效的`库存管理:缺乏先进的库存管理系统,导致库存积压,资金占用率高。

  客户体验待提升:货物追踪系统不完善,售后服务响应不及时,影响客户忠诚度。

  技术应用滞后:物流信息技术的应用不足,限制了运营效率和决策质量。

  改进建议:

  优化物流网络:减少物流层级,采用直接配送或区域配送中心模式,缩短配送链路,降低运输成本。

  实施智能库存管理:引入先进的WMS系统,结合大数据分析预测需求,实现库存的精准管理和快速周转。

  升级客户服务体系:建立完善的货物追踪系统,提高透明度;加强售后服务团队建设,缩短响应时间,提升客户满意度。

  加强物流信息化建设:整合ERP、WMS、TMS等系统,实现物流全程可视化,提升决策效率和运营灵活性。

  探索物流技术创新:考虑引入自动化仓储设备、无人驾驶车辆等先进技术,提升作业效率和准确性。

  结论:

  本次调查显示,xx公司在物流管理方面存在一定的挑战,尤其是在成本控制、库存管理效率和客户服务体验上。通过优化物流网络、实施智能化管理、强化客户服务及加大技术投入等措施,可以有效提升物流效率,降低成本,增强企业的市场竞争力。建议公司管理层高度重视物流系统的改革与升级,以适应快速变化的市场需求。

【企业物流调查报告】相关文章:

物流企业调查报告12-13

企业物流调查报告01-06

企业物流调查报告14篇03-20

企业物流调查报告15篇01-06

物流企业调查报告15篇01-03

物流企业调查报告(15篇)01-03

企业物流调查报告(精选15篇)04-26

物流企业调查报告13篇02-19

物流企业调查报告14篇02-04