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物流实训报告

时间:2023-01-23 16:13:00 其他报告 我要投稿

物流实训报告(精选15篇)

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告十分的重要,要注意报告在写作时具有一定的格式。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编精心整理的物流实训报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流实训报告(精选15篇)

物流实训报告1

  一、实训目的

  及时向物流公司下达产品出库与配送指令,保证生产商客户及时收到货物。

  二、实训步骤

  指第三方物流公司向生产商客户或办事处的货物配送过程,流程如下:

  在系统中生产商发出订货要求客户录入数据数据调度物流公相应的客户总部司中心物流分办事处反馈反馈库公司省内配送生产商客户或办事处向总部发出订货请求。

  客户总部物流部门及时将订货数据在系统上录入,同时生成产品出库单和货物运输单(产品出库单是去仓库提货的.唯一凭证;货物运输单是运输部门开展运输业务的唯一指令)。

  物流公司中心库及时将数据调度到相应的物流公司,同时分公司的运输部门组织好车辆,让驾驶员携货物运输单去仓库提货,仓储部门把对应的产品装上车,而后运输部和仓储部分别在各自的管理平台上录入相关数据,反馈有关信息。

  货到目的地后,由客户在产品出库单上签字确认,填写实收数量,收货物品质量(如出现货损、货差,应在备注栏填明原因)。

  对于配送途中出现的货损、货差、客户拒收现象,由物流公司向生产商提供事故报告书,并在损毁物品平台上录入信息,对于货损产品,系统将及时产生按原订单物品生成产品出库单。

  若产品出库单的性质是客户自提,不产生货物运输单,仓储部门打印好出库单,等客户携带提货单好提货,并双方签字确认。

物流实训报告2

  一、实训内容

  1、基本情况:

  我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2、主要设施:

  现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

  3、仓库类型:

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库_平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  4、作业流程

  作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议

  1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的.降低了租金,争取到了更多的客户。

  2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  三、建议

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

  4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  四、实训感想

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

  物流专业实训报告5

  在学校指导老师的带队下,我们来到进行物流实训软件操作,我们分组进行各自不同岗位的操作练习。xx的物流实训软件内容含盖了运输、仓储、货代、码头、报关等和港口物流有关的主要物流单位的经营管理和作业活动。其功能模块有:

  (一)仓储配送模块:

  该系统适合主要是针对货物进出口中转的仓储企业,分为x个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

  1、入库管理中心(设置入库计划员、入库理货员、单证员)

  2、出库管理中心(设置出库计划员、出库理货员、单证员)

  3、库内加工处理中心(设置加工计划员)

  4、仓库盘点及异常处理中心(设置盘点计划员、盘点员)

  5、配送中心(设置车辆调度员、司机)

  6、保税、监管货物管理中心(设置报关员)

  7、计费、合同管理中心(设置费项管理员、计费员、合同管理员、会计员)

  8、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理让我们担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个仓储企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (二)运输管理模块:

  该系统适用第三方物流企业的运输业务管理,主要是针对货柜车的运输,零担也有一部分。分为7个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。

  1、业务操作管理中心(设置集装箱业务员、零担业务员)

  2、调度中心(设置运力管理员、线路管理员、派车员)

  3、车辆跟踪管理(设置车辆跟踪员)

  4、车辆管理中心(设置车辆管理员、司机)

  5、运价管理中心(设置价格及合同管理员)

  6、计费中心(设置收费员、成本计算员、会计员)

  7、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (三)国际货代与报关模块:

  国际货代物流管理分为x个大操作部门,设置x个岗位。

  1、业务单证管理中心(设置单证员)

  2、订舱及派车中心(设置订舱员)

  3、报关中心(设置报关员)

  4、运价管理中心(设置价格管理员)

  5、计费中心(设置计费员、会计员)

  6、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)

  通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。

  (四)集装箱码头管理模块:

  集装箱码头管理分为8个大操作部门来进行实际模拟,设置21个岗位。

  1、服务台(设置提箱单证员、收箱单证员、单证跟踪员)

  2、闸口(设置进闸管理员、出闸管理员)

  3、堆场计划中心(设置堆场计划员、堆场管理员)

  4、船舶计划中心(设置船舶进口计划员、船舶进口单证员、船舶出口计划员、船舶出口单证员)

  5、中控(设置现场作业监控员、作业调度员)

  6、edi中心(设置edi管理员)

  7、商务中心(设置服务台收费员、计费员、会计员、价格管理员、业务员)

  8、企业领导中心(设置总经理、部门经理)

  总而言之,通过本次在北仑职高的见习,使我学到了书本上无法得到的东西,是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。

物流实训报告3

  一、实训名称:

  物流运输管理

  二、实训目的

  1、了解物流运输的主要方式

  2、掌握物流运输的`业务流程

  3、掌握物流运输合理化的有关措施

  三、实训内容

  1、物流运输业务流程

  A、接单

  B、登记

  C、调用安排

  D、车辆交接

  E、提货发送

  F、在途追踪

  G、到达签收

  H、回单

  I、运输结算

  2、物流运输价格情况

  A、陆运价格举例;

  公路广州

  临沂

  2280续价:¥30。00/吨

  2—3零担基价:¥360。00/吨

  商铺:广州益博物流有限公司

  B、水运

  1、海运价格

  样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为普通干箱(GeneralPurpose,Dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20’,40’,20’H(High,高箱),40’H(High,高箱),45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。

  海洋运输附加费:FrightSurcharge,当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节,如BAF,FAS,DDC等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。

  2、河运价格

  举例:海洋运费:OceanFreight,从装运港到卸货港的海洋运输费用,按照货物运输方式及性质计价方式回不一河运佛山

  春长——8

  零担

  基价:¥3000。00/

  箱

  C、空运D、管道运输

  3、各种运输方式的优缺点

  A、陆运

  铁路,运输能量大,速度相对来说较大,安全系数高,价格低,但假设周期长公路,速度快,灵活,费用较高

  B、水运

  运输能量大,通用性强,费用低,但是受自然条件限制较大

  C、空运

  速度快,机动性能好,几乎能穿越所有的障碍,但费用高,安全性低,费用高

  D、管道运输

  运输量大,安全性高,工程量小,受自然条件限制小,不足之处是专用性高

  4、运输合理化的措施及前沿信息

  A、提高运输工具实载率

  B、采取减少动力投入

  C、发展社会化运输体系D。尽量发展直达运输E。通过流通加工使运输合理化F。配载运输

  四、实训总结:

  通过此次实训,使我不仅了解了物流运输的主要方式和业务流程,也同时了解了各种运输方式的优缺点及适用情况,还知道了不同的运输方式会对应着不同的价格,为在选择运输方式时提供了理论依据,避免不必要的浪费。

物流实训报告4

  一、实训目的

  通过专业的物流管理实训,增加对物流产业的感性认识,熟悉物流的各环节,在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力,而仓储是物流活动的核心环节之一,是企业生产经营顺利进行的必要过程,通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理,加深对理论知识的理解,提高仓储管理技能,使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时,培养自身实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。

  二、实训单位概况

  中邮物流有限责任公司成立于20xx年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向,依托和发挥中国邮政两网三流的资源优势和百年邮政的良好信誉,坚持至诚至信,精益求精的经营理念,采用先进物流运作模式和技术手段,努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。

  1、企业目标

  运用第三方物流的经营理念、管理模式和技术方法,发挥中国邮政品牌与资源优势,整合邮政物流资源及必要的社会物流资源,以市场为导向,以科技为支撑,建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台,形成一体化物流服务体系,实现物流、信息流与资金流的融合,为客户提供供应链解决方案和综合物流服务,并将邮政物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。

  2、市场定位

  围绕国民经济和社会发展需要,以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主,重点为it(电子、电信)医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。

  3、公司业务

  一体化物流业务;区域配送业务;中邮快货业务与货运代理;分销与邮购业务4、中邮物流东南汽车项目:中邮物流作为东南汽车的战略伙伴,全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来,仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高,东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高,提升了一体化物流的解决能力,实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间内作出反应,使各环节有机、快速地运转,提高了物流的反应速度,缩短了配件从生产厂到消费者的时间,从而增强了客户忠诚度。

  三、实训内容

  (一)、学习目标

  1、入库操作:货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接

  2、出库操作:车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知

  3、仓库盘点:盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异

  4、拣选货物:订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修

  5、打包称重:纸箱规格的认知、配送线路的熟悉6、客服的操作及学习

  (二)、实训过程

  刚进入仓库,经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细,包括东南仓库严格的管理规定,并为我讲解了仓库的布局,整个东南仓库货架编码分别从a到n,大概每二到

  四个编码为一个区,每个区都有一个组长统筹管理,而我刚开始被分配到ab区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区,ab区从a到d分为四个区,而a区又从aa到an,每个货架又分为aaa到aaf,而货架的每一层又从aaa01到aaa05,货架编码分区大概是这样的,其中也有些层数比较多的。

  每天我的工作就是入库操作,按单配货,货物打包称重。对于这些事情,刚开始我还不熟悉,总是会拣错货物,打包的慢,整体效率不高,但是随着拣选打包次数的增多,自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布,拣选的效率显著提高,因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找,打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线,同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作,刚接触有些地方分不清省份,分配较慢,路线也不是很熟悉,经常弄错,但是经过组长的细心教导我进步了许多,如今已经快赶上正式员工的速度了。

  到月末的时候仓库都必须进行一次盘点,而我由于是新手,组长将轻松的盘点工作交给我,只要按照盘点单将盘点的货物数量记录清楚就可以,但必须保证数目是正确的,不能粗心大意数错,于是我数了整整一天,眼睛都数模糊了,一次盘点完后组长

  将盘点单拿到信息组跟库存进行对比,如果有出入则必须进行二次盘点,折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。

  两个月下来,对于仓库的操作自己已经轻车熟路了,做起来也有模有样的,入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握,也小学习了一下叉车的`使用,在信息组那一块也小有接触,大致的了解了一些物流记账明细。

  在进行入库学习的同时,我还研究有关客服的知识,并且应用到实际操作中。对于物流详情单的跟踪、汇总以及反馈的工作也渐渐轻车熟路,也懂得如何有效的通过电话进行沟通。

  四、实训心得体会及总结

  两个月的实训,使我不仅学到了相关的实战经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。这次的实训还使我深切了解到仓储管理的有关知识,对于操作流程的熟悉,对于操作设备的使用及维护,对于仓库的合理规划管理等等,这些实际操作上的东西是课本上所学不到的,自然就提高了我在仓储方面的实际技能,除此之外还明白了一些人际交往上的法则,为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。

  在整个实训过程中,我也发现东南仓库的一些不足之处,包括对于新员工的培训不周全,货架的维护不及时,货品的条码未及时更新,破损的货品未及时清理,有些货品未按指定位置存放,货架上的货品有些顺序错乱等等,这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验,从而避免类似的错误发生。

  仓储管理博大精深,其中的知识如大海般无穷尽,我也只是取当中一瓢饮而已,所以需要我学习的地方还有很多。客服也是一项不小的工作,自己的水平还有待提高。

物流实训报告5

  比赛的注意事项以及软件操作中存在的一些难题进行培训,现将心得总结如下:

  一、进一步了解了物流沙盘模拟软件

  中教畅享公司将物理沙盘和电子沙盘软件有机融为一体,推出ITMC物流沙盘。教学采用物理沙盘和电子沙盘配合使用,比赛只需要用到ITMC物流电子沙盘。

  经营流程

  经营沙盘

  营销

  财务

  仓储

  运输

  学生端比赛软件操作主界面

  灵活设置经营数据

  多角度分析经营效果

  精确掌控经营状态

  (1)把学生分成若干个团队,每个团队各自经营一个虚拟物流公司,每个团队由4-8人组成,每队成员将分别担任公司中的重要职位:CEO、CFO、CSO、COO。

  (2)每个公司以第三方物流企业经营环境为背景,每个公司拥有100万的启动资金,在同一市场环境、同样规则下相互竞争与发展。

  (3)连续经营数个会计年度,由于各组学生决策不一样,每年的经营结果也就不一样,有的企业越做越好,有的企业可能面临破产,老师根据学生经营的结果,每年进行点评和分析。

  二、掌握了物流沙盘模拟软件教学过程

  1、深入了解了软件中物流企业经营规则

  (1)市场营销

  根据市场预测情况,企业每个季度要决定计划投标的城市,只有设立办事处(购买或租赁办公室)的城市才能选择制定投标计划。每选择投标一个城市,需要支付1M的竞标费用。

  市场开拓:区域开拓完毕之后,才能在该区域的城市设立办事处,才能拿单。

  品牌建设:企业通过认证后才能拿市场上要求认证的订单。

  市场开拓在每季度的季度末进行,每季度只能进行一次,不能加速开拓。市场开拓不要求每季度连续投入,在资金短缺的情况下可以停止对该市场的投资,但已经付出的投入不能收回;如果在停止开拓一段时间后想继续开拓该市场,可以在以前投入的基础上继续投入。所有市场可以一次性全部开拓,也可以选择部分市场进行开拓。

  该市场完全开拓完成后,下一季度才能在该市场的.城市里制定投标计划。

  (2)营运总监

  购买/租赁办公室的城市,才能购买或者租赁仓库,购买或者租赁仓库后,才能进行派车提货或者货物中转。

  根据订单产品的类型,确定购买或租赁不同的运输工具。

  根据签约订单的数量和货物的体积、重量,制定提货计划,确定派车型号和数量并制定装车计划,根据装车计划提货。

  派车提货的车辆只限于陆运车辆,支付的费用等于车辆的装卸费用,不计燃油费;可以对提货计划区的订单进行拆分,来制定装车计划;派车提货的车辆只能对所在城市的订单提货。

  派车提回货物后可以先入库,方便货物分拣,进行运输调度。

  只有在设有仓库的城市,才可以进行入库操作,入库前可以对订单进行拆分,方便货物分拣、装车。

  (3)运输调度

  通过对货物进行分拣,可以制定装车计划,根据装车计划进行运输工具调度,进行装车,装车后每辆车扣1M的装卸费。

  只能调度同一城市的运输工具进行装车。根据不同的运输工具确定运输费用。

  (4)财务总监(CFO)

物流实训报告6

  一、实训目标

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

  二、实训请求

  了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。

  三、实训单位简介

  配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

  物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的'西北地域的零售贸易平台。

  四、实训感触

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

  五、实训结论及推荐

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

  2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

  3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益。

物流实训报告7

  一、实训目的

  及时向各省补充货物,保证各分公司/办事处的销售需要,同时最大限度地降低库存,提高库存周转率。

  二、实训步骤

  指产品由总公司移交第三方物流公司管理(即物流公司向客户提货)的业务活动。整个产品由客户控制。客户根据产品的生产进度和在各地区的销售、库存情况向物流公司下达货物调拨单,流程如下:

  分公司办事处客户销售计划总部在系统输入数据反馈物流公司中心库系统中调度数据传递反馈分公司物流库提货干线运输

  客户物流部根据各分公司/办事处的销售计划,及时在系统中生成货物调拨单(含中心库至分公司库的调拨)。

  物流公司中心库收到货物调拨单后,及时组织车辆去客户总部提货,进行物品移库处理,同时在系统中将调拨单传递到对应分公司系统操作员的仓库管理平台上,要求对应的分公司仓库做好收货准备。

  货到目的`库后由第三方物流分公司验收入库,实事求是地注明实收物品情况、到货时间及时在系统中录入相关数据,及时反馈信息(包括实收物品情况、到货时间、运输车辆相关信息),同时在库存统计平台上作录入库处理。

  在系统中作入库时,若在运输途中物流公司丢失了货物,要根据实际收货数量情况进行入库处理;对于运输中的货损,先不考虑产品质量问题,对全部实收物品作入库处理,同时在仓库管理的损毁品处理平台上操作,向总公司反馈损毁信息。

物流实训报告8

实训目的

  根据学校对我们专业实习要求,为了更好的学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

  实训时间

  20xx-12-5——20xx-11-9

  实训地点

  现代物流实训中心

  一、实训内容

  这次实训的主要内容是建立概念模型(主要是画出E-R图)建立数据库(SQL)、创建基本表(SQL)、系统前台与数据库进行连接(ODBC)、物流业务流程分析(流程图)、货物编码与条码的选择和生成、熟悉仓储物流管理信息系统(WMS)、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作。

  二、情况回顾

  经过一个学期的(物流信息系统)的学习,对信息系统的定义、基本功能和各个信息流程有了一定理论了解,为了以后那更好的适应学习和工作,学校给我们物流管理专业的同学安排了为期一周内的实训(物流实训基地),以便于我们更好的掌握物流信息系统作业、建立概念模型(主要是画出E-R图)、建立数据库(SQL)、创建基本表(SQL)、系统前台与数据库进行连接(ODBC)、物流业务流程分析(流程图)、货物编码与条码的选择和生成、熟悉仓储物流管理信息系统(WMS)、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作。一周的实训转眼间就要结束了,但是却给了我们不少的收获,同时也看到自己的一些不足,让我们在今后的学习中好好学习,学以致用。

  在这一次的实训最大的特点就是问题,也就是说问题出现得特别多,虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事,而让我们从一个无知到有知的提升。

  第一个问题是学生操作能力差,对电脑没有更好的熟悉操练,特别是Excel中的用法和功能不熟悉,在实训过程中耽误了很多时间甚至导致当天的任务不能完成,敷衍了事的交了。

  第二个问题是对条码的输入及计算非常慢,无法了解数字中包含的内容意思、

  第三问题是在Excel操作过程中所遇到的最大问题,就是在计算校验码起到改变一个数字就可以改变一个整个运行结果的效果(这也是Excel的强大计算功能之一)

  三、经历体会

  经过一周的实训,我们了解了物流信息系统是如何用Excel操作,来提高我们知识面,也极大的方便我们毕业以后求职的方便、但是同时也体现了我们很多的不足之处,特别是在电脑操作和计算、函数方面没有快速地按照时间完成整个操作,而在计算过程中也出现了很多问题如:计算操作慢,不懂得使用公式来求出校验码,还有在导入方面不懂、而在这些问题后面也存在自己的原因就是没有掌握更好的`电脑操作和书本上的知识,、使自己无法在操作过程中快速完成而这些种种的问题,同时也告示了我们在今后的学习中更认真的对待,更努力的学习,为自己今后能在社会上找到一份好的工作,使自己梦想变为现实、

  四、实训收获

  在这整整一周的实训,虽然我们没有更好的掌握物流信息系统作业、建立概念模型(主要是画出E-R图)、建立数据库(SQL)、创建基本表(SQL)、系统前台与数据库进行连接(ODBC)、物流业务流程分析(流程图)、货物编码与条码的选择和生成、熟悉仓储物流管理信息系统(WMS)、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作。但是也深深的让我么们明白物流信息系统操作对于我们物流学子在未来的就业方面起到非常重要的一门课。

  同时我们也知道Excel在今后工作中的重要和它的应用功能帮助我们解决什么问题,虽然只是一个小小的初步认识但是我们可以感觉到Excel重中之重。也让我们学会了很多的专业知识,更透彻的了解专业知识,加强了我们的操作对手能力,在其中虽然困难很多,但是我们只要认真加努力一定取到不错的成绩。

  这一切的一切都是学校为了我们在寻找工作前铺垫昂贵一条路。

物流实训报告9

  实训一物流仓储配送............................................................................................项目一仓储配送中心的目的.....................................................................项目二

  配送管理制度.............................................................................项目三

  现代物流中仓储的意义和必要性........................................实训二

  仓储配送的考虑要素..............................................................................9-

  实训四WMS仓库管理系统...............................................................................项目一概念流程....................................................................................项目二

  仓库管理系统介绍..............................................................2

  实训一物流仓储配送

  项目一仓储配送中心的目的

  (1)扮演着将货品从工厂及供应厂商处送交零售店的中介角色.

  (2)以品项齐全,大量调拨方式,提供各连锁店多样,少量,高频率的配送服务.

  (3)担负了配送,仓储保管,装卸及分装的工作.

  (4)提供高周转率的货品,同时也传递了货品资讯.

  (5)负责仓储,配送,若尚无配送条件,则仍由工厂直接配送.

  (6)对所配送的商品应有严格的品质控制,采取适当的商品保存方法.配送中心设置规范配送中心的设置原则上以车辆配送来回200公里,费时7小时为半径考虑.

  仓储配送中心设置的地点考虑

  (1)交通便利(最好接近高速公路附近);

  (2)同时考虑仓储成本(买地或租地成本);

  (3)运输成本(配送范围);

  (4)未来扩建可能性(店的发展,商品集中率);

  (5)连锁店开拓的区域或扩展目标;

  (6)电力充足的工业区内.

  2.设置规模仓储配送中心的业务方向直接影响未来设置的规模,包含总配送点数,车辆类型,车辆数,仓储空间,车辆停放及回旋空间等,其影响因素有下列数项:

  (1)配送对象

  (2)配送物品

  (3)货品,物料来源

  储存空间规划要领

  原则

  (1)仓储空间极大化(立体空间的应用);

  (2)入出月台的扩充性;

  (3)方便存储作业;

  (4)具有通风,光线,湿度,温度等保存商品的条件;

  (5)安全性的考虑(防水,防震,防火,防盗等);

  (6)减少装卸空间,增加储存空间;

  (7)易于先进先出的存取方式;(8)规格化,单元化;

  (9)储存区域要分大量储存区及小量储存区;

  (10)省力化,机械化,自动化的设计;

  2.区域空间划分

  3.入,出库区域采用共用式

  4.储区,储位安排

  (1)商品储存区分为大量储存区及小量储存区;

  (2)大量储存区储存畅销品或整箱销售的商品,以栈板堆高方式或一栈板架的方式储存商品;

  (3)小量储存区储存小量零星出货的商品,以流动料架或一般货品架来储存商品;在大量储存区内另规划特价区,进货暂存区,进口品暂存区等以安置大量进货的货品或尚未归位的新商品;

  (4)商品储存的区域依照下列原则确定:A.流动性(畅销性);B.厂商类别;C.近似性;D.体积大小,重量;E.特性(如易窃,易燃,易腐,一般等).

  (5)流动性高的,体积大而重的物品尽量移至待出区附近,以方便检货作业;

  (6)体积太小,不易保管或容易失窃的物品,以特殊的储柜架储存,并放置在储运办公区的附近,以便于保管;

  (7)在大量储存区的栈板架上,第一,二层货品供整箱配货之用,第三层以上的货品作存补货之用.项目二

  配送管理制度

  拣货作业管理

  (1)库务依据商品拣货汇总表于储区进行拣货作业;

  (2)依区域路线,将多张销货单依商品类别将数量加总后进行拣取;

  (3)依总数拣取后,将货品依销售网店及配送远近原则分货至待出区准备出货;

  (4)分货时,销售网店应标示清楚;

  (5)以先进先出方式拣货;

  (6)拣货及销货单由司机携出作为出货凭证,商品拣货汇总表由库务人员存栏,作为出货依据.2.交货装运规定(1)配货时要注意商品包装是否完好;(2)出车

  项目三

  现代物流中仓储的意义和必要性

  意义:

  1、保持商品物质实体的有用性

  在社会生产与生活中,经常会出现产品生产的节奏同产品消费的节奏不一致的情况,因此总会存在现在用不上或用不了或有必要留待以后使用的产品,那么为了在产品生产与消费的时间差距内保证产品的有用性,就必须要借助于仓储,这是仓储的最基本意义。

  2、调节产品流通

  随着经济的进一步发展,仓储的意义也在发生变化。我们知道,市场需求逐渐个性化,多样化,生产方式也逐渐向多品种、小批量的柔性生产方式转变,因此现代物流也必须适应多品种、小批量的特征,但多品种、小批量就意味着物流费用的上升,例如对运输来说,过多的小批量,零担运输必然导致高成本,所以在这里有必要通过仓储的产品积散作用等来协调产品的流通过程,我们在后面将具体讲到仓储是如何来协调流通,降低成本的。

  3、化解供求时间矛盾

  必要性:将仓储在现代物流中所起到的作用总结为以下四个方面:

  1、降低运输和生产成本

  现代企业为了赢得消费者并且获得消费者的长期忠诚,一般都会采取快速客户反应战略,而这项战略的实施必须借助仓储的作用。因为将产品在靠近顾客的地方进行储存能够有效的防止缺货现象的发生,缩短了货物运送时间,从而有力的提高了客户服务质量。

  实训二

  仓储配送的考虑要素

  1仓储配送中心的目的

  (1)扮演着将货品从工厂及供应厂商处送交零售店的中介角色.(2)高频率的配送服务.(3)担负了配送,仓储保管,装卸及分装的'工作.(4)提供高周转率的货品,同时也传递了货品资讯.(5)负责仓储,配送,若尚无配送条件,则仍由工厂直接配送.(6)对所配送的商品应有严格的品质控制,采取适当的商品保存方法.2仓储配送中心设置的地点考虑

  (1)交通便利(最好接近高速公路附近);(2)同时考虑仓储成本(买地或租地成本);(3)运输成本(配送范围);(4)未来扩建可能性(店的发展,商品集中率);(5)连锁店开拓的区域或扩展目标;(6)电力充足的工业区内.3储存空间规划要领

  1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术。并60年代中期,日本开始兴建立体仓库

  1973年开始研制我国第一座由计算机控制的自动化立体仓库。该库1980年投入运行。2组成:

  自动化立体仓库(AS/RS)是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统。3优点:

  节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点组成部分

  货架托盘(货箱)巷道堆垛机输送机系统自动导向小车自动控制系统储存信息管理系统确定自动化立体仓库的主要形式及相关参数1对整个库区的出入库总量要求.2货物单元的外形尺寸及其重量.3仓库储存区(货架区)的仓位数量.4结合上述三点确定储存区(货架厂)货架的排数、列数及巷道数目

  0

  其它相关技术参数

  合理布置自动化立体仓库的总体布局及物流图

  自动化立体仓库包括:入库暂存区、检验区、码垛区、储存区、出库暂存区、托盘暂存区、不合格品暂存区及杂物区等。

  实训四WMS仓库管理系统

  项目一概念流程概念

  仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能,综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统,有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程,实现完善的企业仓储信息管理。2库管理流程

  313

  ?无采购单的收货?基于室内生产的收货?用于检验的收货?客户退货的收货系统支持的发货类型:?发到成本中心、项目等等?待运的生产物料?向客户交货

物流实训报告10

  一、实训时间:

  20xx年12月23日至12月27日

  二、实训地点:

  淮安信息职业技术学院,物流实训中心

  三、实训目的:

  随着物流技术的发展,传统的物流理论很难使学生掌握物流技术和物流管理,通过自动化物流设备和现代化物流技术在物流教学上实现,使学生直接面向生产第一线,能直观、快速的掌握现代物流管理岗位所需要的基础知识和专业技能,牢固掌握现代物流的基本理论知识和计算机基本知识,熟悉物流构成要素。

  帮助学生能够了解物流在制造企业和流通企业及物流企业的重要位置和主要作用,熟悉行业企业的主要运作流程,掌握并应用现代化物流信息系统,熟练地使用各种现代化物流设施和设备,使学生基本上能适应物流企业和企业物流岗位技能及职业素养的要求。

  四、实训要求:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。

  五、实训内容:

  在实训中心内,总共有八个区域,按老师的安排,每个区域必须要要有3位助教,这二十四位助教不单单帮老师教其余的同学,而要还要对自己所负责区域保证设备的安全及同学的安全。时间星期一内容这是实训的第一天,也是对于我们三位助教来说印象最深的一天,在教室里面,当老师给我们24位助教安排好,对于可以去触摸设备,心情自然是激动的,我们所选储区,更有意师第一个教师教完我们题马上就出的区域是自动仓思的是我们是老的。然而,当老离开的时候,问现了,我们这个区域的设备卡住了,立即找老师过来帮忙,老师也没解决这个以致使一个们只能看着设备,而不操作。好在问题,所上午我自己的能进行下午的`时候在我和老师的努力下,当天得以解决,机器回复正常使用。下午是助教教同学练习的时候。

  星期二由于对于操作的乐趣,第二天兴趣没减,还在高高兴兴的教能是由于因,致使我器暗桥,损是对面的现故障,由老师,导致着其他的同学,可其他同学多的原们旁边的那台机坏了,接下了的就龙门吊也跟着出于没有及时通知设备一个星期都不能使用,对于助教来说可能会有些紧张,设备毕竟花那么多钱来买的,设备损坏了,赔十在所难免的,然而,老师虽然当时讲了几句,可是后期还是安慰同学,就怕同学心里有阴影,接下来,同学们还在有序的练习者。星期三今天可以说是一个有趣的一天,因为,身为助教的我另能了,实得们可以去外几个功区去学习毕竟要对训中心你一些设备要了解,对于新奇的东西,自然型兴趣会更浓一些,唯一一点遗憾的是,对于暗桥和龙门吊,是没有办法去学习了。

  下午的时候,老师带领我们全班同学将电动叉车、液压式叉盘叉车等一来到外战”演练。们几位男车、手动托几种车型统面进行“实这就苦了我生了,需要从二楼将托盘拿下来,在训练的过程中,还得到了老师的表扬,这点还是值得满心欢喜的。星期四今天一天的时间是老师进行考核,不幸的是,我们组又是第一个被抽的,一同六个同学进行考试,心里还担忧他们几个会考的不好,谁知结果和想的几乎没有出入。在这其中,我们助教也有教的不到位的地位,在这里因该自我检讨一下,有意思的是,老师考核我们的5S管理,从操作中我们知道这一点对于我们今后的重要性。对于剩下的同学来说,他们就只能在教室里面“候命”。毕竟今天一天都是考核,其他组的考核的东西大致一致。

  星期五今天也就是我们做报告的最后一天,每个同学都需要上前面去将这一周的实训体会写出来,对于我们来世,也是一个不小的考验。

  六、实训总结

  在实训中,我看到了书本上没有的“知识”,更具体的的是可以自己去亲自操作,虽然只是局限于那几个可以触摸的机器,但是对于像我们这样的“门外汉”来说,还算是知足的。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作机器,使自己对物流的兴趣进一步加强,感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用。

物流实训报告11

  一、公司简介

  顺丰速运(集团)有限公司(以下简称SF)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。

  自成立以来,SF始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通韩国及新加坡业务。

  长期以来,SF不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

  二、实习的内容

  (一)入库验收

  在货物入库前要提前准备的库位,在货物到货要进行验收确保货物入库时的质量,对入库的商品要进行妥善的安排库位,合理的利用仓库的容量并且要做到堆垛整齐、稳固、间距合理、方便作业。在安排库位的时候主要采取先进先出的原则。

  (二)在库期间的保管与保养

  货物在库期间要考虑温度、光线、湿度等自然因素对货物的影响,要采取防水、防火、防盗等措施,要注意灰尘、虫害等问题。

  (三)出库发运

  根据提货单监督产品进行出库,如没有货单一律不得出库。

  在货物出库之前不仅要进行检查,确保出库的货物与提货单要求的货物保持一致。出库时,要指挥装卸搬运员工对出库货物进行合理的装卸搬运,不能野蛮装

  卸搬运。

  (四)盘点管理

  定期对仓库内的货物进行盘点。在盘点时出现差异要与其他部门沟通及时处理。

  三、存在的问题

  (一)劣势存在的问题:

  1、客户满意度

  客户满意度问题,往往是服务行业的一大难题。快递服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度方面不够好、推托责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件都会导致客户的满意度。客户关系管理本身并不能唤起客户对产品及服务的热情,并终身追随于你,客户需要的是迅速,简洁,可靠并有价值的服务。

  2、同行竞争压力大

  随着中国快递市场的全面开放。以 DHL、FedEx、UPS 和 TNT 为首的国际快递巨头带着雄厚的资本、丰富的经验、先进的技术和优秀的人才进军中国快递市场,在中国快递业国际市场上占据了 80%的市场份额,给有经营国际快递业务的 EMS 重大的压力,民营快递企业想与他们分一杯羹更不容易。近几年又纷纷将触角伸向国内市场,通过合资、并购快速发展国内网络,为尽快抢占中国国内市场作好充分准备。作为同行业的不同快递企业,肯定在业务上面是有竞争的,各个民营企业的公司规模、关系网、营销网络等方面肯定存在着差异性,还不时出现互挖墙脚抢客户、低价抢客户等不正当竞争行为,压力积聚增大。

  3、其他方面存在的劣势

  快递服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度方面还有提升空间、推托责任、快递质量有时候不保证、甚至丢失和损毁委托快件;业务网络架构不完善,网络覆盖率不足,网络资源配置有待整合;物流信息技术方面,在国内处于领先地位,与国际快递巨头比较有差距;系统柔性不强;单纯的直营模式耗费大量资源;营销水平不强,宣传力度不大,与大田快递相比,营销人员素质不高;对外联络不够广泛、不够主动;成本较高,导致与同类的宅急送、申通快递等公司相比,价格偏高;管理水平和技术水平不高,内部管理和制度上还存在漏洞;对递

  送人员甄选还缺乏道德品质、法律意识以及责任感的评估;公司在华东和华北市场占有率不高;缺乏人才:目前,我国快递业都存在着同样的问题,包括顺丰。

  (二)解决办法:

  1、客户满意度

  a.积极探索客户需求,为客户提供快速安全的流通渠道;

  b.不断推出新服务项目,帮助客户更快更好地根据市场变化而做出反应; c.缩短客户的贸易周期,降低经营成本,提高客户的市场竞争力;

  d.除了在公司内部培养一批中流砥柱以外,更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。

  2、同行竞争压力

  将顺丰作一个特型,市场份额:民营快递企业>EMS>顺丰>外资快递巨头。知名度:EMS>外资快递巨头>民营快递企业>顺丰。网络覆盖规模:EMS>民营快递企业>顺丰>外资快递巨头。价格优势:民营快递企业>顺丰>EMS>外资快递巨头。快递速度:顺丰>民营快递企业≈外资快递巨头>EMS 服务水平:顺丰≈外资快递巨头>民营快递企业>EMS 综上,我们可以看出顺丰在速度和服务两方面,占据着首位,然而这也是快递服务行业最重要的两点。所以,我们取其所长、补其所短,将自己的优势发挥到极点。

  3、在其他方面

  协调好国家、地方政府和公司政策的关系;对物流系统的网络分布进行优化,增加公司物流运作的灵活性,降低成本;依托自身的各种优势,加快自身物流运作能力的发展,提升自身竞争力。尽早占领市场;借鉴国外快递巨头们的管理运营模式,适应市场竞争采用多联式、共同配送的运作方法降低费用;加强对现代物流人才的认识和培养,完善员工绩效制度,推动信息技术发展;公司管理的改革必须符合标准化,信息化原则,改善资金结算管理方法;拓展顺丰物流增值业务的范畴,提高顺丰提供个性化服务的能力;

  四、合理化建议

  作为中国民营快递行业的优秀代表,SF正面临着全球化背景下可持续发展和战略转型的挑战,而要做到成功适应全球市场并在市场上占有自己一份牢靠的市场份额,SF还有很长一段路要走。在SF实习工作的时间并不是很长,我根据自

  己对快递行业的理解和了解从自己工作的内容上提出以下几点建议:

  (1)一级城市的字母代码的改善:这点建议的提出主要是针对新进员工来说的。据我的`了解,真正能做到对各个区域代码十分熟悉的都是那些资历比较老的员工,基本上是因为业务熟练,如果能将各个代码的设计根据地区的区名开头来进行设计这样更有利于新员工对业务知识的掌握,这样人才的利用也可以更灵活。

  (2)将错发状况尽量控制到最低限度。错发只会导致公司增加不必要的成本的同时还会造成外区的投诉,这给每个区部来说都是不好的影响,而改善这个就不仅仅需要运作员的合理操作,也需要各点部仓管及收派员的业务知识的巩固及工作沟通的加强。

  (3)收派员加强对开包验查的工作。信息员这边的工作基本上每天都可以收到机场的安检扣货信息及扣回的快件,信息员面对这样一个问题只能将被扣回的快件退回原处。这些被扣回的快件货物都是一些航空港违禁品,而每个上岗的员工都是经过一系列的业务知识培训的,不可能不知道哪些是不能参加航空运输的,所以存在的问题就是很多一线的收派员没能对客户的快件进行验查。

  (4)加强对员工工作的监控管理,加强对人才的储备。SF企业员工素质参差不齐,虽然表面上看来运作员这个岗位对文化素质要求不是很高,但是却很大程度上涉及到一个职业道德问题,快递行业除了要保证客户快件的时效性,更重要的保证快件的安全性,这个安全包括了快件的完整包装及质量的完好。运作员在分拣货物的过程中仍避免不了对快件的暴力操作,这严重影响了客户利益。

  (5)装卸搬运在快递公司来说一件比较消耗体力的活动,在这块的工作上面应该可以做到规范化和组织化。可以由每天的运作组长组织搬运操作员工的活动并且根据搬运次数及负荷量来计入绩效工资里面,这样能激发员工在装卸搬运这快的积极性。

  (6)子件也应该同时标注上快件重量。很多时候遇见一个破损件需要进行处理,在这个处理的过程中需要确定破损件有没有遗漏的时候就需要做复称工作,但是很多的子件却只应着母件上标注了件数、目的地没有标上该子件的重量,给工作造成了一定的困难。

  五、实习收获

  (一) 自主学习

  工作后不像在学校里学习那样,有老师,用作业,有考虑,而是一切要自己去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的老员工们不吝惜自己的经验来知道你的工作,让你少做弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所想要做的是区别哪些你需要了解,哪些是你感兴趣的。

  (二) 积极进取的工作态度

  在工作中你不只为公司创造了利益,同时也提高了自己,像我们这样没有经验的新人,更需要通过多做事来积累经验,特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围,如果态度不够积极,就可能没事情做,所以平时就更需主动争取多做事,这样才能积累。

  (三) 团队精神

  工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中去保持和团队中其他同事的交流与沟通,也是相当重要的。一位资深的人力资源专家曾对团队精神团队的能力有这样的观念;要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工是大家各尽所长,团队合作,配合默契,共赴成功。个人想要成功及获得好的业绩,必须牢记这一原则:我们绝对不能将利益凌驾于团队利益之上,团队与个人的利益是相互依存的,不能只在乎个人的利益。

  (四) 基本礼仪

  步入社会就需要基本礼仪,而这往往是原来作为学生不太重视的,无论是着装还是待人接物,都应合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意他人的做法或请教他人。

  (五)为人处事

  作为学生面对的无非是同学、老师和家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事,还是和客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度思考,而不是只考虑自己。

  (六)提高技能专业

物流实训报告12

  为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

  一、实训时间

  20xx年xx月xx日至xx日。

  二、实训地点

  xx物流中心。

  三、实训心得

  经过这几天在xx物流的实训体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

  作为一名临近毕业的.大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

  此外,这次实训也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实训还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在xxx物流实训的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流实训报告13

  15天转眼既逝,回顾实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样计划着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。

  调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和注册资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。

  早上,按着昨天的计划,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。

  后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保有限公司。首先让保安人员认为自己处在安全的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于答应我们进去,并打电话给部门经理,把我们的问题给与解决,得到这些数据,我们就高兴得出来了,继续调查,有了第一次的经验,第二次就熟练的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。

  下午,我们就上午的调查情况开会交流总结经验,不知别人是如何的感受,但我确实从中学到了东西:

  一从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,如果你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的船没有了前进的动力。

  二,从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!

  三,你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的机会,不尝试,你永远没有机会成功!不要在困难面前畏首畏尾!

  四,有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有侥幸心理。

  五,竞争就在我们周围,。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能取得成功和胜利!

  后来我们学会了许多在课堂上学不到的`知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流计划的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的距离拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。

  总的来讲,我认为实训中的这么多次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!

物流实训报告14

  一、实习单位简介

  xx物流位于xx镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

  二、实习岗位及过程

  1实习岗位:货物看管员

  2实习过程:

  (1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

  仓储系统服务

  市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,带给到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

  隔日零担物流,对于零担配送,公司,货物隔日上车发货。

  上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

  常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

  存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。加工调整,带给完善的分炼、换包装等加工服务。订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

  退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做来源理。

  (2)信息系统服务

  物流信息系统设计,分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

  运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念带给全方位的系统服务。

  信息管理就应是物流管理很关键的`一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

  三、实习心得和体会

  通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮忙的。

  在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,个性是应对客户,十分的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们务必学习的。

  此刻有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作,换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不必须开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

  致谢

  首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

  其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮忙,我在他们身上学到了很多东西,也留下了完美的回忆。

  再次,我要感谢那里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

物流实训报告15

  一、实训目的

  这次实训主要是为了让我们进一步加深巩固书本上的理论知识,让我们深入了解了解WINQSB的软件和最新的建模与求解方法、仓储管理软件操作流程、摘果式和播种式分拣方式。以及对物流大赛案例的分析,提高我们的理论联系实践的能力,巩固及加强专业课所学知识,实现独立学院应用型人才的培养目标。结合课程学习内容的重点、难点,给学生创造“身在实际工作中”这种实践环境的好形式,深化专业知识、拓展知识视野、实现理论知识与现实生活的融合,综合运用所学的理论知识,分析实训地点的实际情况。

  二、实训时间

  20xx年12月16号--20xx年12月26号

  三、实训内容

  1、采用WinQSB软件求解运筹学模型

  实训地点:XXX311

  指导老师:XXX老师

  实训部分步骤如下图:

  2、仓储管理软件操作

  实训地点:实验楼108

  指导老师:XXX老师

  通过上机操作训练,进一步了解仓储管理软件的操作,以下附几张操作的.结果

  3、分拣技能的锻炼与分析

  实训地点:家乐福超市

  指导老师:XXX老师

  以小组为单位,在老师的带领下在家乐福超市进行分拣操作的实训,以下是我们小组收到的订单:

  客户1:德芙摩卡杏仁巧克力43g;乐事75g小番茄味;上好佳田园薯片烤肉味50g;乐事75g秘制酸汤鱼味;

  客户2:统一水晶葡萄多450ml;美年达橙味330ml罐装;七喜罐装330ml;康师傅茉莉蜜茶饮品500ml;统一冰红茶饮料500ml;统一冰红茶饮料500ml

  客户3:友加蒸肉粉五香;钰泉庆金标陈醋420ml;佳仙嫩肉粉;恒顺牌镇江香醋;家乐鸡精100G;无盐味精;老才臣特制料酒;厨邦草菇老抽410ml

  客户4:心相印薰衣草三层加厚手帕纸;舒客高丽红花牙膏;高露洁全面防牙膏;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精华增白皂226G

  客户5:心相印三层手帕纸(茶语系列);心相印150抽塑装面巾纸(冰润薄荷);喜洋洋二层手帕纸;汰渍全效炫白三重功效增白皂238G;雕牌加香透明皂236G;立白新椰油精华增白皂226G

  4、20xx年江西省物流大赛方案分析

  实训地点:青苑217

  指导老师:XXX老师

  通过小组讨论,对三志物流的案例进行分析,分析结果已交于老师。

  四、实训总结

  经过十天的社会实践学习,不仅仅让我见识到了书本上的一些基础知识,而且还学到了许多上课本上没有的知识,比如那个WinQSB软件的使用、还有到超市去拣货、还有仓储管理软件的操作,这些都是书上没有的,都是我们值得去学习去探索的。因此,我个人觉得这次实训还是很有必要的,加强了我们的动手能力和增强了我们的社会认知,是一次很有意义的社会实践,感谢老师们的带领和指导,使我们具有那么大的收获。

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