市运输管理处上半年总结及下半年计划报告
今年来，在局党委、局长室的正确领导下，我处紧扣“四个一”的工作目标（坚持运政为民“一个中心”、实现行业改革“一个突破”、建设便民惠民“一个市场”、打造作风过硬“一支队伍”），按照“双过半”的要求，细化任务、层层分解、逐项落实、明确责任，以周促月、以月促季，有效保障各项工作扎实有序推进。
一、围绕实践活动，强化队伍建设，夯实运政为民基础
开展读书学习，提高理论素质。坚持每月读书学习交流，将读书学习活动制度化，结合党的群众路线教育实践活动，加大《论群众路线》、《党的群众路线教育实践活动学习读本》等辅导材料和教育实践活动一系列会议讲话内容学习。强化学习成果转化,围绕解决群众最关心、最直接、最实际的问题，把“加快推进客运市场资源整合、更好服务培植现代物流、完善驾培市场经营管理、提升维修行业服务质量、规范运输市场经营秩序”作为撰写读书心得交流课题。共组织集中学习6次，交流读书心得18篇。开展问题查摆，改善工作作风。按照教育实践活动第一环节的工作要求，4月10日，邀请服务对象、运输企业代表进行座谈，就进一步改善服务态度、提高办事效率等方面征求建议和意见，在“门难进、脸难看”、“推诿、吃拿卡要”、“脱岗窜岗、迟到早退”等行为上，进行问卷调查。4月16日，处班子与中层干部、职工、老同志代表座谈，就党员、干部特别是领导班子在“四风”问题上，广泛征求建议和意见，共征求意见和建议61条。坚持边学边改、注重立行立改，及时召开专题会议，做好梳理汇总和责任分解，采取系列措施，切实加以改进。开展专题讨论，增强宗旨意识。开展《我是谁、为了谁、依靠谁》、《干部清正、政府清廉、政治清明》专题大讨论活动，通过自问“我是谁、为了谁、依靠谁”、深思“清正、清廉、清明”之间联系，让广大干部职工从思想上坚定了理想信念，找准了自己定位，从行动上增强了服务意识，摆正了工作态度，有效提高队伍服务发展、服务社会、服务群众的能力和水平，为实现“运政为民”奠定了坚实基础。
二、围绕专题活动，强化便民利民，队伍形象显着提升
组织“满意在车厢、文明在交通”进社区服务活动。6月7日，在牌楼社区锦绣园小区，设立宣传台，向过往居民发放长途、农公、城市公交车辆发车时刻表和运输行业业务办理指南等宣传材料，就更好服务群众出行进行问卷调查。对居民提出出租车经营规范、增加公交车辆覆盖、公交乘车卡办理和遇到违规经营如何处理等问题，进行一一详细解答。共发放宣传材料200余份，调查问卷50人次。组织“车大夫”社区行活动。3月29日、5月10日，分别组织机动车维修技术人员进文林、长安社区开展免费服务咨询活动，向居民讲解《江苏省机动车维修服务质量规范》，发放《放心消费创建宣传手册》材料，让广大车主了解车辆维修法律条款，掌握汽车维修规范流程和维权途径。维修人员现场为车主提供免费车辆综合性能检测，讲解日常车辆保养的重要性和知识要点，实地操作演示车辆机油检查方法、车胎胎压判断、电池维护保养、安全气囊使用等知识和简单故障排除方法与技巧。组织“江苏快货”送服务到社区活动。6月14日，组织货运经营业户进文林社区张阳小区，向群众发放物流运输、货物配送等相关资料，释解现代物流对推动社会经济发展和提高群众日常生活所发挥的作用，及物流发展的方向。共发放宣传材料100余份，解答群众咨询30余人次，让群众在家门口实实在在感受到运管“便民、惠民、利民”，受到一致好评。
三、围绕群众出行，强化目标完成，服务能力不断增强
实施城市公交回购。按照公交优先发展战略，4月份，提请市委、市政府对我市城市公交进行政府回购，市政府常务会议12号纪要中，对城市公交政府回购形成决议。6月10日，市政府专题召开公交规划论证会。目前，回购工作已进入资产评估阶段，力争在9月底前完成回购工作。推进镇村公交通达。今年，我市计划开通昌荣、沙沟两乡镇镇村公交通达，按照省、市关于镇村公交通达的要求，采取新辟、延伸等方式，计划开通6条线路，投放14辆公交车。现已完成通达“一图一表一方案”，车辆投放已到位，且统一标志标识，线路运行正常。4月10日，老圩、大营、新垛至市区直达班车正式开通。完善客运枢纽功能。加大新客站站务管理，强化长途、农公、公交、出租四位一体零换乘,逐步完善综合枢纽功能设置，满足群众多方式出行需求。6月9日，客运站母婴专用候车室正式投入使用。加快推进公司化进程。全力推进长途班车公司化改造，按照集约化经营模式，采取同向班线整合的方式，现已完成常熟、浏河、太仓班线公司化改造。加大车辆服务设施设备、服务质量和建章立制等方面建设，争创“江苏快客”品牌，南京、无锡等5条班线车辆已更新为大型高级客车，待省厅专家组验收。引导培植现代物流。上半年，共审验道路货运业户3547户，新办、审验车辆证件xxx辆，新办、换发船舶证件xxxx艘。发挥行业引导，探索货运市场资源整合，以得胜湖港口物流园区、城西物流中心为支撑点，推进现代物流业发展，争创“江苏快货”品牌线路。
四、围绕监管职能，强化综合治理，运输环境安全有序
采取分组挂钩落实安全管理。落实处领导班子带队，分8个检查组，挂钩具体运输企业，每月定期开展安全大检查，明确检查内容、突出检查重点、强化隐患排查、跟踪整改落实。突出长途客运、危险品货运车辆管理，督促企业利用gps监控平台，加大超员超速、疲劳驾车等行为监督，严把安全源头关。采取标本兼治强化热点治理。组织开展出租车专项整治活动，突出金融大厦、新客站重点区域路检巡查执法力度。同时，突出企业主体责任，建立完善企业经营行为考核考评、从业人员教育培训等管理制度，将二驾纳入管理、教育、考核范围，凡需聘请二驾的'，必须经公司审核，报运管处备案，明确从业规范和奖惩措施，实行一车一档管理，与主驾合并考核。凡查实违规经营出租车一律按“两扣、两罚、两通报”处理。截止目前共查处违规经营出租车59辆。采取常抓不懈加大难点整治。建立完善“黑车”数据库，对嫌疑车辆实行重点监管。从5月12日至8月22日，组织开展“黑车”夏季百日整治活动，强化新人民医院、客运站等重点区域管理，采取不间断巡查、集中排查、突击检查和城乡联动检查的方式，压缩非法载客“黑车”生存空间。截至目前，共出动执法人员300余人次、执法车辆80辆次，查处非法载客“黑车”39辆。建立电子围栏规范教学培训。建立教练员信息网络平台，推广“自主选择、预约培训、先培训后付费”的教学培训模式。利用教练车辆gps监控系统平台，建立网络管理电子围栏，对教练员日常教学培训行为，实行实时动态管理，有效保障教学培训学时、按规定场地培训，有效提升了教学质量。建立培训机制提升维修质量。定期开展维修技术人员理论知识和操作实践大比武，注重高等级技术人员培训。组织“绿色汽修”和“放心消费”创建企业观摩，举办爱车讲堂、3.15放心消费活动，带动促进全行业服务水平整体提升，争创行业服务品牌。建立保障体系完成指令运输。按照“便民、利民、平安春运”目标，落实旅客运输运力保障，与气象、公安等部门协作，及时掌握天气和道路状况，完善应急处置预案，共安全接送旅客120.8万人次；“清明、五一”节假日期间，运政执法人员放弃休息，坚持路面一线执法，严查各类违规经营行为；按照辖区划分，层层落实任务、明确责任，采取专人驻校现场管理的方式，完成780名乡镇考生接送任务。组建高考出租车爱心车队，驻点为考生免费服务，全面完成高中考学生运输保障。
下半年重点工作：
下一步，我处将按照“目标必成”的要求，分解目标任务，强化责任落实，加大推进力度，确保全年目标任务圆满完成。
一、扎实开展教育实践活动。认真总结教育实践活动开展以来取得的成绩，梳理分析存在的不足，扎实开展谈心谈话活动，认真听取意见，找出找准四风突出问题。通过召开民主生活会和组织生活会，认真开展批评与自我批评，敢于揭短亮丑、动真碰硬，对存在的问题落实整改措施和方法。
二、实施客运服务城乡均等。按照城市公交回购实施计划分解表，把资产评估、规划完善、人员培训、国有公司组建等环节工作，细化落实到每周，明确责任人，力争9月底完成收购任务。完成昌荣、沙沟两乡镇镇村公交客运通达。加大兴化至xx、xx、xx、xx6条班线18辆客车公司化改造，推动周庄片区6线40辆农公班线公司化改造进程。申报xx至xx5线6车“江苏快客”品牌客车。
三、加大货运市场管理力度。加强危险品运输安全生产监管，严格按照《危规》许可要求，全面推进危货运输企业安全标准化达标建设工作。加大行业引导，培植“江苏快货”品牌线路1条。做好船型标准化宣传和拆解，力争完成船舶拆解任务。积极探索水运企业资源整合。
四、继续争创维修服务品牌。举办维修等级工人培训班，建立高素质维修队伍。定期开展营运车辆二级维护实况录像抽查，严把检测源头管理。指导众诚汽车销售有限公司4s店创建，组织品牌企业创建观摩，争创“江苏快修”、“绿色汽修”。
五、建立驾培市场网络管理。利用gps电子管理围栏，加大实时管理力度，落实“一人一卡”制度，保障教学培训学时，提高培训质量。开通驾培行业网站，推广网上报名，及时发布行业发展动态，提升驾培市场科技化管理水平。
六、强化运输市场秩序整治。组织开展客运、货运、驾培、维修市场秩序整治，突出出租车违规经营、“黑车”非法载客查处。6月至11月，联合工商、公安开展非法维修摊点、驾培点专项整治活动。落实“十一、元旦”等节假日运输市场秩序保障。
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